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SIR(附加充气保护装置)

、规格

1、紧固件紧固规格

应用

规格

公制

英制

充气保护装置IP模块紧向件

10牛顿米

89磅力英寸

充气保护装置传感和诊断模块紧固件

10牛顿米

89磅力英寸

2、扫描工具数据列表:

SIR扫描工具数据列表

点火在运行位/发动机关闭/驾驶员座安全带扣住/乘客座安全带扣住

扫描工具参数

数据列表

单元显示

典型数值

模块信息1

     

PROMID

数据显示

4位数字

7C05

驾驶员座侧撞击传感器I

数据显示

2位数字

XX

乘客座侧撞击传感器

数据显示

2位数字

XX

校正ID

数据显示

4位数字

8A11

制造日期(按儒略历Julian Calender)

数据显示

3位数字

057

模块制造年份

数据显示

4位数字

1998

模块信息2

     

部件系列号

数据显示

4位数字

00FC

8位GM零件号

数据显示

8位数字

1624XXXX

数据

     

点火电压

数据显示

伏特

10.58伏

警告灯开/关时间

数据显示

分钟

42.5分钟

灯的当前状态

数据显示

周期

22783周

输入

     

驾驶员座椅安全带状况

数据显示

扣住/未扣住

扣住

乘员座椅安全带状况

数据显示

扣住/未扣住

未扣住

乘客座前回路

数据显示

启用/未启用

启用

驾驶员座前回路 数据显示 启用/未启用 启用

3、扫描工具用作以下用途:

·读取数据列表。

·读取当前和以往的诊断故障码(DTC)。

·维修完成后,消除诊断故障码。

在与SIR系统对话前,应确保扫描工具包含最新的软件。使用扫描工具时,连接到数据是接插头(DLC),点火开关调到运行位置。扫描工具读取由充气保护装置传感和诊断模块(SDM)2级串行数据输出端子A4传送到数据连接插头端子2的串行数据。

扫描工具数据列表包含扫描工具上显示的所有与保护装置相关的参数。列表按其在扫描工具上显示的顺序安排。

仅在确定了下列各项后,再使用扫描工具数据列表:

·SIR诊断系统检查已完成。

·没有设定诊断故障码(DTC)。

·SIR诊断指示功能正常。

从适当的操作系统来的扫描工具数值可用于与所诊断的SIR系统进行比较。扫描工具数据列表表示在适当的操作系统所出现的数值。

重要注意事项:确保所使用的扫描工具功能正常。使用功能不正常的扫描工具会导致错误的诊断和不必要的部件的更换。只有下列参数列在维修手册中供诊断时使用。如果所有数值都在下述的典型值范围内,参见间断和不良的连接。

4、扫描工具数据定义

SIR扫描工具数据的定义包含扫描工具上显示的SIR相关参数的简单描述。在扫描工具上显示的参数按英文字母排序排列如下。

*模块信息1

校正ID:扫描工具显示一个4位数字。校正ID是SDM只读存储器内容的检查总和。

按儒略历的制造日期:扫描工具显示一个3位数字。举一个例子如723,723是7月23日,它是儒略历(Julian Calender )的第204天。

PROM ID:扫描工具显示一个4位数字。该数字是可编程只读存储器(PROM)的ID。

模块制造年份:扫描工具显示模块制造的年份。

*模块信息2

8位数字GM零件号:扫描工具显示一个8位数字的零件号。该数字是GM的零件号,存储在SDM存储器中。

部件系列号#8-12:TBD

部件系列号#13-18:TBD

*数据

点火电压:扫描工具显示0-20伏。点火表示在其点火供给时由SDM测得的系统电压。

*输入

驾驶员座椅安全带状况:

扫描工具显示扣住或未扣住。由驾驶员座安全带开关的信号表示驾驶员座安全带扣住或未扣住。

5、GM SPO组编号

应用

GM SPO组编号

充气保护装置IP模块

14.865

充气4保护装置传感和诊断模块

14.865

充气保护装置方向盘模块

14.865

充气保护装置方向盘模块线圈

14.865

、示意图和布线图

1、SIR示意图标(图17-13)

