1.捷达轿车分电器的结构参数

离心点火提前装置

真空点火提前装置：

(2)使真空泵产生约5OkPa的真空度。

(3)打开检测仪开关，保持真空点火提前装置的真空度。1min内，真空度不得下降10%，否则，表明真空点火提前装置或软管出现故障。

捷达轿车的点火正时可用闪频测试仪和上止点传感器检查。检查时可按以下步骤进行：

(1)接通转速和点火检测仪。

(2)起动发动机，使其怠速运转。

(3)检查点火正时。

1)用上止点传感器检查点火正时。在仪器上直接读出点火正时，检查值：上止点前18°-22°。

(2)将带轮上的标记与齿形带护罩的箭头对齐(图4-21)，图中B为已拆下的发动机。

(6)调整点火正时。

检查条件：点火线圈正常

检查步骤如下：

(1)压下卡箍后，将接头从晶体管点火控制单元上拔下。

(3)关闭点火开关。

(4)重新将插头接到晶体管点火控制单元上。

(5)压下卡箍，从霍尔传感器(分电器)上拔下插头。

(7)将分电器插头的中间导线瞬间接地，显示电压必须瞬间上升至2V，否则，需检查并排除线路故障，更换控制单元。

(8)关闭点火开关。

(10)打开点火开关。规定值：最低5V。

霍尔传感器检查条件：

(1)晶体管点火控制单元正常。

(2)点火线圈正常。

(3)晶体管点火控制单元与分电器间线路正常。

(4)分电器、霍尔传感器和晶体管点火控制单元上的接头及连接件正常。

霍尔传感器的检查步骤如下：

(1)从分电器接线柱4上拔出高压线，并用一加长导线接地。

(2)从晶体管点火控制单元接头上拔掉绝缘套，撬开接头。

(4)打开点火开关。

(5)用手慢慢朝旋转方向转动分电器，同时观察万用表的显示读数。规定值：电压应在0-2V之间变化，否则，表明霍尔传感器已损坏，应予以更换。

(2)拆卸转子时，不能把限位销掉进分电器里。