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曲轴连杆机构



曲轴连杆机构的作用,是把活塞在气缸里的直线往复运动变为曲轴的旋转运动而输出动力。它主要由气缸体、气缸盖、气缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、曲轴箱等机件组成。


1.进行汽车维修作业应注意的事项

(1)拆卸和分解各总成及部件时,应将所拆下的各种部件有秩序地存放,便于装配。

(2)进行电器作业之前,要将蓄电池搭铁线拆掉。

(3)用过的开口销、衬垫、O型圈等组装时都要换新的。

(4)必要时应在密封衬垫上涂抹密封胶,防止渗漏。

(5)各部位螺栓应按规定力矩拧紧。

(6)维修车辆,应使用合格的零部件。

(7)更换保险丝时,新装的保险丝规格必须符合原车规定,正确安装。不允许安装超过规定安培数或低于规定安培数的保险丝。

(8)一定要将着地的车轮用三角木垫牢,保证作业安全。

(9)拆装作业,要求尽量使用专用工具,按操作步骤正确拆装,防止野蛮作业,损坏机件。


2.发动机主要螺栓螺母拧紧力矩

曲轴与轴承盖螺栓

75N·m

连杆与轴承盖螺栓

40N·m

飞轮与曲轴螺栓

60N·m

凸轮轴链轮

35N·m

皮带轮螺栓

120N·m

发电机螺栓

M8

24N·m

M10

40N·m

分电器卡头

8N·m

气缸盖螺栓

第一次20N·m

第二次连续拧1/4圈(90°)

第三次再拧1/4圈

气缸盖螺栓拧紧后,将气缸盖螺母拧紧到25N·m

发动机与车身的连接螺栓

55N·m

发动机支撑

M10×1.25

40N·m

M8

25N·m

发动机冷却液塞

25N·m

冷却液管上塞

15-20N·m

下排气管与排气歧管连接螺栓

15N·m

发动机与变速器连接螺栓

45N·m

油底壳紧固螺栓

10N·m

油底壳放油塞

40-65N·m

机油滤清器

30N·m

正时齿轮盖

8N·m

正时齿轮盖塞堵M16×1.5

40N·m

油压开关

28-35N·m

油压开关接口M16×1.5

50N·m

主油道塞堵M16×1.5

50N·m

3.斯柯达轿车发动机结构的特点

斯柯达轿车采用四行程四缸汽油发动机,铝合金缸体,如图2-1所示。气门和凸轮轴之间用链传动,通过挺杆和摇臂控制气门工作。冷却液靠电动温控风扇冷却。混合气形成采用化油器式或汽油喷射式。无触点点火装置。发动机油压装有报警显示器。结构合理,便于维修。发动机总成横置于前轴之前。


4.拆卸与安装发动机

发动机拆卸顺序如下:

(1)拆卸发动机罩和蓄电池搭铁线。

(2)放出发动机冷却液和变速器齿轮油。

(3)固定车轮防止滚动,并松开前轮螺栓。

(4)将车辆前部举升离地,支撑在车辆,拆下前轮。

(5)拆卸发动机挡板和排气管。

(6)拆卸起动机和速度表电缆。

(7)拆卸离合器拉索。

(8)拆下变速器与车身之间地线。

(9)拔下倒车灯开关上电插头。

(10)拆下变速器选档支架和换档杆销。

(11)拆下车轮轴头上左右球铰链,防止损坏销套。

(12)将左右半轴从差速器拉开20mm,防止损坏油封。将一半轴从差速器完全拉出,同时用专用工具固定行星齿轮,再将另一个半轴取出来。

(13)拆下发动机后支座。

(14)拆下空气滤清器和化油器。

(15)断开油门踏板连杆、进油管、点火线路、冷却液软管、真空管及温度传感器等。

(16)将吊索钩住气缸盖吊头,慢慢地吊起发动机。

发动机安装顺序与拆卸顺序相反。

5.分解发动机

(1)分解前,应彻底排净发动机机油。

(2)将发动机安装在拆装台上。

(3)气缸盖可以同化油器、进排气歧管一同拆下。

(4)拆下油底壳和齿轮盖。

(5)分解发动机组件的相对位置应作上记号,如图2-2所示。

①离合器压盘相对于飞轮的位置。

②飞轮相对于曲轴的位置,如图2-3所示。将皮带轮上记号,对准齿轮盖。

③气缸相对的顺序。

④各气缸的气门。

⑤连杆与曲轴轴承轴瓦。

⑥气门挺杆。


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