一、示意图和布线图  二、部件定位器  三、诊断信息和程序
四、维修指南        五、说明与操作  六、专用工具和设备

拆卸程序

重要注意事项：

·只有拆卸挡风玻璃，才能更换挡风玻璃窗侧镶条。

·原挡风玻璃镶条不能重复使用。

·实际安装前，务必将挡风玻璃窗侧镶条装到挡风玻璃上，然后再整体装配到车上。

·新挡风玻璃窗侧镶条涂有底层涂料，可用氨基氨基甲酸乙脂粘结剂粘结。

·可用加热灯使挡风玻璃窗侧镶条变软。

1.用平刃工具将挡风玻璃窗侧镶条端部小心撬出约75毫米(3英寸)。

2.握住挡风玻璃窗侧镶条，缓慢将挡风玻璃窗侧镶条从车身上拉出来。

3.从挡风玻璃上拆卸挡风玻璃镶条。

4.拆卸挡风玻璃。参见挡风玻璃的更换。

安装程序

1.将清洁潮湿的布沾上GM车窗清洁剂GMP/N1050427或异丙基乙醇，擦拭挡风玻璃窗侧镶条部位，清洁新挡风玻璃窗侧镶条安装表面风干。

2.实际安装前，通过在车身上定位，预先装一个维修用新挡风玻璃窗侧镶条。

3.从中部开始用手将挡风玻璃窗侧镶条压入就位。

4.必要时用胶带使其与挡风玻璃保持平齐。

5.实际安装前，首先将挡风玻璃窗侧镶条装到挡风玻璃上，然后再整体装配到车上。

6.安装挡风玻璃。参见挡风玻璃的更换。

拆卸程序

重要注意事项：

·必须拆卸后车窗，才能更换后车窗侧镶条。

·拆卸后，必须用新的维修件更换原后车窗侧镶条。

·新后车窗侧镶条涂有底层涂料，并能用氨基甲酸乙脂粘结剂粘结。

·实际安装前，一定要先将后车窗侧镶条装到挡风玻璃上，然后再整体装配到车上。

·可用加热灯使后车窗侧镶条变软。

1.使用平刃工具，将后车窗侧镶条端部小心撬出约75毫米(3英寸)。

2.握住后车窗侧镶条，缓慢将后车窗侧镶条从车身上拉下。

3.拆卸后车窗。参见后车窗的更换。

安装程序

1.用清洁潮湿的布沾上GM车窗清洁剂GMP/N1050427或异丙基乙醇，擦拭后车窗侧镶条部位，清洁新后车窗侧镶条安装表面风干。

3.必要时用胶带将其保持在后车窗内。

4.安装后车窗。参见后车窗的更换。

*后视镜更换

拆卸程序

3.若后视镜配有照明灯，从后视镜上断开电气接头。

安装程序

2.将后视镜安装到后视镜支座。确保后视镜安装牢固。

3.如果后视镜配有照明灯，安装线束盖。

*后视镜支座的更换

维修程序

重要注意事项：将后视镜连接到后视镜支座上，支座则粘结在挡风玻璃上。后视镜支座用塑料-乙烯基聚合缩乙酸粘结剂，由挡风玻璃供应商负责安装。

安装已拆卸或新的后视镜支座，需用如下零件：

-Loctite^TM速效粘结剂312双组分包装P/N1052369或等效产品。

-原后视镜支座(为安装程序的第4和第5步作准备)或新更换的后视镜支座。

-标记蜡笔。

-异丙醇。

-清洁纸巾。

-细砂研磨砂布或砂纸(320或360)。

1.在挡风玻璃顶部(1)与后视镜支座顶部之间进行测量。

该尺寸为135毫米(5.32英寸)。

在挡风玻璃表面上沿后视镜支座圆周画个直径稍大的圆(3)。

3.将纸巾沾上GM玻璃清洁剂GMP/N1050427或抛光合成物，放在挡风玻璃内侧以清洁大圆。将该部位擦拭干净。干燥时，将纸巾沾饱异丙基乙醇，清洁该部位，除去洗涤粉和清洁液的痕迹。

