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车架和车身底部

一、规格 二、诊断倍息和程序 三、维修指南 四、说明与操作 五、专用工具和设备


一、规格

1、紧固件紧固规格

应用

规格

公制

英制

车架螺栓

180牛顿米

133磅力英尺

后悬架支架螺栓

70牛顿米

50磅力英尺

2、车身尺寸--发动机室 (22-59)

参考号

长度(毫米)

宽度(毫米)

高度(毫米)

特征尺寸

1

155

754

1064

发动机罩铰链附件

2

328

546

1036

12×15毫米前悬架附件

3

448

551

1043

12×15毫米前悬架附件

4

442

546

1041

12×15毫米前悬架附件

5

325

552

1037

12×15毫米前悬架附件

6

371

664

1053

12毫米前悬架附件

7

1132

319

924

支撑臂

8

1106

468

922

支撑臂

9

988

710

921

5毫米计量仪表翼子板附件

10

401

664

1054

12毫米前悬架附件

 

所有尺寸是从零位线、中心线和基准线开始测量的。所有尺寸皆对称,除非另作说明。

3、车身尺寸--散热器支架 (22-60)

参考号

长度(毫米)

宽度(毫米)

高度(毫米)

特征尺寸

1

1104

236

927

7毫米发动机支座附件

2

1104

210

927

7毫米发动机支座附件

3

1219

616

675

9×18毫米保险杠附件

4

1219

616

606

16毫米保险杠附件

5

1255

450

606

16毫米保险杠附件

 

所有尺寸都是从零线、中心线和基准线开始测量的。所有尺寸皆对称,除非另作说明。

4、车架尺寸--车身底部 (22-61)

参考号

长度(毫米)

宽度(毫米)

高度(毫米)

特征尺寸

1

2990

488

620

19×23毫米测量槽

2

2380

391

635

30毫米测量孔

3

2845

488

620

18×21毫米测量糟

4

0

443

351

12毫米测量孔

5

1085

538

596

22毫米车架附件

6

1187

538

586

38毫米测量孔

7

1018

542

586

12×18毫米测量槽

8

660

439

365

16毫米测量孔

9

1604

486

405

19毫米测量孔

10

1842

619

463

12毫米测量孔

 

所有尺寸都是从零位线、开始线和基准线开始测量的。所有尺寸皆对称,除非另作说明。

5、测量-车身底部(图22-62)

参考号

长度(毫米)

宽度(毫米)

高度(毫米)

孔的尺寸

1

3162

496

577

19×25毫米

2

2418

553

577

10毫米槽

3

1673

496

358

19毫米

4

888

430

348

16毫米

5

0

526

427

16毫米

6

925

504

552

16×22毫米槽

7

1092

540

469

30毫米

所有尺寸都是从零线、中心线和基准线开始测量的。所有尺寸皆对称,除非另作说明。

6、参照点-对称

对称的参照点是两个位于中心线的相对两侧的相应的的点,它们的长度、宽度和高度规格一致。可用对称的参照点快速检测出车身底部的结构损坏。

7、参照点-不对称

当两个相应的参照点有不同的测量数值时,它们是不对称的。如果执行一项快速检查并且测量数值不一致时,必须对照尺寸表,以检查测量点对称与否。当测量值相等时,车身底部尺寸表显示出两个相应点的规格。

、诊断信息和程序

1、定位检查[TOP]

用车辆量规确定车身底部定位。执行推荐的测量检查时,车辆量规必须包括可达914毫米(36英寸)的垂直指示器。

应用车辆量规,可完成如下测量:

·点对应点直接测量

·基于一平行于车身底部的水平面(基准线)计算的测量对于每一个测量点,按规定设置下列指示器:

- 高度指示器

- 垂直指示器

对下列部件做点对应点测量:

·前端结构装置转向部件

·悬架部件

确保垂直点位等同设置。

在某些情况下,也可以用下列工具中的其中一个做点对应点直接测量:

·卷尺

·合适的测量工具

进行尺寸测量孔至下列部位的测量:

·孔的中心和前缘部

·对齐平的与邻近的表面金属

参见“测量-车身底部尺寸”,以取得以下信息:

·按字母顺序识别的测量点

·公制/英制量度转换数据

2、检查车架与车身的定位

*车架与车身定位检验

将一个直径为将19毫米(3/4英寸)的导向销或钻头插进车架至车身的导向销孔里,以检查车架与车身的定位。如果导向销不匹配,那么车架与车身没有正确地定位。参见“定位检验”以重新定位车架。

