跃进汽车制造公司-依维柯S系列

拧下螺钉4，拔出操纵拉丝5；拧下暖风装置的紧固螺母1，拧下支架3的紧固螺母2，拆下暖风装置(图2-8)。

从输油泵上拆下燃油管2和3，从喷油泵上拆下燃油管5(图2-9)；

从喷油器和喷油泵上拆油管1和7；

从真空泵上拆下连接管8；

从喷油泵和拉丝固定支架4上拆下油门拉绳9和手油门拉丝6；

从发动机上拆下搭铁线；

从气缸盖罩上拆下机油加注口盖，并拆下隔音罩；

装上发动机吊架99360549，并把它挂到起吊装置的挂钩上；

沿着变速杆2向上取出防尘套1；拧下螺钉4，并拆下变速杆支座3带变速杆总成(图2-10)。

从变速器凸缘上拆下传动轴1；从车架和变速器上拆下横梁3；拆下防尘罩4(图2-11)。

拆下里程表软轴(或车速里程表传感器接线)2，拆下倒车灯开关的接线。

拧下并紧螺母2和调整螺母3(图2-12)，从分离拨叉1和离合器罩上拆下离合器操纵拉丝4，然后拧下：

·发动机前悬架横梁与弹性垫块间的紧固螺母；

·发动机前悬架横梁与发动机间的紧固螺钉；

·弹性垫块的紧固螺母。

吊起发动机前悬架横梁，以便拆下弹性垫块，然后再拆下前悬架横梁本身(图2-12)。

吊起发动机并逐渐地向后移动起吊装置，使整个发动机和变速器总成脱离汽车，然后从发动机上拆下起动机和变速器。

2、8140.27发动机总成的拆卸

按照图2-1至图2-5所述进行拆卸，然后松开卡箍1和2，拆下空气滤清器至涡轮增压器的进气管3(图2-13)。

拆开水管2(图2-14)。

拆开水管1、2和3，松开螺钉5和螺母4，然后拆下散热器(图2-15)。

松开水管固定夹和隔热板的固定螺钉2，拆下水管1，并从发电机上拆下插头3(图2-16)。

松开螺母2，拆下连接排气管4和排气支管1的夹箍3(图2-17)。

从起动机上松开接线1，然后拆下线束3的固定夹2(图2-18)。

拆开搭铁线2，拆下机油压力传感器的接线1(图2-19)。

拆下水管3和接线4；拧松螺钉1，然后抽出操纵拉丝2(图2-20)。

松开螺钉4(见图2-21)，然后抽出操纵拉丝5；松开暖风装置的紧固螺母1及其支架紧固螺钉3，再拆下暖风装置。

从输油泵上拆下燃油管1和2，从喷油泵上拆下燃油管35拆下发动机上的搭铁线(图2-22)。

摘下固定卡1，然后拆下油门拉丝35松开螺钉2，拆下手油门拉丝45松开并紧螺母5，以便从支架6上拆下油门拉丝(图2-23)。

从喷油器和喷油泵上拆下回油管1和2(图2-24)；拆下真空管3。

拧下机油加注口盖3(图2-25)，拧下螺母1，然后拆下隔音罩2。

装主发动机吊架1(99360549)，并将它挂到起吊装置的挂钩上(图2-26)。

沿着变速杆2向上取出防尘套19（图2-27)；拧下螺钉4，拆下变速杆支座3和变速杆总成。

从变速器凸缘上拆下传动轴3(图2-28)；从车架和变速器上拆下横梁5，然后拆下防尘罩4。

拆下里程表软轴；拆下倒车灯开关的接线1。

拧下并紧螺母2和调整螺母3(图2-29)，然后从分离拨叉1和离合器罩上拆下离合器操纵拉丝4。

松开：

·发动机前悬架横梁1和弹性垫块间的紧固螺母2(图2-30)；

·发动机前悬架横梁1和发动机间的紧固螺母5；

·弹性垫块3的紧固螺母4。

·吊起发动机前悬架横梁1，以便拆下弹性垫块3，然后拆下前悬架横梁本身。

吊起发动机并逐渐地向后移动起吊装置，部分地移出发动机带变速器总成，然后拆开发动机转速计2的接线3(图2-31)；拧下螺母，拆下喷油泵电磁阀的接线1；再拆下线束4。

