(1)2.2L和2.5L发动机

1)断开蓄电池负极导线，拆下量油尺。

2)抬起车辆并安全支撑。

3)放出发动机润滑油。

4)若有，拆下发动机与变速驱动桥的螺栓。

5)拆下变矩器或离合器观察盖。

6)拆下机油盘固定螺栓、机油盘和侧面密封。

安装

7)彻底清洗和干燥所有密封面，螺栓和螺栓孔。

8)安装新机油盘垫片或用硅密封件来密封机油盘面，把机油盘安装到发动机上。

9)安装固定螺栓，紧固M8螺栓到23N·m，紧固M6螺栓到12N·m。

10)如装备有，安装变矩器观察盖和发动机变速驱动桥螺栓，放下车辆。

11)安装量油尺，把合适量的发动机润滑油加入发动机。

12)连接蓄电池负极导线，起动发动机，检查渗漏。

(2)3.0L发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)抬起车辆并安全支撑。

3)拆下变矩器螺栓，取去盖罩。

4)放出发动机润滑油。

5)拆下机油盘固定螺栓，拆下机油盘和垫片。

安装

6)彻底清洁所有零件，清洗并干燥所有密封面和螺栓和螺栓孔。检查机油盘垫片面的平整，用木块和木槌来纠正微小不平。

7)如装有，在链罩与机体的配合面间，在固定件与机体间使用聚酮密封件。

8)在机油盘和安装好的发动机的结合面上安装新垫片或使用聚酮密封件。

10)如果有，安装变矩器螺栓观察盖，放下车辆。

11)安装机油尺，加注合适量的发动机润滑油。

(1)2.2L和2.5L发动机

1)转动发动机到第1缸压缩行程上止点。断开蓄电池负极导线。

2)标记转子与机体的位置，拆下分电器。证实油泵轴上的窄槽与曲轴的中心线平行。如必要，标记窄槽与分电器座孔的位置。

4)拆下在泵壳上吸油盘管和油泵的固定螺栓，拆下管子。

5)拆下两个固定油泵的螺栓，从发动机上拆下油泵。

安装

6)在许多情况下是因为油压的原因导致换装新油泵，油泵还是要进行磨损检查。在安装油泵前，进行磨损检查应遵循下述指导。

a.用直边测缝规检查转子端部间隙。最小限度是0.001in，最大是0.0035in。

b.用千分尺测量外转子。最小直径误差是0.9435in，外转子外径最小应是2.469in。

c.安装外转子到有大倒角边的泵体上。转子间的间隙最大应是0.008in，外转子与泵壳间的间隙最大应是0.014in。

d.用测缝规检查泵壳，最大间隙应是0.003in。

e.用千分规测量内转子厚度，最小厚度应是0.9435in。

f.如果拆卸了减压弹簧，清洁减压阀，弹簧自由长度应是1.95in。按合适次序安装减压阀和弹簧。

7)从油泵进油口加注洁净油，并转动油泵，直到从压力口出油。重复几次，直到没有气泡出现为止。

8)在油泵体与机体结合面处使用Loctite515及Mopar Gasket Maker ，润滑油泵和分电器驱动轴。

9)对准中间轮的正时标记，对准曲轴轮上的正时标记。确实装上油泵并前后转动，确保泵安装面与机体机加工面间的合适位置。

11)清洁或更换吸油盘，更换吸油盘O形圈，并把吸油盘装到油泵上。

12)用新垫片装上机油盘。放下车辆。

13)安装分电器。

14)安装量油尺，加注合适量的发动机油，安装新机油滤清器。

15)连接蓄电池负极导线。再加注润滑油，起动发动机。在油泵维修后的发动机第1次起动前，安装机油压力表是一良好习惯，这样可以立即检查油压。在怠速热车时，发动机可控制怠速的油压最小是4lbf/in²。在3000r/min时应该是25-80lbf/in²。若在怠速时油压表上无读数，要关掉发动机，查明问题。

警告：若怠速油压是零，不要把发动机加速到3000r/min试图提高油压。无油压的发动机高速运转，会导致发动机的损坏和内部的严重毁坏。

16)当发动机油压合适后，检查点火正时，检查周边渗漏。

(2)2.2LDOHC增压Ⅲ型发动机

1)转动发动机到第1缸压缩行程上止点。断开蓄电池负极导线。

2)拆下量油尺，抬起车辆并安全支撑，放出发动机油，拆下机油盘。

3)如下油泵壳体上固定吸油盘管到油泵上的螺栓，拆下管子。

4)拆下两个油泵固定螺栓，从发动机上拆下油泵。

安装

5)从油泵进油口加注洁净油并转动油泵驱动轴，使油从压力口流出。重复几次，直到没有气泡产生。

6)在油泵体与机体结合面处使用Loctite515及Mopar Gasket Maker ，润滑油泵和分电器曲动轴。

7)对准中间轴轮的正时标记，对准曲轴轮正时标记，确实装上油泵并前后转动，保证油泵安装面与机体机加工面间的合适位置。

8)安装固定螺栓，并紧固到23N·m(17lbf·ft)。

9)清洁吸油盘，如必要，更换吸油盘。更换吸油盘O形圈，把吸油盘装到油泵上。

10)用新垫片装上机油盘。放下车辆。

11)安装机油尺，加注合适量的发动机润滑油。

12)连接蓄电池负极导线，使发动机运转，检查油压。

(3)3.0L发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)拆下所有辅助传动带。其中要拆下曲轴驱动轮(V带和蛇形带)以及曲轴扭转减振器。

3)按建议的步骤拆下正时带，其中要拆下曲轴正时带轮。

4)拆下油泵与机体联结的5个螺栓，注意螺栓的长度不同，要进行标记，以便再装回到原来位置。

5)拆下油泵总成。

安装

6)彻底清洁所有零件，油泵装到机体上前要检查磨损及损坏。拆下油泵转子检查磨损，长时间运转或没有进行过常规维修的发动机多在此处出现磨损。测量泵壳与内转子间的间隙，如果超过0.006in，更换油泵总成。

7)把转子插入油泵壳中，用测缝规检查间隙，外转子与壳体间的间隙应是0.004-0.007in。转子端部间隙应是0.0015-0.0035in。如果任何零件超出规定，就需更换。

8)减压塞也应检查，尤其在油压报警器故障检修时。当塞被堵塞或减压弹簧破坏，就会导致不正常的油压和滤清效果。从油泵壳体下部拆下减压塞体，并拆下弹簧及内装件。使用合适的容剂清洗塞及座，确认内装件在座内的自如滑动。首先把内装件装进泵体，然后装弹簧，最后装密封塞，紧固到36lbf·in。

9)保证垫片面清洁，用新垫片安装泵。

10)紧固安装螺栓到13-15N·m(120-130lbf·in)。

11)按建议的步骤安装正时带，始终注意气门正时的正确。

12)安装辅助传动带。

13)用清洁润滑油加入发动机，建议更换机油滤清器。

14)连接蓄电池负极导线。