2.CA1040系列轻型载货汽车转向机构有何结构特点

2)转向盘3由塑料与钢制骨架制成，通过转向盘毂的内花键与转向轴相连，用螺母紧固。

2)转向器主要结构由螺杆3、转向螺母4、钢球5、转向臂轴20及壳体1等部件组成--转向螺杆3两端装有一对角接触球轴承2，角接触球轴承外圈分别装在壳体1和上盖10的轴承孔中，壳体与上盖间装有调整垫片9，用来调整轴承的预紧力。

3)转向螺母4与钢球导管7形成两个循环滚道，共有64小钢球。钢球导管用导管卡6和3个螺钉固定在螺母上。转向螺母上的齿条与转向臂轴上的扇形齿轮相啮合。

4)转向臂轴20的一端通过粉末冶金衬套19支撑在侧盖16上，另一端用粉末冶金衬套支撑在壳体上。侧盖与壳体之间装有转向器侧盖衬垫13。

5)调整螺钉14装在侧盖的螺纹孔中，其端头装在转向臂轴的孔中。端头与臂轴之间的轴向间隙用调整垫片18调整。转向调整螺钉可以调整转向螺母齿条与转向臂轴扇形齿轮的啮合间隙。

6)壳体上装有螺塞8(作为加油口)。转向器内腔通过转向柱管通气。

7)转向轴12与转向螺杆3焊接在一起。转向轴12上焊有转向锁套，以便停车时将转向轴锁住，以防盗车。

8)转向管柱总成11装在上盖上，并同上盖一起用4个螺钉固定在转向器壳体上。当转动转向盘时，通过转向轴使转向螺杆转动，两个循环滚道中的钢球则沿着转向螺杆的螺旋滚道滚动，带动转向螺母沿着转向螺杆作轴向移动。此时，齿条驱动转向臂轴扇形齿轮转动，装在转向臂轴上的转向臂随之摆动，通过转向纵拉杆使车轮偏转，从而完成汽车转向。

9)转向臂轴的最大转角取决于转向螺母的最大位移，后者是由转向螺杆两端的轴承内圈限位，以防止扇形齿轮和齿条相脱离。

4.怎样调整转向盘自由转动量

1)二级保养时，检查转向盘的自由转动量。

3)检查时，将前轮置于直线位置，向左右轻轻转动转向盘，直到感到有阻力时为止。

转向机构出现故障的原因及检修时应采取的措施见表3-11。

表3-11转向机构故障分析及检修措施

6.转向机构轴承和油封的规格尺寸及数量

转向机构轴承和油封的规格及数量见表3-12和表3-13。

表3-12轴承

表3-13油封

7.转向机构主要零件的配合尺寸有哪些相应的配合种类

8.转向机构螺栓螺母的拧紧力矩及数量

转向机构螺栓螺母的规格、拧紧力矩及数量见表3-15。

表3-15主要螺栓螺母的数量及拧紧力矩