(1)故障原因

①减振器安装松动。

②转向器安装松动。

③转向器调整间隙过大。

④稳定器衬套磨损严重。

⑤控制臂衬套磨损严重。

⑧悬架支杆衬套松动。

(2)排除方法：

①拧紧减振器紧固螺栓。

②拧紧转向器紧固螺栓。

③调整转向器。

④更换稳定器衬套。

⑤更换控制臂衬套。

⑥更换转向拉杆不合格零件。

⑦调整前轮轴承。

⑧紧固悬架支杆衬套。

汽车行驶在一定车速时，方向盘有明显的抖振，车速愈高，抖振现象愈强烈。

(1)故障原因

①两侧前轮气压不相同。

②车轮不平衡。

③减振器失效。

④轮毂轴承松动。

⑥稳定器失效。

⑦控制臂轴套磨损严重。

⑧转向机件磨损严重。

⑨转向器调整不当。

⑩转向器在车架上固定松动。

(2)排除方法

①调整轮胎气压。

②平衡车轮。

③更换减振器。

④调整轮毂轴承。

⑤正确调整前轮定位。

⑥更换稳定器。

⑦更换控制臂轴套。

⑧更换磨损严重转向机件。

⑨调整转向器。

⑩拧紧转向器固定螺栓。

(1)故障原因

①悬架装置的部件有松动，影响车轮按正确的轨迹运动造成前轮跑偏。

②前螺旋弹簧的技术状况不良，左右螺旋弹簧的弹力不一，或弹簧有断损等。

③前悬架左右螺旋弹簧疲劳变形，左右高低不一，致使前桥歪斜出现跑偏。

(2)排除方法

28.排除汽车前轮侧滑的故障

(1)故障原因

①前束不符合规定。

②轮胎气压不符合标准。

③前轮毂轴承和横直拉杆松旷。

④前轮偏摆。

(2)排除方法

①按规定数据调整前束。

②按标准给轮胎充气。

③消除前轮轴承和横直拉杆松旷现象，必要时更换不合格零件。

④检查轮辋是否变形，必要时更换轮辋。

这是由于传动轴万向节松旷造成的。行驶中，因尘垢侵入其中，润滑不良导致严重磨损与锈蚀。润滑不良可能是传动轴接头部的橡胶防尘置破损，润滑油外流引起的。应及时检修，更换不合格零件。

(1)故障原因

①轮胎气压过高。

②轮胎型号不对。

③减振器失效。

④弹簧失效。

⑤转向器调整过紧。

⑥后倾角不对。

(2)排除方法

①保持轮胎标准气压。

②按原厂规定选用轮胎。

③更换减振器。

④更换弹簧。

⑤调整转向器。

⑥检查调整后倾角。