9.怎样分解和装配外万向节(RF节)

(1)分解

1)拆散之前用电蚀笔或油石在钢球球笼和外星轮上标出内星轮的位置。

(2)装配

1)用汽油清洗各部件。

2)将G6润滑脂总量的一半(45g)注入万向节内。

3)将球笼连同内星轮一起装入外星轮中。

4)对角交替地压入钢球，必须保持内星轮在球笼以及外星轮内的原先位置。

5)将弹簧锁圈装入内星轮。

6)将剩余的润滑脂压入万向节。

7)用手将内星轮在轴向范围内来回推动，检查安装是否正确。

10.怎样分解和装配内万向节(VL节)

(1)分解

1)拆散之前用电蚀笔或油石在钢球球笼和外星轮上标出内星轮的位置。

注意：内星轮与壳体是一起选配的，不能互换。

(2)装配

1)对准凹槽将内星轮嵌入球笼，内星轮在球笼内的位置无关紧要。

注意：旋转之后，外星轮上的宽间隔a应对准内星轮上的窄间隔b，转动球笼以便嵌入到位；内星轮内径(花键齿)上的倒角必须对准外星轮的大直径端。

11.怎样检修副车架、下摇臂

副车架、下摇臂和稳定杆拆卸下来后，主要检查各部位橡胶轴承是否损坏，检查零件是否变形，各焊接部位是否有脱焊或裂纹产生。若橡胶轴承损坏，则更换新件。若副车架零件和下摇臂变形和脱焊，也必须更换，不允许对副车架和下摇臂进行焊接或整形外理。

需要更换橡胶轴承，可按以下方法进行：

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15.怎样整体拆装后桥及后悬架

(1)拆卸

2)分开桥梁上的制动软管。

3)松开车身上的支承座，仅留1个螺母支承。

注意：如要把支承座留在车身上，需要拆下支承座与横梁上的固定螺栓。安装时要注意，为了避免金属橡胶支座在行驶中橡胶扭曲，在旋紧螺栓之前，横梁须平放。

4)拆下排气管吊环。

5)用专用工具撑住后桥横梁。

6)从车厢内取下减振器盖板。

8)拆卸车身上的整个轴承支架。

9)慢慢升起车辆。

10)将驻车制动拉索从排气管上拉出。

11)将后桥及悬架从车身底下移出。

(2)安装

后桥及后悬架的安装可按与拆卸相反的顺序进行，但应注意以下事项：

(1)将驻车制动拉索铺设在排气管上面，然后将后桥装到车身上。

(2)将减振器支承杆座装入车身的支架中，并用螺母固定。

4)更换所有自锁螺母，并且按规定力矩拧紧。后桥及后悬架螺栓拧紧力矩如表3-11所示。

16怎样分体拆装后桥及后悬架

(1)拆卸

1)拆下车轮，将制动鼓与制动底板从后桥上拆下。

2)将桥梁上的制动软管分开。

3)放松车身上松开的橡胶金属支承座，仅留下1个螺母支撑或拧松桥梁上的固定螺栓。

4)从桥梁上拆下减振器。

5)完全松开桥梁与车身连接的螺栓，抬高车身取出后桥。

(2)安装

按照拆卸相反的顺序安装后桥及后悬架，但应注意以下几点：

1)橡胶金属支承座与后桥桥梁成18°±1°。

2)各部件之间的拧紧力矩应符合规定，见表3-11所示。

3)自锁螺母必须更换新的。

17.怎样拆卸和检查后桥轮毂轴承

(1)拆卸

1)用千斤顶支起后轮。

2)用专用工具撬下后轮毂盖。

3)取下开口销及开槽垫圈。

4)拧下六角螺母，取出止推垫圈。

5)拆下1个车轮螺栓，用旋具通过车轮螺栓孔向上拨动楔形块(如图3-183所示)，使制动蹄摩擦片与制动鼓放松。

6)拉出车轮和制动鼓，并带出车轮外轴承。

7)取出车轮内轴承和油封。

8)用铜冲头敲出内、外轴承外圈。

(2)检查

l)检查内、外轴承的磨损和变形情况，如果有损坏，应更换新件。内轴承型号：L45449/L45410，外轴承型号：LM11749/LM11710，油封型号：32150/6416。

2)制动鼓表面磨损严重或端面圆跳动大于0.2mm，则应更换制动鼓。

18.怎样安装和调整后桥轮毂轴承

2)在轮毂短轴上放上油封，用橡胶锤均匀地敲入。测量油封凸出制动鼓小端面的高度，应为1.10-1.15mm。

3)在内、外轴承上涂抹适量的锂基润滑脂，轮毂内腔也注入一定量的润滑脂。内轴承用手推入至轮毂短轴上，外轴承装入制动鼓内。

4)将制动鼓装入。注意：不能使制动鼓内表面沾上油脂，如果沾上油脂，应用砂纸打磨干净。

5)装上外轴承和止推垫圈，拧上六角螺母。

6)调整车轮轴承间隙，正确的间隙是用一字形旋具在手指的加压下，刚好能够拨动止推垫圈，如图3-187所示。也可以用专用工具调整，轴承间隙为0.01-0.05mm。

7)装上开槽垫圈，换上新的开口销。

8)在轮毂盖内加入适量的润滑脂，用橡皮锤将其轻轻敲入。

19.怎样检修减振器和弹簧

(1)拆卸

1)将车辆在地面上停稳，用千斤顶或垫块支撑住后桥。

4)慢慢抬高车辆，拧下减振器支柱下端与后桥的固定螺母。

5)小心地从车轮与轮罩之间移出减振器支柱，注意不要碰坏弹簧和轮罩上的油漆。

注意：不要同时拆卸两边的支承杆座，以免使橡胶金属支承受压过大。

(2)检查

1)后减振器如果在支承处有裂纹、筒体外漏油严重，或用专门仪器检验达不到要求，应整体更换。

2)弹簧如果有损伤、裂纹或弹力下降，均需要更换新件。

3)橡胶件、缓冲块如果有损伤、龟裂、老化等现象，也要更换新件。

(3)安装

按照拆卸相反的顺序进行安装，但应注意：支架上的自锁螺母拧紧力矩为35N·m，减振器支承上的螺母拧紧力矩为60-70N·m，最后应将后隔板两边用粘带封住。

20.怎样检修悬架臂支撑

(1)拆卸

1)车辆着地，支撑起后桥。

(2)检修

金属橡胶支承不能进行修理，如果有松动、裂纹、损伤、破裂等现象，均需要更换新件。

(3)安装

(3)安装支承座，插入M12mm×100mm的螺栓，按规定力矩拧紧自锁螺母(60-70N·m)。

注意：拧紧螺母之前，横梁应水平放好，以免给橡胶金属支承带来不必要的扭曲变形。

(4)支承座与横梁应成17°±2°的角度，见图3-182所示。

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