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空调 |
装用空气调节系统,是为了提高车辆的驾乘舒适性。 空气调节系统有如下作用: ·冬季供暖。将发动机冷却系统中的热水引入暖风加热器中,从而达到供暖的目的; ·夏季通风。切断暖风加热器的热水供给后,打开暖风系统的通风口,便可获得良好的通风,必要时还可以使用风扇以强化通风。 另外,借助于空气调节系统引入冷、热空气,还可以去除挡风玻璃和侧窗上的霜和雾。 驾驶室内部的供暖和通风图见 图16-1。 |
空气调节系统的主要部件有: ·暖风加热器2,它接受来自发动机冷却系统的热水,然后为驾驶室提供热量见 图16-2。·暖风控制阀1,它直接固定在暖风加热器上,用于打开或关闭暖风加热器上的热水进口。 ·两只风扇,它用于加大新鲜空气的流量,或加速热空气的流动见 图16-3。四、维修 1、暖风加热器和暖风控制阀的拆卸 放去发动机冷却系统中的部分冷却液见 图16-4。拔开线束插头7;松开螺钉2,然后拆下拉丝1。 松开卡箍3和5,然后拆下暖风加热器的进水管6和出水管4。 拧下螺钉10、12以及侧面的螺钉,拆下暖风加热器的前支架11。 拧下螺钉9,拆下隔热板8。 |
拧下螺钉2,从暖风控制阀3上拆下控制杆1见 图16-6。从后半壳上拆下暖风散热器5。 拧下螺母4,然后从瞪风散热器5上拆下暖风控制阀3。 2、检查 检查暖风散热器有否堵塞、碰伤或裂纹,若有则应尽可能予以修复,否则应更换暖风散热器。 检查暖风控制阀能否正常工作,若有问题应予以更换。 3、暖风散热器和暖风控制阀的装配 按照拆卸的相反顺序,装配暖风散热器和暖风控制阀。 完成装配后,在发动机冷却系统中注入足够的冷却液,并排去冷却液回路中的空气。 4、冷却液回路中空气的排除 排除冷却液回路中空气的方法如下: ·起动发动机,使其怠速运转见 图16-7;·移动驾驶室中的暖风控制手柄; ·松开放气螺钉1,直至完全排出冷却液回路中的空气。 最后,拧紧放气螺钉1,必要时补充冷却液。 5、风扇的更换 前述方法拆下暖风加热器的前半壳(带风扇)。 拧下螺钉2,拆下装有风扇的支架1见 图16-8。脱开线束3的插头见 图16-9。拧下螺钉2,拆下风扇罩1;脱开搭扣4,然后从支架上拆下风扇,并予以更换。 |
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