7.发动机怎样安装

红旗轿车各型发动机装车步骤与拆下顺序相反，但应注意以下几点：

2)自锁螺母均要更换。

3)检查离合器分离轴承是否磨损，必要时更换。

4)清洗变速器输入轴的花键，并涂上少许润滑脂G000100(不得润滑分离轴承导向套)。

5)放出的冷却液只有在未换气缸体或气缸盖时才可再用。

6)螺栓拧紧力矩如表2-4所示，拧紧力矩的允许偏差为±15%。

表2-4

3)取下正时带，注意不得用工具撬。若正时带还能继续使用，应在带上标出传动方向。

3)装上正时齿带，并检查调整张紧度。

如果需要，可重新放置齿带张紧专用工具，使其轴线与水平线的夹角在15°范围内。

5)顺时针方向转动发动机曲轴，从上止点转两圈再回到上止点。不得反转曲轴，也不能试图用凸轮轴或中间轴的固定螺钉去转动曲轴。

6)在拧紧张紧轮上的锁紧螺母时，必须保持专用工具(C-4703)在上述规定位置。

按上述方法调好后，应再次复检三个齿轮上的标记是否在正确的位置上。

1)拆下正时带上罩，标记正时带旋转方向。

注意：旋转凸轮轴时不允许活塞处于上止点位置，否则有可能损坏气门或活塞。

(1)凸轮轴正时带轮上的标记与缸盖护板或正时带护罩上的标记对齐。

(2)正时带套装到曲轴正时带轮上(注意旋转方向)。

(3)安装正时带下护罩。

(4)用螺栓拧紧扭转减振器及带轮。

(5)发动机处于上止点位置。

(7)将发动机按运转方向转两圈，直到凸轮轴正时带轮再对准上止点标记。

1)将区域A调合格或D在25-29mm之间；

2)区域B为磨损区域；

3)重新调整区域C。

1)从两侧卸下正时带盖板。

3)检查凸轮轴的位置，凸轮轴齿轮的固定板的大孔必须朝里，否则必须将曲轴转动一圈。

4)从曲轴箱左侧将油底壳的上部机油冷却器后面的点火正时传感器拧下。曲轴的上止点孔必须位于卸下的参考标记(传感器开孔)的后面。

6)松开8个内六角螺栓，拆下减振器。

7)拆下下部正时带盖板。注意：要标出正时带的运转方向，反向运转将会损坏正时带。

10)松开正时带并取下。

1)用内六角扳手(SW 8mm)将正时带张紧轮向右转动并保持不动。用另一个内六角扳手(SW 8mm)拧紧正时带张紧轮。

2)检查右侧凸轮轴正时带轮和水泵之间正时带的张紧度。

4)正时带张紧轮的紧固力矩为45N·m。

1)检测条件：发动机机油温度至少为30℃；节气门和阻风门全开；断开分电器端中央高压导线并将它搭铁。对于EA825型V6缸发动机，还要拔下功率输出极两个插头和喷油器的所有插头。