检修前盘式制动器时应注意以下几点：

(1)安装隔热片1时，应将隔热片的三个爪推卡在活塞内孔内。

(2)更换制动摩擦块时应将其从线束母线接头中拨出。

(3)更换制动摩擦块时不要拆下制动软管。

(4)锁紧螺栓4的拧紧力矩为35N·m。

(5)重新安装齿形螺栓5时，应清洁螺纹部位，拧紧力矩为125N·m。

(6)在重新装配带导向销及防尘套的支架总成6时，在防尘套内加润滑脂，以便润滑导向销。

(7)六角头螺栓9的拧紧力矩为10N·m。

(8)更换制动盘10时应注意以下几点：

1)更换时对边制动盘同时更换。

2)取下制动盘前，先拆下制动钳支架。

3)当更换新的制动盘时，从制动盘厚处开始均匀地除去两侧盘面上的浮垢及油渍。

4)盘直径：256mm。

盘厚度：22mm(带通风道)。

磨损极限：20mm。

  2.怎样更换前制动器摩擦块

当摩擦块使用到磨损极限时，仪表板上的警报灯发亮，此时须同时更换前两轮上的制动摩擦块。更换时按以下步骤进行：

(1)拆下车轮。

(3)用手压在接头两个压印表面上，并将其与线束插头拉开。

(6)检查活塞上隔热片位置是否正确。

注：在推回活塞之前，如制动液贮液罐中制动液较满，则应从其中抽出一点制动液，否则会将制动液压出，使油漆损坏。特别是加注制动液时，更应小心。用一个抽取瓶或一个塑料瓶，把从制动液贮液罐中抽取的制动液贮存起来，制动液有毒，绝不能用嘴通过一根软管将其吸出。

(8)装配新的摩擦块，更换时，左右制动器应同时更换新的摩擦块。

(9)确认活塞上隔热片装配位置正确后，旋下制动钳壳体，将其通过导向销固定螺栓与支架组件固定，拧紧力矩35N·m。

(10)将警报线插头与线束插头对接到位后，将其推入电线支架固定夹中。

(11)装配调整后，原地将制动踏板踏几次，使制动块处于正常工作位置上。

  3.怎样调整奥迪100轿车后车轮轴承的轴向间隙

(2)用扳手略微松开止推垫圈约1/8圈。

(3)用手转动制动鼓，感觉不是很紧，再用手轴向拉动制动鼓，感觉几乎没有间隙。

(4)轴承轴向正常使用间隙为0.02-0.04mm。

  4.怎样检修奥迪100轿车的鼓式制动器

标准内径：230mm。

使用极限：231mm。

如果制动鼓内表面有擦伤或磨损不均匀现象，可在车床上加工制动鼓内径，但不能超过使用极限。

新摩擦片：5.4mm

磨损极限：2.5mm

如果制动蹄上摩擦片的厚度小于使用极限或有不均匀磨损情况，应更换制动摩擦片总成。更换时应注意，同一车上的制动器，摩擦片总成更换必须同时进行，并选用同一厂家，同型号产品。

