进排气系统

1.拆装进气歧管

(1)奥拓发动机进、排气系统的结构组成如图2-222所示。奥拓发动机进气歧管结构如图2-223所示。

(2)拆卸

1)按照化油器拆卸程序，将化油器从进气歧管上平面上拆卸下来。

2)放掉散热器中的冷却液。

3)拆开调温器盖上的散热器进水管。

4)拆开暖风机进水管和旁通水管。

5)拆开水温传感器总成的插头。

6)从真空软管接头上拆开真空软管。

7)卸掉进气歧管与气缸盖进气侧相连接的4个紧固螺母。

8)拆掉进气歧管与气缸盖进气侧相连接的2个带肩螺钉，将进气歧管从气缸盖进气侧拆下来。

(3)安装

2.检修进气歧管

(1)外观检查

1)检查进气歧管有无机械损伤、裂纹、漏水、漏气、腐蚀等现象。

2)检查进气歧管结合平面上有无划痕、损伤而发生漏气、漏水现象。

3)检查进气歧管有无严重的变形。

4)检查进气歧管上的螺纹孔的螺纹有无损伤、脱扣；螺柱有无松动和旷动的现象。

(2)进气歧管与气缸盖进气侧结合平面平面度的检修

1)要求：进气歧管与气缸盖进气侧结合平面度最大极限值为0.1mm。

2)检查：用直尺和塞尺检查结合面的平面度，如图2-224所示。

3)修理：进气歧管的平面度若超过最大值规定，应予修理。可用铣削的加工方法进行，但铣削量不得大于0.3mm，否则，应更换进气歧管。

3.拆装排气歧管

(1)奥拓发动机排气歧管的结构如图2-225所示。

(2)拆卸

1)松开排气消声器2个紧固螺钉，将排气消声器与排气歧管分离开。

2)将排气歧管盖的3个固定螺钉松开，将排气歧管盖取下来。

3)松开排气歧管的2个固定螺母及4个固定螺钉，将排气歧管拆下来。

(3)安装。按排气歧管拆卸的相反程序进行。注意：排气歧管安装时，应使用新的排气歧管隔热垫总成。

4.检修排气歧管

(1)外观检查。排气歧管的外观检查主要是检查其外表面上有无机械损伤、裂纹、漏气、腐蚀、变形等现象，不能满足使用要求的，应予更换。

(2)与气缸盖排气侧结合平面的平面度检修

1)要求：排气歧管与气缸盖排气侧结合平面平面度最大极限0.1mm。

2)检查：用直尺和塞尺检查结合平面的平面度，如图2-226所示。

3)修理：排气歧管的平面度若超过最大极限值的规定时，应予修理。可用铣削加工方法进行，但铣削量不得大于0.3mm；否则，应更换排气歧管。

5.拆装排气消声器

(1)奥拓的发动机消声器的组成如图2-227所示。

(2)拆卸。拆卸排气消声器时，应将轿车举升起来或停放在地沟上面，然后再进行拆卸作业。其拆卸的主要步骤如下：

1)将消声器排气管与排气歧管的紧固螺钉松开，并分离开来。

2)从前到后依次将连接胶垫与车体板下平面连接螺钉松开，并取下螺钉，再把消声器总成取下来。

(3)安装

1)将消声器总成穿入车体底板下平面下。

2)将消声器的连接胶垫与车体底板下平面的连接螺钉预上在底板的下平面上。

3)将消声器排气管与排气歧管连接盘，在密封垫装好后，连接起来，并将紧固螺钉固紧。

4)从车前至后，依次将消声器总成的连接胶垫与车体底板下平面的连接螺钉固紧。

6.检修排气消声器

(1)外观检查

1)检查连接盘处是否有漏气现象；连接盘处的密封圈、密封垫是否有损坏现象。

2)检查消声器总成的排气管、连接管和消声筒等处有无机械损伤、严重锈蚀、脱焊、漏气等现象。

3)检查消声筒内有无异常的响声。

(2)消声器总成管、筒内壁上积炭的清除方法

1)用铁条或旋具轻轻刮排气管内壁上的积炭，逐点清理干净。

2)用木棒轻轻敲打消声器筒，使其筒内的积炭脱落，并将积炭倒出来。

3)对于积炭严重而不易清理干净时，可放在火中烧，把油污烧净，积炭烤干后用木棒敲击管、筒，将积炭振落，并清理干净。

4)清理后的消声器管筒，应用汽油或煤油清洗干净再进行装配。

7.检修曲轴箱强制通风系统

(1)曲轴箱强制通风系统如图2-228所示。

(2)检查软管接头连接情况；检查软管是否泄漏、堵塞或损伤，需要时，应更换。

8.检修废气再循环系统

(1)奥拓轿车的废气再循环系统如图2-229所示。

(2)检查真空软管的接头是否连接良好，检查软管是否有泄漏、堵塞和损伤，需要时更换。

(3)检查EGR阀

1)从双金属片式温控真空阀(B.V.S.V)上拆下真空软管。

2)将软管接好真空泵表。

3)当以26.7kPa以上负压加于EGR阀时，检查EGR阀膜片是否动作灵活，并检查是否在相同位置上。如图2-230所示。

如膜片动作不灵活，或不在同一位置上，应更换EGR阀。

4)检查后，应将真空软管与B.V.S.V接好。

(4)检查B.V.S.V阀

1)在发动机冷态时，排放冷却系统的冷却液。

2)拆下真空软管，并从进气管上拆下B.V.S.V。

3)当B.V.S.V处冷态(30℃以下)时，向喷嘴3吹气，喷嘴4不能出气。如图2-231所示。

4)在B.V.S.V处于热态(60℃以上)时，向喷嘴3吹气，喷嘴4能出气。如图2-232所示。

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