1.900系列AX4、FA44、FA46、FM51、FM54、FM55及MX5变速驱动桥

注意：发动机与变速驱动桥应作为一个总成拆卸。

1)汽车四轮着地，松开半轴轮毂螺母。

2)排放发动机冷却液，拆下蓄电池。

3)拆去空气滤清器及附件软管，拆去谐振增压器。

4)拆开节气门操纵拉索并移至一边。

5)从节气门体处拆开巡航速度控制线束及拉索，拆下巡航控制件的固定螺母。

6)恰当地释放燃油供给系压力。

警告：即使发动机已熄火，燃油系统仍保持一定的压力，在拆开任何燃油管道之前应当为燃油系降压，否则，会导致失火及人身伤害。

7)拆开前都燃油喷射歧管处及燃油压力调节器上的燃油管道连接。

8)如装有涡轮增压器，则拆开涡轮增压器压缩机及增压器中冷器/节气门座处的涡轮增压器压力管。

9)拆开二次喷射的真空软管，拆开进气歧管处制动助力器的真空软管。

10)如装有增压控制元件，将其拆下。

11)使用3/8in的棘轮膨胀，释放传动带张紧装置，拆下传动带。

12)从转向伺服泵处拆开压力及回油管，用合适的塞子以防机油从油管中泄漏。

13)拆开以下连接处的冷却系软管：

a.节温器阀。

b.热膨胀罐。

c.散热器底部。

14)不拆开任何软管，拆下空调压缩机及固定支架，将它们放在加热系统滤清器支座上，固定交流发电机，以防它掉下或损坏。

15)应举升并安全地支撑汽车。

16)从蓄电池的固定夹处拆开正极接线，拆开驱动桥接地线。

17)拆去点火高压线，并拆开点火线圈处的引线接线器。

18)从变速驱动桥上，拔去引线接线器。

19)拆开氧传感器接线及催化转换器温度传感器插接口。

20)从汽车下方，拆去变速连杆铰接锥形销，如装有离合器操纵拉索及离合器导管，则将它们拆去。

21)从汽车内将地毯拉至杂物箱下，以便接近中央锁止系统，拆开控制模块，将引线穿过垫圈接入发动机舱。

22)拆去轮毂螺栓并拆去车轮，拆去前挡泥板。

23)拆下两个球铰螺母并从滑柱上拆下球头销，确保半轴能从轮毂滑出，如有必要，用车轮拆卸器将半轴推出。

24)将前排气管与排气歧管分开并拆下催化转换器。

25)拆开机油散热器管路，以及所有连接至驱动桥支座的管路。

26)将举升台置于汽车下，使其正好对正发动机前支座和变速器，卸下副车架螺栓及发动机前支座。

27)稍微放低举升台并将半轴与轮被分开。

28)完全放低举升台，并拆下副车架。

29)将发动机置于发动机维修台上。

安装步骤：

30)将发动机/变速驱动桥置于举升台上。

31)将发动机架装于发动机后支座，并以35lbf·ft力矩拧紧，在发动机装入发动机舱时，将半轴装入轮毂。

32)安装发动机支座与副车架的螺栓，并依次拧紧：

a.前部螺栓：85lbf·ft。

b.中部副车架螺栓：14lbf·ft。

c.后部副车架螺栓：90lbf·ft。

d.后发动机支座：54lbf·ft。

33)连接所有机油冷却器及液力管路。

34)连接涡轮增压器上与散热器之间所有空气散热器管路。

35)将前排气管装至排气歧管，将催化转换器支架装至后排气歧管。

36)安装汽车发动机底罩。

