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步骤 |
操作 |
数值 |
是 |
否 |
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1 |
是否执行了自动车门锁系统检查? |
- |
至步骤2 |
见电动车门锁系统检查 |
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2 |
是否执行了BCM(车身控制模块)诊断系统检查? |
- |
至步骤3 |
见诊断系统检查-车身控制系统 |
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3 |
1.将点火开关调到LOCK位置。
2.将Tech 2连接到数据连接插头上。
3.将点火开关调到RUN(运行)位置。
4.在Tech 2上监视开锁和锁闭开关输入。
5.观察Tech 2，按动驾驶员侧门锁开关上的开锁和锁定位置。
按开锁和锁定位置时，Tech 2指示的开锁和锁闭开关状况是否为激活? |
- |
至步骤5 |
至步骤4 |
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4 |
1.将点火开关调到LOCK位置。
2.断开驾驶员侧门锁开关。
3.将测试灯连接到B+(蓄电池正极)和驾驶员侧门锁开关线束接头端子F上。
测试灯是否启亮? |
- |
至步骤10 |
至步骤8 |
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5 |
1.用Tech 2选择输出状态。
2.在观察Tech 2的同时，按动驾驶员车门开关上的锁闭位置。
Tech 2指示的输出状态是否变化? |
- |
至步骤6 |
至步骤7 |
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6 |
维修电路295中的接触不良或开路故障。
维修是否完成? |
- |
至步骤9 |
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7 |
1.检查BCM(车身控制模块)是否接触不良。
2.若连接正常，更换BCM(车身控制模块)。参见车身控制系统中车身控制模块的更换。
3.更换BCM(车身控制模块)后，执行设置新BCM(车身控制模块)程序。参见车身控制系统中BCM(车身控制模块)编程/PRO配置。
维修是否完成? |
- |
至步骤9 |
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8 |
维修电路750中的接触不良或开路故障。
维修是否完成? |
- |
至步骤9 |
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9 |
1.将点火开关调到LOCK位置。
2.重新连接接头。
3.重新安装部件。
是否完成了所有维修? |
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见电动车门锁系统检查 |
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10 |
1.将点火开关调到LOCK位置。
2.重新连接门锁开关。
3.断开车身控制模块(BCM)接头C1。
4.连接数字万用表(DMM)。
5.测量BCM(车身控制模块)线束接头C1端子D12和B+(蓄电池正极)之间的电压。
电压是否介于数值栏中规定的范围内? |
9-14伏 |
至步骤11 |
至步骤12 |
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11 |
维修电路780对搭铁短路故障。
维修是否完成? |
- |
至步骤9 |
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12 |
1.断开驾驶员侧门锁开关。
2.连接数字万用表。
3.检查BCM(车身控制模块)线束接头C1端子D12和门锁开关线束接头端子C之间是否连通。
是否连通? |
- |
至步骤14 |
至步骤13 |
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13 |
维修电路780中的接触不良或开路故障。
维修是否完成? |
- |
至步骤9 |
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14 |
1.连接数字万用表。
2.测量BCM(车身控制模块)线束接头C1端子D13和B+(蓄电池正极)之间的电压。
电压是否介于数值栏中规定的范围? |
9-14伏 |
至步骤15 |
至步骤16 |
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15 |
维修电路781对搭铁短路故障。
维修是否完成? |
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至步骤9 |
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16 |
1.连接数字万用表。
2.检查BCM(车身控制模块)线束接头C1端子D13和门锁开关线束接头端子B之间是否连通。
是否连通? |
- |
至步骤7 |
至步骤17 |
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17 |
维修电路781中的接触不良或开路故障。
维修是否完成? |
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至步骤9 |
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