重要注意事项：如果再次使用出厂时安装的后视镜，原来的粘结剂必须在重新安装前清除。

4.用一块细(320或360)研磨砂布或砂纸，打磨新后视镜支座或原厂后视镜支座表面。

5.将清洁纸巾沾饱异丙基乙醇，擦拭打磨过的后视镜支座。风干。

6.将后视镜装在挡风玻璃上之前，按厂商工具包说明书对后视镜支座进行处理。

7.将后视镜支座安放到预先标明的位置上，圆头端向上，将后视镜支座靠在挡风玻璃上按住30至60秒钟，压力要保持均匀。

8.5分钟后，将纸巾沾满异丙基乙醇或车窗清洁溶剂，清除多余粘结剂。

9.重新安装后视镜。参见后视镜的更换。

*挡风玻璃的更换

告诫：如果破碎玻璃落入除霜器出口，能吹入乘客室并伤人。为避免伤人，在更换车窗之前应将除霜器出口盖好。

告诫：当更换静止车窗时，必须使用氨基甲酸乙脂粘结剂工具包GMP/N12346284或符合GM规范GM3651M的氨基甲酸乙脂粘结剂系统，保持原有的安装。如果不使用氨基甲酸乙脂粘结剂工具包，会降低车窗牢固性，使未采取安全保护的乘员从车上甩出，造成人身伤害。

告诫：操作玻璃时戴上经认证的眼镜和手套，避免伤人。

告诫：涂底层前，如果未对安装部位进行预处理，会导致氨基甲酸乙脂粘结剂粘结不良。氨基甲酸乙脂粘结剂粘结不良，使未采取安全措施的乘员从车辆上甩出，造成人员伤害。

告诫：维修材料完全固化至少需24小时。维修部位在此之前不应受到物理干扰。如果氨基甲酸乙脂粘结剂未完全固化，会使未采取安全措施的乘员从车辆上甩出，造成人员伤害。

所需工具

·粘结剂工具包GMP/N12346284或相当的工具。

·塑料搅棒

·J24402-A级密封剂清除刮刀

·J38454挡风玻璃清除刮刃

1.将掩蔽胶带贴在挡风玻璃周围涂层表面，避免涂层损坏。

2.将除霜器口盖住。

3.拆卸挡风玻璃刮水器臂和刮片。参见刮水器/冲洗器系统。

4.拆卸后视镜。参见后视镜的更换

5.拆卸挡风玻璃装饰镶条。参见内部装饰件中的装饰镶条的更换，挡风玻璃支柱。

6.拆卸挡风玻璃窗侧镶条。参见挡风玻璃窗侧镶条的更换。

7.拆卸进气格栅。参见车身前端中的进气格栅的更换。

9.用J24402-A切断挡风玻璃，使刮刀尽量靠近挡风玻璃边缘。

10.推出挡风玻璃，并在挡风玻璃和A支柱间垫上木块。

11.从车辆内部用J38454切下氨基甲酸乙脂粘结剂卷边的下端。

12.在助手的帮助下，将挡风玻璃从窗洞处用吸盘抬起。

13.将挡风玻璃从车辆上卸下。

·挡风玻璃窗洞凸缘。

·挡风玻璃窗侧镶条。

·挡风玻璃。

15.查明如下条件以防止挡风玻璃损坏。

·高温焊点

·锡焊点

·硬点焊密封剂

·焊接压边凸缘中的堵塞或不规则处

16.检查挡风玻璃窗洞和粘合卷边的状况，确定安装方法。参见短期方法说明或长期方法说明。

17.如上所述维修窗洞后，执行如下步骤：

18.将氨基甲酸乙脂粘结剂GMP/N12346284或相当的底层涂料充分摇动混合。

19.用浸有GM车窗清洁剂GMP/N1050427或异丙基乙醇的清洁湿布，清除挡风玻璃和焊接压边凸缘表面多余的氨基甲酸乙脂粘结剂。

20.用新涂料工具，将焊接压边底层涂料(#3黑色)涂到有焊接压边的凸缘底层表面、外露漆面或粘结面(1)金属刻痕上。

21.将焊接压边底层涂料(#3黑色)干燥10分钟。

安装程序

3.从挡风玻璃顶缘切断掩蔽胶带。

4.在助手帮助下，拆卸挡风玻璃。

5.将挡风玻璃内侧放在清洁、安全的表面上。

7.用GM玻璃清洁剂P/N1050427或等同物清洁挡风玻璃内侧。

8.如果采用长期安装方法：

8.1.从压边焊接凸缘上，去除现存粘结剂卷边以外的物质。

8.2.不必除去所有氨基甲酸乙脂粘结剂痕迹，但不应有堆积或松动的氨基甲酸乙脂粘结剂。

8.3.将压边焊接底层涂料(#3黑色)充分摇动混合。

8.4.用新涂料工具，将焊接压边底层涂料(#3黑色)涂到外露漆面或粘结面上的焊接压边凸缘刻痕表面上。

8.5.将焊接压边底层涂料(#3黑色)干燥10分钟左右。

9.安装新挡风玻璃上部窗侧镶条。

重要注意事项：当涂抹挡风玻璃预处理剂(#1消除剂)时应小心操作，防止预处理剂(#1消除剂)进入挡风玻璃视野部位。挡风玻璃预处理剂(#1消除剂)会沾污挡风玻璃视野部位。挡风玻璃预处理剂(#1消除剂)几乎即涂即干。

