故障原因如下：

①点火正时不正确；

②点火器故障；

③分电器故障；

④火花塞工作不良；

⑤点火线圈接触不良；

⑥点火线圈故障；

⑦化油器供油不足；

⑧进气歧管漏气或气缸压力过低。

排除方法如下：

①校正点火正时；

②检修点火器；

③检修分电器；

④更换火花塞或高压线；

⑤检查或更换点火线路；

⑥检查或更换点火线圈；

⑦检修供油不足现象；

⑧检修进气管漏气和气缸压力不足现象。

2.怠速工作不良

故障原因如下：

①火花塞工作不良；

②点火正时调整不当；

③分电器故障；

④点火器故障；

⑤高压线路工作不良；

⑥怠速调整不当；

⑦怠速量孔堵塞。

排除方法如下：

①检修火花塞；

②调整点火正时；

③检修分电器；

④检修点火器；

⑤检修高压线路；

⑥正确调整怠速；

⑦疏通怠速量孔。

3.发动机加速不良

故障原因如下：

①火花塞工作不良；

②点火线路故障；

③点火正时调整不当；

④油路加速装置工作不良；

⑤进气管道密封不良；

⑥浮子室油面过低；

⑦阻风门不能全开。

排除方法如下：

①检修火花塞；

②检修点火线路；

③调整点火正时；

④检修油路加速装置；

⑤检修进气管道；

⑥调整浮子室油面；

⑦检修阻风门。

4.发动机熄不了火

故障原因如下：

①点火正时不当；

②电磁阀关闭不严或不关闭；

③怠速或快怠速调整不当；

④连杆机构卡住。

排除方法如下：

①调整点火正时；

②更换电磁阀；

③调整怠速；

④检修连杆机构。

5.发动机起动时曲轴转动缓慢

故障原因如下：

①蓄电池充电不足；

②起动机故障；

③点火开关接触不良；

④线路接触不良。

排除方法如下：

①充电或更换蓄电池；

②检修起动机；

③更换点火开关；

④检修线路。

6.气缸压缩压力过低

故障原因如下：

①气门与气门座接触不良；

②气门弹簧折断；

③气缸垫损坏；

④活塞环与气缸磨损严重。

排除方法如下：

①检修气门与气门座；

②更换气门弹簧；

③更换气缸垫；

④更换活塞环或搪缸换活塞。

7.发动机工作无力

故障原因如下：

①火花塞间隙过大；

②点火过迟；

③发动机温度过高；

④气缸压缩压力下降；

⑤阻风门没有完全打开；

⑥空气滤清器堵塞，进气不足；

排除方法如下：

①检修或更换火花塞；

②校正点火正时；

③查明发动机温度过高的原因；

④查明气缸压力过低的原因；

⑤检修阻风门；

⑥清洁或更换空气滤清器；

⑦检修化油器。

8.发动机无怠速的故障

故障原因如下：

(1)点火线路有故障；

(2)点火正时不当；

(3)点火线圈漏电或安装不牢；

(4)断电器触点间隙不当；

(5)怠速喷嘴堵塞；

(6)燃油截止电磁阀没有打开；

(7)快怠速调整不当；

(8)怠速调整不当；

(9)阻风门调整不当；

(10)曲轴箱通风管脱落或破损；

(11)进气管道漏气。

排除方法如下：

(1)检修点火线路；

(2)调整点火正时；

(3)检修或更换点火线圈；

(4)检修调整断电器触点间隙；

(5)检修怠速喷嘴；

(6)检修或更换电磁阀；

(7)调整快怠速；

(8)调整怠速；

(9)调整阻风门；

(10)检修或更换曲轴箱通风管道；

9.化油器回火故障

故障原因如下：

①点火过迟；

②燃烧室积炭过多，发动机过热；

③混合气过稀，化油器供油不足；

④化油器真空管漏气；

⑤进气歧管漏气；

⑥气门漏气。

排除方法如下：

①调整点火正时；

②清除燃烧室积炭；

③检修化油器；

④更换真空管；

⑤检修进气歧管漏气现象；

⑥检修气门。

10.发动机温度过高

故障原因如下：

①风扇皮带松驰；

②水泵、水管、气缸密封漏水；

③节温器失效；

④水泵损坏；

⑤点火正时不当；

⑥散热器气缸体或缸盖水道堵塞；

⑦气缸盖螺栓松动，燃烧时高温气体进冷却水道；

⑧气缸体或缸盖破裂。

排除方法如下：

①调整风扇皮带张力；

②排除水泵和水管漏水现象；

③更换节温器；

④检修水泵；

⑤调整点火正时；

⑥清洗散热器和发动机水道；

⑦紧定气缸盖螺栓；

⑧更换气缸体或气缸盖。

11.发动机机油压力过低

故障原因如下：

①发动机润滑油数量不足；

②使用的机油粘度过小；

③机油滤清器堵塞；

④机油集滤器堵塞，油管接头漏油；

⑤机油泵供油不足；

⑥机油温度过高；

⑦曲轴轴承或连杆轴承间隙过大。

排除方法如下：

①按规定加足润滑油；

②按原车规定使用润滑油；

③更换机油滤清器；

④检修集滤器和油管接头；

⑤检修机油泵；

⑥查明机油温度过高的原因；

⑦更换曲轴轴承或连杆轴承。

12.发动机机油压力过高

故障原因如下：

①机油限压阀失效；

②机油管道阻塞；

③使用的机油粘度过高；

④机油压力表失效；

排除方法如下：

①检修限压阀；

②检修机油管道；

③按原车规定使用机油；

④更换机油压力表。

13.发动机机油消耗过多

故障原因如下：

①漏油；

②活塞环或气缸磨损严重；

③气门油封损坏；

④曲轴箱通风装置不良，曲轴箱内气压过高；

⑤加注润滑油过多。

排除方法如下：

①检修漏油处；

②更换活塞环或检修气缸；

③更换气门油封；

④检修曲轴箱通风装置；

⑤按规定加注发动机润滑油数量。

14.发动机排气冒蓝烟

故障原因如下：

①机油加注过多；

②活塞环磨损严重或卡死；

③活塞与气缸磨损严重；

④气门油封损坏；

⑤排气消音器内管积有机油。

排除方法如下：

①按规定数量加注机油；

②更换活塞；

③检修气缸与活塞；

④更换气门油封；

⑤清除排气管消音器机油。

15.燃油消耗过多

故障原因如下：

①空气滤清器堵塞；

②点火正时调整不当；

③气缸压力低；

④怠速过高；

⑤燃油系渗漏；

⑥发动机温度过低；

⑦火花塞工作不良。

排除方法如下

①更换空气滤清器滤心；

②校正点火正时；

③查明气缸压力过低的原因；

④调整怠速；

⑤消除燃油渗漏现象；

⑥保持发动机工作温度80-90℃；

⑦更换火花塞。

16.化油器供油不足

故障原因如下：

①燃油滤清器堵塞；

②燃油泵故障；

③燃油管道堵塞。

排除方法如下：

①更换燃油滤清器；

②更换燃油泵；

③清通或更换燃油管道。

17.排气管冒白烟

故障原因如下：

①燃油中有水；

②气缸中进水。

排除方法如下：

①排除燃油中的水分或更换燃油；