冷却系统的检修

冷却系统的检修

1.怎样排放奥迪2000C₃V₆轿车的冷却液

(1)打开冷却液补偿罐盖。

(2)拆下发动机防护盖和隔声罩，如图2-86所示。

(3)在散热器右下方将冷却液排出。

(4)拔出散热器下部的冷却液软管连接法兰的固定卡子，将连接法兰拉出。

(5)用专用工具3247将发动机上的放水螺栓打开，如图2-87箭头所指位置。

注：发动机处于热态时，冷却系统内会有压力，待压力降低后再进行维修。

2.怎样加注奥迪200C₃V₆轿车的冷却液

用于寒带气候国家：

(1)将排气螺栓松开大约2圈。

(2)将冷却液注入补偿罐内。

(3)观察排气螺栓，有冷却液流出时即旋紧排气螺栓。

(4)将冷却液加满到补偿罐边缘。

(5)合上补偿罐盖。

(6)将暖风/空调旋钮旋到“热”的位置。

(7)使发动机怠速运转，直到冷却风扇起动。

(8)将发动机转速升高到大约2000r/min，运转约30s。

(9)关闭发动机。

(10)检查补偿罐内的冷却液液位，必要时可加满到“MAX”标记处。

注：打开补偿罐时会有热蒸汽喷出，所以要用布盖住旋盖并小心打开。

3.怎样拆卸与安装奥迪200C₃V₆轿车的散热器

拆卸：

(1)将散热器右下部排液螺塞打开，如图2-88所示，使冷却液排净，下面要放置容器以接取冷却液。

(2)打开补偿罐盖。

(3)拔下并分离左侧冷凝器1和右侧冷凝器2下面的插头，如图2-89所示。

(4)将转向助力器高压油的冷却管放到一旁。

(5)将冷凝器小心地翻到前面。

(6)从散热器上摘下散热器左上部和右下部的软管。

(7)拧下左下部和右部的金属橡胶衬套螺母。

(8)向前取出散热器。

安装：散热器的安装顺序与拆卸顺序相反。

4.怎样排放奥迪100轿车的冷却液

(1)打开冷却液储液罐盖。

(2)由管A放出冷却液，如图2-90所示。

5.怎样添加奥迪100轿车的冷却液

(1)向冷却液储液罐内添加冷却液，直至加满。

(2)装上储液罐盖并拧紧。

(3)运转发动机，直至散热器的风扇接通。

(4)检查冷却液储液罐的冷却液面，按要求加到标准。发动机冷状态时，液面应在储液罐上凸起箭头所指的点，发动机热状态时，液面将稍有提高，但要比最低的标记大约高出20mm，如图2-91所示。

6.造成冷却系统水温过高或过低的原因是什么应采取什么措施

水温是冷却系统功能是否正常的主要标志。发动机正常工作时，水温应在80-90℃之间。造成水温过高或过低的原因有以下几点：

(1)散热器堵塞或漏水，可用高压空气清理或采用焊补方法修复。

(2)水泵泵水量过少或漏水。应检查水泵传动带的张紧度，水泵轴磨损情况，油封与壳体处是否渗漏等。

(3)节温器开度过小或在全开位置卡住。规定：节温器开启温度约85℃，完全开启温度大约为105℃，开启行程至少7mm。

(4)管路或接口处密封不严，有渗漏，应用专用仪表对冷却系统进行检查。检测方法如下：

1)将检测仪装到冷却液储液罐盖口处，如图2-92所示，用手泵建立大约1.0×10⁵Pa压力。若压力下降，则查出渗漏并消除。若压力不下降，说明系统无渗漏。

2)将冷却液储液罐盖拧紧在检测仪上，如图2-93所示，用手泵建立压力，盖上压力阀必须在1.2至1.5×10⁵Pa时打开。否则，更换新件，因压力阀失调会导致冷却系统压力过高，破坏管路接头处密封，造成渗漏。