紧固件紧固规格

2、仪表组件模拟示意图

3、声响警告示意图

1、仪表组件部件

2、仪表组件部件视图

3、仪表组件接头端视图

*诊断故障码( DTC)显示

诊断故障码可以通过扫描工具读出。不提供闪亮代码诊断。欲了解扫描工具的特别说明或指南，参见扫描工具手册。

利用扫描工具，技术人员可以执行下列步骤：

1.读出数据表。

2.读出当前和以往诊断故障码。

3.在完成某次维修后，消除诊断故障码。

在试图与仪表组件进行通信之前，确保扫描工具包括一个更新的盒带。使用扫描工具时，应执行下述步骤：

1.将扫描工具连到数据连接插头(DLC)上。

2.将点火开关调到RUN(运行)位置。

*诊断系统检查-仪表组件

电路图说明

仪表组件诊断系统检查法是一种有条理的、用于确认与仪表组件有关的故障的方法。确保对于任何仪表组件故障，首先均进行该项检查。在进行该项检查时，您可以找出诊断故障下一步该采取的逻辑步骤。

仪表组件是一个非常可靠的部件。仪表组件一般不会产生功能失效。大部分的系统故障源于下列情况：

·线路故障

·接头故障

·部件故障

充分了解计算机系统并正确使用表格可以确保下列情况：

·减少诊断时间。

·避免不必要的零件更换。

诊断系统检查-仪表组件诊断步骤

*诊断帮助

·下列情况可能导致仪表组件间断操作而不存储诊断故障码：

-任何导致仪表组件电源中断的情况。

-蓄电池或点火装置电压越出范围(低于9.0伏特或高于16.0伏)。

-搭铁松开或损坏。

-串行数据线路开路或短路。

·电子系统中的间断故障可能很难检测和精确地诊断。仪表组件测试能针对不同车辆条件测试不同的功能失效现象。

扫描工具读取仪表组件串行数据输出端子B1向数据连接插头(DLC)端子2发送的串行数据。

*清除诊断故障码

使用扫描工具方法

选择诊断故障码即诊断故障码。当所有诊断故障码被完全检视完后，扫描工具会问，是否清除诊断故障码(诊断故障码)?回答是。扫描工具将读出，以往的数据将丢失。是否清除诊断故障码?回答是。DTC(诊断故障码)消除。在所有诊断故障码被显示完之前，不会清除诊断故障码。

点火循环默认

如果对于100 次驱动循环，未出现诊断故障码，则所有当前诊断故障码被自动从仪表组件清除。一次驱动循环发生于下述条件：

·将点火装置调到RUN(运行)位置。

·车速高于16公里/小时(10英里/小时)。

为此，您必须执行一次彻底的测试驱动以便重现故障情况。如果系统功能失效现象在驱动测试中没有重现，则对故障现象的精确描述可能对于查找间断故障原因会非常有用。下列故障部件是引起间断故障最常见的原因：

-接头的两半配合不良。

-端子松开。

-端子形状不合适或损坏。

-导线磨损。

-导线端子接触不良。

-端子过脏或腐蚀。

-接头损坏。

·采用J35616-A

-测试端子。

-检查端子。

采用适配器确保下述情况：

·无损坏端子。

·显示接触张力是否足够。

·如果诊断故障码是以往诊断故障码，则故障可能是间断的。执行显示的测试，同时移动任何与所保存的以往诊断故障码相关的导线和接头。参见间断和接触不良。

·除非扫描工具指南特别说明，否则在将点火开关从OFF(关闭)调到ON(接通)之前，退出所有扫描工具测试，如果有特别的说明，则按说明操作。

遵循扫描工具操作员手册中的操作说明。如果不遵守这些说明，则可能导致下列情况：

-设置诊断故障码。

-导致车辆系统功能失效。

-设定错误的诊断故障码。

-导致扫描工具功能失效。

·检查仪表组件所有相关的保险丝(参见示意图)。如果为开路状态，则检查由这些保险丝供电的电路是否对搭铁短路。

·确保所有相关的搭铁清洁、牢固。

·对于仪表组件的拆卸及更换程序，参见IP(仪表板)组件的更换。

·检查绝缘装置中是否有断开(或部分断开)的导线，这可能引发下述情况：

-系统功能失效。

-系统在断路/电压检验中为GOOD(完好)状态，而实际上系统却处于断开状杰。在负载情况下，这些电路可能间断或逆行。如果有可能，则确保利用系统操作状态(负载条件下)，通过监视电路压降而对电路进行检查。

