电器设备

16．怎样检查起动机电磁开关的好坏

(1)检查接触盘表面和触点表面，轻微烧蚀可用砂布打光，严重烧蚀应予修复更换。

(2)检查线圈，用万用表检查吸引线圈电阻值，正常值为零点几欧姆，若发现断路或短路，应重绕线圈或者更换电磁开关。

17．怎样检查起动机电刷与电刷架的好坏

电刷的高度应不低于新电刷高度的2/3，电刷与换向器的接触面积在75%以上，电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。用220V交流试灯检查绝缘电刷架的绝缘情况，如电刷架搭铁，则应更换绝缘垫后重新铆合。用弹簧秤检查电刷弹簧的压力，一般为11.7-14.7N，若压力不够，可将弹簧向与螺旋相反的方向扳动，以增加弹力；若无效时，则应更换。

18．怎样排除起动机不转动的故障

(1)故障原因：

1)蓄电池亏电严重，极柱太脏或者连接导线松动。

2)起动机电磁开关触点烧蚀或调整不当而未闭合。

3)磁场绕组或电枢绕组有短路、断路或搭铁。

4)起动继电器的触点不能闭合，或触点烧蚀、油污；保护继电器的触点烧蚀、油污。

5)电刷搭铁：卡死或者弹簧损坏。

6)电磁开关中的吸引线圈断路、短路。

(2)故障排除：

1)检查蓄电池充电情况和导线是否连接牢固，如果蓄电池电量充足，导线连接良好，则说明故障出在起动机，电磁开关或复合继电器。

2)旋具连接起动机的两接线柱，若起动机不转动，则故障在起动机内部；当用旋具连接时无火花，则表明起动机内部有断路；若有强烈火花，起动机又不转动，则表明起动机内部短路或有搭铁之处，应拆下起动机进一步检修。用旋具连接起动机的两接线柱，若起动机空转正常，则故障在电磁开关或复合继电器。

3)检查起动机电磁开关：用旋具连接起动机的火线接线柱与电磁开关接线柱，若起动机不转动，说明电气磁开关有故障，应拆开检修。若起动机转动，说明是电磁开关正常，应检查复合继电器。

4)检查起动继电器：用旋具短接接线柱“S”与“N”，起动机转动说明起动继电器有故障，可用砂条打磨其常开触点或将其拆下来检修。

19．起动机转动而发动机不转的故障原因及排除方法

(1)故障原因：

1)单向离合器打滑。

2)电磁开关拉杆脱落。

3)飞轮齿圈损坏。

4)拨叉、拨叉弹簧等损坏。

5)离合器驱动齿轮损坏。

(2)排除方法：

1)更换单向离合器。

2)检查拉杆的连接情况。

3)更换飞轮齿圈。

4)检查拨叉和拨叉弹簧。

5)更换离合器驱动齿轮。

20．起动机转动无力的故障原因及排除方法

(1)故障原因：

1)蓄电池充电不足或极柱连接线接触不良。

2)整流器太脏。

3)电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足使电刷接触不良。

4)磁场绕组或电枢绕组有局部短路。

5)起动机开关触点烧蚀。

6)发动机装配过紧或温度过低，使转动阻力过大。

(2)故障排除：

1)给蓄电池充电。

2)清洁或更换整流器。

3)更换电刷。

4)拆检起动机。

5)检查或更换起动机开关。

6)检查发动机的装配情况及工作温度。

21．前照灯怎么对光

(1)把空车面壁停放，并且使轮胎压力达到标准。

(2)在墙上与灯心平行处画两个十字。

(3)开关(选用)调零。

(4)倒车l0m打近光。

(5)十字与P点间距应为1Ocm；如图4-6所示。

22．电磁阀出现故障怎么办

电磁阀出现故障时，发动机不能起动，正在运转时会自动熄火。在去维修厂更换该装置前，用扳手l拧下该装置并取出磁心4及弹簧3，然后重新装上，发动机即能正常起动，并在挂档制动时停机。如图4-7所示。

23．怎样更换前照灯灯泡

(1)拆下发动机仓内的盖壳1，如图4-8所示。

(2)卸下灯座2的两个限位弹簧。

(3)取下灯泡，更换新的灯泡。

(4)装上灯座2的两个限位弹簧。

(5)安上盖壳1。

24．电磁风扇离合器出现故障怎么办

该风扇由电磁控制，根据发动机温度而工作，如果电器出现故障，应拧紧螺母2，如图4-9箭头所示。这样离合器驱动接头1就与皮带轮3连成一体。然后立即到维修厂进行更换。

25．怎样更换雾灯

(1)旋下螺钉1并取下灯泡，如图4-10所示。

(2)旋下四个螺钉取下盖壳2。

(3)取下灯座弹簧3。

(4)换卤素灯泡4。

(5)装上灯座弹簧。

(6)安上四个螺钉并装上盖壳2。

(7)上紧螺钉1。

(8)调整螺钉5对光。

26．在低温下怎样起动发动机

IVECO汽车发动机上有一套预热系统，以保证汽车在低温下有良好的起动性能。

(1)将钥匙插入开关并右转至位置1(MAR档)。如图1-6所示。当发动机水温高时，预热系统不起作用，指示灯仅显示2s；当发动机水温低于0-5°C时预热系统工作，指示灯持续亮(根据温度不同，指示灯亮的时间为20-6Os)，直到指示灯熄灭，此时可以起动发动机。

(2)起动时将钥匙转至位置4(AVV档)，如超过3Os尚未起动，预热系统自动关闭，此时需要重复预热操作，在起动期间，指示灯连续亮。起动成功后指示灯持续亮约60-20Os(根据外界温度而定)。

27．在紧急情况下电动门失效怎么办

在紧急情况及电压不够时，电动门不能打开，此时应借助手动系统从内部打开车门。该系统位于车门动作臂上，为红色手柄1，如图4-11所示。

操作步骤如下：

(1)断开电源(即关掉电源开关)。

(2)向下拉红色手柄1，从而使车门动作臂及车门与减速电动机脱开。

(3)将车门向外打开。

28．怎样判断电动门的故障

电动门控制面板如图4-12所示。

红纽l ：开门及门未关严时点亮。

绿钮2：门关严后点亮。

(1)看熔丝3是否完好(规格为15A)。

(2)检查两个按钮是否完好(用万用表检测)。

(3)按下按钮1或2，检查电动门电机两端电压，若有端电压，则表明电机损坏；若没有端电压，则应检查按钮至电机之间的线路。

要注意的是：在按钮与电动机之间的线路上有几个继电器(安装在电机固定盒内)，检查线路时应先检查继电器。

29．制动指示灯常亮怎么办

制动指示灯亮表明制动系统出现故障。首先应检查制动液液面是否过低，若过低，则需补充制动液；其次检查制动蹄是否磨坏，若磨损过度，则应更换蹄片。

30．怎样判断里程表传感器是否完好

图4-13为里程表传感器与车上线束的接口。在车上直接测量a点和d点电压，若a点电压为12V，d点电压为零，则要检查车上线路，应到维修厂进行排除。