11.立即用清洁布擦拭底层部位。

13.用新涂料工具，将挡风玻璃底层涂料( #2黑色)涂到表面有挡风玻璃预处理剂(#1清除剂)的相应部位(2)上。

14.将挡风玻璃底层涂料(#2黑色)干燥6分钟左右。

·对于短期方法，切下尖头可以形成4.5毫米(1/8-3/16英寸)粘结剂卷边。

·对于长期方法，切下尖头可以形成14毫米(1/8-9/16英寸)粘结剂卷边。

17.当使用短期安装方法时，将氨基甲酸乙脂粘结剂涂到车身上的氨基甲酸乙脂粘结剂勾缝上。

22.用胶带将挡风玻璃粘在车身上以减少移动，以待氨基甲酸乙脂粘结剂固化。

23.清除多余的氨基甲酸乙脂粘结剂。

重要注意事项：温水或热水可加速粘结剂固化。勿将强力高压水流喷在刚涂上的氨基甲酸乙脂粘结剂上。

24.轻轻喷撒温水，立刻用水测试挡风玻璃密封性。

25.检查挡风玻璃是否泄漏。

26.如果发现泄漏，用塑料搅棒在泄漏点涂上氨基甲酸乙脂粘结剂。

27.完成如下步骤以正确固化氨基甲酸乙脂粘结剂：

·将车辆存放在室温22℃ (72℉)，相对湿度30%的地方。

·至少保持(6小时)进行水分固化氨基甲酸乙脂粘结剂。

·至少保持(1至3/2小时)进行化学固化氨基甲酸乙脂粘结剂。

·在氨基甲酸乙脂粘结剂固化前，将车门上的车窗降下一部分，防止关门时形成压力。

·在氨基甲酸乙脂粘结剂未固化前，不要驾驶车辆。

·切勿使用压缩空气干燥氨基甲酸乙脂粘结剂。

28.安装挡风玻璃装饰物镶条。参见车内装饰中装饰镶条的更换-挡风玻璃支柱。

29.安装空气进口格栅。参见车身前部中空气进口格栅板的更换。

30.安装挡风玻璃刮水器和刮片。参见刮水器/冲洗器系统。

31.安装后视镜。参见后视镜的更换。

32.从挡风玻璃部位拆卸保护胶带和复盖物。

33.将清洁潮湿布沾上GM车窗清洁剂GMP/N1050427擦拭挡风玻璃，或用异丙基乙醇清洁挡风玻璃上的多余氨基甲酸乙脂粘结剂。风干。

*后车窗的更换

拆卸程序

专用工具

·J24402-A玻璃密封剂清除刮刀

·J38454挡风玻璃清除刮刀

告诫：更换静止车窗时，必须使用氨基甲酸乙脂粘结剂工具包GMP/N12348284或符合GM规范GM3651M的氨基甲酸乙脂粘结剂系统，以保持原安装整体性。未使用氨基甲酸乙后粘结剂工具包会降低车窗固定性，甚至会使未采取安全措施的乘员从车辆中甩出，引起人身伤害。

告诫：操作玻璃时戴上经认证的眼镜和手套，避免伤人。

告诫：涂抹底层前，如果未对安装部位进行预处理，会导致氨基甲酸乙脂粘结剂粘结不良。氨基甲酸乙脂粘结剂粘合不牢固，会使未采取安全措施的乘员从车辆上甩出，造成人员伤害。