37)安装轮毂螺母及车轮，以89lbf·ft力矩拧紧车轮螺母，但还不要拧紧轮毂螺母。

38)将引线穿过垫圈，并连接重接中央锁止系统控制模块。

39)将离合器拉索挂接好或为离合器液压工作缸放气。

40)为变速杆连接锥形销。

41)连接氧传感器及催化转换器温度传感器。

42)连接变速驱动桥所有接线。

43)安装空调压缩机、伺服泵及传动带。

44)连接动力制动增压真空管及压力传感器插接口。

45)安装巡航速度控制件连同拉索及线束插接口。

46)安装蓄电池接线。

47)使汽车四轮着地，以215lbf·ft(290N·m)力矩拧紧轮毂螺母。

48)加注润滑油及冷却液至指定液面高度并检查。

49)起动发动机并测试驱动汽车。

2.9000系列

(1)GM65103及GM75701变速驱动桥

1)拆开蓄电池接线，首先拆开负极接线。

2)拆去蓄电池、带有垫圈的清洗储液罐及接线器、接线柱及蓄电池托架，松开汽车上装备的防抱死制动系统ABS的液压元件的托架。

3)拆去隔板盖的8个螺栓，拆去橡胶带，提起隔板盖，从喷油器处拆开带垫圈的软管，拆下隔板盖。

4)拆去带垫圈的软管，然后拆下穿过橡胶垫圈的车速表接线，然后分开车速表接线插接口。

5)拆开空气流量计接线插接口，拆开进气温度传感器插接口，并拆下旁通阀处输油管上的软管。

6)拆去节气门座与中冷器之间的输油管，拆去固定起动电动机的螺母，拆去起动机，并将其置于转向装置上。

7)将变速杆连杆万向节与连杆分开，拆开工作缸压力管。

8)拆去车轮支座的拉条上端螺栓，松开发动机左支座，用吊钩挂在发动机起吊梁，安全地举升并支撑汽车。

9)拆去左车轮及车轮座衬套，从驱动桥处拆开倒车灯接线器。

10)从球头销上拆离悬架臂，卸下稳定杆，拆去车轮支座拉条下端的螺栓，将发动机固定于驱动桥底部螺栓。

12)用起吊装置吊起变速驱动桥，并拆去顶部螺母及螺栓，然后拆下变速驱动桥并拆离半轴，小心地将变速驱动桥放于地面。

安装步骤：

13)在安装前，确保半轴在原位，并且铝管被压进嵌缝。

14)将变速驱动桥滑进其位置，引导输出、输入轴装到位，将顶部螺栓、螺母装到发动机/变速驱动桥连接面，从起吊装置上放下变速驱动桥，举升并安全支撑汽车。

15)将三个底部螺栓装至接合面，并以40-74lbf·ft(54-100N·m)力矩拧紧，安装万向节，将副车架举升到位，使用31-42lbf·ft(43-57N·m)力矩连接固定。

16)安装横向稳定杆，并以30-40lbf·ft(40-52N·m)力矩拧紧。

17)将悬架臂固定在球铰(球头销)上，并以14-20lbf·ft(20-27N·m)力矩拧紧，安装车轮座拉条支架螺栓，但不要现在就拧紧车轮座拉条螺栓，放下汽车。

18)拆下起吊梁，安装起动电机及车轮座的顶座，现在拧紧车轮座的所有螺栓。

19)以37-67lbf·ft(49-91N·m)力矩拧紧发动机左机座，安全地举升并支撑发动机机座。

20)连接蓄电池负极接线及倒车灯开关，安装车轮座衬套、左车轮、汽车底边梁、变速连杆万向节、工作缸压力管(拆去夹具)、车速表接线插接口、带垫圈的导管及被拆下组件的全部。

