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| 悬架和轮胎 | ||||||
横向稳定杆 1)拆卸 (1)顶起车辆，使前悬架悬空。 (2)卸下车轮(左和右)。 (3)拆下稳定杆。 2)检查与维修 检查横向稳定杆是否有损伤、磨损或变形，如有上述缺陷应予以更换。 3)安装 ·转向节 1)拆卸 (1)顶起汽车，卸下车轮。 (2)拆下轮毂，重复“车轮轮毂和轴承”部分的步骤(2)-(8)。 (3)从转向节上拆下制动底板(见 图14-37)。(4)从转向节上拆下转向横拉杆。。 (5)旋下转向节螺栓和转向节定位螺栓。 (6)从转向节上拆下球头销。 (7)拆下转向节。 2)安装 按拆卸的逆过程安装转向节并注意以下各点： (1)按给定拧紧力矩拧紧各螺栓与螺母(参见表14-3“推荐拧紧力矩表”)。 (2)在往转向节上装制动底板之前，在它们的配合面上涂密封胶XY-401(HG6-415-79)。 (3)轮毂安装参照本章“车轮轮毂和轴承”中的安装(1)-(7)。 (4)别忘了往转向横拉杆球头销上装开口销，并且一定要折弯开口销。 ·维护与修理 1)前减振器总成 |
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(2) 检查前减振器效能。 按技术要求检查调整轮胎气压。 通过推压被检减振器一侧车体前端使车体不停振动3-4次，每一次推压施加的力相同并且注意在推压和回弹时减振器的阻尼力。 同时也要注意手离开车体后，到停止反弹前车体振动的次数。对另一侧的减振器做同样的检验。 比较左侧减振器和右侧减振器的抗力和反弹的次数，而且两侧在这些方面应该相等。对于好的减振器，车体应在手离开车体后即停止反弹或只轻微反弹一或两次就停下来。若怀疑减振器的效能，可以与已知的质量好的车辆或减振器进行比较。 (3)检查是否有损伤或变形。 (4)检查摩擦衬套是否有磨损、异响或卡死现象。 (5)检查弹簧护套是否破损或变形。 (6)检查缓冲轴套是否破损。 (7)检查前减上支撑和上支撑座组件是否损伤、破坏或变形。 更换(2)-(7)检查步骤中有任何缺陷的部件。 2)前轴摆臂衬套 检查衬套是否有破坏、磨损或变形。 (1)检查每一个车轮辐板是否压凹、变形和破损。严重损伤的车轮辐板必须更换。 (2)检查车轮螺母的松紧程度，必要时按给定拧紧力矩重新拧紧(见表14-1)。 表14-1
(3)检查车轮轴承的磨损情况。先把车轮中心盖从车轮辐板上卸下后，将千分尺表贴在轮毂中心处测量轴向游隙(见表14-2)。 表14-2
当测量值超过限值时，应更换轴承。 (4)通过实际转动车轮，检查车轮轴承声响及其运转平稳性。如有缺陷，更换轴承(见 图14-39)。4)前轴摆臂球头连接 如 图14-40检查防尘罩是否有破损，若有破损则予以更换。·车轮轮毂和轴承 |
(1)顶起汽车，卸下车轮。 (2)如 图14-41示卸下车轮防尘罩(在防尘罩周围三个位置轻轻敲击，小心不要对防尘罩基座造成损伤或使之变形)。(3)拆下转向节开口销。 (5)踏下制动踏板并保持不动，旋松制动盘固定螺栓，但不要卸下。 上述(3)-(5)步如 图14-42。(6)拆下制动钳固定螺栓。 (7)从制动盘上拆下制动钳，将它用金属钩子悬挂起来。 上述(6)、(7)两步如 图14-43。注意：在安装制动钳之前放松制动踏板。 (8)利用专用工具(B)和(C)拉出车轮轮毂，如 图14-44所示。(9)拆下开口挡圈和轴承，如 图14-45所示。2)安装车轮轴承和开口挡圈(见 图14-46)警告；车轮轴承一旦拆下后不能再次使用。安装时应换用新轴承。 注意：确保开口挡圈安装于轮毂环槽内。 