3)检查滑环。

(1)检查滑环是否粗糙不平或有擦伤现象，如果粗糙不平或被擦伤，则应更换转子。

(2)使用游标尺测量滑环的直径，其标准直径为14.2-14.4mm，最小直径为12.8mm。如果直径小于最小值，则应更换转子。

37.如何检修交流发电机的定子

1)检查定子是否开路。

2)检查定子是否搭铁。

38.如何检修交流发电机的电刷

1)测量露出电刷的长度。

使用标尺测量露出电刷的长度。其标准露出长度为10.5mm，最小露出长度为1.5mm。如果电刷露出长度小于最小值，则应更换电刷。

2)如有必要，应更换电刷。

(1)焊开并拆下电刷和弹簧。

(2)使电刷的配线穿过电刷架内的孔，并将弹簧和电刷装入电刷架内。

(4)检查电刷在电刷架内移动是否平稳。

(5)切除多余的配线。

(6)在焊点上涂敷绝缘漆。

39.怎样判断是否需要更换交流发电机的整流器

1)检查正极侧整流器。

(2)将测试棒的极性反过来。

(3)检查导通情况，一种情况导通，另一种情况不导通。如果不符合此要求，则应更换整流器架。

2)检查负极侧整流器。

(1)将一个测试棒连接到整流器的各端子，将另一个测试棒连接到整流器负极端子。

(3)检查导通情况，一种情况导通，另一种情况不导通。如果不符合此规定要求，则应更换整流器架。

40.怎样检修交流发电机的轴承

1)检查前轴承。检查轴承转动是否正常或已磨损。

2)如有必要，应更换前轴承。

(1)拆下4个螺钉和轴承座圈。

3)检查后轴承。检查轴承转动是否正常或已磨损。

4)如有必要，应更换后轴承。

(2)使用专用工具和压床压入新轴承和轴承盖。

41.如何排除照明系统的故障

42.如何检修组合开关

1)组合开关的分解：

(1)从电气配线上拆下配线卡夹。撬松2个锁紧凸耳，从电气配线上拆下卡夹。

(2)从接插件上拆下端子。

①放松4个翼片，打开端子盖。

②将小螺丝刀从开口端插入锁紧的接线片和端子之间；用螺丝刀向下撬接线片，并从后侧拉出端子。

(3)拆下灯控制开关。

2)组合开关的装配：

按分解的相反次序安装组合开关的零件。装配好后检查：

(1)在将灯控制开关装到开关体上之后，应检查开关动作是否灵活。

(2)推入端子直到它可靠地被接插件的接线片锁紧为止。

43.如何排除刮水器系统和喷洗器系统故障

44.如何检修刮水器系统和喷洗器系统故障

1)刮水器系统的检查：

(1)检查刮水器开关。

(2)检查刮水器电机。

③前电机/运转、在停止位置下停止运转。

在低速下运转电机，采用从端子2上脱开正极(+)导线的方法，使电机停止在除停止位置以外的任何位置。

⑤后电机/运转、在停止位置停止运转。

运转电机，采用从端子3上脱开正极导线的方法，使电机停止在除停止位置以外的任何位置。

2)喷洗器系统的检查：

(1)检查喷洗器开关。

(2)检查喷洗器电机。

将正极(+)导线从蓄电池连接到端子2上，并将负极(-)导线连接到端子1上，检查电机的运转情况。

注意：这些试验必须快速完成(20s之内)，以免线圈烧坏。

如果运转情况不正常，则应更换电机。

45.如何排除组合仪表系统故障

46.如何检查燃油液位警报系统

1)检查警报灯。

将点火开关置于ON位置，检查警报灯是否点亮。如果警报灯不点亮，则应测试灯泡。

2)检查警报开关。

(1)通过一个3.4W的试验灯泡在端子1和3之间加上蓄电池的电压，检查灯泡是否点亮。

(2)将开关浸入燃油中，检查灯泡是否熄灭。如果不符合要求，则应更换传感头。

47.如何检查冷却水温度表系统

1)检查冷却水温度表。

(1)从传感头脱开接插件。将点火开关置于ON位置，检查温度表指针是否指在冷(COOL)的位置。

(2)将配线侧接插件的端子通过1个3.4W的灯泡后搭铁。将点火开关置于ON位置，检查灯泡是否点亮，以及温度表的指针是否移向热侧的位置。

如果不符合要求，则应测量温度表的电阻。

2)检查传感头。

测量端子和传感头体之间的电阻。冷却水温度在60℃时约为147Ω，在115℃时约为24Ω。

如果电阻值不符合规定要求，则应更换传感头。

48.如何检查机油低压警报系统

1)检查警报灯。

从警报开关脱开接插件，并将配线侧接插件的端子搭铁。

将点火开关置于ON位置，检查警报灯是否点亮。如果警报灯不亮，则应更换灯泡。

2)检查警报开关。

(1)从开关上脱开接插件。