2、SIR示意图

保险丝盒、充气保护装置、转向装置和IP模块,G200(图17-14)

IC、座椅安全带开关、SP205、SDM、PCM和EBCM/EBTCM(图17-15)

、部件定位器

1.SIR部件

部件名称

位置

定位器视图

接头瑞视图

车身控制模块(BCM)

在左侧IP下,转向柱左侧

车身控制模块部件视图

车身控制模块接头端视图

数据连接插头(DLC)

在左侧IP下,转向柱右侧

数据连接对话部件视图

数据连接对话接头端视图

电子制动控制/电子制动牵引力控制模块(EBCM/EBTCM)

在左侧IP下,转向柱左侧

防抱死制动系统部件视图

防抱死制动系统接头端视图

保险丝盒

在IP右侧,在右前车门开口中

供电和搭铁部件视图

 

充气保护装置IP模块

在IP右侧,IP室上方

SIR部件视图

SIR接头端视图

充气保护装置传感和诊断模块(SDM)

在右前座椅下的地毯下

SIR部件视图

SIR接头端视图

充气保护装置方向盘模块

转向柱中心

SIR部件视图

SIR接头端视图

充气保护装置方向盘模块线圈

方向盘后,转向柱中

仪表组件部件视图

 

仪表组件

IP顶部,转向柱上方

发动机控制部件视图

仪表组件接头端视图

动力系控制模块(PCM)

发动机左前侧,在空气滤清器总成中

电动座椅系统部件视图

发动机控制接头端视图

座椅安全带开关

驾驶员座安全带部件,在驾驶员座安全带右侧内(扣环侧)

数据连接对话部件视图

电动座椅系统接头端视

接头组SP205

在IP下,转向柱右侧

线束布线视图

图数据连接对话接头端视图

C101(20孔)

IP线束到发动机线束,发动机室左侧靠近支柱支架。

线束布线视图

串联线束接头端视图

C215(2孔)

IP线束到充气保护装置方向盘模块线圈线束,在IP后,转向柱右侧

线束布线视图

串联线束接头端视图

C216(2孔)

IP线束到充气保护装置IP模块线束,在转向柱右侧,靠近转向柱托架

线束布线视图

串联线束接头端视图

C301(16孔)

车身线束到左前门线束,在A只8柱中

线束布线视图

串联线束接头端视图

G200

在IP室右侧后

线束布线视图

 

G301

在左车门槛内,左前座椅的前面

线束布线视图

 

P101

仪表盘的左上侧

线束布线视图

 

S303

车身线束,在地台板上,驾驶员座椅下,从直列式接头C311界面约10厘米(4英寸)

   

S330

驾驶员座椅调节器线束,从直列式接头C311界面约20厘米(8英寸)

   

2、SIR部件视图(图17-16)

3、SIR接头端视图

充气保护装置仪表板(IP)模块(C216)(图17-17)

充气保护装置传感和诊断模块(SDM)(图17-18)

充气保护装置方向盘模块线圈(C215)(图17-19)

、诊断信息和程序

(一)间断和连接不良

电气连接或布线错误可能会引起大多数的间断故障。检查下列条件:

·接头两部分接触不良端子未完全插入接头(松动)。

·端子污染或腐蚀。

确保端子清洁和没有可能防碍正常端子接触的异物。

·损坏的接头-暴露端子在潮湿空气和灰尘中

·端子与部件或连接接头的布置不适当

·不合适的端子构型或损坏的端子

小心地检查出问题电路中所有接头端子,确保良好的接触拉力。使用相应的连接端子来检查张力是否合适。

·在诊断程序要求检查或探测端子时,使用J35616-A插头测试适配器组件。使用测试接头确保不损坏端子,并会指示接触张力是否足够。如果接触张力似乎不正确,检查端子的接触。

