1)防抱死制动系统中的一些组件不必维修或不必单独维修，仅对那些有拆装过程的组件进行维修。

2)不要使用非防抱死制动系统用的橡胶软管或没有特别指出别的部件，在使用维修工具时，应更换包括维修工具内的所有部分，不完全的或不正确的维修可能导致功能故障并需要更换组件。

3)用清洁制动液润滑橡胶件以便安装，不要用压缩空气清理部件，否则可能损坏橡胶部件。

4)使用从未打开过的罐装专用制动液。

5)如果有液力组件或管路被更换或拆卸，必须对整个系统进行放气。

6)维修区必须清洁，要在拆卸外壳前清理储液罐及外壳，液体中少量污染物即可堵塞量孔并损害系统功能，在组件被彻底清理后进行维修，只可用酒精清洗组件，不允许防抱死制动系统组件接触任何含矿物油的物质，包括车门用的布条。

7)防抱死制动系统控制模块是一个微处理器，如同汽车上的其它运算元件，在拆卸或安装控制引线时，确保点火开关关闭，不许在控制模块上或附近释放静电。

警告：液压储能器中容纳着极高压力下的制动液及氮气，在液压系统的某些部位也存在高压力的制动液，在拆开任何软管、管路或接头之前必须先为系统降压，否则可能导致人身伤害。

1)此过程中应将点火开关置于OFF状态(电路断开)。

2)踩紧制动踏板至少20-30次，直至在制动踏板感觉到无明显的变化，系统压力就被完全释放，在系统压力释放过程中，踩压踏板的力会明显增加。

3)一旦在踏板上感觉到变化，再多次踩压踏板。