(一)发电机的分解

1)拆下前端盖连接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。

2)拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。

3)拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流器及电容器。

4)拆下带轮固定螺母，取下带轮、半月键、风扇、轴套，使转子和前端盖分离。

(二)一般故障与维修

1.接通点火开关，充电指示灯不亮，排除指示灯本身损坏外，可能发生的故障为：

(1)蓝色导线与发电机D+接线柱接触不良。

(2)发电机电刷损坏或磨损过短((5mm)。

(3)发电机转子励磁线圈断。

(4)二极管损坏。

(5)中央线路板内印刷电路损坏。

(6)继电器插座板接点A4和D2间断路。

维修方法：在确认传动带张紧力正常、蓄电池充足电后，修理线路或更换印刷电路、继电器插座、电刷等损坏的零部件。

(2)印刷线路板损坏。

(3)发电机定子绕组损坏。

(4)励磁二极管损坏。

(5)电压调节器损坏。

(6)电刷磨损。

(7)继电器插座或印刷线路损坏。

维修方法：逐项检查后，修理或更换有关损坏零部件。

3.发电量不足

(l)传动带打滑。

(2)电刷和滑环接触不良。

(3)整流器短路或断路。

(4)输出导线与发电机的连接接触不良或导线内阻增大，造成压降过大。

维修方法:

(1)检查与调整发电机传动带张紧度。发动机熄火后，在曲轴带轮与发电机带轮中间位置，以姆指向下压传动带，最大挠度应小于5mm。如超过此值，需旋松调整支架上的调整螺栓，张紧传动带后再旋紧螺栓，复查张紧度是否达到规定值，如符合，即以35N·m的力矩拧紧调整螺栓。

(2)修理或更换损坏的零部件，包括电缆。

(3)紧固各导线的连接部位，如接线柱。

4.发电机异常声响。

(1)传动带磨损或过松。

(2)发电机轴承或电刷损坏。

(3)转子与定子的铁心在运转时碰撞。

维修方法：

(1)检查与调整发电机带轮张紧度，方法同上。

(2)如发现传动带开裂、变形时，应予更换。

风窗刮水器和清洗装置的一般故障及修理方法如下：

1.接通点火开关，拨动刮水器各档开关，刮水器均不工作

修理：

①检查S₁₁熔断器。

②检查刮水器电动机导线插件“53b”或“53”是否有电，“31”是否接地。

③刮水器电动机故障，如内部断路、转子咬死等。

2.刮水器“快档”工作，其余各档均不工作修理：继电器有故障，需修理或更换。

3.刮水器“慢档”工作，其余各档不工作

修理：

①检查中央线路板D12结点或中间的连接导线是否接触不良或断路。

②检查继电器是否有故障。

③检查刮水器开关是否有故障。如发现问题应予修理或更换。

4.刮水器“间歇”档不工作，其余各档均正常

修理：

①检查中央线路板A12结点及其中间连接导线是否接触不良或断路。

②检查刮水器开关是否有故障。

③检查刮水器继电器是否有故障。如发现上述问题，应予修理或更换。

5.刮水开关在“喷水”档，刮水与喷水均不工作，其余各档均正常工作修理：

①检查中央线路板A19结点、C9结点及中间连接导线。

②检查刮水器开关是否有故障。

③检查喷水系统，如喷水电动机、喷水泵、连接管、喷嘴是否堵塞或有故障。如发现上述问题，应予更换或修理。

6.刮水后玻璃上留有水迹擦痕或积水

主要原因可能是玻璃上沾有油污或油漆抛光剂，或因刮水器橡胶条弄脏、老化，或因边缘磨损、断裂。

修理：首先用清洁剂擦拭玻璃和橡胶条，如橡胶条损坏应及时更换。

7.刮水器工作时，部分表面刮不到

原因可能有三个，即刮水橡胶条部分从槽中脱出，或因变形在玻璃上不能贴合，也可能因压力不够而引起。

上海桑塔纳2000型轿车的危险报警闪光和转向灯系统共用一个继电器，危险报警闪光灯的电路中使用S4熔断器，转向灯电路中使用S19熔断器。接通危险报警闪光灯，即同时打开前后左右的转向信号灯，开关上的信号灯同时闪光，点火开关切断后该系统仍可工作，但转向灯只有在点火开关接通后方可工作。4只转向灯的功率均为2W。