·检查销售后加装的电子设备安装是否妥当，这些电子设备可能影响其它系统的完整性。参见检查加装附件。

测试说明

如下号码是指诊断表中的步骤号码。

1.通过该测试确定是否可以利用仪表组件建立通信。

2.该测试将检查存储的仪表组件诊断故障码。

3.该测试将确定利用连到同一条串行数据线路的其它系统是否可以建立通信。

4.该测试将检查仪表组件供电电路。

5.该测试将检查仪表组件搭铁电路。

6.该测试将确定在仪表组件和数据连接插头端子(电路1036和电路1132)之间的串行数据线路中是否存在开路。

*诊断故障码( DTC)列表/类型

*仪表组件诊断信息

仪表组件利用来自其它系统的信息以便给驾驶员传送信息。在进行进一步诊断之前，查看下述各项有关的一般信息：

·仪表组件计算机系统是如何操作的。

·每个系统如何与仪表组件进行交互。

这一步可以防止发生下述情况：

·浪费诊断时间

·误诊

·不必要的零件更换

在诊断程序中查看仪表组件时，采用扫描工具诊断仪表组件诊断程序。除了显示诊断故障码以外，扫描工具显示器还可显示下列信息：

·输入状况

·使用的数据数值

在接通和断开状态扫描工具还可对下列许多部件进行循环切换。

·指示灯

·计量仪表

任何特性均可用扫描工具选择。

要熟悉下列仪表组件信息：

·容量

·诊断特性

自诊断特性参照诊断故障码表。这些特性对诊断非诊断故障码(DTC)设定功能失效也非常有用。如果在该电路中有故障，并非所有给仪表组件输送信息的电路会设定代码。下述电路将不设定故障码：

·挡风玻璃清洗器液面开关输入

·发动机冷却液面指示灯模块开关输入

与这些电路相关的诊断表仍包括在本单元中以帮助查出故障原因。执行仪表组件诊断系统检查过程，以引导技术人员参阅这些诊断表，从而更快地诊断故障所在。只有诊断程序特别要求更换时，才更换仪表组件。在线路中发现短路时，仪表组件不会被自动更换。应首先维修线路。检查系统是否有其它故障。大部分系统功能失效归因于下述情况之一：

·线路故障

·接头故障

·部件故障

仪表组件的性能非常可靠。仪表组件一般不会引起系统功能失效。在全部诊断完成之前，更换仪表组件往往会导致原故障重现。

*显示输入状况

扫描工具还会显示仪表组件状况。选择仪表组件状况显示器以显示数据。确定转换输入是否可以被适当中断。显示器还会指明输入是否已经改变了状态。例如，当发动机冷却液面正常时，扫描工具显示发动机冷却液面开关输入状况为INACTIVE(未启动)。当发动机冷却液面过低时，扫描工具显示ACTIVE(启动)。当诊断某种与下列情况之一有关的功能失效时，利用这种信息：

·特定的仪表组件输入。

·与另一个系统共享的输入。

*循环指示灯和计量仪表

利用扫描工具，以便对下列仪表组件部件进行循环：

·指示灯

·计量仪表

该特性可以用于确定仪表组件是否可以循环指示灯或计量仪表，而不考虑部件的下列情况：

·输入。

·任何特定的编程指令。

一旦选定某种测试，扫描工具便向仪表组件发出指令，以便接通选择的指示灯或计量仪表。显示的信息仅表示仪表组件指令。显示的信息不显示实际已经采取的行动。对仪表组件的功能进行检查，以控制各选择的指示灯及计量仪表。

*连接间断或不良

电子系统中的间断故障可能很难检测和精确诊断。仪表板组合仪表测试必须在不同的车辆条件下，针对不同的功能失效。为此，必须彻底试车以重现故障条件。如系统功能失效情况在试车中并未重现，则针对故障进行很详细的说明，对于诊断间断故障也很有用。下列故障部件是引发间断故障最常见的原因：

·导线

·连接

当你怀疑存在间断故障时，检查所怀疑的电路是否出现下列情况：

·接头的两半配合不良。

·端子松动。

·端子变形或损坏。

·导线磨损。

·导线端子接触不良。

·端子过脏或腐蚀。

·接头损坏。

以往诊断故障码(DTC)表明仪表组件以前检测到某种功能失效。原因可能是下述情况之一：

·功能失效为间断的。

·设置诊断故障码(DTC)的系统当前不工作。

遇到下列情况，利用扫描工具试图消除诊断故障码(DTC)，并手动操作设置诊断故障码的系统：

·仪表组件显示以往诊断故障码。

·功能失效不易诊断。

阅读各诊断故障码列表中的诊断帮助和设置诊断故障码的条件，了解更具体信息。

以往诊断故障码可以帮助诊断间断故障条件，但不一定显示有故障仪表组件。大部分系统故障与下列情况有关：

·接线故障

·接头故障

·部件故障

对所有与所存储的以往诊断故障码有关的导线和接头，进行彻底检查。

下列情况可能导致仪表组件间断操作而不存储诊断故障码：

·任何可能导致仪表组件电源中断的情况。

·蓄电池或点火电压超出范围(低于9.0伏特或高于16.0伏特)。

·搭铁松动或损坏

·串行数据线路开路或短路。

*当前和以往诊断故障码

仪表组件将诊断故障码存储成下列代码之一：

·当前

·以往

若仪表组件检测到某种系统功能失效，则仪表组件将仅存储对应于该功能失效的诊断故障码。如果发生下列情况，某些诊断故障码将保持为当前状态直至首次点火循环开始为止：

·存储了当前诊断故障码。

·故障不再存在。

在下列条件下，其它诊断故障码将变为以往诊断故障码：

·故障不再存在.

·故障不需要点火循环。

以往诊断故障码为间断功能失效。这些诊断故障码必须以不同于当前诊断故障码的方式加以诊断。参见间断连接和接触不良。