告诫：维修材料完全固化至少需24小时。维修部位在此之前不应受到物理干扰。如果氨基甲酸乙脂粘结剂未完全固化，会使未采取安全措施的乘员从车辆上甩出，造成人员伤害。

2.拆卸后车窗侧镶条。镶条不能再次使用。参见后车窗侧镶条的更换。

3.拆卸后窗除雾器左电气接头。

8.如下部件可会导致后窗破裂：

·后窗洞凸缘

·后车窗侧镶条

·后车窗

9.查找如下状况，避免后车窗损坏：

·高温焊点

·锡焊点

·焊接密封处硬点

·焊接压边凸缘上障碍或不规则。

10.检查后车窗洞和粘结剂卷边状况，确定安装方法。参见短期方法说明或长期方法说明。

12.将氨基甲酸乙脂粘结剂GMP/N12346284或相当的底层涂料充分摇动混合。

13.用沾有GM车窗清洁剂GMP/N1050427或异丙基乙醇的清洁湿布，去除挡风玻璃和焊接压边凸缘表面多余的氨基甲酸乙脂粘结剂。

14.用新涂料工具将焊接压边底层涂料(#3黑色)涂到有焊接压边的凸缘底层涂料表面、外露漆面或粘结面( 1)金属刻痕上。

15.使焊接压边底层涂料(#3黑色)干燥10分钟。

安装程序

从中央开始，用手将后车窗侧镶条(1)压入后车窗(2)中。

4.在后车窗顶边缘切断掩蔽胶布。

6.将后车窗内侧朝上放在清洁安全表面上。

7.若重新使用后车窗，用专用刮刀或等效产品，从后车窗表面上清除现存氨基甲酸乙脂粘结剂薄膜之外的物质。

8.用浸有GM车窗清洁剂GMP/N1050427或异丙基乙醇的清洁布擦拭清理后车窗上将涂氨基甲酸乙脂粘结剂的表面(内表面边缘周围)。

9.若执行长期安装方法：

9.1.从焊接压边凸缘上，清除现存粘结剂卷边以外的物质。

9.2.不必除去所有氨基甲酸乙脂粘结剂痕迹，但不应存在堆积或松动的氨基甲酸乙脂粘结剂。

9.3.将压边焊接底层涂料(#3黑色)充分摇动混合。

9.4.用新涂料工具将焊接压边底层涂料(#3黑色)涂到外露漆面或粘结面上的焊接压边凸缘刻痕表面。

9.5.使焊接压边底层涂料(#3黑色)干燥约10分钟。

重要注意事项：当涂抹挡风玻璃预处理剂(#1清除剂)时应小心操作，防止预处理剂( #1清除剂)进入挡风玻璃视野部位。挡风玻璃预处理剂(#1清除剂)会沾污挡风玻璃视野部位。挡风玻璃预处理剂(#1消除剂)几乎即涂即干。

11.立即用清洁布擦拭底层部位。

13.用新涂料工具，将挡风玻璃底层涂料(#2黑色)涂到表面有挡风玻璃预处理剂(#1清除剂)的部位(2)上。

14.将挡风玻璃底层涂料(#2黑色)干燥约6分钟。

·对于短期方法，切下尖头可以形成4.5毫米，(3/16英寸)粘结剂卷边。

·对于长期方法，切下尖头可以形成14毫米，(9/16英寸)粘结剂卷边。

17.当使用短期安装方法时，将氨基甲酸乙脂粘结剂涂到车身上氨基甲酸乙脂粘结剂勾缝上。

22.用胶带将挡风玻璃粘在车身上以减少移动，待氨基甲酸乙脂粘结剂固化。

23.除去多余的氨基甲酸乙脂粘结剂。

重要注意事项：温水或热水可加速粘结剂固化。勿将强力高压水流喷在刚涂上的氨基甲酸乙脂粘结剂。

24.轻轻喷撒温水，立刻用水测试后车窗密封性。

25.检查后车窗是否泄漏。

26.如果发现泄漏，用塑料搅棒在泄漏点涂上氨基甲酸乙脂粘结剂。

27.完成如下步骤以正确固化氨基甲酸乙脂粘结剂：

·将车辆存放在室温22℃(72℉)，相对湿度30%之处。

·至少保持6小时，进行水分固化氨基甲酸乙脂粘结剂。

·至少保持1至1.5小时，进行化学固化氨基甲酸乙脂粘结剂。

·在氨基甲酸乙脂粘结剂困化前，将车门上的车窗降下一部分，防止关门时形成压力。

·在氨基甲酸乙脂粘结剂未固化前，不要驾驶车辆。

·切勿使用压缩空气干燥氨基甲酸乙脂粘结剂。

28.用清洁潮湿布沾上GM车窗消沾剂GMP/N1050427擦拭后窗部位，或用异丙基乙醇清洁后窗上的多余氨基甲酸乙脂粘结剂。风干。

维修程序

告诫：避兔伤人：

·切勿将维修材料接触皮肤或眼睛并避免呼入蒸汽。

·切勿靠近火花或使用明火。

1.断开电气接头。

2.检查后车窗格栅线。

3.确保后车窗处于室温。

4.检查将维修的格栅线部位。确认该部位干燥且无污染。

5.用布浸异丙基乙醇。用湿布将格栅线部位擦拭清洁。

安装程序

所需工具

·热枪-能够达到260℃(500℉)

