(一)桑塔纳2000型轿车发动机润滑系统介绍发动机润滑系统主要作用如下：

1)润滑作用：使运动机件表面之间形成油膜接触，减少零件表面磨损和摩擦功率损失；

2)冷却作用：压力机油流过接触表面，带走摩擦副产生的热量，维持零件正常工作温度；

3)清洁作用：利用循环润滑油冲洗零件表面，除了冷却之外带走零件的磨损磨屑和其它杂质；

4)密封作用：利用润滑油的粘性，附着互相运动的表面之间，提高了间隙密封效果，例如活塞环、活塞裙部表面与气缸面之间形成的油膜，减少了漏气和窜油。

机油滤清器盖上装一只拧紧力矩为25N·m的压力开关，起动压力为0.18MPa。如果机油滤清器阻塞，机油能短路直接进入主油道，不影响发动机正常工作。主油道上有5条分油道，对准5个主轴承。缸盖上凸轮轴，总油道尾端，也是整个压力油润滑路线的终端，在此也装一只压力开关，即最低压力报警开关，动作压力为3OKPa。活塞与缸壁之间靠飞溅润滑。

(二)润滑系统的结构参数与性能

机油容量——2.5L(连机油滤清器滤芯3.OL)

机油消耗量≤1.0-1.5L/(100Okm)

机油牌号——APISF级、SG级和SG级以上的机油或VW50000型改良润滑油SAE15W-40

机油使用更换期——7500km

机油泵型式-AFE用外啮合齿轮式，AJR用内外转子式

机油泵特性

SAE20机油，在8O℃才测试

n=1000r/min，进口压力0.013MPa，输出压力为0.5MPa，最小流量=8.3L/min，实测10L/min

(三)润滑系主要部件的结构与功能

1.机油泵

机油泵是使机油循环的动力源。

2.机油滤清器

机油滤清器的功能，是滤清机油中的磨屑及机械杂质，防止它们进入各运动件的摩擦表面，避免拉毛、刮伤零件表面，甚至造成堵塞油道、烧轴瓦等严重事故。

桑塔纳2000型轿车发动机为了简化结构，方便更换，采用细滤芯与粗滤芯串联，而且设置在同一外壳内的复合式滤清器。

粗滤器滤去机油中较大(0.05-0.lmm)的杂质，细滤器用来清除直径在0.00lmm以上的杂质。

应当指出，重新装合时，一般应更换所有密封圈和衬垫。拆卸以后，首先是清洗，然后是功能检查及测量配合尺寸，同时对每个零件检查确认，确定是修理，还是更换新件。

机油泵的拆卸步骤：

1)放尽油底壳的机油，拆卸油底壳。

2)旋松分电器(AJR发动机无需要此步)轴向限位卡板的紧固螺栓(25N·m)，拆去卡板，拔出分电器。

3)拆下机油泵总成紧固螺栓(20N·m)，将总成一起拆卸下来。

4)拆卸机油泵粗集油器、连接管(吸油管组)。

5)拆卸机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀组。

6)分解主、从动齿轮，再分解齿轮和轴。

7)清洗、检查、测量所有零件。

机油泵的常见故障有：

机油泵主动轴弯曲，机油泵从动轴偏磨，齿轮磨损，机油泵盖内表面磨损及翘曲，机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹等。

(二)润滑系统的检查与维修

1.机油泵的检查与修理

检查机油泵主动轴的弯曲度时，将该轴支承在V形架或车床上，用百分表检查它的弯曲度。如果弯曲度超过0.03mm，则应对其进行校正或更换。

检查机油泵的齿侧间隙，新装配时要求为0.05mm。测量时将机油泵盖子拆去，因为它的主、从动轴是悬臂装齿轮的，只要不拆卸齿轮和齿轮轴，就能用塞尺测量其主、从动齿轮的啮合间隙--齿侧间隙。AJR发动机内外转子机油泵，也如此检测。

检查机油泵轴向间隙，规定磨损极限值为0.15mm。端面磨损大，或端面平面有沟槽，会使吸油腔与泵油腔相通，降低出油压力及额定出油量，损坏机油泵特性。

有条件的单位应进行机油泵特性检测。

检查主动齿轮、从动齿轮及传动齿轮的齿面，如果有轻微的擦伤、毛刺，可用油石光磨；如果磨损较轻，则可将齿轮转面使用。如磨损超过允许范围，则应更换新齿。

检查齿侧间隙时，应在120°相邻三点进行测量。齿隙超过0.1mm时必须进行调整。

齿轮端面与泵盖面之间，齿顶与泵壳之间的间隙，应在0.05-0.20mm之间，否则应进行调整与修理，必要时更换新件。AJR发动机油泵的内外转子，可参照执行。

检查主动轴与壳体及泵盖座孔的配合间隙，如果间隙超过0.12mm时，则采用加大尺寸修理法，将座孔铰大，再采用镶套法或加大尺寸的主动轴。

2.机油滤清器的检修

将机油滤清器总成从气缸体上拆卸下来，拧松放油螺塞，放尽滤清器中的机油。拆下中心螺杆，将滤清器盖、滤芯和滤清器壳分开，并从盖上拆下旁通阀。将各零件(除滤芯外)在清洗剂中清洗干净。

如果滤清器盖及壳体有损伤或变形，应进行修复或更换；如果旁通阀配合不良，则必须更换。同时应更换滤芯，期限为使用一年或行驶1200Okm。

3.经常检查润滑油的水平高度

汽车应停放在平地上，发动机走热并停机3min后，将机油尺拔出来，擦干净，再插进发动机检查机油面。机油尺上的max(最高)与min (最低)两个标记之间的油位差为1L。夏季如果汽车在高速公路上行驶，或在长坡上驾驶及爬山路时，机油面应保持在max标记处。

4.经常检查润滑油是否变质

按保养周期的规定更换机油，如果汽车连续在多尘地区以及气温低于-20℃的寒冷地区行驶，更换周期应相应缩短。一般每行驶7500km更换一次机油。

5.检查发动机各个部位有无漏油，发现泄漏处应予以修整。

6.油压开关及油压的检查

发动机润滑系统中有两只油压开关，一只设在油压输送路线的末端，是低压油压开关。发动机点火后，低压油压开关油压指示灯即亮，当油压超过0.031MPa时，该指示灯即熄灭。发动机转速低时(怠速)，如果油压又回降到0.031MPa以下时，0.031MPa：油压开关触点闭合，该指示灯又闪亮。

另一只0.18MPa油压开关设在机油滤清器上，当发动机的转速大于2150r/min时，如果油压降到0.18MPa以下时，油压开关触点断开，报警灯闪亮，蜂鸣器同时报警。

起动发动机，逐渐升速，0.031MPa油压开关在0.015-0.045MPa时测试灯必须熄灭，否则就应更换油压开关。

(三)AJR发动机的机油泵

该机使用的是内外转子式机油泵，是粉末冶金制品。这种机油泵，泵油压力高，可达10⁶Pa，吸油能力强，运动零件数目少。