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进、排气歧管和涡轮增压器的拆装


、进气歧管的拆装

1.2.0L(B202L)及2.1L(212I)发动机

警告:即使发动机已停车,但燃油系统仍保持一定的压力。在拆开任何燃油管路前必须释放燃油系统压力,否则可能造成人身伤害。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)标记并拆开必要的软管及接线。

3)拆去涡轮增压器压力管、润滑油压力管及回油管;

4)拆去进气歧管固定螺栓。将进气歧管连同二次空气喷射管、喷油器及自动高度控制调节器一起拆下。

安装步骤:

5)彻底清理所有垫圈配合面。

6)确保使用适当垫圈。如使用不当垫圈可能造成冷却液泄漏。

7)安装进气歧管并用16lbf·ft(22N·m)力矩拧紧螺栓。

8)安装涡轮增压器压力管、润滑油压力管及回油管。

9)将所有软管及引线正确连接。

10)连接蓄电池负极接线。

11)起动发动机并检查泄漏。

2.2.0L(B204L)及所有2.3L发动机

警告:即使发动机已停车,燃油系统仍保持一定的压力。在拆下任何燃油管路前必须为燃油系降压。否则可能造成人身伤害。

1)拆开蓄电池负极接线,放空发动机冷却液。

2)如果汽车装有涡轮增压器,拆开并拆去橡胶弯管,其位于节气门壳体及涡轮增压器阀。

3)拔去节气门位置传感器。拆开节气门壳体处的软管,拆去3个螺母并提出支座。

4)拆去歧管处机油滤清器导管支架,并小心放于一边。

5)标记并拆开连接在歧管上的所有软管及管路。

6)拆去自动高度控制阀,从压力调节器处拆开燃油管路。

7)松开将燃油管接至油轨的对接组件接头。切断塑料引线并将燃油管及液压双缸泵拆去。小心不要丢失密封圈。

8)拔去每一个喷油器接线。

9)拆开温度传感器及歧管接地线。

10)放松歧管下方的线束夹上的2个螺钉,并拆去线束总成。

11)拆开废气再循环管及所有接头。

12)拆去发动机机座螺栓,并提出进气歧管。


安装步骤:

13)除去多余衬垫材料,安装新衬垫并安装歧管,以16lbf·ft(23N·m)力矩拧紧十字型螺栓。

14)重新定位线束并连接废气再循环管。

15)连接地线及温度传感器。

16)重接所有喷油器接线。

17)将燃油管路接至压力调节器。将燃油管/蓄压器与油轨相连并用塑料线绑紧。

18)将燃油滤清器油管支架与歧管相连并安装自动高度控制阀门。

19)安装节气门支架以及所有附件。

20)如果装有涡轮增压器则在涡轮增压器与进气歧管间连接橡胶弯管。

21)加注冷却液。

22)连接蓄电池负极接线。

23)起动发动机,并检查泄漏。

3.2.5L(B258I)及3.0L(B308I)发动机

1)拆去发动机罩。

2)拆开巡航速度控制拉索,拆开节气门操纵拉索,并拆下控制杆将其放于一边。

3)拆去软管固定夹及空气流量计传感器总成与节气门阀片支座间的进气软管。拆开真空软管及电气引线接头,并拆去整个总成。

4)从进气歧管上端,拆开所有软管及接线。

5)拆去进气歧管上端螺栓,并拆下歧管上端。

6)拆去怠速空气控制阀以及燃油压力调节器软管。从节气门支座下方拆去线束。

7)拔去喷油器线束接线器及凸轮轴位置传感器插接口。

8)拆开并塞住燃油管接头。

9)从进气歧管下端拆去螺栓,并将其提出发动机。

安装步骤:

10)换用新垫圈并以15lbf·ft(20N·m)力矩拧紧进气歧管下端固定螺栓(紧固顺序如图6-1所示)。

11)连接油轨、喷油器接线及凸轮轴位置传感器。

12)在进气歧管上端换用新衬垫,并连接节气门座。以14lbf·ft(20 N·m)力矩拧紧歧管螺栓。

13)连接所有引线及软管。

14)安装怠速空气控制阀并将软管接至燃油压力调节器。

15)安装空气流量计传感器总成及软管。

16)连接节气门控制杆及与之相连的巡航速度控制拉索。

17)安装发动机罩。[TOP]

二、排气歧管的拆装

1.2.0L(B202L)发动机

1)拆去蓄电池及隔热板。

2)从涡轮增压器上拆去隔热板。

3)从压缩机处拆去进气压力接头。松开预热软管。

4)拆去排气歧管与压缩机间的排气弯管。

5)拆开机油供油管及涡轮增压器处的机油回油管。

6)从排气歧管处拆去螺母、间隔衬套及垫圈。

7)移动排气歧管露出双头螺栓,并将其连同涡轮增压器一同拆去。

8)将排气歧管与涡轮增压器分离。

安装步骤:

