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任何车架绝缘垫的拆卸,都需要松开邻近的车架绝缘垫,以使车架与车身分离。在车身支座更换过程中,须防止下列情况发生: ·风扇护罩破裂 ·损坏车架附件,如转向机构软管和指动器管路 重要注意事项:不要过于紧压车身支座。过于紧压车身支座可能导致垫圈压坏或螺栓脱落。务必在更换后将车架绝缘垫螺栓报废。更换新的车架绝缘垫螺栓。 在将卡箍安装到支座上之前,必须确保表面洁净、干燥。如果车架绝缘垫螺栓不能平顺旋入,对车身上的车架横梁螺母进行丝攻以清理异物。不要用丝攻冲压进车身底部。 如果不能使用车架横梁螺母,参见车架横梁螺母-损坏。当车身相对车架移动时,中间轴必须与齿条和小齿轮转向装置短轴分离。 备注:参见告诫和备注中降低车架备注。 备注:参见告诫和备注中加热车架备注。 1.安装发动机支架定位装置( 图22-64)。参见发动机机械中发动机支架定位装置。2.升起并适当支撑车辆。参见一般信息中提升和举升车辆。 3.在将要被拆下的绝缘垫附近,将举升垫安装到车架上。 4.将中间轴与转向装置短轴分离开来。参见方向盘和转向柱中的中间转向轴的更换。 5.拆卸车架螺栓和垫圈。 6.拆卸在步骤3中被拆下的车架另一侧上的车架螺栓和垫圈。 7.松开其余车架螺栓。不要拆卸其余的军架螺栓。降下车架直到可以拆卸绝缘垫。 8.整体拆卸上部和下部绝缘垫( 图22-65)。 安装程序参见告诫和备注中降低车架备注。 当安装车身支座时,确保下部绝缘体固定在车架上。确保绝缘体未松动。通常用橡胶润滑油GM P/N12345884润滑支座。 将下列部件压入上绝缘体( 图22-65):·垫圈 ·相应的上绝缘体 车架夹在中间。将螺栓插入支座。用螺栓紧固下部夹持器。车身支座部件,避免车架碰到车身。 1.整体安装上部和下部绝缘垫。告诫和备注中支撑驾驶室。 2.升起车架。 3.安装新车架螺栓和垫圈。 备注:参见告诫和备注中紧固件备注。 4.安装车架另一侧新车架螺栓和垫圈。 紧固:紧固螺栓至180牛顿米(133磅力英尺)。 5.移开举升垫。 6.将中间轴连接到转向机构装置短轴上。参见轮胎和方向盘和转向柱中的中间转向轴更换。 7.降下车辆。 8.拆卸发动机支架定位装置。参见发动机机械中发动机支架定位装置。 9.如有必要,调整前轮前束。参见车轮定位中前束的调整。 (三)后悬架支座罩螺母的更换 拆卸程序 告戒:参见蓄电池告诫和备注中蓄电池断开告诫。 1.断开蓄电池负极拉线。 2.拆卸行李厢上的地毡。 3.拆卸后悬架支座螺栓(图22-66)。 4.用己损坏的后悬架支座螺母放置中心冲子。用锤子敲击中心冲子。冲子会在地板留下小凹坑。利用小凹坑来定位车架于将要拆卸的横梁螺母位置。 重要注意事项:不要切割或损坏相邻的面板或加强件。 5.用切割轮切出面板通道。 6.将面板向上举升,以获得通向车架横梁螺母夹持器的通道。 重要注意事项:如果夹持器从螺栓上拆卸时未损坏,可重新用于车架横梁螺母夹持器。 7.用气动凿打掉车架横梁螺母夹持器边的点焊(1)。升起车架横梁螺母夹持器(3)的一边,直到可以拆卸车架横梁螺母的位置(图22-67)。 8.拆卸后悬架支座螺母。 安装程序1.安装后悬架支座螺母。 2.降低车架横梁螺母夹持器到位。确保以下条件: ·车架横梁螺母正确放置。 ·车架横梁螺母正常。 3.在原来的位置点焊车架横梁螺母夹持器。 4.清理和准备焊接表面。 5.采取防腐防护。参见一般信息中防腐蚀措施和维修。 备注:参见告诫和备注中紧固件备注。 6.将新的后悬架支座螺栓安装到车架横梁螺母上。 紧固:紧固螺栓至50牛顿米(37磅力英尺)。 7.重新向下放置面板到原来的位置。 8.沿着裂缝用25毫米(0.98英寸)长的焊缝将面板缝焊到位。在焊缝间留下25毫米(0.98英寸)的缺口。就形成了带有极轻微热变形的牢固结合。继续完成缝焊程序。 9.用小型研磨器除去地台版上多余的材料,直至以下条件: ·地台板光滑。 ·地台板没有不平的边缘。 10.清理和准备焊接表面。 11.采取防腐防护。参见一般信息中防腐处理和维修。 12.让底剂晾干约30分钟。接着在维修区域应用Dominion Sure SealP/N110900隔音材料或等效物。 13.在维修区域重新放置地毡和垫子。 14.用防腐蚀合剂GM P/N12346225或等效物。通过可通孔道将维修区域的里侧完全覆涂。 15.连接蓄电池负极拉线。[TOP] |
