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润滑系统的组成与保养 |
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桑塔纳发动机采用两种润滑方式进行润滑，即压力润滑和飞溅润滑，如 图2-50所示。曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及活塞销等由于承受载荷较大，零件表面相对运动速度高，故采用压力润滑，以便使摩擦副间形成一定厚度的油膜，保证润滑，其润滑油道如 图2-51所示。而气缸壁、凸轮表面等，是利用发动机运动机件飞溅起来的油滴或油雾润滑，称飞溅润滑。润滑系是由机油泵、机油集滤器、机油滤清器、机油盘、机油尺及油压开关等组成，如图 2-52所示。一、机油泵的结构、分解与检修 机油泵是由壳体、主动齿轮、被动齿轮、轴及机油泵盖等组成，如 图2-53所示。1.机油泵的分解 (1)拆下机油集滤器和油管。 (2)用厚薄规检查机油泵的轴向间隙，磨损极限为0.15毫米。 (3)拆下机油泵固定螺钉，分解泵盖与泵体，取下衬垫和被动齿轮。 (4)清洗分解后的各零件，以便检修。 2.机油泵零件的检修 (1)泵体的检修 泵壳如破裂应焊修或更换。泵壳主动轴孔与轴的配合间隙为0.03-0.075毫米，最大不得超过0.20毫米，否则应刷涂或镀锚加粗轴，予以修复。 (2)泵盖的检修 机油泵工作时，产生一个向下的轴向力，它使齿轮端面与泵盖磨损。泵盖磨损凹陷深度超过0.05毫米时，应车、磨修平，并检查泵盖上限压阀弹簧的弹力和阀体，如有损坏应更换。 (3)泵轴的检修 泵轴的弯曲可用千分表检查。当指针摆差超过0.06毫米时应进行校正。被动轴如有磨损，可将轴压出，转动180度再压人继续使用。 (4)齿轮啃合间隙.的检查与更换 主、被动齿轮的啃合间隙，可用厚薄规在互成120度处分三点测量，如 图2-54所示。啮合间隙标准值为0.05毫米，磨损极限间隙为0.20毫米。如果磨损不严重可以继续使用，磨损达到或超过极限值时，应成对更换齿轮。3.机油泵的装配与试验 机油泵装配顺序，与分解顺序相反，边装边检查各部位的配合情况。注意检查主、被动齿轮与泵盖之间的间隙，一般应在0.05毫米左右，最大不得超过0.15毫米。此间隙过大，机油泵工作时，机油从此间隙处漏出，造成供油压力降低。可通过减薄泵盖与壳体之间的衬垫加以调整。检查方法如 图2-55所示。将直尺放在齿轮上，然后用厚薄规测量直尺与泵壳之间的间隙。衬垫厚度应等于用厚薄规所测得的间隙值加之齿轮端面间隙的标准值之和。机油泵装复后，应进行试验，以检查其技术状况。通常在未装到发动机上之前，用手转动机油泵传动齿轮，应转动自如，无卡滞现象。当把机油灌入机油泵内，用手指堵住出油口，转动泵轴应有压力感觉，并能有油压出。 当把机油泵装到发动机上之后，可通过观察油压表，检查机油压力。在发动机温度正常情况下，怠速运转时，机油压力不应低于49千帕。当发动机高速运转时，机油压力不应大于490千帕。如不符合标准，应调整限压阀。调整方法：如果机油压力低，可在限压阀弹簧一端加垫圈，增大弹簧张力，使机油压力增大；如机油压力过高，可在限压阀塞与泵盖之间加垫片，减小弹簧张力，使机油压力降低。如果经过调整后，机油压力还低，应检查限压阀的球阀是否关闭不严；机油是否变质或过稀；机油表和传感器工作是否良好；曲轴主轴承间隙是否过大等。[TOP] 二、机油滤清器的作用与保养 机油滤清器的作用是滤除机油中的金属磨屑及杂质，保持机油的清洁，延长使用期限，保证发动机的正常工作。 按上海大众公司规定：汽车每行驶15000公里，应更换一次机油滤清器。对于经常行驶在恶劣道路条件下的车辆，还应经常检查机油情况，必要时，应提前更换机油滤清器。[TOP] |
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桑塔纳轿车发动机润滑系设有两个机油压力开关，一个位于气缸盖上为30千帕；另一个位于机油滤清器支架上为180千帕。 打开点火开关时，油压指示灯即闪烁。启动发动机后，当机油压力大于30千帕时，该指示灯熄灭。 当发动机低转速时，如果机油压力低于30千帕，则30千帕压力开关触点闭合，油压指示灯闪烁。当发动机转速大于2150转/分时，如果机油压力达不到180千帕，则180千帕油压开关断开，油压指示灯闪烁，蜂鸣器也同时报警。 油压开关的检查，如 图2-56所示。拆下一个油压开关，旋到测试器上，接上导线。将测试器再旋到机油滤清器盖上，这时30千帕油压开关应使测试灯亮，而180千帕油压开关则相反。启动发动机，逐渐提高转速，30千帕油压开关在油压为15-45千帕时，测试灯必须熄灭。否则，油压开关损坏，应予更换。[TOP]四、机油的选用与更换 1.机油的选用发动机使用的机油正确与否对其性能有很大的影响。出厂时，发动机内已经加入了一种优质机油，它可以常年使用，除非遇到非常冷的天气。 机油的粘度级别可根据 图2-57所示进行选用，当环境温度短时间内高于所示温度时，不必更换机油。桑塔纳发动机使用的是优质多级机油，API-SF或SE。也可使用改良润滑机油VW5000。目前，由上海炼油厂生产的多级机油SAE15W-40已得到“上海大众”的认可，属AP1-SE/CC级，获准在上海桑塔纳轿车上使用。同时也可使用上海炼油厂生产的EEC9528机油。2.机油的更换 按“上海大众”汽车有限公司的保养要求，每行驶7500公里应更换一次机油。对于那些经常在灰尘较大等恶劣条件下行驶的车辆，还应根据实际情况，及时地更换机油。 更换机油时，一定要使用符合要求的机油。不符合要求的机油会严重地影响发动机性能的正常发挥，导致零件的加速磨损或损坏。 排放旧机油时，可使用专门的抽油机，也可拧下机油盘底部的放油螺塞，让机油流出，该螺塞的拧紧力矩为30牛·米。 更换机油时每次消耗量为3升，如果机油滤清器一起更换，则需3.5升。[TOP] 五、机油油的消耗 每次出车前，都要检查机油油面高度。检查时，车辆应停放在平地上，油面应在max和min标记之间。如果机油不足，应及时添加“上海大众”要求的机油，加机油后，油面不得高于max标记。 所有的发动机都要消耗机油。上海桑塔纳轿车发动机的机油消耗量，每1000公里不得超过1.5升，一般情况要低得多。机油消耗量大与发动机技术状况有密切关系，如技术状态差的发动机，由于密封面或油封损坏，造成漏油；机油窜入燃烧室内被烧掉等。此外，还与发动机的负荷、转速及驾驶员的驾驶技术有关。[TOP] 六、润滑系的故障诊断 润滑系的故障现象、原因、排除方法见表2-6 表2-6 润滑系故障现象、原因及排除方法
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