*清洗器液箱的更换

拆卸程序

2.从清洗器液箱上拆卸管路及密封圈。

3.从管路上拆卸密封圈。

5.断开清洗器泵上的电气接头和软管。

6.从车辆上拆卸三颗螺钉和清洗器液箱。

7.断开清洗剂液面传感器上的接头。

8.从清洗器液箱上拆卸两颗螺钉和托架。

9.拆卸溶剂液面传感器和密封圈。

10.拆卸清洗器泵和密封圈。参见清洗器泵的更换。

安装程序

1.安装清洗器泵和密封圈。参见清洗器泵的更换。

2.安装清洗剂液面传感器和密封圈。

备注：参见紧固件备注。

3.用两颗螺钉将托架安装到清洗器液箱上。

紧固：紧固螺钉至7牛顿米(62磅力英寸)。

4.将电气接头连接到清洗剂液面传感器上。

5.用三颗螺钉将清洗器液箱安装到车辆上。

紧固：紧固螺钉至5牛顿米(44磅力英寸)。

6.将电气接头和软管连接到洗涤器泵上。

7.安装前翼子板衬板。参见前翼子板衬板的更换。

9.将管同密封圈一起安装到清洗器液箱上。

10.用螺钉将管安装到车辆上。

紧固：紧固螺钉至5牛顿米(44磅力英寸)。

拆卸程序

1.拆卸前翼子板。参见前翼子板衬板的更换。

2.从清洗器泵上断开电气接头和软管。

3.从消洗器液箱上拆卸清洗器泵。

3.1.从清洗器液箱侧面拉出清洗器泵顶部。

3.2.将清洗器泵从消洗器液箱中拉出。

4.从清洗器液箱上拆卸清洗器泵密封圈。

安装程序

1.将清洗器密封圈装入清洗器液箱。

2.将清洗器泵装入清洗器液箱。

2.1将清洗器泵进口完全推入清洗器液箱。

2.2.将清洗器泵顶部推入清洗器液箱侧面。

3.将电气接头和软管连接到清洗器泵上。

4.安装前翼子板衬板。参见前翼子板衬板的更换。

*刮水器臂的更换

1.将点火开关置于ACCY(附件)位置。

2.将刮水器开关置于脉冲(PULSE)位置。

3.当刮水器臂在刮扫面底部(内刮扫)且未移动时,关闭点火开关。

4.从清洗器喷咀上断开清洗器软管。

5.从螺母上卸下盖。

6.从刮水器臂和刮水器变速器驱动轴上拆卸螺母。

重要注意事项：如果刮水器臂不能通过摇动从刮水器变速器驱动轴上卸下,可使用J39822刮水器臂拔出器。用新刮水器臂销,以便拆卸。

8.从刮水器臂上拆卸刮水器刮片。

8.1.按下刮水器刮片卡夹的按钮,并从刮水器臂内径上卸下刮水器刮片。

8.2.通过刮水器刮片上的开口取出刮水器臂。

安装程序

1.将刮水器刮片安装到刮水器臂上。

2.1将点火开关置于ACCY(附件)位置。

2.2将刮水器开关置于PULSE(脉冲)位置。挡风玻璃刮水器系统应运行。

2.3当刮水器变速器统在其刮扫循环底部(内刮扫)且未运动时,关闭点火开关。

重要注意事项：

·在安装过程中,在刮水器臂上应采用轴销或同尺寸钻头。

2.4.将刮水器臂安装在刮水器变速器驱动轴上并保证下列距离。

·从刮水器臂端到空气进口百页窗右侧97-107毫米(3.82-4.21英寸)。

·从刮水器刮片端部到进气格栅左侧125-147毫米(4.92-5.78英寸)。

备注:参见紧固件备注。

3.将螺母装在刮水器变速器驱动轴和刮水器臂上。

紧固：紧固螺母至27牛顿米(20磅力英寸)。

4.从刮水器臂上拆卸销轴。

5.将盖装在螺母上。

重要注意事项：用挡风玻璃清洗剂润滑刮水器软管,使其易于安装在清洗器喷咀上。

6.将清洗器软管连接在清洗器喷咀上。

7.操作刮水器并检查工作是否正常。

拆卸程序

1.将点火开关置于ACCY(附件)位置。

2.将刮水器开关置于PULSE(脉冲)位置。

3.当刮水器在中间刮扫位置时,关闭点火开关。

4.从刮水器臂上拆卸刮水器刮片。

4.1.推入刮水器刮片卡夹按钮并从刮水器臂内径拆卸刮水器刮片。

4.2.通过刮水器刮片上的开孔取出刮水器臂。

安装程序

1.将刮水器刮片安装到刮水器臂上。

2.操作刮水器并检查工作是否正常。

拆卸程序

1.从刮水器臂上拆卸刮水器刮片。参见刮水器臂刮片的更换。

重要注意事项：将刮水器刮片芯从刮水器刮片上拆卸后,必须更换。

2.通过刮水器卡爪拉出刮水器刮片芯,将其拆卸。

安装程序

1.将刮水器刮片芯滑入刮片卡爪使其在刮片芯切口内锁住,将刮片芯安装在刮水器刮片上。