端子到线束接头连接不良这包括下列条件:

-不良的弯曲

-不良的焊接接头

-导线绝缘体弯度大于导线自身

-导线到端子接触区域腐蚀

·导线绝缘磨损穿透

由于裸露区域接触到车辆的其它导线或部件而引起间断的短路。

·导线在绝缘体内部断开

这种情况会导致不断的检查来证实电路是否良好。如果多股导线只有1股或2股未受损,电阻会很大。

为了避免上述情形的发生,进行导线和端子维修时,务必遵照、导线维修中的布线和端子维修说明。

(二)SIR一般诊断

SIR诊断故障码

告诫:排除SIR系统故障时,为避免气囊展开,仅限使用本资料及其说明书中规定的设备。否则会使气囊展开,导致伤人或造成SIR系统意外损坏。

SIR 诊断系统的检查务必作为任何SIR系统诊断的起始点。SIR 诊断系统检查是使用扫描工具对气囊(气囊)警告灯正常操作,和SIR诊断故障码(DTC)进行检验。当前和以往SIR DTC之间的区别如下:

·当前SIR DTG——当前被检测出的功能失效。RAM(随机存储器)存储当前SIR DTC。将点火开关调至OFF(关闭)位置可消除当前SIR DTC。当前SIR DTC的出现使充气保护装置传感和诊断模块(SDM)接通气囊(气囊)警告灯。

·以往SIR DTG——自以往存储器最后一次消除后检测出的功能失效。EEPROM(电子可消除程序只读存储器)存储以往SIR DTC。扫描工具消除代码指令将消除以往SIR DTC。

有些SIR DTC被锁定而不能消除。正确诊断后,锁定的SIR DTC则要求更换SDMO专用工具的使用确保熟悉专用工具标题所列出的本维修的工具。必须掌握电压和电阻的测量。诊断时,要求正确使用如下工具:

·扫描工具

·J38715-A SIR驾驶员座/乘客座负载测试工具

·J35616-A插头测试适配器组件

·J39200数字式万用表

(三)SIR诊断系统检查

告诫:排除SIR系统故障时,为避免气囊展开,仅限使用本资料及其说明书中规定的设备。否则会使气囊展开,导致伤人或造成SIR系统意外损坏。

告诫:若水进入车辆内部直至淹没地毡,传惑和诊断模块(SDM)和SDM线束接头则需更换。通电后,SDM即被触发,使气囊展开,并可伤人。执行这些程序前,必须中止SIR系统。参见中的中止SIR系统。将点火OFF(关闭),检查SDM装配处,包括地毡。若检测到明显漫湿或有漫湿迹象,必须执行如下步骤:

·去除所有积水。

·维修因漫水而造成的损坏。

·更换SDM线束接头。

·更换SDM。

不执行这些程序则会使气囊展开,导致伤人或造成SIR系统意外损坏。

这些诊断程序有助于发现和维修SIR系统功能失效。本维修范围还包括获取有关维修SIR系统功能失效的信息。为取得最好结果,使用诊断表格并按下列顺序进行:

1.执行SIR诊断系统检查。所有SIR的诊断必须以SIR诊断系统检查为起点。SIR诊断系统检查决定如下状况:

·气囊警告灯操作正常

·SDM通过DLC(数据连接插头)的对话能力。

·存在SIR诊断故障码(DTC)

2.参见由SIR诊断系统检查指明的诊断表格。诊断表有助于诊断SIR系统的任何功能失效。不经过这些程序,可导致如下状况:

·诊断时间延长

·诊断错误

·零件更换错误

3.执行任何维修或诊断程序后,应重复SIR诊断系统检查。这可验证完成的维修是否正确。且可保证其他的功能均有效。

*电路图说明

点火开关利用SDM保险丝于A1端子向充气保护装置传感和诊断模块(SDM)供给点火装置1电压。点火开关开始调至运行(RUN)位置,SDM通过执行对SIR系统测试而作出响应,然后指令气囊警告灯闪亮7次后断开。

