二、发动机的分解与装配(一)、发动机的分解
SOFIM8140型发动机的分解步骤一般如下：
(1)从涡轮增压器上拆下排气管2，然后拆下隔热板1。见 图2-30。
(2)从进气歧管3上拆下进气管4；从排气歧管2上拆下涡轮增压器1以及进出油管。见 图2-31。
(3)从进气歧管上拆下增压补偿器(LDA)的传感器4，拆下水管1，进气歧管3和排气歧管2。见 图2-32。
(4)从喷油泵上拆下增压补偿装置接头4及连接管3；旋下机油加注口盖，拧下螺母1，拆下隔音罩。见图2-33。
(5)旋下油管接头3、4、7，拆下高压油管和回油管。拧下螺钉5拆下喷油器压块6，再拆下喷油器。最后旋下螺母1，拆下气缸盖罩2。见图2-34。
(6)用扳手1拧下喷油泵内侧的固定螺母，拆下喷油泵总成。见图2-35。
(7)拆下风扇1，发电机2、水泵皮带轮及皮带3。见图2-36。
(8)利用飞轮壳上的固定螺钉，装上专用工具1，锁住飞轮2使其不能转动。然后用套筒扳手3拧下曲轴皮带轮4的固定螺钉，卸下曲轴皮带轮。见图2-38(a)、(b)。
(9)拧下螺钉2、卸下齿形皮带罩1。拧下螺母3和螺钉4拆下防尘罩5。见图2-37。
(10)旋松附件箱驱动齿轮3的螺钉，卸下导轮1和防尘罩4，摘下齿形皮带2。见图2-39。
(11)拆下附件箱驱动齿轮1和张紧轮2。见图2-40。
(12)拆下机油散热器的两根油管。
(13)拆下节温器l和水泵2。见图2-41。
(14)拆下有关固定支架，抽出油标尺1，拧下螺钉3，拆下附件箱总成2。见图2-42。
(15)拆下凸轮轴支承座盖螺母和止推垫片，卸下凸轮轴。然后拧下缸盖螺栓1，拆下气缸盖和气缸衬垫。见图2-43。
(16)将机体翻转180°，拆下油底壳1。见图2-44。
(17)拧下固定螺钉2，卸下机油集滤器1。见图2-45。
(18)拆下锁止飞轮的专用工具，将机体翻转90°，用套筒扳手2旋松连杆螺栓3。需要说明一点，只有在第四缸活塞处于上止点位置时，才能将此缸的连杆大头盖1取出。见图2-46。
(19)取下各缸连杆大头后，从缸体上部取出活塞1。见图2-47。
(20)再次翻转机体90°，装用锁止飞轮的专用工具4，然后用套筒扳手3拧下飞轮螺钉，卸下飞轮1。见图2-48。
(21)拆下曲轴后油封总成1。见图2-49。
(22)用套筒扳手2旋松上、下缸体连接螺栓1。见图2-50。
(23)拆下下缸体1及相应的密封衬垫。用套筒扳手旋松曲轴主轴承盖螺栓，卸下曲轴主轴承盖。见图2-51。
(24)用起吊装置1吊起曲轴2。见图2-52。
(25)拆去所有主轴瓦2。拆下机油喷嘴1。见图2-53。
（二）、发动机的装配
(1)用专用吊具1吊起缸体，并借助专用支架2将其固定在翻转架上。见图2-54。
(2)翻转机体，装上机油喷嘴2，并用扭力扳手1以47N·m的力矩将其拧紧。见图2-55。
(3)装主轴瓦，并用机油润滑。注意上缸体上的上主轴瓦有油槽，不能装错。装好主轴瓦后可装上曲轴。
(4)在下缸体上装好密封垫1和下主轴瓦2。装上、下缸体，注意检查其上的标记1是否相对应。见图2-56。
(5)将上、下缸体连接螺栓按图2-57所示顺序分两步拧紧:第一次以80N·m力矩拧紧；第二步以160N·m力矩拧紧。
(6)用专用工具1和芯棒将曲轴后油封3压入油封座2之中，放好密封衬垫后，
即可将曲轴后油封座装上并用螺钉将其固定到缸体上。见图2-58。
(7)装飞轮，并借助专用工具锁紧飞轮，用扭力扳手以117N·m力矩拧紧固定螺钉。
(8)装配活塞，注意三个活塞环开口互相错开120°，全部活塞属于同一质量组。
(9)将活塞连杆装配成组，注意活塞顶部的标记和连杆配对编号。1是气缸盖与上气缸体之间的气缸衬垫标记符号。“ALTO”字样朝上。见图2-59。
(10)装连杆轴瓦。用机油润滑连杆螺栓按拧紧力矩要求以50N·m和63±3°转角旋紧。装配第四缸活塞连杆组时，应将第四缸活塞推至上止点，仅此位置才能装上连杆大头盖。
(11)装气缸盖。同样用机油润滑缸盖螺栓，按图2-60所示顺序分步拧紧螺栓。第一次：60N·m力矩拧紧；第二次：60N·m力矩复紧；第三次：旋紧180°。
(12)装附件箱。注意装好附件箱密封衬垫1，按拧紧力矩总表要求用扭力扳手2拧紧固定螺钉。附件箱密封面及上左、下右固定螺钉应涂硅铜。见图2-61。
(13)装附件箱驱动齿轮，用工具卡住齿轮使其无法转动，然后用扭力扳手，按规定力矩拧紧其固定螺钉。
(14)将曲轴前油封1压入曲轴前油封座2。然后放上密封衬垫将曲轴前油封座装到缸体上。见图2-62。
(15)装油标尺套管、机油加注管；装水泵及其连接水管、节温器。
(16)装张紧轮及正时齿形胶带。应注意：a.装上专用弧形刻度板，使飞轮上的标记对准刻度板上的零线；b.使凸轮轴齿轮内缘上的标记对准凸轮轴罩盖上的标记；c.用专用工具锁住附件箱的驱动齿轮。见图2-63(a)、(b)。
(17)装正时齿形胶带的防护罩、曲轴的皮带轮。
(18)装喷油泵。应注意：a.喷油泵花键套上的宽齿与附件箱喷油泵驱动轴内的宽槽相对应；b.沿发动机正常运转方向转动发动机，对照刻度板的刻度，使飞轮上止点标记处于上止点前4.5°±45′，此时喷油泵转子柱塞应走1mm行程，否则予以调整；见图2-64。
(19)装凸轮轴罩盖上的密封衬垫，并将其固定在缸盖上。
(20)装喷油器及其压块、高压油管、回油管。装 LDA连接管、真空泵。
(21)装水泵皮带轮；装发电机及其支架、皮带，调整松紧度。
(22)装发动机进、排气歧管、冷却水管、散热器水管、风扇等。[TOP] |