(4)制动蹄片的拆卸

1)取下制动鼓。

2)取下弹簧座。

4)取下制动蹄。

5)摘下手制动操纵缆绳。

7)摘下杠杆弹簧。

(5)制动蹄片的安装

3)连接杠杆弹簧。

4)将手制动操纵缆绳挂在拉臂上。

5)将制动蹄两上端对准制动轮缸两侧活塞。

6)连好回位弹簧，把两制动蹄下端放入支承板两侧。

7)连接齿板拉簧。

8)装上带弹簧座的弹簧。

9)装上制动鼓，调整车轮轴承。

10)用力将制动踏板踏下，然后松开，以调节制动蹄片间隙。

  5.怎样检修奥迪200轿车的后盘式制动器

(1)测量制动摩擦块摩擦衬片厚度，磨损极限为2.0mm。当摩擦块总厚度为7mm时，必须予以更换。更换时，左右车轮须同时更换。

(2)测量后制动盘厚度

制动盘直径：245mm

制动盘厚度：10mm

磨损极限：8mm

如果后制动盘制动表面有擦伤或出现磨损沟槽，可在车床上将制动盘制动表面加工，但不能超过使用极限。

(3)更换后制动摩擦块。

1)拆下车轮。

3)拆下制动摩擦块。

4)用开口宽度13mm的叉形扳手顶在活塞平面上，将活塞旋入。

6)安装上制动钳壳体，拧紧两固定螺栓，拧紧力矩为35N·m。

  6.怎样更换主缸储液缸密封塞

(1)将密封塞浸入制动液中，然后取出。

  7.怎样检查制动真空助力器工作是否正常

(1)在发动机熄火后用力多次将制动踏板踩到底，消除系统内存在的真空。

(2)踏下制动踏板，使其处在制动位置上。

(3)启动发动机，脚下踏板有少许下沉现象，则说明制动真空助力器工作正常；如果制动踏板无下降趋势，则说明出现故障，应立即予以更换。

  8.怎样调整制动真空助力器推杆叉

调整方法：

(1)旋进或旋出调整叉，直至满足安装尺寸a。

(2)拧紧锁紧螺母，拧紧力矩为30±3N·m。

(3)尺寸a=230.0±0.5mm。

  9.怎样拆卸与安装手制动操纵杆

拆卸：

(1)拆下蓄电池接地线。

(3)将两个前座椅向后推到头。

(4)拉起手制动操纵杆。

(7)拧下固定螺栓。

(8)将手制动护板后部抬起少许。

(10)拔下手柄。

(11)松开手制动操纵杆。

(12)取下手制动操纵杆护板。

(13)挂上1档。

(14)将两个前座椅向前推到头。

(16)将副仪表板前部和后部抬起少许。

(17)拔下点烟器导线。

(18)拆下副仪表板。

(20)拆下平衡臂组件2。

(22)顶出支承销。

(23)向后稍推手制动操纵杆，然后取下。

安装：

(1)装上手制动操纵杆。

(2)小心地从副仪表板内侧压出出风口挡板。

(4)装上副仪表板，注意副仪表板要卡在变速杆支座的两个角部。

(5)固定副仪表后部。

(6)插上点烟器的接线插头。

(7)将出风口装到风道内。

(8)拧上副仪表板上的出风口。

(9)装上出风口挡板。

(10)松开手制动操纵杆。

(11)装上手制动操纵杆护板。

(12)将手柄插到手制动操纵杆上。

(13)将副仪表板的前部固定。

(14)装上并固定换档机构盖板。

(15)装上副仪表两侧护板。

  10.怎样调整奥迪200轿车的手制动器

(1)将手制动拉线的调整螺母适当松开，直到两侧制动钳上的拉臂刚好靠在限位块上为止。

(3)把调整螺母往回拧2圈。

注：对于可自动调整的后制动器，通常情况下，手制动器不需要调整，只有当更换制动拉线、制动钳或摩擦块时，才需要重新调整手制动器。检查：

   11.怎样检查与调整制动压力调节阀

检查：

调整：

(1)将制动系统按规定充满制动液并且放气。

(2)将汽车开到举升机上。

(3)后桥无负载，弹簧完全伸展。

(5)松开调整螺母1。

(6)将感载弹簧2拉紧到刚好消除自由间隙，固定在塑料滚子和制动压力调节阀间。

(7)以25N·m的力矩，拧紧螺母1。

12.怎样调整奥迪100轿车的手制动系统

注：因后轮制动器为蹄片间隙自调式并带手制动装置，所以通常情况下，不需调整手制动。只有在更换新的手制动拉线、新车下线、更换平衡臂焊接总成12拉杆时，或者在更换新摩擦片时，才需调整手制动机构。

调整与检查过程如下：

(1)松开手制动操纵杆到最低位置处。

(3)全行程连续踩踏制动踏板3次。

(4)将手制动操纵杆拉起至3个棘齿。

(5)拧紧调整螺母，直到两个后制动鼓刚好用手转动感到困难为止。

(6)松开手制动操纵杆，检查两后制动鼓，两个后制动鼓可自由转动。

  13.怎样检查奥迪100轿车的制动系统有无渗漏

(1)将压力仪接入左前制动钳和右后制动器轮缸上。

(2)踏下制动踏板，直到前轮仪表显示压力10MPa为止，保持5s，压力变化不得超过0.4MPa；在这一过程中，后轮仪表压力读数应为7MPa，压力变化不得超过0.2MPa。