2.将刮水器刮片安装到刮水器臂上。参见刮水器臂刮片的更换。

*刮水器马达盖的更换

拆卸程序

所需工具

J39232刮水器变速器分离器

2.从车辆上拆卸进气格栅。参见进气格栅的更换。

3.从刮水器马达上拆卸接头。

4.用J39232从刮水器马达摇臂上拆卸刮水器变速器。

安装程序

所需工具

J39529刮水器变速器安装工具。

备注：参见告诫和备注中紧固件备注。

1.用三颗螺钉将刮水器马达盖安装在刮水器马达上。

紧固：紧固螺钉至2牛顿米(18磅力英寸)。

紧固：紧固螺钉至10牛顿米(88磅力英寸)。

4.将接头安装到刮水器马达上。

5.将进气格栅安装到车辆上。参见进气格栅的更换。

6.将刮水器臂安装到车辆上。参见刮水器臂的更换。

7.操作刮水器并检查工作是否正常。

*刮水器马达的更换

拆卸程序

所需工具

J39232刮水器变速器拆分器。

2.从车辆上拆卸进气格栅。参见进气格栅的更换。

3.从刮水器马达上拆卸接头。

4.用J39232从刮水器马达摇臂上拆卸刮水器变速器。

6.1.从刮水器马达摇臂上拆卸橡胶护套。

6.2.松开螺钉。

6.3.托住刮水器马达摇臂,用软捶敲击螺钉直到刮水器马达上的马达摇臂松动。

6.4.从刮水器马达上拆卸螺钉和刮水器马达摇臂。

8.从刮水器马达上拆卸轴密封圈和防水罩板。

安装程序

所需工具

J39529刮水器变速器安装工具。

1.将防水罩和轴密封圈安装在刮水器马达上。

备注:参见告诫和备注中紧固件备注。

2.用三颗螺钉将刮水器马达安装在刮水器驱动系统模块上。

紧固：紧固三颗螺钉至7牛顿米(62磅力英寸)。

3.1.将接头安装到刮水器马达上。

3.2.将点火开关置于ACCY(附件)位置。

3.3.将刮水器开关置于PULSE(脉冲)位置。刮水器马达应运行。

3.4.当刮水器马达处在内刮扫位置且未运转时,关闭点火开关。

3.5.从刮水器马达上断开接头。

3.6.将刮水器马达摇臂安装在刮水器马达上,在刮水器马达摇臂和支架凸耳间保持4-8毫米(0.157-0.314英寸)的间隙。

3.7.安装螺钉。

3.8.检查刮水器马达摇臂和支架凸耳的间隙。若该间隙不是44毫米(0.157-0.314英寸),拆卸摇臂并重新安装。

紧固：紧固螺钉至16牛顿米(142磅力英寸)。

3.9.将橡胶护套安装到刮水器马达摇臂上。

4.用三颗螺钉将刮水器驱动系统模块安装车辆上。

紧固：紧固螺钉至10牛顿米(88磅力英寸)。

6.将接头安装到刮水器马达上。

7.将进气格栅安装到车辆上。参见进气格栅的更换。

8.将刮水器臂装入刮水器变速器驱动轴。参见刮水器臂的更换。

9.操作刮水器并检查工作是否正常。

*刮水器变速器的更换

拆卸程序

所需工具

J39232刮水器变速器拆分器。

2.从车辆上拆卸进气格栅。参见进气格栅的更换。

3.从刮水器马达上拆卸接头。

4.用J39232从刮水器马达摇臂上拆卸刮水器变速器。

6.从管支架上拆卸三个密封圈。

8.从管支架上拆卸四颗螺钉和刮水器变速器。

9.从管支架上拆卸刮水器马达和摇臂。参见刮水器马达的更换。

安装程序

所需工具

J39529刮水器变速器安装工具。

1.将刮水器马达和摇臂安装到管支架上。参见刮水器马达的更换。

备注：参见告诫和备注中紧固件备注。

2.用四颗螺钉将刮水器变速器安装在管支架上。

紧固：紧固螺钉至9牛顿米(80磅力英寸)。

3.将两个新帽盖安装在刮水器变速器上。

紧固：紧固螺钉至10牛顿米(88磅力英寸)。

7．将接头安装在刮水器马达上。

8．将进气格栅安装到车辆上，参见进气格栅的更换。

9．将刮水器臂安装到刮水器变速器驱动轴上，参见刮水器臂的更换。

10．操作刮水器并检查工作是否正常。

*刮水器马达摇臂的更换

拆卸程序

所需工具

J39232刮水器变速器拆分器。

2.从车辆上拆卸进气格栅。参见进气格栅的更换。从刮水器马达上拆卸接头。

3.用J39232从刮水器摇臂上拆卸刮水器变速器。

5.1.从刮水器马达摇臂上拆卸橡胶护套。

5.2.松开螺钉。

5.3.托住刮水器马达摇臂,用软捶敲击螺钉直到刮水器马达上的马达摇臂松动。

