一、电路图说明
当首先将点火开关调至运行位置时，充气保护装置传感和诊断模块(SDM)执行测试，以诊断其中主要功能失效。然后SDM对展开回路执行如下连续诊断测试：
·展开回路电压超出范围测试
·展开回路电阻测试
若电压超出范围测试检测到对电压短路情况，将不执行对该展开回路电阻的测试。
二、设定诊断故障码的条件
·点火装置1的电压于正常操作电压范围。
·驾驶员座前展开回路没有开路。
·驾驶员座前展开回路没有对电压短路。
·驾驶员座前展开回路没有对搭铁短路。
·驾驶员座前展开回路电阻在300毫秒内小于1.3欧姆。
驾驶员座前展开回路包括如下部件：
·充气保护装置方向盘模块。
·充气保护装置方向盘模块线圈。
·电路347导线线束。
·电路348导线线束
·接头端子接触件。
在展开回路电阻测试时，检测该功能失效。
三、设定诊断故障码时的操作
·SDM设定DTC B0022。
·SDM通过2级串行数据指令接通气囊警告灯。
四、清除诊断故障码的条件
·当前DTC
驾驶员座前展开回路电阻在300毫秒内至少1.3欧姆。
·以往DTC
-发出扫描工具CLEAR CODES(清除代码)指令。
-经250点火循环无功能失效。
五、诊断帮助
如下情况会导致电路间断：
·电路347和电路348之间短路。
·在充气保护装置方向盘模块上2-路接头短接条功能失效。
·在充气保护装置方向盘模块直列式接头C215线圈侧短路条功能失效。
六、测试说明
如下编号参见诊断表中的步骤编号。
2-本步骤检查直列式接头C215。
6-本步骤确定是充气保护装置方向盘模块线圈损坏，或者是充气保护装置方向盘模块损坏。
9-本步骤确定电路347和电路348之间是否短路，或者SDM功能失效。
DTC B0022驾驶员座前展开回路电阻过低
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步骤 |
操作 |
数值 |
是 |
否 |
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1 |
是否执行SIR诊断系统检查? |
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至步骤2 |
参见SIR诊断系统检查 |
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2 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.断开直列式接头C215。
3.检查直列式接头C215导线线束侧是否有腐蚀或损坏的端子。
导线线束接头是否正常? |
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至步骤4 |
至步骤3 |
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3 |
更换直列式接头C215导线线束侧。参见导线的维修。
是否完成维修? |
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至步骤12 |
至步骤3 |
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4 |
1.重新连接直列式接头C215。
2.确认CPA(插头位置固定装置)安装正确。
3.将点火开关调至运行位置。
4.使用扫描工具请求SIR DTC显示。
DTC BO022是否为当前故障码? |
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至步骤5 |
至步骤6 |
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5 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.断开直列式接头C215和C216。
3.将J38715-A SIR驾驶员/客负载工具安装至直列式接头C215和C216的导线线束侧。需要时，使用合适的导线线束接头适配器。
4.将点火开关调至运行位置
5.使用扫描工具请求SIR DTC显示。
DTC B0022是否为当前故障码? |
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至步骤9 |
至步骤7 |
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6 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.拆卸充气保护装置方向盆模块。参见充气保护装置方向盘模块的更换。
3.从直列式接头C215上断开J38715-A。
4.将直列式接头C215再连接起来。
5.将J38715-A连接至转向柱上的上部充气保护装置方向盘模块线束接头。
6.将点火开关调至运行位置。
7.使用扫描工具请求SIR DTC显示。
DTC是否为当前故障码? |
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至步骤8 |
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7 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.更换充气保护装置方向盘模块。参见充气保护装置方向盘模块的更换。
是否完成维修? |
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至步骤12 |
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8 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.更换充气保护装置方向组模块线圈。参见充气保护装置方向盘模块线束的更换。
是否完成维修? |
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至步骤12 |
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9 |
1.将点火开关调至关闭位置。
2.断开充气保护装宣传感和诊断模块(SDM)。参见充气保护装置传感和诊断模块的更换。
3.断开J38715-A。
4.使用J39200数字万用表(DMM)测量SDM导线线束接头端子A6和端子A7之间的电阻。
所测量的电阻是否小于规定值? |
OL |
至步骤10 |
至步骤11 |
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10 |
1.确定电路347和电路348之间的短路位置。
2.维修电路347和电路348之间的短路。
是否完成维修? |
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至步骤12 |
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11 |
更换SDM。参见充气保护装置传感和诊断模块的更换。
是否完成维修? |
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至步骤12 |
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12 |
1.重新连接所有SIR部件。
2.确认所有部件和接头正确装配。
3.将点火开关调至运行位置。
4.使用扫描工具清除所有当前和以往SIR
DTC。
当前和以往SIR DTC是否已全部清除? |
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参见SIR诊断系统检查 |
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