(1)从接蓄电池端拆下负极导线。

(2)清理贮液罐外部。

(3)用吸管或类似东西将制动液吸出。

注意：对于安装助力器的车辆，进行下面(4)-(20)各项步骤。

(4)取下转向轴万向节罩。

(5)拆下从每个组合开关连接过来的导线。

(7)松开转向柱管安装螺栓，卸下转向柱管总成。

(8)从制动踏板支架及仪表上卸下连接板。拆卸时，先拆卸螺栓，然后松开螺钉(但不拆下)。

(11)从地板一侧的管路中，拆下助力器真空软管。

(12)从主缸上拆下连接贮液罐的两根软管。

注意：不要让制动液滴到油漆表面上。

(13)从制动主缸上拆下两根制动管。

(16)从制动灯开关上拆下导线。

(17)从踏板支架上拆下熔断器总成。

(18)检查踏板上是否还有连接物，如果有连接物，应拆开。

1)制动主缸内零件

注意：·用制动液清洗分解的零件。

(2)检查主缸孔内有无擦伤或腐蚀。腐蚀的缸体最好更换，腐蚀的标志是有凹坑或过度粗糙。

注意：

不允许使用磨料抛光铸铝缸体的主缸内孔，以防止损伤主缸内孔。

用干净的制动液清洗主缸，并将剩余的液体从主缸中甩出。不要使用抹布擦主缸，布上的绒毛会留在主缸内孔表面上。

2)贮液罐

注意：

不要使用减振器油或其它任何含矿物质的油。不要使用装过矿物油或沾水的容器。矿物油将引起制动系统内的橡胶件服胀或变形，水混入制动液中会降低制动液沸点。将制动液容器盖上，以防污染。

注意：装配前用该车要求使用的制动液清洗各零件。

(2)将第二活塞装入主缸内。

(3)将第一活塞装入主缸内。

(4)稍推动活塞。安装限位螺钉，并按规定力矩拧紧。

注意：

·安装单向阀时，要让带阀的面朝向缸体内。

·将卡环牢靠地安装在主缸沟槽内。

(7)将主缸安装到车辆上。

注意

·看本章开头的注意事项。

·要使用专用工具调整助力器活塞推杆与主缸第一活塞的间隙。

按与拆卸相反的过程进行安装，注意下列事项：

(2)将带着制动主缸的助力器总成装到踏板支架上，再将踏板支架装在车体上。

确认已将踏板支架螺栓拧紧牢靠。

(4)将两根制动管连接到制动主缸上，按规定力矩拧紧制动管喇叭口螺母，见表12-7。

表12-7

(5)将两根贮液罐供油胶管接到主缸上，用夹子夹牢。

(6)将真空软管按到助力器真空管嘴上，用夹子夹牢。

(7)确认各零件与助力主缸总成连接牢靠。

(8)确认所有被拆卸或断开的零件都已重新安装或连接到踏板支架上。

(9)将里程表总成的线束插接件和软轴接上后，装上里程表总成。

(10)按图安装转向柱管总成。

a)将前轮转到直行状态。

b)在转向盘处于直行位置时，将万向节装到转向下轴上。

(11)将组合开关各导线插接件连接上，并用夹子固定。

(12)确认各拆卸零件是否已正确安装，如不正确应调整。

(13)在全部零件安装完之后，按规定将贮液罐注满制动液，给制动系统排气。

(14)检查各灯和开关是否正常工作。