9)将涡轮增压器定位于排气歧管上,并安装固定螺栓。

10)移动排气歧管及涡轮增压器,并将新垫圈装至双头螺栓上并固定。

11)安装垫圈间隔衬套及螺母,并以19lbf·ft(25N·m)力矩拧紧螺母。

12)更换新垫圈,连接机油回油管。用发动机润滑油充入涡轮增压器进行润滑,然后连接带有新垫圈的机油供油管。

13)连接排气弯管及排气歧管。

14)将进气压力接头接至压缩机并上紧预热软管。

15)将点火线圈引线15拆开,摇动发动机30s。这一步将在发动机起动前预运行涡轮增压器润滑系。

16)安装蓄电池及隔热板。

17)起动发动机,并检查发动机运行状况以及有无泄漏。

2.2.1L(B212I)发动机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)如装有变速器机油滤清器管,将其拆去。

3)将预热器软管放于一边,拆去预热器盖。

4)标记并拆开所有必要软管及接线。

5)在连接凸缘处拆下排气管。

6)歧管由两部分组成,拆去排气歧管螺母及间隔衬套并且要先拆去内部零件。从排气歧管外部凸缘处拆去双头螺栓。没有安装双头螺栓时,用一个螺母来锁定固定螺母。

7)拆去排气歧管固定螺母以及间隔衬套,然后提起排气歧管前端将其从双头螺栓上拆下以清理发动机机座(如图6-2所示):

安装步骤:

8)首先安装排气歧管外部,然后安装内部,并更换新衬垫。为歧管双头螺栓涂抹润滑剂,并用131bf·ft(18N·m)力矩拧紧螺母。

9)连接接合凸缘处的排气管。

10)连接先前拆开的所有接线及软管,所有接线及软管不得与排气歧管接触。

11)连接蓄电池负极接线。

12)起动发动机并检查泄漏。

3.2.0L(B204L)发动机

1)将冷却系放空。

2)举升并安全地支撑汽车,并拆去空气冷却器的软管。

3)从发动机上拆去前排气管,小心不要损坏氧传感器线束。

4)拆开密封圈,并拆去排气门锁止圈。

5)拆去涡轮增压器处机油回油管。

6)拆开机油滤清器支座处的机油管。

7)拆去增压控制阀管。

8)拆开进气歧管及旁通软管,拆下排气门膜片螺母,并连同进气歧管作为一个部件拆下。

9)将涡轮增压器冷却管连同机油管一起拆下。

10)拆去涡轮增压器。

11)用3/8in膨胀棘轮释放传动带张紧轮上的压力。拆去传动带。

12)拆去动力转向泵支架,并将转向泵连同软管一起拆下。

13)拆去排气歧管双头螺栓,拆去排气歧管及密封。

安装步骤:

14)清理固定表面并安装排气歧管密封衬垫及歧管。用18lbf·ft(25N·m)力矩拧紧螺母。

15)将动力转向泵连同支架一起安装。

16)安装传动带,并恢复传动带张紧轮的压力。

17)安装涡轮增压器,并以16lbf·ft(22N·m)力矩拧紧固定螺母。

18)安装涡轮增压器冷却液及机油导管。

19)为涡轮增压器安装进气歧管,将排气门连同助力制动控制阀和软管一起安装。

20)安装带有旁通软管的进气歧管。

21)举升并安全地支撑汽车。

22)安装排气门锁止圈。

23)安装涡轮增压器前软管。

24)安装连接空气冷却器及涡轮增压器的管路。

25)加注冷却液,检查机油液面及其质量。

26)重新密封增压控制连杆。

27)测试驱动系统,并检查增压压力。

4.2.3L发动机排气岐管

(1)900系列

1)拔去氧传感器插接口。

2)安全地举升并支撑汽车。

3)拆开排气歧管前排气管,并放下汽车。

4)用3/8in棘轮膨胀辑放传动带张紧轮并拆去传动带。

5)拆去动力转向泵及带轮并拆去其支架。将泵移至一边,但不要拆开其软管。

6)首先拆下中间排气歧管,然后拆去外部管路。

安装步骤:

7)首先安装外部管路,然后安装排气歧管中部。以18lbf·ft(25N·m)力矩拧紧螺母。

8)安装动力转向泵支架,并安装转向泵及带轮。

9)将传动带装至带轮并恢复传动带张紧轮。

10)举升发动机以连接排气歧管前段管路。

11)连接氧传感器。

(2)9000系列

1)拆开蓄电池负极接线。

2)举升并安全支撑汽车,拆下中央导流板,并适当排放冷却液。

3)拆开空调机油冷器顶部接管,并拆开将此管与散热器连接的固定夹。

4)从散热器上的电磁阀支座上将电磁阀拆下,并拆开其接线。

5)拆开散热器风扇引线。拆下风扇。

6)拆去氧传感器线束夹。

7)拆开涡轮增压器处排气管并轻微地将其弯曲。

8)拔去空气流量计接线器。拆开将空气流量计固定至空气滤清器盖的固定夹。并将涡轮增压的橡胶臼状接头拔下。

9)拆开涡轮增压器压缩机处的涡轮增压器压力管。

10)拆去涡轮增压器的机油管,并拆去将机油管固定在气缸盖上的固定夹。拆开气缸体处的机油管对接组件接头。并拆去进气歧管上的固定夹。

11)拆去涡轮增压器冷却管。

12)拆去发动机缸体与涡轮增压器压缩机间的平衡杆支架。拆去固定螺栓,并松开机油回油管。盖住开口处,以防在拆卸期间排气歧管垫圈或螺母掉进内部。

13)从排气歧管处拆去涡轮增压器。

14)使劲向上拉传动带,并将83-94-488传动带张紧轮锁止夹紧工具或相应工具装至张紧轮以释放空调压缩机传动带张力,拆去传动带。

15)拆去空调压缩机固定螺栓。插人一张金属片以保护机油冷却器,并朝膨胀水箱方向提起空调压缩机。

16)拆去将排气歧管固定至气缸盖的螺母。

17)将排气歧管连同垫圈一起从气缸盖处提起。

安装步骤:

18)清洁装配表面,在双头螺栓上安装排气歧管衬垫,并安装排气歧管。以19lbf·ft(25N·m)力矩拧紧螺母。

19)安装空调压缩机及传动带,拆去锁止工具并检查传动带张力是否适当。

20)将涡轮增压器压缩机定位于排气歧管。使用新锁止螺母,并以16lbf·ft(22N·m)力矩拧紧。

21)用发动机润滑油加注涡轮增压器气室阀管路。

警告:发动机起动时,涡轮增压器内必须有润滑油,这一点很重要,否则可能损坏涡轮增压器。

22)安装固定涡轮增压器润滑油供油管的固定夹。将对接组件接头连接至发动机气缸体并拧紧,确保铜垫圈良好。在涡轮增压器上固定管子。

23)安装回油管及位于涡轮增压器和曲轴箱间的平衡杆支架,安装排气管吊架橡胶吊耳。

24)用Molykote1000润滑涡轮增压器上的3个双头螺栓,用新锁止螺母将排气导管接至涡轮增压器压缩机并以19lbf·ft(25N·m)力矩拧紧螺母。

25)为涡轮增压器连接冷却管。


26)将涡轮增压器压力管装至涡轮增压器压缩机,安装空气流量计及位于空气滤清器壳体和涡轮增压器压缩机内侧间的橡胶臼状接线器。

27)安装风扇及电磁阀,将引线用固定夹固定。将回油管接至电磁阀。安装空调压缩机。

28)为机油冷却器连接机油管,并将管路固定夹固定于散热器。

29)拧紧散热器放水塞,并安装中央空气导流板。

30)适当加注冷却液并检查润滑油液面和质量。

31)连接蓄电池负极接线。

32)起动发动机,并检查泄漏以及涡轮增压器系统运行状况。

5.2.5L(B258I)及3.0L(B308I)发动机

1)拆开氧传感器接线。

2)放松后排气歧管的顶部螺母。

3)举升井安全地支撑汽车。

4)拆开催化转换器并拆去前管的螺母。拆去排气歧管处连接管。

5)拆去后排气歧管下端螺母,将后排气歧管拆下。

6)放下汽车。

7)拆去油标尺导管。

8)拆去前排气歧管的螺母,将前排气歧管拆下。

安装步骤:

9)安装前排气歧管,并以15lbf·ft(20N·m)力矩拧紧螺母。

10)安装油标尺支架。

11)举升并安全地支撑汽车。

12)安装后排气歧管,并以15lbf·ft(20 N·m)力矩拧紧下端螺母。

13)安装前歧管,并以30lbf·ft(40N·m)力矩拧紧螺母。

14)安装催化转换器至前歧管。

15)放下汽车,并以15lbf·ft(20N·m)力矩拧紧后排气歧管顶部螺母。

16)连接氧传感器接线。[TOP]

三、涡轮增压器的拆装

1.2.0L(B202L)发动机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)拆去蓄电池及隔热板。

3)从涡轮增压器处拆下隔热板。

4)从压缩机拆去进气压力接线器,并放松预热管。

5)拆去位于排气歧管及压缩机间的排气弯管。

6)拆开涡轮增压器的机油供油管及机油回油管。

7)从排气歧管上涡轮增压器的凸缘处拆去固定螺栓,并拆去涡轮增压器。

安装步骤:

8)把涡轮增压器定位,并安装固定螺栓。

9)更换新垫圈,连接机油回油管,用发动机润滑油注入涡轮增压器的润滑进油管,然后带有新垫圈的机油供油管。

10)连接排气弯管及排气歧管。

11)将吸气压力接头连接在压缩机上,并拧紧预热软管。

12)安装蓄电池及隔热极。

13)拆开点火线圈接线柱15,并摇动发动机30s。这一步使涡轮增压器润滑系统在发动机起动前初步准备好。

14)起动发动机,并检查有无泄漏及发动机运行状况。

2.2.0L(B204L)发动机

1)将冷却系的冷却液放空。

2)举升并安全地支撑汽车。拆去增压中冷器软管。

3)将前排气导管从发动机上拆下,并小心不要损坏氧传感器引线束。

4)拆开密封并拆去排气门上的锁止圈。

5)从涡轮增压器上拆去机油回油管。

6)从机油滤清器壳体上拆开机油管。

7)拆去增压控制阀软管。

8)拆开进气歧管及旁通软管,卸下废气导流板的螺母,并连同进气歧管一起拆下。

9)拆去带着机油管的涡轮增压器冷却管。

10)拆去涡轮增压器。

安装步骤:

11)安装换有新垫圈的涡轮增压器,并以16lb·ft(22N·m)力矩拧紧固定螺母。

12)安装涡轮增压器冷却管及机油管。

13)安装涡轮增压器进气歧管,并固定带有增压控制阀和导管的排气门。

14)安装带有旁通软管的进气歧管。

15)举升并安全地支撑汽车。

16)安装排气门锁止环。

17)安装涡轮增压器前管。

18)安装连接空气冷却器与涡轮增压器的软管。

19)加注冷却液,并检查机油液面。

20)重新密封增压压力控制杆。

21)测试驱动汽车,并检查增压压力。

3.所有2.3L发动机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)举升并安全地支撑汽车。拆去中间空气导流板并适当排放冷却系。

3)拆开空冷机油散热器上的上管,并拆开将导管固定至散热器的固定夹。

4)将电磁阀从其位于散热器上的支架上拆下,并拆开接线。

5)拆开散热器风扇接线,拆下风扇。

6)拆下氧传感器接线固定夹。

7)从涡轮增压器处拆开排气管,并将其轻微弯曲。

8)拔去空气流量计的接线器。拆开将空气流量计固定于空气滤清器盖的弯曲紧固件,拔去涡轮增压器的橡胶臼状接头。

9)从涡轮增压器压缩机处,拆开涡轮增压器压力管。

10)拆去涡轮增压器机油管,并拆去将机油管固定于气缸盖的固定夹。从气缸体处拆开机油管对接组件接头,并拆去进气歧管上的固定夹。

11)从涡轮增压器处拆去冷却管。

12圈拆去发动机气缸体与涡轮增压器压缩机间的平衡杆,拆去固定螺栓并松开机油回油管。盖住开口以防在拆卸期间排气歧管的垫圈或螺母掉入。

13)从排气歧管处拆去涡轮增压器。

安装步骤:

1)将涡轮增压器定位于排气歧管上,使用新锁止螺母,并以16lbf·ft(22N·m)力矩将其拧紧。

2)用冷却液注入涡轮增压器室间管路。

警告:当发动机起动时,涡轮增压器里必须有润滑油,以免损坏涡轮增压器。

3)安装将涡轮增压器机油供油管固定至进气歧管的固定夹。连接并拧紧发动机气缸体对接组件接头。确保铜垫圈良好。将导管固定于涡轮增压器。

4)安装机油回油管以及涡轮增压器与曲轴箱间的平衡杆支架。为前排气歧管起吊装置连接吊耳。

5)用Molykote1000润滑涡轮增压器上的三个双头螺栓,并用新锁止螺母将排气管接至涡轮增压器压缩机上。使用19lbf·ft(25N·m)力矩拧紧锁止螺母。

6)安装冷却管至涡轮增压器。

7)将涡轮增压器压力管接至涡轮增压器压缩机上,并安装空气流量计及空气滤清器体与涡轮增压器压缩机内侧间的橡胶臼状接头。

8)安装风扇及电磁间,将引线固定于它们的夹紧装置处,将回油管接至电磁阀。安装空调压缩机。

9)将机油管接至机油冷却器,并将油管固定夹装至散热器。

10)拧紧散热器放水塞,并安装中央空气导流板。

11)适当加注冷却液,并检查机油液面及质量。

12)连接蓄电池负极接线。

13)起动发动机井检查泄漏以及涡轮增压器系统运行情况。[TOP]


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