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(四)损坏的机罩螺母的维修 拆卸程序1.在正在更换的机罩(横梁)螺母附近安装一个备胎(图22-68)。 2.拆卸并报废车架螺栓。 3.如果你正在更换前罩(横梁)螺母,拆卸前防撞条,以便操作。参见保险杠中的防撞条的更换-前保险杠。如果你正在更换后罩(横梁)螺母,执行下列步骤以便操作( 图22-69):·拆卸地毡夹持器。参见内部装饰件地毯的更换-前。 ·拉回地毡和消声器,以便操作浅盘形地板钣金件。 ·在机罩(横粱)螺母上方直接定位; 4.用切断轮切出100毫米(4英寸)方形通道口( 图22-70)。5.撬开通道口。 6.用凿子凿破车架横梁螺母夹持器(3)一侧的点焊(1) (图22-67)。 7.提升车架横梁螺母夹持器一侧。 8.拆掉车架横梁螺母(2)。 安装程序(图22-67)1.安装车架横梁螺母(2)。 2.安装车架横梁螺母夹持器(3)并焊接到原来的位置。 3.将车架横梁螺母夹持器焊接到原来的位置。 4.清理维修过的部位。 5.将腐蚀保护层粘到维修过的部位。参见一般车身维修中防腐处理和维修。 6.如果你正在更换后罩(横梁)螺母,执行下列步骤: 1)将通道口撬回原来的位置。 2)跳焊封闭的通道口。 3)用砂轮除去毛边。 4)将防腐保护层粘到维修过的部位。参见一般车身维修中的防腐处理和维修。 5)将消声器和地毡移回原来的位置。 6)安装地毡夹持器。参见内部装饰件地毡的更换-前。 7)安装新车架后螺栓。紧固新车架后螺栓至160牛顿米(118磅力英尺)。 7.如果你正在更换前罩(横梁)螺母,执行下列步骤: 1)安装新车架前螺栓。紧固:紧固新车架前螺栓至160牛顿米(118磅力英尺)。 2)安装前防撞条。参见保险杠中防撞条的更换-前保险杠。 8.拆卸备胎。 四、说明与操作 1、基准线说明[TOP] 基准线 基准线是基本线,平行于所有的垂直尺寸起始线上的车身底部或是车架平面。基准线是平行于车辆的并位于车辆下的假想水平面。高度尺寸计算是从基准线沿直角到一个车身底部的控制或是参照点的距离。 依据所使用的装备,高度尺寸决定了基准线的位置。在同一车辆上建立不同的基准线。可对所有的高度尺寸加上或者减去一个相同的数值,就得到新的应用基准线。参见碰撞维修中基准线尺寸说明。 成形和穿刺 成形和穿刺是一种制造过程,它能在金属结构中形成所需三维尺寸的区域。该区域用孔或槽刺穿,用作尺寸测量和部件的结构附件。 所有测量尺寸从固定平面和孔的中心读取。 所有测量尺寸的测量起始点为: ·到零线的长度(1) ·到基准线的高度(2) ·到中心线的宽度(3) 除非另作说明,所有尺寸均对称。 参见测量识别表,了解孔的识别说明。 2、中心线说明 中心线是通过车辆的中心而垂直于基准面长边的假想竖直平面。中心线是通过车辆基准面中心的直线。 3、车架绝缘垫(图22-71) 车架绝缘垫安装不正确可导致以下问题: ·冲击噪声 ·结构晃动 ·路面噪声 ·吱吱声 ·咯嗒噪声 上述问题有时是因为安装了错误零件或者是没有正确紧固绝缘垫所致。吱吱声可能是因为没再正确安装绝缘 垫而在车架梁上晃动所致。 如果故障已经诊断为绝缘垫故障,可执行决定正确应用的绝缘垫颜色代码检查和车身螺栓扭矩检查。如果使用的绝缘垫不对,必须用正确的绝缘垫更换。 4、车架和车身底部说明 以下部件是由通过4个点上的橡胶绝缘垫而与车身连接的车架所支撑的: ·发动机 ·前悬架下控制臂 ·转向装置 两个橡胶绝缘支柱将发动机固定于发动机室前面板的上部导轨。 前悬架系统的装配由底盘部件(悬架低位控制臂和车架)和车身部件(发动机室侧面板)共同提供。车身底都必须正确定位,以保证正确的悬架和车轮定位。 每个车身底部部件直接关系到车身的强度。在维修操作过程中应用正确的焊接技术。当车身整修操作导致密封面的破坏或损坏时,部件必须进行防腐保护操作。当需要进行防腐防护时,参见一般车身维修中防腐处理和维修。 五、专用工具和设备 见图22-72[TOP] |