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步骤 |
操作 |
数值 |
是 |
否 |
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重要注意事项:无论何时,只要诊断程序要求检查或探察端子,都要使用J35616-A插头测试适配器组件。使用接头可确保端子不会受到损坏。还可确保足够的接触张力。如果接触张力似乎不正确,至线路系统中端子位置保证锁片。
重要注意事项:为避免误诊断,确保测量前将J39200调零。 |
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1 |
冷却液面过低指示灯是否正常? |
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至步骤3 |
至步骤2 |
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2 |
将冷却液加入储液罐至适当的液面。
冷却液面过低指示灯是否启亮? |
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至步骤3 |
系统正常 |
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3 |
1.连接扫描工具。
2.进入仪表板指示灯自检状态。
3.进入仪表板指示灯熄灭状态。
冷却液面过低指示灯是否熄灭? |
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至步骤4 |
至步骤8 |
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4 |
1.断开冷却液面过低指示灯模块接头。
2.将点火开关调到RUN(运行)位置。
冷却液面过低指示灯是否启亮? |
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至步骤5 |
至步骤6 |
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5 |
1.关闭点火。
2.用数字式万用表(DMM)检查端子B电路68黄(YEL)/黑(BLK)是否对搭铁短路。
是否达到规定值? |
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至步骤6 |
至步骤7 |
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6 |
1.更换发动机冷却液液面指示灯模块,至冷却中冷却液液面指示灯模块的更换。
2.检查系统。
维修是否完成? |
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系统正常 |
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7 |
1.维修仪表组件线束接头端子B6和发动机冷却液液面指示灯模块端子B之间电路68对搭铁短路故障。
2.检查系统。
维修是否完成? |
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系统正常 |
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8 |
1.更换仪表组件。至仪表板组合仪表的更换。
2.检查系统。
维修是否完成? |
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系统正常 |
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