常见故障及维修方法：

1.危险报警闪光灯和转向灯均不工作应检查下列部位的工作情况：

(1)检查灯与灯座的接触情况。

(2)检查棕色导线接地情况。

(3)检查S19、S4熔断器。

(4)检查继电器。

2.危险报警闪光灯和转向灯工作正常，但仪表板上的绿色指示灯不亮

(1)检查仪表板上14孔白色插件上蓝/红色导线上是否有电压变化

(2)如电压没有变化，应检查中央线路板A17结点，如有变化应检查发光二极管。

3.危险报警闪光灯和转向灯均不工作，仪表板上绿色指示灯常亮而不闪，应检查继电器工作是否正常

4.转向灯工作而危险报警闪光灯不工作或相反

桑塔纳2000型轿车采用盆形电喇叭，有高音喇叭、低音喇叭各一个，并同步工作，它们合用一个继电器和喇叭按钮。继电器励磁电流经熔断器S18提供，流经继电器触点电流则经熔断器S16提供。

盆形电喇叭与螺旋形电喇叭相比，其波长与声源面积之比较小，故声束的指向性较好，对噪声的穿透力较强。此外，盆形电喇叭所消耗的电流及外形尺寸都较小，安装十分方便。

双音电喇叭安装位置较低，易受泥水侵蚀，加之使用频繁，故损坏率较高。

常见故障及修理方法如下：

1.两个喇叭均不响

先检查喇叭接线柱上黑/黄色导线是否有电，如没有电，应检查S16熔断器是否良好。如有电，则将棕色导线拔下，并将接线柱接地，如喇叭仍不响，说明故障在喇叭；如喇叭响了，则表明按钮导线断路或按钮内部接触不良。

2.喇叭发音低哑

当蓄电池存电不足时，会发生这种现象，如存电充足时，喇叭仍然低哑则故障在喇叭。可能由于下列原因引起：

1)触点接触不良；2)衔铁歪斜；3)振动膜片破裂。

排除方法：更换触点或膜片。

3.放松喇叭按钮后，喇叭长鸣不停；

故障原因：喇叭内部或喇叭按钮短路。

(一)前大灯

桑塔纳2000型轿车的前大灯不受继电器控制，灯罩内安装着具有远光和近光功能的双丝灯泡，功率为55W/6OW，另有小灯，功率为4W。左右大灯的近光、远光都分别有熔断器保护，它们的代号为S21、S10、S22、S9，因此检查和维修十分方便。

前大灯常见故障和维修方法如下

21.近光和远光都不亮

(1)检查灯泡和熔断器是否正常。

(2)检查点火开关及其连接导线是否正常。

(3)检查变光开关是否正常。

按上述顺序检查，发现故障部位应予修理或更换。

2.远光、近光在变光时，组合仪表盘上的指示灯不亮

(1)检查中央线路板及其接线是否良好。

(2)检查组合仪表盘的印刷电路是否断路。

(3)检查指示灯本身是否损坏。

(二)其余灯具

其余灯具的常见故障为：

1)灯泡烧坏。

2)熔断器熔断。

3)灯光控制开关坏。

4)配线或接地断路。

桑塔纳2000型轿车音响系统包括天线、收放机、扬声器三部分。

1.天线

桑塔纳2000型轿车采用电动拉伸式天线，室内操作，使用方便。这种天线灵敏度高，并无方向性，对无线电中波增益效果好，能防止车载电器设备的干扰。

2.收放机

桑塔纳2000型轿车装有数谐式高档收放机，具有高灵敏度、高选择性、高增益的功能，以及接收AM/FM功能和立体声效果。用户也可选装带CD机的收放机。

3.扬声器

桑塔纳2000型轿车采用了电动车门玻璃升降器，即用电动机、减速装置及与之相应的零部件来代替老桑塔纳轿车所使用的传统玻璃升降器。

当电动玻璃升降器中的直流永磁电动机接通额定电压后，转轴输出转矩，经蜗轮蜗杆减速后，再由缓冲联轴器传递到卷丝筒，带动卷丝筒旋转，使钢丝绳拉动安装在玻璃托架上的滑动支架在导轨中上下运动，达到使车门玻璃升降的目的。

