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后  桥


一、拆卸

(1)拧松两个车轮轮毂的螺母,用千斤顶顶起汽车后部。用支架支撑后桥壳,使汽车后端保持提升状态。

(2)卸下放油口螺塞,把桥壳内的油排出来。

(3)卸下轮毂螺母,取下两轮。

(4)拆开与十字万向节凸缘连接的凸缘螺栓,断开传动轴。

(5)使用两个6mm螺钉,拧在制动鼓两螺孔内,卸下每个车轮的制动鼓。

(6)拆下每个车轮分泵上的制动油管。

(7)从制动底板上卸下制动蹄片。

(8)卸下固定制动底板的四个螺栓。

(9)利用轮毂螺栓,装上专用工具。使用拉钩,拉出半轴。

(10)拉出两个半轴后,卸下主减速器差速器壳体8个固定螺母,取下主减速器、差速器组件。[TOP]

二、分解

(1)夹紧凸缘,从主动齿轮端部卸下螺母。

(2)在差速器壳体和下轴瓦上划上记号,以避免将左、右下轴瓦装错。

(3)卸下两个轴承。拧松止动螺栓后,从壳体中提起差速器组件。

(4)卸下固定从动齿轮的螺栓,拆下从动齿轮。

(5)冲下弹性圆柱销。

(6)拔出行星齿轮轴,卸下行星齿轮、半轴齿轮及球形垫片。

(7)使用专用工具,从差速器壳中抽出轴承。[TOP]

三、维修

1.半轴齿轮与行星齿轮间隙

检查齿侧间隙时使用细熔断丝。根据一般的间隙检查法把细熔断丝挤平后,测量熔断丝片的厚度,把它的读数数值和表10-4的间隙规格进行比较。如有必要,改变调整垫圈的厚度以调整间隙。调整后转动半轴齿轮不应有卡滞现象,转动扭矩不应大于2.5N·m,且转动一周扭矩值波动不大于0.5N·m

10-4

半轴齿轮与行星齿轮的间隙

0.05-0.15mm

可使用的调整垫圈尺寸

0.50.60.80.91.01.2

注:如果细熔断丝不能测量差速器半轴齿轮与行星齿轮间隙,可测量半轴齿轮止推游隙。正常游隙不大于0.3mm

2.确定主动齿轮调整垫片厚度的方法

由于安装等各种原因,主动齿轮上的调整垫片的数量及厚度每辆车均不相同。为保证主动齿轮的正确安装位置,所需要的垫片厚度(使主动齿轮和从动齿轮之间有最佳啮合间隙)必须在装配汽车时按需要确定。

为了便于确定垫片的厚度,可以使用两个假件(专门生产的局部结构简化的可替代真件的零件或组件)。下面是使用这些假件时的程序,并假设主动齿轮假件没装垫片安装在壳体内。

(1)10-2所示,把千分表装在假件上,使千分表杆较假件的底部凸出约5-6mm

(2)把假件放在平板上,把干分表定位回零,见10-3

(3)把主动齿轮假件放进壳体内,位置要正确。安装连接凸缘,用7N·m(0.7kgf·m)的扭矩拧紧连接凸缘的螺母,固紧连接凸缘。

(4)10-4,注意这里面包括三个尺寸:abcb是未知数,由求出垫片的厚度来确定,ac的值是80mm

主动齿轮假件安装好之后,千分表指针会相对于“0”位置略为偏移而显示一定的值,该数值是“b”的值,这个数值再加上80mma+c),再减去标记在主动齿轮上的值,所得的结果即为垫片的厚度。

(80+b)-标记值=需要的垫片厚度

(5)垫片厚度有五种(10-5)。选择、组合垫片,以便使总厚度接近所需要的厚度,并把选好的垫片装配在10-4所示的间隙处。

10-5

主动齿轮用垫片厚度尺寸(mm

0.050.10.150.250.5

3.主、从动齿轮轴承预紧力调整

拧紧主动齿轮螺母,拧紧力矩为110-170N·m,依靠波形套管调整主动齿轮轴承的预负荷,轴承预紧后,均匀转动主动齿轮所需的扭矩应在0.3-0.7N·m之间(包括油封组件摩擦力矩)

注:波形套管仅一次性使用,第一次拆卸后必须更换新件,若主减速器总成发生故障需要拆卸主动齿轮螺母,则必须到哈飞指定的维修网点进行维修。

测量扭矩之前,轴承应先经润滑并在轴上顺一个方向连续旋转几圈。

以调整螺母调整差速器圆锥滚子轴承的预紧负荷,在保持主、从动齿轮啮合侧隙在0.09-0.14mm范围内,转动主动齿轮轴带动从动齿轮,所需扭矩应在0.4-1.lN·m之间。

注:把主动齿轮装在壳体内时,必须用齿轮油润滑轴承,并取出油封。

4.主、从动齿轮接触型式的检查和调整

除了要有正确的间隙外,主、从动齿轮的啮合还需要有正确的接触型式,这样差速器就不会发出“齿轮噪声”,准双曲面齿轮在啮合中也不会受到过大的应力。

获得规定的间隙后,向齿轮10个齿的驱动侧和不工作齿侧涂上红铅膏,一面以“制动”方式夹紧主动齿轮,一方面前后地转动齿轮,参考10-5检查接触型式。

往齿面上涂红铅膏时,必须均匀。膏不可太干或太湿。

、安装

1.拧紧力矩(10-6)

10-6

下轴瓦螺母

20-25 N·m

从动齿轮螺栓

65-80 N·m

主动齿轮螺母

110-170 N·m

差速器壳体螺钉

15-23 N·m

放油口螺栓

30-40 N·m

2.被动齿轮螺栓

由于动力是通过这些螺栓从齿轮传给差速器的,它们承受剪应力。因此,这些螺栓是由30CrMnSiA钢制造的特殊螺栓,不可用普通螺栓代替。在安装从动齿轮之前,必须在螺纹连接处涂上GY340厌氧胶。

3.主动齿轮轴承

把两个圆锥滚子轴承装配在主动齿轮上时,必须使用压力机,外环压在主减速器、差速器壳体内,内环压在主动齿轮上。

对前轴承外环、后轴承外环、内环必须使用专用工具安装。

4.差速器轴承

使用专用工具,把轴承压入差速器壳体。

在差速器壳体中加入约1L的双曲线齿轮油。

主减速器差速器齿轮油规格见表10-7

10-7

油量

1.0L

齿轮油

准双曲线齿轮油Q/SY 181106977

5.安装要点和拧紧力矩

安装要点和拧紧力矩见10-6[TOP]

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