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其它电器设备的检修 |
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一、组合开关的检修 桑塔纳轿车的转向柱上装有一套组合开关,它包括点火开关D、前风窗刮水及清洗开关、转向灯及变光开关。各开关的检修,已结合有关部件讲过。组合开关如 图21-18所示。[TOP]二、风窗刮水及清洗装置的检修: 为保证汽车在雨天或雪天的安全行驶,在汽车挡风玻璃上装有刮水器。同时汽车行驶在灰尘较多的环境中时,一些灰尘会飘到挡风玻璃上影响驾驶员视线,为此还装有风窗清洗装置。 1.风窗刮水器由雨刮开关、雨刮器电动机、雨刮器支座、连杆、雨刮橡胶条等组成、如 图21-19所示。风窗刮水器受刮水器开关E22和刮水电动机附设的自动开关的控制。刮水器分高速、低速、点动、间隙四种工作状态。 (1)高速刮水:当刮水器开关E22拨杆拨至最高档时(在1位),X导线电源经S11熔断器、开关E22接通刮水电动机V的高速端,刮水器电动机以62-80转/分高速运转。 (2)低速刮水:当刮水器开关E22拨杆拨至2位时,X导线电源经S11熔断器、刮水器开关工E22接通刮水器电动机低速端,刮水器电动机V以42-52转/分低速运转。 (3)点动刮水:当驾驶员用手按住开关E22手柄在3位时,刮水器电动机V的工作状态与开关E22在2位时相同,但当驾驶员松开开关E22手柄时,在开关E22弹簧的作用下,开关E22会自动回到4位。4位为空位,此时刮水器不工作。所以点动的刮水时间是由驾驶员手按开关E22手柄的时间而定。 (4)间隙刮水:开关拨杆E22拨至最下挡(5位)时,X导线电源经S11熔断器、开关E22接通刮水器继电器J31,继电器J31的工作使刮水器每6秒工作一次。 刮水器电动机总成的二位自动开关,由开关总成内部结构保证刮水片处在右下端位置时,自动开关就自动处于2位,通过开关E22和继电器触点将刮水器电动机V两端短接断电,刮水器停止工作。刮水器橡皮条在其他位置时,刮水器总成内部的自动开关都在1位、开关E22、继电器J31的触点接通刮水器电动机V,刮水器工作,确保刮水橡皮条不挡住驾驶员的视线。 2.风窗玻璃清洗装置是由水泵、软管、喷嘴及水罐等组成,如 图21-20所示。当刮水器开关E22手柄向上拨动时,开关E22的点动触点接通清洗泵,位于发动机盖上的四个喷头同时向前风窗玻璃喷洒清洗液,喷洒位置如 图21-21所示。与此同时也接通刮水继电器J31,使刮水器电动机运转。松开开关E22手柄时,点动触头自动切断电源,清洗泵停止工作。但刮水器电动机继续运转,直到刮水片处于右下端时,刮水器电动机V停止工作。开关E22在任何位置时,点动开关都能独立工作,互不干扰。 风窗刮水器及清洗装置的故障与检修: 刮水器及清洗装置的接线如 图21-22。风窗刮水器及清洗装置常见故障、原因与排除方法,见下表: 刮水器及清洗装置故障现象、原因及排除方法
