1.车轮

车轮是汽车实现行驶的重要总成，用以支承弹性轮胎，传递各种力和力矩。它由轮辋和轮辐两部分组成，用螺帽固定在轮毂的螺柱上。其轮辋规格多为8.5-20和8.0-20。当轮胎套装在轮辋上后，用压环和锁圈压紧，使轮胎的位置固定。

2.轮胎

(1)普通低压胎，用D-d表示。单位均为英寸：“-”符号表示低气压胎。

(2)高压胎则用D×B表示。“×”表示高压胎。

(3)子午线轮胎用BRd表示。R表示子午线结构。

1.轮毂轴承的润滑与调整

轮毂轴承的润滑与调整对汽车的行驶阻力、燃产消耗和转向、轴承、轮胎的使用寿命，都有很大的影响。正常的轮毂轴承应保持润滑良好，没有轴向间隙感觉，顶起车桥能转动自如。

轮毂轴承润滑脂的更换：

(1)拆下车轮和轮毂，取出油封和内轴承，将轮毂和轴颈上的滑脂刮去，用油布擦干净；彻底清洗滚锥轴承，用压缩空气吹净。

(2)将滚锥轴承填满滑脂，并在轮毂腔内涂上一层滑脂防锈，装回内轴承和油封。

(3)润滑后将轮毂按分解的相反顺序装复并进行调整，然后装上车轮。由于轮胎螺栓的螺纹方向(左反右正)，所以左右轮毂切不可装错。

轮毂轴承的调整：

前后轮毂轴承的调整方法与技术要求相同。这里以前轮为例介绍调整方法：

(1)将前轮毂轴承装回转向节轴上，套上外轴承并旋上调整螺帽，然后一边转动车轮，一边用轮毂扳手旋紧调整螺帽，使其紧到放手后车轮能立即停止转动为止，再把调整螺母退回1/8-1/2圈，使轮毂既能转动自如，又元轴向间隙感觉为宜。

(2)调好后，将锁止垫圈、锁片装复，拧紧固定螺帽(或插上开口销)并用锁片锁牢；最后装回轴承盖或半轴凸缘。

2.轮胎的拆装和充气

拆装轮胎应使用专门的拆装工具。如用手工具时(撬胎棒、铁锤等)，不允许有毛刺和尖锐的棱角，也不可滥用大锤敲击轮盘，以免变形。

(1)轮胎的拆卸：拧下气门芯，放出内胎中的气，把气门嘴推入外胎内(指轮辋未开槽的)，用撬棒插入锁圈的槽口处，用手锤敲打锁圈槽口的对面；同时撬动或用两根撬棒接替，逐渐将圈撬出，取下压环。使轮辐的凸起朝下，放在垫木上，使轮胎自行脱出。或用轮胎拆卸器拆下外胎，取出衬带和内胎。

(2)轮胎的装复：

1)将内、外胎及衬带擦干净，并涂滑石粉于外胎内侧。同时还要擦净轮辋上的锈蚀，最好涂上石墨粉。

2)检查胎侧，如有“△”“口”“〇”“×”等标志，则表示轮胎较轻部位。内胎嘴应安装在该处，以减少轮胎在转动时的不平衡度。

3)把内胎放入外胎中，将内胎稍微充气以免折皱，将气门嘴穿过衬带孔，装合衬带。

4)将己装好的内胎、外胎套入轮辋，使气门嘴正直地伸进轮辋孔，装好气门芯，然后用撬棒及手锤安装压环和锁圈。

(3)充气：

1)充气时，为防止压环、锁圈弹出造成事故，可事先用铁杆穿过轮辐孔两边挡住压环和锁圈。

2)将充气皮管头插入气门嘴上进行充气，在充气时可用手锤轻敲锁圈和压环四周及外胎，使压环服贴。

3)充气不可过量，隔一定时间用气压表检查，直到符合规定的气压为止。充气完毕后，应检查气门嘴有无漏气。

(4)安装轮胎时应注意的事项：

1)人字花纹轮胎应按图15-3安装，胎侧上有旋转方向的轮胎应按规定方向装用。

2)气门嘴应与制动鼓间隙检视孔错开，以便检查蹄片间隙。

3)双胎并装时，高、低压胎或大、小花纹轮胎均不得混装。为保证轮胎旋转时的平衡，气门嘴应对称排列(互成180度)。轮辐孔应对正，以便于检查内侧轮胎的气压或充气。

4.轮胎换位

换位时注意：

(1)标有旋转方向的轮胎，如换位后不符合规定，须将外胎拆下重装；

(2)换位后应按前后轮的充气标准重新调整气压。

5.内胎的修补

当内胎发生砂眼、穿孔或裂口不超过20毫米时，均可修补。内胎的修补有两种方法，即热补法与冷补法，这里主要介绍热补法。

(1)先用补胎锉将内胎损坏处周围锉毛糙并除去胶屑。