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燃油供给系统的检修 |
燃油供给系统的主要组成部件如 图2-94所示。注:输油管通向燃油滤清器,排气管通向活性炭罐,空心螺栓的拧紧力矩为20N·m。 拆卸与安装注意事项: (1)密封垫、密封圈和卡箍在装配操作中每次均要更换新的。 (2)软管接口要用螺纹卡箍或夹片式卡箍固定。 (3)要对燃油泵继电器进行检查。 (4)拆卸与安装油量表传感器时要注意,不得损坏导线。 (5)在松开连接部位前,要彻底清洗该部位及周围。 (6)拆下的零件要放在干净的场所,并用塑料薄膜或纸包好,不得使用易起毛的织物。 (7)务必安装洁净的零部件。 (8)系统被拆卸后,尽可能不要移动汽车。 2.怎样拆卸油量表传感器 (1)拆下蓄电池的接地线。 (2)拆下油量表和燃油泵的盖(在行李箱衬里下面)。 (3)注意油量表传感器的安装位置,必要时做出标记。 (4)拔下燃油泵和油量表的接线插头,如 图2-95所示。(5)拧下输油管A,如 图2-96所示。(6)拧下回油管B和排气管C,如 图2-96所示。(7)用专用工具3087松开密封圈,从油箱内抽出传感器。注:拆卸与安装传感器时不要损坏导线。 |
(9)拆下通向燃油泵的导线。 3.怎样拆卸与安装奥迪200C3V6轿车的燃油泵 拆卸: (1)用专用工具3214(见 图2-97)将立管上部向左转出大约15mm,并和燃油泵一起从上面抽出。(2)将立管上的两个锁片用一字旋具向外压,直到锁片卡入泵体的金属套旁,如 图2-98所示。(3)转动燃油泵,从立管中拉出。 注: 1)在拉出燃油泵时不要卡住锁片。 2)如果燃油泵和输油管须分开,则按以下步骤进行: ①拧下燃油泵的导线接头,必要时分离导线卡子。 ②打开卡箍,拔出输油管。 图2-99为燃油泵总成的分解图,以上拆卸可参照图2-99进行。安装: (1)燃油泵总成的组装 1)将软管端头在燃油中浸一下。 2)将带新卡箍的软管插入燃油泵油嘴上,并插到底部,如 图2-100所示。3)转动软管,使软管上的白色标记与电气接线成90°,如 图2-100所示。4)用专用工具V.A.G1275固定卡箍。 5)将导线缠在输油管上,使尺寸α约为5mm,尺寸b约为180mm,并用导线卡子固定。 6)将导线连到燃油泵上(棕色电缆为负极)。插头在软管弯曲时不得受拉力的作用。 (2)燃油泵总成的装配 1)将燃油泵和装配好的立管上部装入油箱,使缺口C和立管上部的标记A对齐,如 图2-101所示。2)放上燃油泵扳手3214,并将立管上部向右拧到头。标记C和B必须对齐。 4.怎样安装奥迪200C3V6轿车的油量表传感器 (1)将回油管固定在传感器壳体的下部。 (2)输油管必须平行于传感器壳体,并且向右侧偏斜,如 图2-102所示。(3)按 图2-102所示连接接线插头。5.怎样排除奥迪200C3V6轿车燃油泵的故障 (1)打开点火开关,必须听到燃油泵的起动声(如果环境噪声较大,需要另一人协助操作)。 (2)如果燃油泵不起动,连接遥控器V.A.G1348/3A。 (3)操纵遥控器,如果燃油泵起动,则检查燃油泵继电器。 (4)如果燃油泵不起动,则拆下油量表盖板和行李箱衬里下面的燃油泵,如 图2-103所示。(5)拔下燃油泵和油量表接线插头。 (6)用V.A.G1594辅助导线将便携式万用表V.A.G1526连接在触点1(绿/黄色)和触点4(棕色)之间,如 图2-104所示。(7)操纵遥控器,这时万用表所测得的额定电压应为蓄电池电压。 (8)如果未达到额定值,则应按照电路图检查,并排除导线断路故障。 (9)如果达到了额定值,则拆下油量表传感器。 (10)用便携式万用表检查传感器壳体至燃油泵的导线通路,必要时排除断路故障,如 图2-105所示。(11)如果无导线断路,则更换燃油泵。 注:以上检查应在以下条件被满足时进行。 1)13号熔断器工作正常。 2)燃油滤清器正常。 3)蓄电池完全充电(最低12V)。 6.怎样检查奥迪200C3V6轿车的燃油泵的输油量 检查先决条件: (1)13号熔断器工作正常。 (2)燃油滤清器工作正常。 (3)蓄电池完全充电(最低12V)。 以上条件满足后,可按以下步骤进行检查: (1)接上遥控器V.A.G1348/3A。 (2)从压力调节器2上拧下回油管1,如图2-106所示。 (3)将辅助软管插在压力调节器2的回油管接口上,并通入一量杯,如 图2-107所示。(4)将遥控器V.A.G1348/3A的开关打开15s(按住按钮)。 (5)将流出的燃油量和额定值比较,如 图2-108所示。7.怎样检查奥迪200C3V6轿车的燃油泵止回阀 检查条件:压力调节器、燃油泵和喷油阀工作正常,而且系统无泄漏。 检测条件: (1)13号熔断器工作正常。 (2)燃油滤清器工作正常。 (3)蓄电池完全充电(最低12V)。 (4)燃油泵输油量正常。 满足以上条件后,可按以下步骤进行检查: (1)接上遥控器V.A.G1348/3A。 (2)在输油管和燃油总管之间接上压力测量表V.A.G1318,并将压力测量表的开关手柄置于打开位置,如 图2-109所示。(3)按下摇控器开关大约30s。 (4)短时间按动遥控器开关,直到显示最大压力5.5×105Pa。 (5)将压力测量表的开关手柄关闭。 (6)观察压力降:10min后压力降最大为0.5×105Pa。如果压力降超过额定值,则进行以下检查: 1)检查压力测量表接口的密封性。 2)检查油管的密封性。 (7)如果无泄漏,则须更换电动燃油泵内的止回阀。 注: 1)在测量过程中,压力测量表的手柄要保持关闭状态。 2)过高的燃油压力会损坏压力调节器的膜片,从而使燃油经真空管进入发动机(漏油危险)。 3)检查压力后,小心打开压力测量表的开关手柄。 8.怎样调整奥迪200C3V6轿车的节气门拉索 (1)将节气门踏板压到油门全开位置上。 (2)将节气门拉索套管回拉,直到节气门连杆靠在油门全开的限位块上(如 图2-110中箭头所示)。(3)用卡子将纵向调整位置固定(如 图2-111中箭头所示)。(4)调整后检查 1)将节气门踏板压到油门全开位置,此时节气门连杆必须靠在油门全开的限位块上。 2)将节气门踏板置于怠速位置,此时节气门连杆必须靠在怠速限位块上,如 图2-112所示。注:在对节气门拉索进行安装和调整时应注意以下事项: (1)节气门拉索对弯折很敏感,所以安装时要特别小心。 (2)轻微的弯折会导致以后在行驶中发生断裂。有弯折的拉索不得再用。 (3)安装时注意,节气门拉索在其支座和拉伸固定点之间要能滑动。 检查和调整的前提条件: (1)发动机机油温度最低60℃。 (2)阻风门全开。 (3)点火正时和怠速调整良好。 操作: (1)连接点火测试仪(测转速)。 (2)连接真空测试仪,如 图2-113所示。(3)抽真空至0.35×105Pa,1min内不得下降0.35×104Pa以上, 否则真空膜盒或管路会有渗漏。 (4)起动发动机并怠速,规定读数为1200r/min±50r/min,如有必要可调整限位螺钉1(见 图2-113)。 |
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