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行走系统的检修 |
1.怎样检修前悬架 奥迪200和奥迪100轿车前悬架装置结构相同，都是由副车架、横向稳定杆、控制臂和滑柱筒及转向节总成等组成，如 图3-88所示。如果零件磨损严重或变形，橡胶件老化、变形、损坏，会影响车辆行驶方向，引起车身振动，甚至发出异常响声。出现故障时应及时进行检修。(1)行驶中如发现车辆前部有异响声，可将车辆停放在地沟上，一人上下摇摆车辆前部，一人在地沟内观察查明异响部位和原因，以便更换变形损坏零件，排除故障。 (2)如拆下传动轴后，需移动车辆时，应在传动轴处安装上外等速万向节，否则车轮轴承将被损坏。 (3)自锁螺母拆卸后必须更换新件，不允许在副车架总成和滑柱筒及转向节总成上进行焊接和矫正操作。 (4)按下列顺序拧紧副车架固定螺栓： 1)右后。 2)左后。 3)左前。 4)右前。 (5)自锁螺母5的拧紧力矩为85N·m。 (6)副车架后橡胶套7的安装位置如 图3-89所示。(7)副车架后橡胶套7的压出如 图3-90所示。(8)副车架后橡胶套7的压入如 图3-91所示。副车架后橡胶套的压入前用不含酸的润滑剂涂抹，然后压入。(9)六角螺栓9拆卸后应更换新的，其拧紧力矩为65N·m，再加拧90°。 (10)自锁螺母10的拧紧力矩为65N·m。 (11)控制臂橡胶套13的压入和压出如 图3-92所示。注：压入位置应保证两边对称。 (12)自锁螺母14的拧紧力矩为110N·m。 (13)更换控制臂总成17时应注意左、右为对称件；安装控制臂总成时应注意球头座扁移凸出部分朝前。 (14)拆装横向稳定杆18时应注意先抬起车身(弹簧伸张)，拉出或压入稳定杆两端头。 (15)自锁螺母20的拧紧力矩为40N·m。 (16)副车架前橡胶套22的安装位置如 图3-89。副车架前橡胶套22的压出如图3-93所示。(17)副车架前橡胶套22的压入如 图3-94所示。副车架前橡胶套在压入前用不含酸的润滑剂涂抹，然后压入。(18)在安装横向稳定杆橡胶套前应涂抹化石粉。 (19)自锁螺母的拧紧力矩为105N·m。 2.怎样拆卸与安装前悬架滑柱和传动轴 前悬架滑柱和传动轴的组成如 图3-95所示。注：拆下一个传动轴后，如果车辆必须移动时，必须在传动轴的位置上装上一个外接头，以免损坏车轮轴承。自锁螺母拆卸后必须更换新件。 (1)圆头螺栓2的拧紧力矩为80N·m。 (2)传动轴3的拆卸 1)拆下车轮装饰盖如 图3-96所示。2)松开车轮螺栓。 3)拆下轮毂及传动轴螺栓。 4)拆下车轮。 5)把传动轴从法兰上松开。 6)把传动轴从法兰上压下。 7)使用两个车轮螺栓把液压机安装到轮毂上，如 图3-97所示。8)使用液压把传动轴从轮毂上推出来。 |
9)拆下液压机。 10)拆下传动轴。 注：当拆卸传动轴时，切不要使轮毂受热，否则轮毂受热会引起车轮轴承的损害。 (3)自锁螺母6的拧紧力矩为30N·m。 (4)前悬架滑柱总成的拆卸 1)拆下车轮装饰盖。 2)松开车轮螺栓。 3)松开传动轴上紧固轮毂的六角螺栓。 4)卸下车轮。 5)拆下两侧的稳定杆中间支承，如 图3-98所示。6)拆下制动钳总成，如 图3-99所示。7)拆下制动盘。 8)拧下球头销紧固螺栓，如 图3-99所示。9)如果球头销联接的太紧，拆卸的方法如下： ①拧下球头销紧固螺栓。 ②取一根如 图3-100所示的管子(大约1.5m长)，撬出球头销。注： ①往下压球头销时，切不要使用錾子或类似錾子的工具撬转向节开口。 ②拆球头销时，不要损坏球头销防尘罩。 10)压下转向节球头，如 图3-101所示。11)拆下前滑柱上盖，如 图3-102所示。12)拆下前滑柱上紧固螺母，然后将滑柱总成拉下。 (5)自锁螺母9的拧紧力矩为50N·m。 (6)六角组合螺栓11每次拆装均应更换新件，以力矩200N·m拧紧，然后再加拧90°。 注：只有车辆静止时，才可松开和拧紧螺栓。 (7)自锁螺母13的拧紧力矩为65N·m。 (8)组合螺栓15的拧紧力矩为20N·m。 前悬架滑柱的组成如 图3-103所示。(1)自锁螺母1的拧紧力矩为60N·m，使用扭矩扳手拧紧如 图3-104所示。(2)更换隔震块组件3后，应调整外倾角。 (3)安装防尘罩8时应注意底部与保护盖相连，顶部与弹簧上座相连。 (4)检查减振器(拆卸后)。 将减振器夹在垂直位置，用手推拉活塞杆检查减振器阻力，在推和拉的整个过程中应感觉阻力均匀平稳。放置一段时间后的减振器，检查前，必须使减振器拉压几次。当车辆行驶时，不合格的减振器会发出敲击噪声。如果减振器正在工作时，减振器上出现适当的轻微油痕，可不必对减振器进行更换。在拉伸和压缩过程中(用手推拉活塞拉杆)，如果感觉没劲就说明油量损失过多。 拆卸： (1)拆下滑柱上盖。 (2)从活塞杆上拆下螺母，如 图3-105所示。(3)标出滑柱联结件--隔振块骨架的安装位置(外倾角已调整)。 (4)拆下隔振块组件。 (5)转动方向盘，使活塞杆对准弹簧上座中心(在弹簧及轮外壳间插入一片木板)。 (6)从活塞杆上拆下垫片及缓冲块。 (7)伸进螺旋弹簧中间并卸下保护罩及螺母。 (8)用专用工具卸下螺母，如 图3-106所示。(9)抽出减振器。 安装： (1)插上减振器。 (2)仔细安装螺母及保护罩。 (3)用力矩扳手及专用工具(如 图3-106所示)拧紧螺母。(4)装上缓冲块及垫片。 (5)按原位置装上隔振块组件，拧紧联接螺母(见 图3-104)。(1)将滑柱总成安装在弹簧压缩器上，如 图3-107所示。(2)压缩螺旋弹簧。 (3)拆下活塞杆上的螺母。 (4)松放螺旋弹簧的压力。 (5)拆下部分零件。 注：安装前螺旋弹簧时应注意安装位置，下端圈簧丝端头由弹簧下座挡块定位，弹簧上有色标一端朝下。 6.怎样压入和压出前车轮轴承 (1)压入轴承前，一定不要往轴承外圆上涂润滑脂。 (2)轴承的压入如 图3-108所示。(3)轴承的压出如 图3-109所示。7.怎样拆卸与安装奥迪100轿车的后桥 拆卸： (1)把两条手制动拉线从平衡臂上取下，如 图3-110所示。注：首先要松开手制动调整螺母。 (2)拆下锁片，便可取下右手制动拉线，如 图3-111所示。(3)拆下导向夹和锁片可取下左手制动拉线，如 图3-112所示。(4)从左右制动软管上松开制动油管，如 图3-113所示。(5)用防尘帽来封闭制动油管。 (6)卸下横向推力杆的联接螺栓，如 图3-112所示。(7)卸下纵臂联接螺栓。 (8)拆下制动压力调节阀感载弹簧，如 图3-114所示。(9)用千斤顶支撑后桥，不要抬起车身，如 图3-115所示。(10)卸下左右滑柱下联接螺栓，如 图3-116所示。安装：安装步骤与拆卸步骤相反。 后滑柱的组成如 图3-117所示。(1)自锁螺母1的拧紧力矩为30N·m。 (2)安装隔振块组件2和弹簧软垫4前应涂抹滑石粉。 (3)弹簧上座3的安装位置如 图3-118所示。(4)在弹簧压缩器上拆卸后滑柱 1)压缩螺旋弹簧，如 图3-119所示。2)松开活塞杆螺母。 3)释放螺旋弹簧上的压力。 4)拆下部件。 注：联合使用专用工具3017A和力矩扳手拧紧活塞杆螺母，拧紧力矩为30N·m。 9.怎样调整前轮前束 注意：必须先用专用工具将转向机与转向拉杆连接点位置固定，然后通过两个转向横拉杆来调整前束，使用光学测量仪进行检测。 (1)使前轮处于直线行驶位置。 (2)将转向机放在中间位置。 (3)把专用工具3076插入到孔中(在转向机侧盖和转向横拉杆托架上)，通过左右转动方向盘使其就位(需要两个修理工)，如 图3-120所示。(4)检查方向盘盘辐是否水平，必要时转动方向盘并让汽车前轮处于直线行驶位置。 (5)平分总前束值，并把左右转向横拉杆调到这个数值。 (6)固定转向横拉杆。 (7)卸下专用工具3076。 (8)试车后，方向盘盘辐必须处在水平位置。 注：如果试车后发现方向盘的位置不正，则可以均匀地调整两个转向横拉杆，使之位置正确。例如方向盘盘辐向右偏斜时则将右侧转向横拉杆延长，同时将左侧横拉杆缩短同样的距离；必要时再次检查前束。 10.怎样调整前轮的外倾角 外倾角是通过移动独立悬挂的上联接点来调整的。 (1)卸下塑料盖。 (2)松开三个联接螺母，如 图3-121所示。(3)将专用内六角扳手插入减振器上端中心六角形中心孔内，套上套筒扳手，左右扳动，将车轮外倾角调整到正确范围内。 (4)打紧三个螺母，重新检查外倾角。如有必要，可重复上述调整过程。 (5)盖好塑料盖。 |
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