整个地移出发动机带变速器总成(图2-32)，然后从发动机上拆下起动机和变速器。

3、发动机总成的安接

发动机总成的安装，应按照其拆卸时的相反顺序进行，且安装过程中应该按照表1-9中所述的扭矩值，拧紧所有螺栓。

为了确保发动机的运行性能，在安装燃油管时，要确保输油管和回油管的螺钉接头不能接错。

如图2-33所示，在回油管接头1上标有“OUT”字样。

完成发动机总成安装后，应在冷却系统注满冷却液。

4、供油系统空气的排除

为排出供油系统内空气，可按如下步骤进行(图2-34)：

·松开燃油滤清器上的放气螺钉2；

·用手驱动输油泵手柄1，直到排尽供油系统内的空气；

·拧紧放气螺钉2；

·继续泵动输油泵手柄1，直至感觉到输油泵不再起作用为止。

在发动机因燃油耗尽而熄火后(空气进入了燃油管)，至少要松开两个喷油路接头，然后用起动机运转发动机，排出空气后，再拧紧喷油器接头。

5、检查与调整

起动发动机，让它以稍高于怠速的转速运转一段时间，然后：

·检查发动机冷却系统和驾驶室暖风系统的各管道接头处是否漏水，必要时拧紧卡箍；

·检查气缸盖罩和气缸盖之间，油底壳和缸体之间以及机油滤清器和它的安装座之间是否漏机油；

·检查喷袖泵和喷油器的油管接头处是否有燃油渗漏，必要时拧紧接头；

·检查喷油泵的控制拉杆，有否阻碍油门杠杆在怠速和额定转速位置之间全程移动。

·如油门杠杆不能全程移动，可松开螺母1(图2-35)，转动螺母2以调整加速踏板的行程；或者松开螺母3，转动螺母4，调整手油门操纵装置的行程；

·在拆卸发动总成的过程中，曾经拆下了一些电器、仪表、指示灯等的接线或插头，此时应检查并确信它们能正常工作。

在发动机起动后，将暖风装置的控制手柄拨到开启位置，并通过放气螺钉1排出管路中的残余空气；必要时加注发动机冷却液(图2-36)。[TOP]

三、发动机的分解

1、8140.07发动机的分解

拆下曲轴箱通风装置，然后把支架l(99361029)装到发动机上，再把发动机固定在翻转架2(99322390)上。放出油底壳中的机油，拆下离合器(图2-37)。

拆下水管3、进气歧管1和排气歧管2(图2-38)。

拆下机油加注口盖2，拆下螺母1并卸下隔音罩(图2-39)。

拧下接头3、4、7(图2-40)，拆下高压油管和回油管，拧下螺钉5，拆下喷油器压板6，然后拆下喷油器。

拧下螺母1，拆下气缸盖罩2。

用扳手1(99352114)(图2-41)拧下喷油泵内侧的固定螺母，然后拆下喷油泵。

拆下风扇1、发电机2、水泵皮带轮和相应的传动带3(图2-42)。

利用飞轮罩壳的固定螺钉，装上工具1(99360306)，以锁住飞轮2，不让其转动(图2-43)。

利用套筒扳手1拧下曲轴皮带轮2的固定螺钉，然后卸下曲轴皮带轮(图2-44)。

拧下螺钉2，拆下齿形皮带罩1。拧下螺母3和螺钉4，拆下防尘罩5(图2-45)。

松开附件箱驱动齿轮4的固定螺钉；卸下导轮l和防尘罩3，然后取下齿形皮带2(图2-46)。

拆下附件箱驱动齿轮1，然后拆下张紧轮2(图2-47)。

拆下节温器1和水泵2(图2-48)。

拆下有关的固定支架，然后拆下油标尺总成1；拧下螺钉3，拆下附件箱总成2(图2-49)。

拧下缸盖螺钉，拆下气缸盖和气缸垫(图2-50)。

将发动机翻转180°，然后拆下油底壳1(图2-51)。

拆下固定螺钉2，卸下机油集滤器1(图2-52)。

拆去飞轮锁止工具99360306，将发动机翻转90°，用套筒扳手2松开连杆螺钉3(图2-53)。

注：只有在第四缸活塞处于上止点位置时，才能将此缸的连杆盖1取出。

拆下连杆螺钉，取出连杆盖，然后从缸体上部取出活塞1(图2-54)。

再次翻转发动机，装上工具4(99360306)，然后用套筒扳手3拧下飞轮螺钉2，拆下飞轮1(图2-55)。

拆下曲轴后油封盖总成1(图2-56)。

用套筒扳手2拧下上、下缸体紧固螺钉1(图2-57)。

拆下下缸体1及相应的密封垫(图2-58)。

利用起吊装置1拆去曲轴2(图2-59)。

拆去所有主轴瓦2，拆下机油喷嘴1(图2-60)。

2、8140.27发动机的分解

从涡轮增压器上拆下排气管2，然后拆下隔热板1(图2-61)。

从进气歧管3上拆下进气管4；从排气歧管2上拆下涡轮增压器l以及进油管、出油管(图2-62)。

从进气歧管上拆下LDA装置连接管的接头4；拆下水管1、进气歧管3和排气歧管2(图2-63)。

拧下接头4(图2-64)，拆下LDA装置的连接管3；拧下机油加注口盖2，拧下螺母1，然后拆下隔音罩。

按照图2-40至图2-47所述继续进行分解，然后拧下固定螺钉3，拆下热交换器的水管4，此后，按照图2-48至图2-60所述完成发动机的分解(图2-65)。[TOP]

