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| 起动系统 | ||||||||
一.概述 ●起动电路起动电路由蓄电池、起动机、点火开关和导线组成。连接方式如图4-39所示。 ●起动机 、图4-42示出起动机的组成部件。励磁线圈装在起动机的磁极上。起动机的电磁开关总成和部件装在壳体内以防溅入赃物和水。如 图4-40所示，点火开关闭合时，电流流过电磁开关线圈，使活动铁心和拨叉动作，主动齿轮与飞轮齿轮啮合：电磁开关主触点闭合，起动发动机。发动机起动后，超速离合器保护电枢以防超速，直到开关打开：此时，复位弹簧使主动齿轮脱离。[TOP] |
表4-10
三.润滑 [TOP]除非大修时，起动机不需润滑。 分解起动机时，需润滑以下部位(见 图4-43)。四.拆卸和安装 按下列程序拆下起动机： (1)断开蓄电池的负线； (2)断开电磁开关的连线(黑线/黄线)和起动机端子上的蓄电池线； (3)拆下两个起动机安装螺栓； (4)拆下起动机； (5)安装时，按上述程序反向进行。[TOP] |
(1)从电磁开关端子上断开连线(开关与电机之间)(见 图4-44)。(2)拆下电磁开关总成。 注： ①当取下电磁开关时，举起接线端，使活动锁心顶钩从拨叉脱出(见 图4-45)。②不要分解电磁开关。如损坏，整个更换。 (3)拆下换向器、端盖、电枢盘和弹簧。 (4)拧松两个螺栓，拆下换向器端盖。 (5)拆下电刷架和电机磁极。 (6)拆下电枢(见 图4-46)。(7)拆下超速离合器(见 图4-47)。(8)从支架上拉出电刷(见 图4-48)。[TOP]1)检查换向器(见 图4-49)检查换向器是否有赃物或烧蚀，如必要，用砂纸或车床纠正。 检查换向器是否异常，如果千分表的指示超出限制，修理或更换(见表4-11、 图4-50)。注：下列数据的前提是电枢没有弯曲。如轴弯曲必须更换。 表4-11
用测量外径的方法检查换向器的磨损情况。如小于极限值，更换电枢(见表4-12、 图4-51)。表4-12
检查换向器云母深度。如小于极限值，修理或更换换向器(见表4-13、 图4-52)。 |
(1)搭铁试验(见 图4-53)检查换向器和电枢线圈铁心。如果连通，电枢搭铁，须更换。 (2)开路试验(见 图4-54)检查各部分的连通性。如果任何检查点都不连通，则有地方开路，更换电枢。 2)检查励磁线圈(见 图4-55)。开路试验： 检查电刷和裸面的连通性。如果不连通，励磁线圈开路。须更换励磁线圈。 3)检查电刷(见 图4-56)。测量电刷长度，检查电刷是否磨损。如果低于极限值，更换电刷(见表4-14)。 表4-14
4)检查电刷架和弹簧 检查电刷在电刷架上的动作情况。如果电刷动作不灵活，检查支架是否变形，滑动面是否有赃物。如必要，清洁或修理。 检查绝缘电刷(正侧)和搭铁电刷(负侧)的连通性。 如果连通，电刷架由于绝缘层损坏搭铁，应更换。 检查电刷弹簧是否磨损、损坏或有其它异常情况，如有，应更换(见表4-15、 图4-57)。表4-15
5)检查拨叉(见 图4-58)。检查拨叉和弹簧是否磨损，如有，应更换。 |
检查主动齿轮是否有磨损、损坏或有其它异常情况。检查驱动方向旋转是否锁止，反向时，是否滑动。 检查花键齿是否有磨损或破损，如有，应更换。 检查驱动齿轮是否正常工作(见 图4-60)。7)检查电枢轴套。 检查轴承是否有磨损或破损，如有，应更换。 8)检查电磁开关( 图4-61)检查电磁开关护罩是否破损，活动铁心是否有磨损或破损，如有，应更换。 将活动铁心压入，然后松开。活动铁心应迅速回到原来位置。如有，应更换(见 图4-62)。(1)吸引线圈开路试验 检查“S”端与“M”端的连通情况。如果不连通，线圈开路，应更换(见 图4-63)。(2)保持线圈开路试验 检查电磁开关“S”端与线圈壳体的连通情况。 如果不连通，线圈开路，应更换(见 图4-64)。[TOP]七.工作试验 注意:这些检查必须在3-5s内完成，以避免烧线圈。 1)吸引试验 连接蓄电池和电磁开关，如 图4-65所示。检查铁心动作情况。如果铁心不动，更换电磁开关。 |
断开M端的负线。检查铁心保持推出状态情况。如果铁心回位，更换电磁开关(见 图4-66)。3)检查铁心回位(见 图4-67)从开关体上断开负线，检查铁心是否回位。如果铁心不回位，更换电磁开关。 4)空载工作试验 (1)将励磁线圈连到M端； (2)如 图4-68将蓄电池和安培表连到起动机上；(3)当驱动齿轮滑出时，检查起动机是否转动平稳。 检查安培表的读数。起动机规定电流，见表4-16 表4-16
八.起动机故障原因及处理方法 见表4-8。 [TOP] |
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