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车身电器



.电动刮水器和洗涤器

●概述

电动刮水器分为前刮水器和后刮水器。前刮水器位于前挡风玻璃处,包括1个四连杆、2个刮臂、1个电机,电机为双速电机;后刮水器位于尾门玻璃处,包括1个电机、1个刮臂,电机为单速电机。

洗涤器分为前洗涤器、后洗涤器。前洗涤器的喷嘴装在前刮水器连杆右输出轴上,前洗涤液壶位于左前轮罩上;后洗涤器的喷嘴装在尾门右上角处,后洗涤液壶固定在右侧围内板上。

前刮水器、洗涤器开关在组合开关内;后刮水器、洗涤器开关在仪表板的左侧。

●电气原理(见图23-14)

电动刮水器的刮水电机带有一个自动复位装置。这个装置使当开关转到“OFF”档时,刮刷自动回到水平位置。如图23-14所示,当刮水开关打到“ON”位置,并且点火开关处于“IG”档,由蓄电池向电机提供电流,电机旋转,并带动刮刷摆动。将电机的旋转运动转变为刮刷的摆动是由齿轮机构完成的,在最后一级齿轴上有一个凸轮,这个凸轮使触点P0与触点P2接通,只有在刮刷停止的位置,触点P0与点P1接通,与P2触点断开。

在刮水开关处在“ON”位置时,触点P0不与其他线路构成回路,所以不影响电机的旋转;当刮水开关打到“OFF”且刮刷不在停止的位置时,电机的电流路径改变了(即蓝/白-蓝-前刮水电机或者橙-蓝/橙-后刮水电机),因此,电机继续旋转。

当刮刷回到停止位置时,凸轮使触点P0与触点P1接通,电机电流被切断。此时,在电枢中产生反向电动势和反向电流,这个反向电流在电枢上产生与旋转方向相反的作用力,这个反向作用力使电机停止,刮刷停在规定的位置上。


●维修

1)刮水器的故障判断

当刮水开关打到“ON”位置,电机不转动,检查电线以及插接件的连通性,然后,检查以下项目:

1.熔断丝是否熔断。

(2)刮水开关是否连通。

拔下组合开关的插接器,拔下后刮水器、洗涤器开关的插接器,用电路试验器检查端子的连通性。

图23-15为前刮水开关。图23-16为后刮水洗涤开关。

(3)刮水电机电枢是否损坏,或者换向电刷是否接触不良。

2)空载检验

(1)前刮水器

使用12V蓄电池,将蓄电池的正极接到4(见图23-17),负极连到电机的齿轮箱上,电机转速应为48r/min-60r/min(低速)。将蓄电池正极接到2,负极连到电机的齿轮箱上,电机的转速应为65r/min-79r/min(高速)。

(2)后刮水器

将蓄电池正极连到2上(见图23-18),负极连到齿轮箱上,电机转速应为48r/min-60r/min。

3)自动复位检验

(1)前刮水器

分别将蓄电池的正极接到1上(见图23-17),负极接到齿轮箱上,用一个跳线短接3和4,检查电机轴是否回到规定位置。重复启动,停止电机几次,检查电机是否回到同一位置。

(2)后刮水器

分别将蓄电池的正极接到1上(见图23-18),负极接到齿轮箱上,用一个跳线短接2和3,检查电机轴是否回到规定的位置。

4)电动刮水器故障原因及处理方法见23-3

5)洗涤开关

用电路试验器检查端子的连通性。

图23-19为前洗涤器开关。

图23-20为后洗涤器开关。[TOP]


.收放

●概述

收放机由1个主机、1个天线、4个扬声器构成,主机安装在仪表板中间:天线安装在顶盖后部:两个扬声器分别安装在左、右前门内板上,另两个扬声器分别安装在左、右侧围内板靠近后立柱处。

●布线电路(见图23-21)[TOP]

.后除霜电路

●布线电路(见图23-22)

●维修

使用电路试验器,检查端子间连通情况(见图23-23)。[TOP]

.组合仪

●概述

组合仪表表盘如图23-24所示。

●电气原理图(见图23-25) 。[TOP]

.水温表及其传感器

●概述

水温表在组合仪表内,水温传感器装在进水歧管上。

水温传感器的电阻值随着冷却水温度的变化而变化,因而使流过水温表线圈的电流随之变化,从而控制水温表指针的摆动。也就是说,当冷却水温度升高时,传感器的阻值下降,通过水温表线圈的电流增大,使表针从“C”位向“H”位飘移。

●维修

1)水温表的故障判断

取下接到传感器上YW(黄/白)线,在YW线与搭铁之间装一个灯泡(12V,3.4W)

(如图23-26所示) ,将点火开关打到“IG”档,灯泡应亮,水温表指针应指向“H”,否则,水温表损坏,需更换。

2)水温表传感器故障判断

加热水温表传感器(方法见图23-27a),电阻值应随温度升高而降低。温度与阻值的关系(见图23-27b)如不符合,则传感器损坏,需更换。

注:安装水温传感器前,须在螺纹上缠上密封带。

3)故障原因及处理方法

表23-4[TOP]


十.燃油表及真传感器

●概述

燃油表装在组合仪表内,燃油传感器固定在油箱上。

流过燃油表的电流控制表针的摆动。就是说,当油箱满时,传感器阻值下降,流过燃油表的电流增大,使表针指向“F”。

●故障判断

1)燃油表的故障判断

断开接到燃油传感器的YR(黄/红)线,在YR线与搭铁之间装上一个灯泡(12V,3.4W),如图23-28所示,将点火开关打到“IG”档,灯泡应亮,表针应指向“F”。否则,燃油表已损坏,需更换。

2)燃油传感器的故障判断

用欧姆表检测,随着浮子的变化,传感器阻值变化,如(图23-29a)所示,浮子位置与阻值关系如(图23-29b)所示。

3)故障原因及处理方法

表23-5[TOP]


一.车速里程表

故障原因及处理方法

表23-6[TOP]

二.电动升降器

●电器原理(见图23-30)

●维修

用电路试验器检查开关的连通状况,如图23-31所示。

三.熔断器

●熔断器内熔断丝的位置(见图23-32)

●熔断丝分配(见图23-33)[TOP]

.电器原理图

●电原理图如图23-34所示[TOP]


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