四、发动机装配

用吊具1(99360508)吊起缸体2，并通过支架3(99361029)把它固定在翻转架上(图2-189)。

翻转缸体，装上机油喷嘴2，再用扭力扳手1以47N·m的力矩拧紧其固定螺钉(图2-190)。

装上主轴瓦1，并用机油润滑(图2-191)。

装在上缸体上的主轴瓦上有油槽，因此不能将它们装到下缸体上。

装上曲轴2(图2-192)。

在下缸体上装上密封垫1和主轴瓦2(图2-193)。

装上下缸体，此时应检查其上的标记1是否相对应，因为上、下缸体是不可以互换装配的(图2-194)。

润滑螺钉2，然后用扭力扳手1分两步将它们拧紧(图2-195)：

第一步：以80N·m的力矩拧紧；

第二步：以160N·m的力矩拧紧；

拧紧的顺序见图2-196所示。

用专用工具1(99374328)和芯捧99370006将曲轴后油封3压入曲轴后油封座2中(图2-197)。

放上密封垫1，装上曲轴后油封座2，再用相应的螺钉将它固定到缸体上(图2-198)。

装上飞轮2，用专用工具4(99360306)锁住飞轮，然后用扭力扳手1以117N·m力矩拧紧飞轮固定螺钉3(图2-199)。

将发动机翻转90°(图2-200)，使其直立放置，然后用专用工具2(99360605)，并按照图2-107－图2-109所述，将活塞连杆总成1装入缸体。

将连杆瓦1装到连杆盖2上；用机油润滑连杆螺钉，然后用扭力扳手1以力矩50N·m和转角63±3°拧紧连杆螺钉(图2-201)。

装配第四缸活塞、连杆总成时，应把第四缸活塞置于上止点位置，才能装上连杆盖。

再将发动机翻转90°，使它处于水平位置；装气缸垫2，注意使有ALTO(向上)字样的一面朝上(图2-202)。

在使用缸盖螺钉2(图2-203)之前，应用千分尺1测量其螺纹外径，任何一点的测量值都不得小于11.5mm；否则应予更换。

装上缸盖2(图2-204)。

拧紧顺序(图2-205)。

用套筒工具1作标记(图2-206)。

放入密封圈后，装上附件箱总成1，再用扭力扳手2按规定的力矩拧紧并固定螺钉(图2-207)。

上左和下右固定螺钉以及附件箱密封面上应涂以硅酮。

装上油标尺套管和机油加注管。

装上附件箱驱动齿轮15用工具2卡住齿轮不使它转动，然后用扭力扳手3按规定的力矩拧紧其固定螺钉(图2-208)。

在将曲轴前油封1压入曲轴前轴封座2后，放上衬垫，再将曲轴前油封座装到缸体上(图2-209)。

装上水泵；在连接水管上装上密封圈后，将它插入水泵上相应的孔中，然后装上节温器。

装上张紧轮，然后按照图2-116至图2-122所述，装上正时齿带。

装上曲轴皮带轮1(图2-210)。

用专用工具(99360306)锁住飞轮，然后用扭力扳手2以201N·m的力矩将曲轴皮带轮固定螺钉拧紧(图2-211)。

喷油泵的安装喷油泵的安装应按以下步骤进行：

·检查正时机构是否已正确安装；

·使喷油泵花键套上的宽齿和附件箱上喷油泵驱动轴内的宽槽相对应，然后装上喷油泵。

·拧上喷油泵固定螺母，但不要拧紧。

·拧下喷油泵密封螺塞上的螺钉，装上专用工具2(99395099)。并使其测头与分配柱塞顶部相接触；

·装上百分表1(99395603)，预设3mm左右的行程；

·沿发动机正常运转的相反方内传动发动机，直至从百分表上看到分配柱塞到达下止点为止；

·把百分表调至零位；

·沿发动机正常运转的方向转动发动机，对照刻度板1上的刻度，使飞轮上的上止点标记2(图2-214)处于：

上止点前6°±30´ 8140.07发动机；

上止点前4.5°±45´ 8140.27发动机；

·此时，喷油泵分配柱塞应走过1mm的行程；否则应转动喷油泵泵体，直到百分表上所示为1mm的规定行程；

·拧紧喷油泵固定螺母；

·拆下专用工具99395099，重新拧上密封螺塞上的螺钉。

注：靠近缸体一侧的喷油泵固定螺母，需用扳手1(99352114)拧紧(图2-215)。

翻转发动机，装上机油集滤器1，放上油底壳密封垫2，然后装上油底壳(图2-216)。

在凸轮室盖1上装上密封垫2，再把它安装并固定在缸盖上(图2-217)。

装上防护罩3；装上喷油器2，再用扭力扳手以34N·m的力矩拧紧喷油器固定支架1(图2-218)。

装上高压油管1和回油管2(图2-219)。

装上水泵皮带轮；装上发电机及其支架和传动带，并调节其松紧度。装上发动机的进、排气歧管、冷却水管、隔音罩和风扇(图2-220)。

另外，对8140.27发动机还应装上LDA装置的连接管，真空增压器以及热交换器的水管。[TOP]