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1.点烟器U1位于组合仪表中下部、按下点烟器时,点烟器开关闭合,30号导线电源经S3熔断器接通点烟器,加热。当点烟器加热到一定程度时,点烟器自动断开,点烟器从座内弹出,供点烟用。如点烟器不能加热,应检查S3及导线连接情况。 2.收放机R由30号导线电源经S3熔断器直接供电。可供收音和放录音带。收音有中波和调频两个波段立体声。左右各有一个喇叭,分别设在左前和右后门内,车外有拉杆天线。若收放机工作不良,应予检修。[TOP] 四、双音喇叭的检修 桑塔纳轿车上装有高音、低音喇叭各一个,并同步工作,形成音质良好的双音喇叭H10高、低音喇叭合用一个安装在中央线路板6号位的继电器,合用一个喇叭按钮。双音喇叭Hl受喇叭按钮H的控制。按下喇叭按钮H时,15号导线电源经S18熔断器接通喇叭继电器J4,继电器J4触点闭合,双音喇叭H1得到EK熔断器的15号导线电源,喇叭通电响,抬起按钮,则喇叭不响。 双音喇叭H1常见故障与排除方法: (1)当发现某个喇叭沙哑、发音怪或不响时,应将喇叭从车上拆下,进行检修或更换。 (2)两个喇叭均不工作 首先检查喇叭接柱上黑/黄色导线是否有电。如果没有电,应检查S16熔断器是否良好。如黑/黄色导线上有电,则将喇叭接柱的另一棕色导线拔下,将此接柱直接搭铁。如果喇叭仍不响,故障在喇叭,应检修或更换。如果喇叭响了,则应检查按下喇叭按纽时,棕色导线是否搭铁。若不搭铁,则应检查S18熔断器、喇叭继电器、喇叭按钮及喇叭按钮棕色导线是否搭铁。 五、后窗除霜器的使用 拨动在组合仪表中下部的后窗除霜开关E15,X导线电源经E23熔断器、开关E15接通除霜器Z1(印在后窗风挡玻璃上的电阻丝)加热除霜,同时位于后窗除霜开关E15内的指示灯K10亮。[TOP] 六、散热风扇的检修 桑塔纳轿车散热风扇V7为双速直流电动机驱动。有一主动风扇通过一根细的传动带带动被动风扇同步工作。风扇的慢挡转速是依靠串联的变速电阻实现的,变速电阻安装于散热风扇的电动机内。主、被动风扇固定在水箱和冷凝器后面的集风罩内。工作电压12伏,最大功率200瓦,高速风扇挡功率150瓦,低速风扇挡功率95瓦。如在车上用串接电流表的方式直接测量风扇的电流,主动风扇高速挡为6-7安,低速挡3-4安。主动风扇带动被动风扇工作后,高速挡为8-10安,低速挡为21-6安。 散热风扇常见故障与检修: (1)当冷却液温度达到规定值,但散热风扇不工作 检查时可先拔下水箱上的温控开关处插件,然后使插件上13插座短路,风扇应高速运转。短路2、3插座,风扇应低速运转。如风扇运转状态正常,故障在温控开关,应予检修或更换。如果风扇运转状态不正常,则应检查插座3是否有电压,若没有电压,应检查S1熔断器。 如果有电压。则应拔下风扇电动机处插件,直接用蓄电池检查风扇电动机。若仍不转动,故障在风扇电动机本身。 (2)散热风扇工作正常,但开空调后,风扇不转动。故障原因是空调继电器损坏。 (3)散热风扇工作正常,但打开空调后,低速挡风扇转动正常,当贮液罐上高压开关F23处压力高于1500千帕时,散热风扇高速挡不转动。 检查时可先拔下贮液罐上高压开关的插件,其中的一根导线应有电源电压,另一导线接地时应该能测量出空调减荷继电器励磁绕组的电阻值。若测不出电阻值,表明减荷继电器损坏。 同时空调系统贮液罐上高压开关F23压力大于1500千帕时,用电阻表测量高压开关,应为导通(闭合)状态,否则表明高压开关损坏。应予更换。[TOP] 七、转向灯开关、刮水器开关和方向盘锁的拆卸 (1)转向灯开关和刮水器开关的拆卸 先拧下盖板下的紧固螺母,拆下方向盘,再拧下固定螺钉,取下转向灯开关和刮水器开关,拔下插头套。 (2)方向盘锁的拆卸 用专用钳旋动夹紧垫圈后拔出,再拧下内六角螺栓,将方向盘锁及上部饰件从转向柱上拔出。[TOP] |
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