一、系统说明

车身控制模块(BCM)用于控制固定式附件电源(RAP)功能。当点火开关从RUN(运行)或ACC(附件)调到LOCK(锁闭)或OFF(关闭)位置时，固定式附件电源功能允许如下部件操作10分钟：

·收音机

·电动车窗

车身控制模块通过固定式附件电源继电器与车辆配电系统接口。固定式附件电源继电器可使车身控制模块控制电路75的供电。然后，电路75为如下电路供电：

1.电路43：收音机

2.电路143：电动车窗

当点火开关处于ACC(附件)或RUN(运行)位置时，车身控制模块通过将电路707搭铁，使固定式附件电源继电器通电。

当点火开关处于START(起动)位置时，车身控制模块关闭固定式附件电源继电器。因此，在发动机起动和灯泡测试过程中，固定式附件电源功能中止。

当所有车门关闭时，如果将点火开关从RUN(运行)调到LOCK(锁闭)或OFF(关闭)位置，车身控制模块将保持固定式附件电源继电器通电10分钟或直到车门关闭(车身控制模块检测电路49或电路727中有搭铁信号)。

二、设置诊断故障码的条件

·当固定式附件电源继电器掉电时，车身控制模块检测出电路707对搭铁短路或开路。

·试图关闭固定式附件电源继电器供电时，车身控制模块能够测试电路707是否对搭铁短路或开路。

·所有情况出现的持续时间超过0.3秒。

三、设置诊断故障码采取的行动

车身控制模块将DTC B1477保存在内存中。

四、清除诊断故障码的条件

·关闭固定式附件电源继电器供电时，车身控制模块不再检测出电路707对搭铁短路或开路故障。

·如果导致功能失效的条件已经消除，经过100次连续点火周期后，以往DTC B1477将消除。

·使用扫描工具。

五、诊断帮助

·如下条件可导致间断功能失效：

-电路707间断开路或对搭铁短路。

-车身控制模块或固定式附件电源继电器端子接触不良。

-固定式附件也源继电器线圈内部对搭铁短路或开路。

-车身控制模块内部开路或对搭铁短路。

·DTC B1477为以往诊断故障码，故障可能属于间断性。试执行图示所示的测试，同时移动导线和接头。移动导线和接头通常能使功能失效再现。

·将车身控制模块断开时，如果点火开关处于RUN(运行)位置.DTC P1626将设置在动力系控制模块(PCM)中。完成车身控制模块诊断和维修后，参见动力系车载诊断(OBD)系统检查。

如下号码是指故障诊断表中的步骤代码。

3-本步骤用于测试电路240是否对搭铁短路。

4-本步骤用于测试电路240是否开路。

5-本步骤用于测试电路707是否对搭铁短路。

6-本步骤用于测试电路707是否开路。

7-本步骤用于测试固定式附件电源继电器是否有故障。

8-本步骤用于确定功能失效属于间断性的，还是车身控制模块有故障。

DTC B 1477固定式附件电源继电器电路对搭铁短路或开路