·测试灯

·后窗除雾器修理套件GMP/N12346001

重要注意事项：

·确保格栅线维修材料不超过有效期。

·必须使用维修带控制维修部位宽度。

·如果使用维修带，应确认压模切口计量槽同格栅宽度相同。

·充分搅拌格栅线维修材料，直到颜色均匀。

·确认维修部位内格栅线维修材料中无气泡。

1.用油笔在后车窗外面标记格栅线断点(2)。

3.用刷子(3)分散格栅线维修材料(1)。确保维修材料完全复盖截出的部位。

备注：格栅线维修材料必须要加热固化。为避免由于加热损坏内部装饰件，应对加热维修部位附近的装饰件进行保护。

4.不要触动格栅维修材料，小心拆掉胶带(2)。

重要注意事项：如果不使用热枪，在环境温度21°-32℃(70°-90℉)至少停放24小时，使维修材料完全固化。当未达到固化时间时，勿进行物理干扰。

格栅线维修后应能立即通电工作。

·保持加热枪喷咀离表面25毫米(1英寸)左右。

·将维修部位加热2-3分钟。

6.连接电气接头。

7.测试格栅线的操作，确认格栅线是否维修。

维修程序

告诫：操作任何形式的玻璃时，戴上经认证的安全眼镜和手套，以避免伤人。

告诫：避免伤人：

·切勿将维修材料接触皮肤或眼睛且避免呼入蒸汽。

·切勿靠近火花或使用明火。

1.使用含3%银的焊锡和松香焊剂膏焊接后窗除雾器总线引线和/或除霜器端子。

2.用细钢质棉打磨维修部位，去除车窗制造中的氧化层。

3.用刷子将少量膏状松香焊剂涂到相应部位：

·后窗除雾器总线引线

·除霜器端子维修部位

重要注意事项：勿将工具放在一点上或在车窗上操作超过30-40秒。

如果接触到车窗发热，应等待车窗在空气中冷却后，再继续操作。用水冷却会使车窗开裂。

不要施加过大压力，确保车窗不过热。

4.烙铁头上涂上焊锡。充分加热，熔化焊锡，并用足量焊锡以确保维修完全。

5.将焊锡涂到电源总线或搭铁总线上。

将烙铁头拉过有焊剂的部位。在总线上涂一层焊锡。

6.将少许焊剂涂到相应部位：

·后窗除雾器总线引线下侧

·除霜器端子

7.将焊剂的焊点与相应部位对正：

·后窗除雾器总线引线下侧

·除霜器端子

8.烙铁头上涂一层焊锡。

9.焊接相应部位：

·后窗除雾器总线引线下侧

·除霜器端子

10.将烙铁头拉过有焊剂的部位。在烙铁头上覆盖一薄层焊锡。

11.将交接点焊接到电源总线或搭铁总线上。

12.用钳子固定相应部件：

·后窗除雾器总线引线

·除霜器端子

13.给相应部位加热，确保焊锡点与保险丝熔化在一起。

·后窗除雾器总线引线顶部

·除霜器端子

14.焊锡完全凝固后，再去除固定力。

用溶剂清除多余焊剂。

15.连接电气接头。

1.用细钢质棉打磨维修部位。以去除车窗制造中的氧化层。

2.用刷子将少量膏状松香焊剂涂到后窗除雾器总线引线天线和/或除雾器端子维修部位上。

3.在烙铁头端蘸上焊锡。用最低温度熔化焊锡并用最少量焊锡完成维修。

4.焊接至电源总线或搭铁总线。

将电烙铁头横过焊剂部位，用焊锡将总线涂一薄层。

5.将少量焊剂涂至后窗除雾器总线引线天线和/或除雾器端子下侧。

·将带焊剂的焊点与后窗除雾器总线引线下侧、天线和/或除雾器端子对正。

·将烙铁头涂上焊锡。

6.焊接至后窗除雾器总线引线天线和/或除雾器端子下侧。

将电烙铁头横过焊剂部位，用焊锡将总线涂一薄层。

将电烙铁头横过焊剂点，将焊剂点涂一薄层焊锡。

7.将交接点焊接到电源总线或搭铁总线上。

重要注意事项：将其重新焊接到总线上时，勿使端子过热。烙铁头温度应调整在足以熔化焊锡而能自由移动的程度。烙铁与总线接触时间尽量短。

·将后窗除雾器总线引线天线和/或除雾器端子顶部加热，使焊接点与保险丝熔化在一起。

·用钳子固定后窗除雾器总线引线，天线和/或除雾器端子。

·在焊点硬化之前不要松开夹持力。

8.用溶剂擦拭多余的焊剂。