冷却系统的检修

冷却系统的检修

1.怎样检查冷却系统的密封性

1)检查冷却系统。将检测仪装到冷却液储液罐盖口上，用手泵建立大约100kPa(EA113、EA825型发动机)或117kPa(EA488型发动机)的压力，如图2-152所示。若压力下降，则表明有渗漏现象，应查出渗漏部位并消除。

2)检查储液罐盖。把储液罐盖旋紧到检测仪上(如图2-153所示)，用手泵打压，压力阀应在120-150kPa(EA113、EA825型发动机)或78-98kPa(EA488型发动机)时打开。

2.EA825型发动机冷却液怎样排放

1)在发动机冷态下，打开储液罐盖。

2)拆下发动机防护盖和隔音罩，如图2-154所示。在散热器右下方排出冷却液。

3)拔出散热器下部的冷却液软管连接法兰的固定卡子，将连接法兰拉出。

4)用专用工具3247将发动机上的放水螺栓打开，如图2-155所示。

3.EA825型发动机冷却液怎样加注

1)将位于散热器左下边的排气螺栓松开两圈，如图2-156所示。

2)将冷却液(水与G011A8C混合液，体积比例为40%：60%，加液量约为8.0L)加入储液罐，当排气螺栓处有冷却液流出时，旋紧排气螺栓。冷却液加注至储液罐边缘时，装上储液罐盖。

3)将暖风/空调旋钮转至“热”位置。发动机怠速运转，直到冷却风扇转动。将发动机转速升高至2000r/min，运转约30s后关闭发动机。

4)检查储液罐的冷却液位，必要时添加冷却液至“MAX”处。

4.怎样检查节温器

为了检查节温器能否正常工作，可将其置于热容器中进行升温试验，检测其主阀门开始打开的温度、阀门完全打开的温度及阀门升程(如图2-157所示)。

CA488型发动机节温器主阀门的开启温度为90℃，完全打开的温度为103℃，全开时的升程为6.6mm。检测结果不符合上述要求时，应更换节温器。

5.怎样进行水泵检修

CA488型发动机水泵如图2-158所示。若出现泵水量不足的现象，则应做如下检修作业：

1)检查带轮与水泵轴有无松旷现象。若有，可通过镶套修复，或更换新件。

2)检查水泵叶轮叶片是否破损，若破损应予焊修或更换。

3)检查水泵轴的磨损及弯曲情况。若轻颈磨损，可经磨光后镀铬修复。若水泵轴弯曲，则可冷压校正或更换。

6.发动机过热怎样排除

冷却系引起的发动机过热的排除方法如图2-159所示。

7.发动机过冷怎样排除

由冷却系引起的发动机过冷的排除方法如图2-160所示。

8.冷却风扇电路及机械部分常见故障怎样诊断

冷却风扇电路及机械部分常见故障的诊断程序如图2-161所示。

9.开空调时冷却风扇没有高速怎样排除

当打开空调时，冷却风扇运转没有高速的排除方法如图2-162所示。

10.不开空调时冷却风扇不转怎样排除

不开空调时，冷却风扇高速、低速均没有的排除方法如图2-163所示。