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制动系统



7.如何从车上拆下制动助力器

参考图3-225,拆下步骤为:

(1)拆下总泵。

(2)从制动助力器上脱开真空软管。

(3)拆下加速踏板部件的安装螺栓。

从加速踏板部件上拆下如图3-226所示的3个螺栓。不要脱开加速器钢索。

(4)拆下3号加热器管道。

拆下如图3-227所示2个螺钉和3号加热器管道。

(5)拆下停车灯开关。

脱开接插件,从踏板托架上拆下锁紧螺母和停车灯开关。

(6)从U型夹上脱开制动踏板。

拆下开口销;拧松锁紧螺母;拆下U型夹销子。

(7)拆下电气配线卡夹的安装螺栓。

从电气配线卡夹上拆下螺栓。注意:不要从电气配线上拆下卡夹。

(8)拆下制动助力器。

拧下如图3-228所示4个螺母;拆下U型夹;从下侧拉出制动助力器。

8.如何分解和检修制动助力器

制动助力器的分装图如图3-229所示。

1)拆下U型夹锁紧螺母。

2)分开前、后壳体。

(1)将助力器固定在专用工具SST中;在前后壳体上作上装配记号,如图3-230所示。注意:不可将专用工具SST两个螺母拧得太紧。

(2)顺时针方向旋转前壳体,使前、后壳体分开。从前壳体上拆下后壳体、推杆和活塞复位弹簧。

3)从后壳体上拆下保护罩。

4)从中心盘部件上拆下后壳体。

在拆卸之前,先在后壳体和中心盘部件上作上配合记号,如图3-231所示。使用螺丝刀将后壳体从中心盘部件上拆下来。

5)从中心盘部件上把1号膜片和活塞盘拆下来。

(1)把专用工具固定在台虎钳上;把中心盘部件装在专用工具上,如图3-232所示。

(2)将1号膜片向上撬起,把两个尖头冲子插进活塞盘的孔中。逆时针转动活塞盘直至活塞盘和1号膜片从中心盘部件分开,如图3-233所示,并把它们拆下来。把1号膜片从活塞盘上拆下来。