机械部分：蜗轮、蜗杆、绕线轮、钢丝绳、导轨、滑动支架等。

电气部分：过热熔丝、开关、自动继电器、延时继电器、直流电动机、线束等。

电动车门玻璃升降器的组合控制开关，位于仪表板下方，前排左、右座椅之间的中央通道面板上。将点火开关钥匙置于“ON”位置，通过它可方便地控制4扇车门窗的升降，后排座位的乘客还可使用左右后门上的按键开关进行操作。

组合开关的4个白色按键开关分别控制各自相应的车门窗玻璃升降，中间黄色开关为锁定开关，按下此开关，后门的玻璃升降开关就失去作用。驾驶员门的操作与其它门有所不同，只需点一下下降键，车门玻璃即可下降到底；如需中途停下，点一下上升键即可。由于延时继电器的作用。点火开关钥匙处于“OFF”后50s内，车门玻璃开关仍可起作用。

电动门窗玻璃升降器常见故障及排除方法如下：

1.玻璃升降器不工作

(1)开关损坏。

(2)熔丝熔断。

(3)线路断路。

(4)电动机损坏。

排除方法：更换损坏的零部件。

2.玻璃升降器工作时有异常声响

(1)安装时没有调整好。

(2)卷丝筒内钢丝绳跳槽。

(3)滑动支架内的传动钢丝夹转动。

(4)电动机盖板或固定架与玻璃碰擦。

排除方法：

(1)重新调整升降器的安装螺钉。

(2)重新调整卷丝筒内的钢丝绳位置。

(3)检查安装支架弧度是否正确。

3.电动机正常，升降器不工作

(1)钢丝绳断。

(2)滑动支架断或支架内的传动钢丝夹转动。

排除方法：

(1)更换钢丝绳。

(2)重新铆接钢丝夹。

4.玻璃升降器工作时发卡，阻力大：

(1)导轨凹部有异物。

(2)导轨损坏或变形。

(3)电动机损坏。

(4)钢丝绳腐蚀、磨损。

所谓集控门锁，就是当驾驶员把钥匙插入左前门锁孔内，在开启或关闭该车门锁时，其余三扇门的门锁同时被打开或锁上。其余提钮可分别控制各门锁的开启或锁紧。

中央集控门锁的组成：

机械部分：钥匙、门锁、拉杆、拉钮等。

左、右外侧电动后视镜由设置在左前门内把手上端的调整开关控制。当点火开关处于“ON”位置，将此开关旋转，可选择需调整的后视镜(L为左侧，R为右侧，中间为停止操作)。摇动开关可调整后视镜反射面的空间角度。

两侧的电动后视镜各有两个永磁电动机，通过控制两个电动机的开关可获得二顺二反四种电流，即可进行四种运动，使镜面产生四种不同方位的位置调整。

(一)仪表板的使用与拆装

拆卸仪表板，应首先关闭电门开关，拆去蓄电池的接地线，然后按下列顺序进行：

3)拆下转向盘。

4)拆下仪表盘。

5)拆下收放机。

6)拆下各种开关、警告灯。

7)拆下侧面出风口。

8)拆下通风调节机构饰板。

9）拆下通风调节机构固定螺钉。

10）断开喇叭线路。

11)拆下仪表板侧面。

12）拧下固定螺母(从发动机舱内)。

13）拆下固定电线的胶带。

14）拆下仪表板。

(二)仪表的使用与维修

1.发动机转速表

上海桑塔纳2000型轿车采用电子式发动机转速表，它从点火线圈中获得一次电流中断时产生的脉冲信号，在点火线圈中转换成电压脉冲，经数字集成电路计算后，在转速表上显示出发动机转速。