5.4.从刮水器马达上拆卸螺钉和刮水器马达摇臂。

安装程序

所需工具

J39529刮水器变速器安装工具。

1.将刮水器马达摇臂安装在刮水器马达上。

1.1.将接头安装到刮水器马达上。

1.2.将点火开关置于ACCY(附件)位置。

1.3.将刮水器开关置于PULSE(脉冲)位置。刮水器马达应运行。

1.4.当刮水器马达处在内刮扫位置且未运转时,关闭点火开关。

1.5.从刮水器马达上断开接头。

1.6.将刮水器马达摇臂安装在刮水器马达上,在刮水器马达摇臂和支架凸耳间保持44毫米(0.157-0.314英寸)间隙。

备注：参见告诚和备注中紧固件备注。

1.7.安装螺钉。

1.8.检查刮水器马达摇臂与支架凸耳之间的间隙。

若该间隙未在44毫米(0.157-0.314英寸)内,拆卸摇臂并重新安装。

紧固：紧固螺钉至16牛顿米(142磅力英寸)。

1.9.将橡胶护套装入刮水器马达臂。

紧固：紧固螺钉至10牛顿米(88磅力英寸)。

4.将接头装在刮水器马达。

5.将进气格栅安装到车辆上。参见进气格栅的更换。

6.将刮水器臂安装在刮水器变速器驱动轴上。参见刮水器臂的更换。

7.操作刮水器并检查工作是否正常。

*刮水器震颤的维修

一些车辆的挡风玻璃刮水器会出现震颤和/或刮扫不平稳的情况。导致该情况发生的原因有多种。要想彻底修复这种条件,必须根据需要,测试和检修全部所列项目。

·清洁挡风玻璃

·清洁刮水器刮片芯·测试刮水器臂压力

·检查刮水器刮片芯的调整

挡风玻璃的清洁

用挡风玻璃清洁剂GM P/N1050011或相当的产品,清洁挡风玻璃。清洁剂应不损害油漆表面或擦伤玻璃。如果整个玻璃无水珠聚集,表明玻璃己经清洁。

刮片芯的清洁

抬起各刮片总成,使其离开挡风玻璃,用棉布浸满清洗剂进行清洁。然后用水冲洗刮片总成。

1、挡风玻璃刮水器/清洗器系统说明

挡风玻璃刮水器/清洗器系统由永磁铁、降速-停止装置、刮水器马达、变速器、刮水器臂和刮片总成、安装在洗涤液储罐上的清洗器泵和刮水器/清洗器开关等组成。脉冲和定时功能与清洗功能一起均由刮水器马达盖上的印刷电路板控制。刮水器马达还配有抗无线电频率干扰(RFI)装置。

降速-停止定位通过刮水器马达上的外部驱动机构实现。

2、刮水器/清洗器系统操作

除常规(非脉冲式)刮水器系统(除雾、高低速)特点外,脉冲式挡风玻璃刮水器/清洗器系统还包括一个模式,该模式调整刮水器每次刮扫之间的时间间隔。时间间隔由刮水器马达盖上的固态定时器控制。延迟间隔持续的时间由刮水器/清洗器开关内的延迟电阻器确定。当刮水器开关关闭时,刮水器马达将使刮水器返回至刮扫(内刮扫)端部,然后反向,触发外降速-停止机构,将刮水器降至停止位置。

3、刮水器/清洗器系统电路图说明

当刮水器开关置于延迟(DELAY)(脉冲)位置,蓄电池电压通过电路243加到刮水器马达接头端子B上,还通过电路118加到端子D上,通过电路112加到端子E上。

刮扫之间延迟时间的长短由可变脉冲延迟电阻器控制。该延迟时间可在1-22秒间调整。

刮水器开关在低速(LO)位置时,蓄电地电压分别通过电路243、112和113加到刮水器马达接头的端子B、端子E和端子D上。

刮水器开关位于高速(HI)位置时,蓄电池电压分别通过电路243、92和112加到刮水器马达接头端子B、C和E上。电压还通过电路113加到端子D上。

当从刮水器任何位置转换到关闭位置时,完成最后一次刮扫后停止。当刮水器开关处于关闭位置时,刮水器马达仅将电压从电路243施加到端子B上。当刮扫结束开关打开时,控制电路使刮水器马达反向运转,以启动外部降速-停止机构。刮水器马达连续运行,使停止开关打开。

接通清洗器开关时,蓄电池电压通过电路113加至端子D。清洗器开关还将电压加至端子A,通过电路228接通清洗器泵。刮水器马达通过低速继电器接受电压并在松开刮水器开关后低速操作刮水器2-4次。

当刮水器开关保持在接通位置时,只要刮水器开关接通,刮水器马达电路仅接通清洗器泵。

若刮水器己处于延迟、低速或高速操作,则在清洗循环结束后返回原操作。若处于关闭(OFF)位置,则在24次刮扫后返回停止位置。