6)拆下限位键和空气阀。

将操作杆推进阀内并拉出限位键,从带海绵和毛毡滤芯的1号活塞上拆下空气阀。


7)分解中心盘部件。

(1)推入1号活塞,同时将其转1/4圈,并检查限位键孔的位置是否如图3-234所示;从2号活塞上拆下1号活塞;从1号活塞上拆下助力器活塞密封件。

(2)拆下中心盘;拆下2号膜片和2号活塞;从2号活塞上拆下2号膜片;从2号膜片上拆下膜片护圈。

8)拆下反力盘和O形圈。

从反力盘壳上推出反力盘;从反力盘壳上把O形圈取下来。

9)拆下中心盘轴承和密封件。

图3-235所示使用螺丝刀将轴承和密封件拆下来。注意:不要划伤中心盘。

10)从前后壳体上拆下壳体密封件。

使用螺丝刀撬出圆环,然后拆下前壳体密封件。再从密封件上拆下密封件护圈。

11)从后壳体上拆下壳体密封件。

使用专用工具从后壳体上敲出壳体密封件。

12)检查制动助力器零部件。

拆下单向阀;检查空气是否从加力器侧流向发动机侧,检查空气应不从发动机侧流向助力器侧,如图3-236所示。如有必要,应更换单向阀。


9.如何装配制动助力器

1)在图3-237所示零件上涂硅润滑油。

2)在前壳体上安装壳体密封件。

在壳体密封件上安装密封件护圈;在前壳体上安装壳体密封件;用圆环固定壳体密封件。

3)在后壳体上安装壳体密封件。

在壳体密封件的橡胶部分涂敷硅润滑脂;使用专用工具安装壳体密封件。

4)安装中心盘轴承和密封件。

在密封件上涂敷硅润滑脂;使用专用工具将轴承和密封件安装在合适位置上。

5)在反力盘上安装O形圈。

在反力盘壳上安装新的O形圈。在O形圈部分涂敷硅润滑脂。

6)装配中心盘部件。

(1)如图3-238所示,在2号活塞上涂敷硅润滑脂;在2号膜片上安装膜片护圈。

(2)把专用工具固定在台虎钳中;把反力盘壳放在专用工具上。

(3)在反力盘壳上安装2号活塞,并安装2号膜片。

(4)安装中心盘,并把2号膜片钩到中心盘外部的槽上。检查反力盘壳和2号活塞是否在如图3-239所示的位置上。

(5)在助力器活塞的密封件上涂敷硅润滑脂。

(6)如图3-240所示安装助力器活塞的密封件,并确认2号活塞与助力器活塞的密封件之间没有间隙。

(7)将2号活塞上的两个孔与1号活塞上的凸起标记对准,并且将反力盘壳头部的切槽部分与1号活塞内部的配合标记对准,然后安装1号活塞。

(8)检查限位键孔的位置是否如图3-241所示。

(9)将1号活塞推入并旋转1/4圈,检查限位键孔的位置是否如图3-242所示。

7)安装空气阀和限位键。

在1号活塞上安装空气阀;推入阀操作杆并安装阀限位键,安装限位键时要使键上的橡胶部分朝上。

8)在中心盘部件上安装1号膜片和活塞盘。

在活塞盘与1号膜片接触处涂敷硅润滑脂;在活塞盘上安装1号膜片。如图3-243所示,在活塞盘组件与1号活塞接触部分涂敷硅润滑脂。

将活塞盘组件安装到合适的位置上,将1号膜片向上撬起,并将两个尖头冲子插入活塞盘上的孔中。推入并顺时针方向旋转活塞盘直至锁紧为止。

9)在中心盘部件上安装后壳体。

(1)在后壳体密封件与1号活塞接触部分涂敷硅润滑脂。

(2)对准配合记号,暂时安装后壳体并使后壳体上的4个切口与中心盘的凸起部分对准;然后抬起后壳体,将1号膜片安装到后壳体的外槽内。

(3)重新检查,确认后壳体的4个切口与中心盘的凸起部分是否对准,如图3-244所示,然后安装后壳体;在1号活塞上安装海绵滤芯、毛毡滤芯以及保护罩;在反力盘上涂敷硅润滑脂,并将它安装在反力盘壳上。

10)装配前壳体和后壳体。

(1)如图3-245所示,在前壳体上涂敷硅润滑脂。

(2)把前壳体装在专用工具上;将弹簧和推杆装到壳体中;将后壳体部件装到前壳体上;使用专用工具压缩前壳体与后壳体之间的活塞复位弹簧。注意:不要将专用工具的两个螺母拧得太紧。

(3)逆时针方向旋转壳体以装配前、后壳体,直至配合记号对准为止,参考图3-230

10.如何将制动助力器安装到车上

参考图3-225,按如下步骤安装。

1)安装制动助力器和U型夹。

将U型夹锁紧螺母装到助力器上,从下侧装入助力器。将U型夹装到助力器上,装上并拧紧助力器的4个安装螺母,拧紧力矩:13N·m。

2)将U型夹连接到制动踏板上。

穿过制动踏板将U型夹销子装到U型夹上,用新的开口销固紧销子。

3)调整助力器推杆的长度。

将专用工具固定到总泵上,压下销子直至它的顶部轻微接触到活塞为止;翻转专用工具,使其位于助力器上;测量助力器推杆和销子头部(SST)之间的间隙,间隙应为0mm。

踩下制动踏板,同时调整助力器推杆的长度,如图3-246所示,直至推杆轻微地接触到销子头部为止。


4)安装电气配线卡夹的安装螺栓。如
图3-247所示,将电气配线卡夹安放到规定的位置并拧上螺栓。

5)安装停车灯开关。

将停车灯开关装到踏板托架上,调整开关位置直到开关体轻微接触到踏板限位块为止。临时拧紧锁紧螺母,连接好接插件。

6)安装3号加热器管道。

用2个螺钉安装3号加热器管道。

7)安装加速踏板部件。

将加速踏板部件装到规定位置,然后装上并拧紧3个螺栓。

8)将真空软管连接到制动助力器上。

9)安装总泵。

向制动器储液箱注入制动液,并排除制动系统内的空气;检查是否渗漏制动液;检查并调整制动踏板;进行操作检查。

11.如何检修前制动器

海狮汽车的前制动器为盘式制动器,其分装图如图3-248所示。

1)制动衬片的更换:

在行驶时如果制动器发出尖叫声,则应检查衬垫磨损指示板。如果衬垫磨损指示板接触到转子盘,则应更换制动衬垫。

(1)拆下前车轮。

(2)检查衬垫衬片的厚度。

通过泵体观察孔检查衬垫片的厚度,如图3-249所示。如果厚度不在规定范围内,应更换衬垫,最小厚度:1.0mm。

(3)从扭力板上拆下分泵。

拆下2个安装螺栓;拆下制动分泵并将它吊住,使软管不伸展,注意不要脱开制动器软管。

(4)拆下下列零件:2个衬垫、2个消声片、衬垫磨损指示板、4个衬垫支撑板。

(5)检查转子盘的厚度和摆差。

(6)安装衬垫支撑板。

将如图3-250所示4个衬垫支撑板装到扭力板上。

(7)装上新的衬垫。

①不要让油和润滑脂沾到橡胶面上。

②将衬垫磨损指示板装在内衬垫上,如图3-251所示。

③使消声片朝向衬垫的背侧安装好;将衬垫装到各自的支撑板上。

(8)安装制动分泵。

①从储液箱放出少量的制动液。

②用锤子柄或相当的工具将活塞压入。

注意:一次要更换一个车轮上的全部衬垫,否则相反侧的活塞有飞出的可能性。

③小心地安装制动分泵,不要让防尘罩楔入。

④装上并拧紧如图3-252所示2个安装螺栓,拧紧力矩:39N·m

(9)安装前轮,检查制动液液位是否在最高标线(MAX LINE)的位置。

2)制动分泵的拆下:

(1)脱开制动器软管。

拆下管接头螺栓,脱开制动器软管。

备注:用一个容器盛接流出的制动液。

(2)拆下制动分泵。

拆下2个安装螺栓和制动分泵。

(3)拆下下列零件:2个衬垫、2个消声片、衬垫磨损指示板、4个衬垫支撑板。

3)制动分泵的分解:

(1)从分泵上拆下2个滑套。

(2)从分泵上拆下4个防尘罩和2个套筒。

(3)拆下开口环和活塞套。

使用螺丝刀拆下开口环并拆下活塞套,如图3-253所示。

(4)从分泵内拆出活塞。

将一块抹布或类似的物品放在活塞和分泵之间。用压缩空气从分泵内拆出活塞。注意:在使用压缩空气时,不要将手指放在活塞的前面。

(5)从分泵内拆出活塞密封件。

使用螺丝刀拆出活塞密封件。

4)前制动器零部件的检查和修理:

(1)测量衬垫衬片的厚度。

图3-254所示测量衬垫衬片的厚度,最小厚度为1.0mm,标准厚度为10.0mm。如果厚度小于最小值1.0mm或者形成明显的不均匀磨损,则应更换衬垫。

(2)测量转子盘的厚度。

转子盘最小厚度25mm,标准厚度23mm。如果转子盘已划伤或已磨损,或者厚度小于最小值,则应修理或更换转子盘。

(3)测量转子盘的摆差。

测量从转子盘外缘起的10mm内的摆差,如图3-255所示,最大摆差:0.12mm。如果摆差大于最大值,则应更换转子盘。在测量摆差之前,应先确认前轴承的游隙是在规定范围内。

(4)如有必要,应更换转子盘。

①从转向节上拆下扭力板;拆下桥毂;从桥毂上拆下转子盘。

②将1个新的转子盘装到桥毂上,并拧紧螺栓,拧紧力矩为68N·m

③将扭力板装到转向节上,拧紧力矩为147N·m。

5)制动分泵的装配:

(1)在如图3-256所示各零件上涂敷锂皂基乙二醇润滑脂。

(2)将活塞密封件和活塞装入分泵内。

(3)将活塞套和开口环装入分泵内。

(4)安装防尘罩和滑套。

①将2个套筒和4个防尘罩装入制动分泵,要使各防尘罩牢固地固定在各制动分泵的槽内。

②将滑套装入各防尘罩内,要使防尘罩牢固地固定在各滑套槽内。

6)制动分泵的安装:

(1)安装下列零件:4个衬垫支撑板、衬垫磨损指示板(内衬垫)、2个衬垫、2个消声片。

(2)安装制动分泵。

安装制动分泵,如图3-257所示。装上并拧紧2个安装螺栓,拧紧力矩:39N·m。

(3)连接挠性软管。

将挠性软管和新垫片安放在适当的位置,然后拧上管接头螺栓。拧紧力矩:30N·m。

(4)向制动器储液箱注入制动液,并排除制动系统内的空气。检查是否有渗漏制动液现象。


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