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车轮及轮胎的检修



1.怎样识别轮胎编号

桑塔纳2000GSi型轿车轮胎的规格及各参数的含义如图3-282

2.怎样识别轮辋编号

桑塔纳2000GSi型轿车轮辋的规格及各参数的含义如图3-283

3.对车轮螺栓和车轮平衡的要求有哪些

桑塔纳2000GSi型轿车车轮螺栓的备件号为321 601 139C,拧紧力矩为110N·m。

桑塔纳2000GSi型轿车的车轮必须经过动平衡,否则会影响汽车的操纵性能稳定性及加速轮胎的磨损。动平衡的要求如下:

①车轮动态不平衡量,在轮辋边缘上不大于80g(相当于1320.8g·cm);

②轮胎允许的不平衡量,应不大于0.7%轮胎的质量。

4.轮胎的常见故障及原因有哪些

桑塔纳200OGSi型轿车轮胎常见故障及原因如表3-14所示。

5.怎样合理使用与维护轮胎

1)保持正常的气压(符合表1-5中的规定)。检查轮胎气压时应在常温下进行,冬季轮胎气压应增高2Okpa。

2)若轮胎上12mm宽、1.6mm深的磨损指示条已经磨去,应立即更换轮胎,因为此时已很难保证轮胎的附着性和安全性。

3)轮胎更换时应成对更换,并且花纹深的轮胎应装在前轮。

4)应使轮胎磨损均匀。如果发现前轮比后轮磨损大,为了保证安全,应按图3-194所示进行轮胎换位。并保持原来的滚动方向。

5)同一轴应使用同种规格和同种花纹的轮胎。

6)从安全的角度出发,装上新的无内胎轮胎时应同时装上新的橡胶气门嘴。

7)用千斤顶顶起汽车时,千斤顶应顶在指定的位置上。

8)轮胎与轮辋必须配套使用。拆装时要用轮胎拆装机,不许对轮辋进行敲击和使用撬棒,以防轮辋变形和破坏气密性。

9)新换的轮胎或修理过的轮胎必须进行动平衡试验方可装车。台不平衡可以通过轮辋两侧边缘上安放的平衡块来调整不平衡量,要求轮辋边缘上的不平衡量小于80g。

10)车轮及车轮螺栓是相互配对的。调整不同规格的车轮,必须采用长度及锥度合适的螺栓,因为车轮螺栓会影响车轮的紧固程度及制动系统功能。

11)保证车轮螺栓的紧固力矩为11ON·m。

12)保持正确的车轮定位,防止轮胎异常磨损。

13)经常检查轮胎气压及磨损情况,剔除嵌在轮胎花纹内的异物。

14)轮胎不可接触润滑油和燃油,避免长期曝晒。

6.检查前轮定位的准备工作有哪些

检查前轮定位前,车辆应先满足以下条件,否则检查结果无效。

1)汽车停放水平场地或专用检测台上,车轮在直线行驶位置且无负载。

2)轮胎气压符合规定。

3)车轮平衡,悬架活动自如。

4)转向系调整正确。

5)前悬架弹簧无过大的间隙和损坏。

桑塔纳2000GSi型轿车前轮定位最好使用光学测量仪检查,如果没有光学测量仪,检查前轮外倾角可用3021量角器,检查前束可用机械轮距测试器。检查和调整应在车辆行走1000-2000km后,螺旋弹簧的长度基本定型的情况下进行最为适宜。

7.怎样检查前轮外倾

前轮外倾角是指车轮平面与垂直平面(纵向)之间的夹角,当前轮外倾角不正确时,轮胎会出现单边磨损(吃胎)。另外,外倾角过大,高速时车身晃动加剧,转向发“飘”,不易掌握;外倾角过小,转向太沉,回位不良,左右轮外倾角差值过大,会使汽车侧滑跑偏,轮胎磨损不匀。

可采用水准仪对前轮外倾角进行静态测量,水准仪如图3-195所示。

将车轮对准正前方,利用装有轮辋或轮盘上的固定支架,如图3-196所示,将水准仪安装在与车轮平面垂直的平面内,如图3-197所示。此时水准仪的倾角读数即为车轮外倾角。若读数在0°与车轮的另一侧时,为车轮正外倾;若读数在0°与车轮之间时,为车轮负外倾。当测量值与标准值不符时,应予以调整。

8.怎样调整前轮外倾角

调整前轮外倾角时车轮应着地,通过球头销在下摇壁长孔中的位移来调整。

1)松开下摇臂球头销的固定螺母。

2)把外倾调整杆40-200插入图3-198中箭头所示的孔中。调整左侧时,从后面插入调整杆;调整右侧时,应从前面插入调整杆。

3)横向移动球头销,直至达到外倾角值。

4)紧固螺母并再次检查外倾角值,需要时重新进行调整。

5)必要时调整前束。

9.怎样测量前束

为了消除车轮外倾角向外侧滑的影响,汽车两个前轮的旋转平面不是平行的,而是前端略向内束。车轮后端中心线距离与前端中心线距离之差称为前束,此差值为正时称为正前束,为负时称为负前束。如前束不当,会出现高速摆振和明显的单侧磨损。

将车轮停放在水平的硬实地面上,顶起前轮,使车轮能平稳回转,在轮胎周向花纹对称中心画线,然后拆下千斤顶,使车轮恢复稳定状态,并使车轮处于直行位置。

使用前束尺测量时,前束尺的指针高度与轮胎中心高度相同,如图3-199所示。在车轮的前侧,使前束尺的左右指针与轮胎中心的画线对准,测出宽度。然后将前束尺移到车轮后侧,以同样方法测出宽度。两次测量结果之差,即为车轮前束。

10.怎样调整前束

调整前束除使用光学测量仪外,还需要专用工具3075。调整前束是通过改变两侧转向横拉杆的长度来实现的。

1)将转向器置于中间位置。

2)拧出转向中间轴盖上的螺栓。

3)将带有挂钩“B”的专用工具安置在左转向横拉杆的紧固螺母上,如图3-200所示。

4)用提供的螺钉将做衬垫的间隔件固定到标有“C”记号的转向器孔中。

注意:不得使用一般螺钉,因为一般螺钉太短,会碰坏转向盘的螺纹。

5)总前束值分为两半,分别在左、右转向横拉杆上调整。

6)固定转向横拉杆。

7)必要时调整转向盘的拆下专用工具3075。

9)重新拧紧转向中间轴盖上的螺栓,拧紧力矩为2ON·m。

11.前轮定位的调整顺序怎样

由于主销后倾和前轮外倾的改变会引起前束的改变,而前束的变化不会影响主销后倾角和前轮外倾角,所以前轮定位的检查和调整顺序是:首先检查和调整主销后倾角和左右轮的差值,然后检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值,最后检查和调整前束。


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