(3)如后轮满足不了规定的压力，则应调整或更换制动力调节阀。

(4)若10MPa的压力不能保持5s，说明系统中有渗漏之处。

(5)仔细检查接头是否拧紧，拧紧力矩12+4N·m。若管路有渗漏应及时更换。

(6)若踩踏踏板时，感到踏板发软，建立不起足够压力，则说明系统中有气体，应立即放掉系统中的气体。

(7)正确的放气顺序是：右后轮→左前轮→左后轮→右前轮。

  14.检修奥迪200轿车防抱死制动系统(ABS)时，应注意哪些规则

(1)使用电焊机进行焊接之前，必须从电子控制单元上拔下线束插头。

(2)进行喷漆操作时，电子控制单元可短时间承受最高为90℃的温度，或在较长时间内承受85℃的温度(约2h)。

(3)拆下蓄电池后再安装时，必须把蓄电池上的接头夹板拧紧。

(4)拆卸液压单元前，必须切断蓄电池接地线。

(5)接上检测仪后，汽车不准行驶。

(6)如果对制动系统进行检修时没有对ABS的任何部件产生直接影响，则检修后只需进行简单的功能检查。

(7)如果对液压单元、电子控制单元、车轮转速传感器或线束进行维修或更换时，或者是更换制动管路、制动力调节阀时，则维修后必须用检测仪V.A.G1551和V.A.G1710检测整个ABS系统。

  15.奥迪200轿车的ABS液压系统由哪些零部件组成拆卸与安装时应注意什么

拆卸和安装时应注意以下几点：

(3)在更换零件时，仅能使用原装制动管路总成。

(4)制动管路和制动管接口必须立刻用塞子封闭。制动管接头的拧紧力矩为15N·m。

(5)凡是需要打开液压系统的操作，安装完毕后必须用制动液加注和排气装置VW1238-B对制动系统进行排气。然后必须对制动系统进行高/低压检测。

检测条件：制动系统的功能和密封性正常。

检测步骤：

1)松开其中一个前制动钳排气螺栓。连接VW1310A压力表排气。

2)在驾驶员座椅和制动踏板之间插入制动加压装置。给制动踏板加压直至压力表读数为50×10⁵Pa正压。

3)如果制动主缸、制动软管、制动管路和制动钳没有泄漏，则试验45s内，压力降不允许超过4×10⁵Pa。如果压力降超过该值过多，则更换液压单元。

4)松开制动踏板加压装置，直到压力表读数为6×10⁵Pa时，保压3min，压力降不允许超过1×10⁵Pa，如果超出该值过多，则应更换液压单元。

(6)在液压单元上除了允许更换两个继电器外，不得对其进行维修，必要时只允许更换液压单元总成。

  16.怎样拆卸与安装电子控制单元

(1)拆装前，关闭点火开关。

(4)拔下电子控制单元插头时应按箭头所示压下弹簧卡；插上电子控制单元插头时应把插头上的接触片插入插座1中，并对着弹簧压下，必须能听到插头被卡住的声音。

  17.怎样拆卸与安装奥迪200轿车的前轮传感器

(1)将前轮车速传感器从传感器安装支架6上拉出，使护套与支架6脱离。

(2)用力拔出传感器4的端头。

注：更换传感器时应选用与原车相同的同一生产厂生产的同一型号的主机厂规定使用的原厂传感器。

安装：前轮传感器的安装顺序与拆卸顺序相反。

注：

(2)在安装传感器端头时，应用少许润滑脂涂在其表面，然后用手推靠到底。

(3)压上传感器端头密封套，直至抵住滑柱筒及转向节总成。

  18.怎样拆卸与安装后轮车速传感器

(1)松开六角螺母6(拧紧力矩为10N·m)。

(2)将传感器线束从支架5上拉出(六角螺栓2的拧紧力矩为10N·m)。

(3)用力拔出传感器3的端头。

注：更换传感器时应选用与原车相同的同一生产广生产的同一型号的主机厂规定使用的原厂传感器。

安装：后轮传感器的安装顺序与拆命顺序相反。

(1)在安装弹簧保持套4时，用少许润滑脂涂在其表面，然后将其完全压入到位。