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| 制动液压系统 | ||
(1)将助力器从车体上拆卸下来,按“制动主缸拆卸”的(1)到(20)步进行。 (2)将制动主缸从助力器上拆下。 (3)从助力器上断开真空软管,见图12-71。 (4)从制动踏板摇臂上断开推杆联接叉耳。 (5)拆下安装螺母,然后拆下助力器,见图12-72。 2.分解(见图12-73)。 (1)拆下推杆连接叉耳及螺母,见图12-74。 (2)将助力器装到专用工具(A)上,如图12-75。 注意:安装时,检查确认助力器真空管相对专用工具的安装位置是否正确。 按规定力矩见表12-8,拧紧专用工具上部的2个螺母,如 图12-75。表12-8
注意:小心,不要拧得过紧,否则会损坏助力器壳体。 (3)顺时针方向拧专用工具上的螺栓直至前壳体的凸出部分与后壳体的凹陷部分对齐,为安装方便,在两个壳体对齐后,在其上作标记,见图12-76。 (4)从专用工具上拆下助力器,分开前后壳体,然后卸下活塞复位弹簧,见图12-77。 警告:分离壳体时,要小心地把住它们,以防在弹簧力作用下,壳体被弹出。 (5)将后壳体与活塞分开,见图12-78。 (6)从后壳体上拆下活塞环和活塞导环。 注意:活塞环要逐渐地拆开,直到全部拆下,小心不要使它变形。见图12-79。 |
(8)拆下防尘罩安装环、空滤隔片、空滤及另一个空滤隔片,见图12-80。 (9)拆下活塞推杆、活塞推杆限位片、反馈盘,见图12-81。 (10)用手从助力器活塞上拆下助力器膜片。 注意: 如果用手拆卸困难,请使用专用工具(C),如图12-82所示。 不要损坏膜片,即使是很微小的损坏。 (11)从活塞上拆下活塞衬板。 (12)稍微推下推杆“A”,从助力器活塞上拆下阀体限位片(见图12-83)。 (13)从活塞上拆下空气阀总成,见图12-84。 注意:助力器空气阀总成不能分解。 3.检查 1)内部零件 注意: 分解后,将所有金属件浸泡在乙醇溶液中。用干净的布擦净橡胶膜片及塑料件。非常脏的地方用蘸乙醇的布擦净。在橡胶件上使用过多的乙醇是不允许的。 [橡胶件] 将橡胶件上的液体擦净,仔细检查各橡胶件是否有断裂,磨痕或其它损伤。这些零件是控制气流的关键件,如果这些橡胶件的使用性能有任何问题,都应更换。 [金属件] 在严重损坏,或需大量工作和时间进行修理时,应更换新件。在无法确定的情况下,安装新件。 2)检查/调整助力器活塞推杆与制动主缸活塞间隙。 助力器活塞推杆的长度调节到规定的活塞推杆与制动主缸活塞间隙,见图12-85。 (1)在检查间隙之前,推几次活塞推杆,以便使反馈盘处于正常位置。 (2)在检查时要保持助力器内部处于大气压状态。 a)把专用工具(D)和(E)安装在助主缸上,推动销头直至活塞端面A与缸体端面A′齐平,见图12-86。 b)将专用工具翻转后置于助力器上,保证助力器活塞推杆与专用工具销头间隙在规定值1.0-1.5mm范围内,如不在此范围内,应调整活塞推杆上的螺栓来达到规定间隙值。见图12-87。 4.参考 如果在调整时,在助力器上作用了来自发动机侧的负压,活塞与活塞杆间隙应为0.1-0.5mm。助力器检查表,见表12-9和图12-88。 |
5.装配 注意: ·看本篇开头的“注意”内容。 ·在要求使用润滑脂的地方,使用硅酮润滑脂。 (1)将空气阀总成安装到助力器活塞上,安装前在其表面涂润滑脂,如图12-89。 (2)压住空气阀总成,插入限位片,见图12-90 (3)将活塞衬板安装到活塞上,见图12-91。 (4)在下图所示部位涂润滑脂,小心地将膜片安装到活塞与活塞衬板之间,见图12-92。 如果膜片很难装到活塞上,使用螺丝刀,但不要过尖,小心不要损坏膜片,见图12-93。 (5)安装反馈盘、推杆、限位片,见图12-94。 (6)安装空滤隔片、空滤和防尘罩,见图12-95。 (7)检查确认后壳体密封圈安装到了图12-96所示的壳体防尘罩内后,将防尘罩安装到后壳体上。 (8)安装活塞导环及活塞环到后壳体上。见图12-97。 (9)将前壳体安装到专用工具(A)上,然后安装活塞复位弹簧,注意安装方向,见图12-98。 (10)将助力器活塞放到复位弹簧上,然后检查确保弹簧已装到了弹簧导座上,见图12-99。 (11)压下助力器活塞,确认膜片外圈已经被全部压入助力器前壳体上凸边,见图12-100。 (12)继续压着助力器活塞,如(11)条所述的那样,把后壳体安装到前壳体上,对准拆卸时所作的标记。 按图12-101所示将后壳体装到上极上(专用工具),按规定力矩拧紧两个螺母。力矩值见表12-10。 表12-10
(13)按逆时针方向,转动专用工具螺栓,直到前壳体凸出部位与后壳体上凸出部位“A”相接触,见图12-102。 (14)从专用工具上拆下助力器,安装推杆连接叉耳,测量长度“A”,达到规定值时,拧紧螺母到规定力矩值,见图12-103。 (15)将带有密封圈衬板安装到前密封圈上,然后将其安装到前壳体上,参照图12-104的安装方向。 注意:无论何时,助力器被拆卸后重新安装时,都要检查活塞推杆与制动主缸的间隙。 6.安装前注意事项 注意: ·看开头的“注意”。 ·用专用工具调整助力器活塞推杆与制动主缸活塞的间隙。 ·检查推杆连接叉耳长度。 (1)按图12-105将助力器安装到制动踏板支架上,然后用销钉和开口销将助力器推杆连接叉耳与踏板摇臂相连接。 (2)拧紧助力器安装螺母到规定力矩,见图12-106。 (3)将制动主缸安装到助力器上,拧紧联接螺母到规定力矩,见图12-107。 |
(5)将装有助力器和制动主缸的踏板支架安装到车体上,安装前要检查确保贮液罐软管以正确地角度连接到了制动主缸上。 (6)其余过程参见“制动主缸的安装”。 [TOP]三、制动管及制动软管 1、拆卸与安装 (1)用吸管或类似东西吸出制动液。 (2)从制动软管和制动管两端清除脏物及其它杂质,拆卸制动管及软管。 (3)制动管及软管的安装与拆卸过程相反,当安装制动软管时,要确保软管没有扭曲或打结。检查软管没有与悬架任何部位相连。检查左右转向极限位置。如果软管与任何部件干涉,拆开修正。充满并保持制动液液面在规定刻度内,给制动系排气。 注意 ·连接制动软管到制动钳上,并按规定力矩拧紧。 ·确认制动管安装到了正确位置上,然后用夹子将它们可靠地固定。 |
拧紧力矩见表12-11。 表12-11
注意: ·确保在制动软管槽内安装E形卡圈( 图12-108)。·安装后,通过踩制动踏板,检查各连接处是否泄漏。制动系统示意图见 图12-109-1和图12-109-2)。[TOP] |
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