3)安装 (1)将制动盘装到轮毂上。只需轻轻地旋上制动盘固定螺栓( 图14-47)。(2)按下述步骤将轮毂装到转向节上。 首先，转动轮毂，并用一只塑料锤轻敲轮毂。这样可防止安装轮毂时发生倾斜。在确认轮毂没有偏斜之后，用专用工具(D)将轮毂推入(见 图14-48)。(3)安装制动衬块和制动钳。 (4)按给定力矩拧紧转向节槽形螺母，折弯开口销。 (5)按给定力距拧紧制动钳固定螺栓(见 图14-49)。(6)踏下制动踏板并保持不动。按给定拧紧力矩拧紧制动盘螺栓(见 图14-50)。(7)装上防尘罩。 注意： ·安装防尘罩，用锤子在防尘罩周缘的几个位置上轻轻敲打，直至防尘罩周缘与车轮轮毂紧密接触。 ·如果防尘罩与轮毅配合处有缺陷或损伤、或安装松动，应用新件替换 |
表14-3
三．后悬架总成 [TOP]后悬架总成如 图14-52所示。·后减振器总成 1)拆卸 (1)顶起汽车； (2)拆下下安装螺母； (3)拆下上安装螺母，然后拆下后减振器。 2)安装 (1)按 图14-53安装后减振器。(2)拧紧螺母(力矩值见表14-6“推荐拧紧力矩表”)。 |
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·后钢板弹簧总成 1)拆卸 (1)举升起车辆，在此操作过程时，所用修车起重机或升斤顶不能托在后悬架相关部件上。当使用修车起重机时、要在底盘下放置安全支架来支撑抬起的车体； 注意：不要将后桥壳挂在制动软管或管路上。如果这样，软管或管路将被损坏。为防止这种情况发生，应用安全支架子托住抬起车体的后桥壳。 (2)卸下后车轮，从夹子上取下放开的驻车制动钢索； (3)拆下U型螺栓安装螺母； (4)拧下吊耳螺母和后钢板弹簧前安装螺母； (5)取出后钢板弹簧前安装螺栓，从吊耳销上拆下后钢板弹簧。 2)安装 按拆卸的相反步骤安装后钢板弹簧总成，并注意如下内容。 1)吊耳橡胶衬套 压入吊耳橡胶衬套时，在衬套上涂上水或肥皂水以使安装容易一些。 注意：不要使衬套沾上任何种类的油。 (2)后钢板弹簧总成(见 图14-54)①从车辆中心向外安装滚花螺栓； ②从车外侧向里装入后钢板弹簧前安装螺栓； ③在后钢板弹簧座上开孔处可靠地安装中心螺栓和螺母，然后按给定拧紧力矩拧紧U型螺栓螺母； ④在不受载情况下，按给定力矩拧紧滚花螺栓螺母和钢板弹簧前安装螺栓螺母； ⑤用夹子固定驻车制动钢索； ⑥按给定力矩装上后轮； ⑦放下车体。 ·维护与修理 1)后减振器总成(见 图14-55)(1)检查是否有变形或损伤。 (2)检查衬套是否磨损或损伤。 (3)检查是否有漏油现象。替换上述任何失效的部位。 2)后钢板弹簧总成和后钢板弹簧防撞块 检查是否有破裂或损伤，如有发现，应予以更换。同时检查后钢板弹簧防撞块是否安装完好，如脱离基座，应予以更换。 3)后钢板弹簧衬套 检查是否发生磨损和破裂，如发现失效，应予以更换。当吊耳销衬套未磨坏而行车时却发出异响，可拆下衬套并涂以如 图14-56给定的润滑脂。4)车轮轮辐、螺母和轴承 (1)检查车轮轮辐是否有凹坑、损坏和断裂，状况不好的必须更换。 (2)检查车轮轮毂螺母松紧度，如有必要，按给定拧紧力矩重新拧紧(见表14-4)。 表14-4
(3)检查车轮轴承是否磨损。在测量轴向间隙时，在从车轮轮辐上拆下中心盖后，将千分表置于制动鼓中心部位测量(见表14-5)。 |
当测量值超过限值时，要换轴承。 (4)通过实际转动车轮，检查车轮轴承声响和运转平稳性。如有缺陷，更换轴承( 图14-57)。推荐拧紧力矩表(位置如 图14-58) 表14-6
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