当发动机转速表发现故障(工作不正常或停止工作）时，可按下列步骤检查：

1）检查转速表背面的三孔插座接触是否良好。

2)检查仪表板上的印刷线路板是否完好，有无断路。

3)用万用表分别检查黑色三孔插座与印刷线路板的连接状况，三个插孔分别为电源负极、电门开关“15”控制线、点火线圈一端。

4)如上述检查均属正常，则应检查转速表本身，如连接导线是否松动、脱落，接头是否损坏。

2.车速里程表

车速表由下列零件组成：永久磁铁、矩形塑料框内线圈、针轴、游丝。

里程表由下列零件组成：电子模块、步进电动机、机械计算器。

3.燃油表

1)工作原理

燃油表由带稳压器的油面指示表和油面高度传感器组成。电流自蓄电池经稳压器的双金属片6、燃油表电阻丝8、油面高度传感器的可变电阻2和滑动接触片1，最后回到蓄电池。当燃油箱中的油面高度和浮子3处于最低位置时，滑动接触片触头1位于可变电阻2的右端，此时电阻最大而电流最小，指示表的电阻丝8散发的热量也最少，使得双金属片4产生较小的变形，指针5则处于“零”位。

当油面高度增加时，触头1逐步向左移动，回路电阻减小，电流增大，双金属片4热变形增大，指针5随之右移，当油箱加满时，指针移到最右端的刻度“1”上。

2. 一般故障与修理

1)当发现燃油表不工作时，可能因下列原因引起。必须进行修理或更换零部件。

(1)燃油表与传感器之间的连接导线断路或接触不良，燃油表无法获得稳定的信号。

(2)传感器内部损坏。

(3)稳压器损坏。

2)燃油表指示准确，可能是传感器内部滑动接触片触头与可变电阻接触不良，或因可变电阻器损坏，此时需清洗、修理或更换。

4.冷却液温度表及其液位、温度指示灯

传感器的铜接头拧入发动机缸体的水套中，使铜管浸在水中，当水温升高时，热量经传感器铜管传至热敏电阻，受热后的热敏电阻阻值下降，电路回路的总阻值也因此而下降。这时通过水温表电阻丝5的电流平均值相应增加，双金属片7因热变形带动指针3转动。双金属片的变形程度与水温呈单值线性函数关系，因此指针的位置可以准确地指示冷却液的温度。

水温表的一般故障与维修：

1)温度传感器的表面有水垢，造成热敏电阻的传感阻值与实际情况不符，导致水温表指示不准确，应清除水垢。

2)稳压器输出电压不稳定，造成水温表工作不正常。

3)导线接触不良。

4)冷却液温度表故障，可用外接电阻法来判别，即用给定的电阻值代替温度传感器，检查冷却液温度表的指示温度是否与标定温度一致，如有误差，说明故障在冷却液温度表本身。

如指示正常，则故障在传感器，应予修理或更换。

5)冷却液不足指示器开关损坏，先检查溢水壶的凹沟内是否有积水，再检查电线插孔内是否有水，开关的二黑色观察脚上是否有横向裂纹。如有上述情况，应更换开关。

6）如发现冷却液不足指示器开关损坏，应再检查中央线路板上14号位的冷却液不足指示器控制器，如发现因进入冷却水造成锈蚀，情况严重时应予更换。

5.机油压力指示

桑塔纳2000型轿车的机油压力指示系统，由低压油压开关、高压油压开关、油压检查控制器、机油压力指示灯等组成。当发动工作时，用于指示润滑系主油道中机油压力的大小。

低压油压开关为常闭型开关，当油压低于0.03MPa时，开关闭合；当油压高于0.03MPa时，开关打开。该开关安装在发动机缸盖上。

高压油压开关为常开型开关，当油压高于0.18MPa时，开关闭合；当油压低于0.18MPa时，开关打开。该开关安装在机油滤清器支架上。油压检查控制器安装在车速里程表框架上，机油压力指示灯安装在仪表板上。当点火开关接通后，该指示灯即闪亮，发动机起动后，该灯应熄灭。如车辆在行驶时该灯仍然发亮或闪烁，表明发动机润滑系统发生故障。

常见故障的分析及维修：

2)当发动机转速高于2000r/min时，油压指示灯仍闪亮，应作下列检查：

如高压油压开关仍打开，说明此开关已损坏。如低压油压开关仍闭合，则说明此开关也损坏了。如高压、低压油压开关均