*诊断帮助

必须诊断按由SIR诊断系统检查的顺序来诊断故障码。

否则将导致如下后果:

·诊断时间过长

·诊断错误

·零件更换错误

*测试说明

下列编号参见诊断表格上的步骤编号。

1-该步骤检查,当点火开关调至运行位置时,气囊警告灯是否闪亮7次。

2-该步骤检查,SIR警告灯闪亮7次后,其是否断开。

3-该步骤检查,扫描工具是否与充气保护装置传感和诊断模(SDM)块对话。

4-该步骤检查,是否有当前DTC出现。

6-该步骤检查,扫描工具是否与SDM对话。

7-该步骤检查,是否有以往DTC出现。

SIR诊断系统检查

步骤

操作

数值

1

将点火开关调至RUN(运行)位置时,注意气囊警告灯气囊警告灯是否闪亮7次?

 

至步骤2

参见气囊警告灯电路功能失效。

2

气囊警告灯闪亮7次后,注意其情况。气囊警告灯是否关闭?

 

至步骤6

至步骤3

3

1.将点火开关调至OFF(关闭)位置。

2.安装扫描工具。

3.将点火开关调至运行位置。

4.与充气保护装置传感和诊断模块(SDM)建立对话。

扫描工具是否与SDM对话?

 

至步骤4

参见扫描工具未与SDM对话

4

使用扫描工具,请求SIR 诊断故障码(DTC)显示当前DTC诊断故障码。

是否显示当前DTC?

 

至步骤5

参见气囊警告灯电路功能失效

5

1.将点火开关调至关闭位置。

2.将显示的DTC记录在维修工单上,定为当前DTC。

·设定DTC B0051时,参见DTC B0051展开指令。

·设定DTC B0053时,参见DTC B0053展开指冷及/回路功能失效。

3.从最低至最高值,诊断其他DTC。参见诊断故障码(DTC)表/种类。

是否执行当前DTC诊断并是否消除当前DTC?

 

至步骤1

 

6

1.将点火开关调至关闭位置。

2.安装扫描工具。

3.将点火开关调至运行位置。

4.建立与SDM的对话。

扫描工具是否与SDM对话

 

至步骤7

参见扫描工具未与SDM对话

7

使用扫描工具,请求SIR 诊断故障码(DTC)显示以往DTC。

是否显示以往DTC?

 

至步骤8

系统正常

8

1.将点火开关调至关闭位置。

2.将显示的DTC记录在维修单上,定为以往DTC。

3.设定DTC B1000时,参见DTC B1000 ECU(电子控制单元)功能失效。

4.对所有其他以往DTC,参见具体DTC的诊断帮助。以往DTC指示功能失效己维修或间断。

是否己执行该诊断?是否己清除所有DTC?

 

至步骤1

 

*诊断故障码(DTC)

诊断故障码

说明

气囊警告灯启亮

诊断数据连接对话中的所何对话DTC(UXXXX)

B0016

乘客座前展开回路电阻过低(见图17-20)

B0017

乘客座前展开回路开路(见图17-21)

B0018

乘客座前展开回路电压超出范围(见图17-22)

B0022

驾驶员座前展开回路电阻过低(见图17-23)

B0024

驾驶员座前展开回路电压超出范围(见图17-24)

B0026

驾驶员座前展开回路开路(见图17-25)

B0051

展开指令

B0053

展开指令及回路功能失效

B1000

ECU(电子控制单元)功能失效

B1001

选装件配置故障

U1000

2级串行数据丢失的故障

U1016

与PCM失去对话

U1040

与EBCM/EBTCM失去对话

U1064

与BCM失去对话

U1096

与IPC失去对话

U1300

2级搭铁短路

U1301

2级蓄电池短路

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