*车架

检查那些曾经发生过可能会导致车架BENT(弯曲)或SPRUNG(裂开)的事故的车辆,以确定车架的定位是否正确。参见“定位检查-车身底部”。

3、定位检查-车身底部

*三维尺寸方法

用来测量结构性修复的维修装置必须能同时测量多点位的长度、宽度和高度。而且必须测量到2/3车身,以便能与车辆结构作出准确的比较。

通用的测量系统结合了能同时测量车身底部和车身上部长度、宽度、高度三维尺寸的设备和技术。

*车架

如车辆经历了任何可能导致车架弯头或者车架扭曲的事故后,必须检测车架是否正确定位。

*车架与车身的定位

将19毫米(3/4英寸)直径导销或钻头插入车架至车身的导销孔中,以检查车架与车身的定位。如果导销放不进,车架没有与车身正确地定位。参见定位检验车架以重新定位车架。

、维修指南

如车辆经历了任何可能导致车架受损的事故后,务必检查该车辆,以确定车架定位、转向几何尺寸和车轮定位是否正确。如果车架有任何损坏,必须更换车架。不要设法修理车架。参见定位检查。

(一)车架的拆卸[TOP]

拆卸程序(图22-63)

1.如果在操作上有必要,拆卸空气滤清器和管道。参见发动机控制中节气门体总成的更换。

2.拆卸蓄电池搭铁(负极)拉线。参见一般信息中蓄电池负极拉线断开/连接。

3.安装发动机支座定位装置。参见发动机机械中的发动机支座定位装置。

4.升起并适当支撑车辆。参见一般信息中提升和举升车辆。

5.在发动机底下放置举升垫以作支撑。

6.拆卸前轮胎和车轮。参见轮胎和车轮中轮胎和车轮的拆卸和安装。

告诫:如不将中间轴与齿条和小齿轮转向装置短轴分离,会导致转向装置或中间轴损坏。这种损坏可能导致转向机构控制失效,引起事故和人身伤害的发生。

7.从转向装置短轴上拆卸中间轴。参见方向盘和转向柱中的中间转向轴的更换。

8.如果在操作上有必要,拆卸动力转向装置冷却器管路托架。参见动力转向机和泵中动力转向装置冷却器管路/软管的更换。

9.拆卸转向装置装配螺栓并支撑转向装置。参见动力转向机和转向泵车上维修中动力转向机的更换。

10.从转向节上拆卸两个下部球节。参见前悬架中下部球节的更换。

11.拆卸发动机支座支架。参见发动机机械中发动机支座支架的更换。

12.拆卸变速器驱动机构支座。参见发动机机械中自动变速器(AT)支座的更换。

13.拆卸车身装配螺栓时,需要一名助手把持住车架。

14.拆卸装有下控制臂和稳定器轴的车架。使车架向车辆后端下移。

15.如要更换车架,拆卸下控制臂和稳定器轴。参见前悬架中下控制臂的更换。

16.如要更换车架,拆卸如下部件(图22-73):

·垫圈

·上部和下部绝缘垫

·夹持器

安装程序(图22-73)

1.安装拆卸的如下部件:

·下部和上部绝缘垫

·垫圈

·新的夹持器

绝缘垫必须完全安装在车架上。

2.安装下控制臂和稳定器轴(如果拆卸)。参见前悬架中的下控制臂的更换。

3.在助手帮助下,放置好车架并安装新车身装配螺栓,但不要紧固。

4.向车架右侧的定位孔插入(2)两个直径为19毫米(0.74英寸),长度为203毫米(8.0英寸)的销子,检验车架的定位。

备注:参见告j诫和备注中紧固件备注。

5.安装新车架螺栓。

紧固:紧固新车架螺栓至180牛顿米(133磅力英尺)。

6.安装发动机支座。参见发动机机械中发动机支座支架的更换。

7.安装变速器驱动机构支座。参见发动机机械中自动变速器(AT)支座的更换。

8.降下球节。参见前悬架中下部球节的更换。

9.安装转向装置装配螺栓。参见动力转向机和泵中动力转向机的更换。

10.安装动力转向系统冷却器管路托架(如果己拆卸)。

参见动力转向机和泵中动力转向装置冷却器管路/软管的更换。

11.将中间轴安装到转向机构装置短轴上。参见中间轴转向轴的更换。参见方向盘和转向柱中的中间转向轴的更换。

12.安装前轮胎和车轮。参见轮胎和车轮中轮胎和车轮的拆卸和安装。

13.移开举升垫并降下车辆。

14.拆卸发动机支架定位装置。参见发动机机械中发动机支架定位装置。

15.安装蓄电池搭铁(负极)拉线。参见一般信息中蓄电池负极拉线断开/连接。

16.安装空气滤清器和管道(如果拆卸)。参见发动机控制中空气滤清器进气管道中的节气门体总成的更换。

17.检查前车轮定位,必要时调整。参见车轮定位中外倾的调整。[TOP]

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