(2)在发动机停止的状态下，检查端子和搭铁之间是否导通。

(3)在发动机运转的状态下，检查端子和搭铁之间是否不导通。

注意：机油压力应高于29kPa。

49.如何检查驻车制动器警报系统

1)检查警报灯。

(1)从驻车制动开关脱开接插件，并将配线侧接插件的端子搭铁。

(2)将点火开关置于ON位置，检查警报灯是否点亮。如果警报灯不点亮，则应测试灯泡。

2)检查各开关。

(1)在开关柄被放开(驻车制动器拉杆被向上拉起)的状态下，检查端子和开关固定螺母之间是否导通。

(2)在开关柄被按下(放开驻车制动器拉杆)的状态下，检查端子和开关固定螺母是否不导通。

如果导通情况不符合规定要求，则应更换开关。

50.如何检查制动警报系统

1)检查警报灯。

(1)对于W/O停车制动警报系统应从液位警报开关、停车制动开关和真空警报开关(柴油机)脱开接插件；对于W/停车制动警报系统应从液位警报开关和真空警报开关(柴油机)脱开接插件。

(2)连接液位警报开关的配线侧接插件的端子。

(3)将点火开关置于ON位置，检查警报灯是否点亮。如果警报灯不亮，则应测试灯泡。

2)检查各开关。

(1)当开关在OFF(浮子升起)的状态下，检查端子之间是否不导通。

(2)当开关在ON(浮子下降)的状态下，检查端子之间是否导通。

如果导通情况不符合规定要求，则应更换开关。

51.如何调整前车门

1)沿前/后和垂直方向调整车门。

(2)拧松车身侧的铰链螺栓后进行调整。

2)沿左/右和垂直方向调整车门。

拧松车门铰链螺栓进行调整，如图4-101所示。

3)调整车门锁闩眼。

(1)检查车门装配和车门锁杆系是否已经调整好。

(2)拧松闩眼固定螺钉进行调整。

52.如何装配前车门

1)在安装装备零件之前，应对它们涂敷MP润滑脂。

注意：不要在车门调节器的弹簧上涂敷MP润滑脂。

(2)在车门锁的滑动面涂敷MP润滑脂。

2)安装带锁心的门外把手和车门锁。

3)安装前车门玻璃的外密封条。

4)安装后下窗框。

将玻璃移动槽装到窗框上，将前车门玻璃的外密封条装到后下窗框上，装上螺钉和下窗框。

5)安装车门玻璃和车窗调节器。

6)安装前车门玻璃的内密封条。

8)安装车门锁控制杆。

(2)装上连接杆的A夹扣，将门内把手的锁定按钮安放在锁定位置。

(3)将中间夹扣装到连接杆上，拉车门用夹扣B锁住车门锁，并将锁杆装配到适当的位置。

(4)检查锁定动作是否平稳。

9)安装车门控制杆。

用夹扣将控制杆连接到车门锁上。

10)安装辅助孔盖。

用粘结剂密封辅助孔盖，把辅助孔盖的下缘嵌入车门板的槽缝内。

11)安装门内把手。

12)安装扶手座，安装门镜孔盖和后视镜。

13)安装车门装饰板，安装门内把手挡板，安装拉手，安装升降摇手柄。

53.如何调整滑动车门

1)拆下全部下降挡块。

2)沿垂直和水平方向调整车门的后侧。

(1)用塑料锤子敲车门锁闩眼予以调整。

(2)拆下车门装饰板。

(3)拧松中央滑轮的2个固定螺栓，进行调整。

(4)在车门关闭的状态下，调整中央滑轮使它能被安置在座圈上面的1.0-9.0mm处。

4)沿水平方向调整车门。

(2)调整时，应确保在整个行程中上滑轮或下滑轮与导轨之间的间隙符合下列要求。

间隙A：3.2mm，间隙B：4.6mm，间隙C：5.4mm，间隙D：4.5mm。

5)调整下降凸挡块。

拧松车门侧下降凸挡块的2个固定螺栓。在车门关闭的状态下，调整下降挡块使其位于座圈上3.0mm处。

54.如何装配滑动车门

1)安装滑动车门锁。

通过辅助孔安置好带开门控制杆的车门锁，安装3个螺栓和带开门控制杆的车门锁，将开门控制杆装到夹扣上。

2)安装车门锁遥控件。

3)安装门外把手。

4)安装开门控制杆。

(2)将门内把手的开门拉手拉到开门位置，用1个接头将开门控制杆置于开门位置，并将此接头装配到适当的位置上。

(3)将接头连同开门控制杆连接到夹扣上，检查开门动作是否平稳。

(4)拆下门内把手。

5)安装门锁控制推杆。

将连接杆接到遥控件上，并装上推杆。

(1)用粘结剂安装2号辅助孔盖。

(2)将孔盖的下缘嵌入车门板的槽缝中。

(3)密封1号辅助孔盖。

(4)用棉纱带密封住车门板的槽缝。

注意：不要用棉纱带堵住装饰板夹扣的密封部分。

7)安装车门装饰板。

装上8个螺钉和滑动车门板下罩盖。

采用敲打的方法，用夹扣将装饰板装到车门板上。