21)为工作缸放气，检查液面，并路试汽车。

(2)FM51001、FM54001、FM57001、FM57101及MX5变速驱动桥

2)拆开并拆下蓄电池。

3)拆去将加速踏板操纵拉索固定于导管上的固定夹，并将拉索置于一边。

4)拆开并拆下前部分动器。

5)拆下刚性连接(不要拆下拉索)。

6)拆下蓄电池托架上的两个正极接线固定夹。

7)从防抱死制动系统ABS控制模块上拆去接线器。

8)拆去蓄电池托架。

9)从涡轮增压器上拆下旁通阀。

10)拆开涡轮增压器压管处的温度传感器。

11)在涡轮增压器压力管处拆下导管固定夹。

12)拔去车速表传感器引线插接口。

13)拆下倒车灯开关接线器。

14)拆开离合器工作缸液力管路。

15)拆去所有可以从顶部接近的发动机与变速驱动桥间连接螺栓。

注意：顶部螺栓除外。

16)在发动机舱边缘安装起吊梁，将吊钩挂上发动机吊耳，轻微拧紧蝶形吊梁螺母以便从上方吊起发动机及变速驱动桥。

17)安全地举升并支撑汽车。

18)拆下左前轮及车轮座肋条。

19)拆去左侧挡泥板的前部及左边和中部的扰流板元件。

20)拆去变速器接地线。

21)拆去变速杆万向节的两个螺母，并拆开换档连杆。

22)拆去连接球头销与下端控制臂的3个螺栓。

23)从下控制臂拆去横向稳定杆。

24)从螺栓上拆下发动机前支座螺母。

25)拆去车轮座拉条螺钉，将两个垫圈放于安全位置。

26)副车架靠近变速驱动桥的一边必须被折弯：

a.拆去副车架总成前部连接的螺栓，并拆去固定前部连接的两个螺栓。

b.拆去副车架总成后部连接的螺栓。

c.拆去固定后部支架的2个螺栓，其中一个也固定转向机齿条。

d.拆去副车架前角的2个螺栓及后角的4个螺栓。

e.小心地放下副车架，将副车架与底盘之间的平板放于安全位置。

27)拆去等速万向节防尘罩间的固定夹，并拆开等速万向节，拆开球头销，滑柱可以连同半轴一起移动，但要小心不要损坏防尘罩。

28)拆去变速驱动桥保护板。

29)放下汽车。

30)支撑变速驱动桥并拆下剩余的发动机与变速驱动桥间的螺栓，小心地降低变速驱动桥，移出汽车。

安装步骤：

31)将两个定位销装至气缸体。

32)将变速驱动桥提到位置，置于定位销上，推动变速驱动桥，使其紧靠发动机，以曲轴确保对正离合器，然后松开一些螺栓，用这些螺栓上拉变速驱动桥，紧靠于气缸体。

33)拆下定位销并安全地举升，支撑汽车。

34)为变速驱动桥安装保护板并安装剩余的下端螺栓，以50lbf·ft(70N·m)力矩拧紧。

35)吊起副车架并且将螺栓逐个固定，确保后角的保护板正确定位。

36)安装前发动机支座的螺栓，确保垫圈在正确位置。

37)安装所有剩余副车架螺栓，但不要拧紧。

38)当所有螺栓都已装上，以41lbf·ft(55N·m)力矩拧紧副车架上所有螺栓。

39)安装车轮座拉条的螺栓，使用力矩37lbf·ft(50 N·m)。

40)安装固定稳定杆轴承的螺栓。

41)将固定稳定杆的螺母装在下控制臂。

42)连接半轴。

43)将下球头销三个螺栓装至控制臂，并以力矩25lbf·ft(34N·m)拧紧。

44)安装等速万向节防尘罩固定夹。

45)确保变速驱动桥在第四挡，安装两个螺钉至变速杆万向节。

46)在变速器上安装蓄电池接地线。

47)放下汽车并拆去起吊梁。

48)安装并拧紧所有剩下的发动机与变速驱动桥间的螺栓，使用力矩50lbf·ft(70N·m)。

49)检查发动机机座上的垫圈位置，使用50lbf·ft(70 N·m)力矩拧紧螺母。

50)连接工作缸液力管道。

51)连接倒车灯接线器。

52)连接车速表接线。

53)安装涡轮增压器压力管。

54)连接旁通阀软管。

55)连接温度传感器插接口。

56)安装蓄电池托架。

57)连接防抱死制动系统ABS控制模块的引线。

58)安装正极引线并将两个固定夹装至蓄电池托架。

59)安装前分动器。

60)安装加速踏板拉索，连接并锁紧拉索上的固定夹。

61)连接蓄电池负极接线。

62)举升并安全地支撑汽车。

63)安装左边及中间的扰流板。

64)安装前部内侧挡泥板。

65)安装车轮罩锁条。

66)安装左前轮。

67)为离合器放气。

68)检查有无任何泄漏，检查变速器润滑油液面。

1.900系列

1)拆开蓄电池并从汽车上拆下。

2)拆去变速驱动桥接地线。

3)拆下油标尺及导管，塞住变速驱动桥壳的检查孔。

4)从驱动桥壳上，拆下通气软管。

5)拆开线路的正极接线。

6)从外壳上拆下变速驱动桥变速杆。

7)拆开驱动桥外壳引线接线。

8)拆开氧传感器插接口并拆下固定夹。

9)安装发动机起吊梁，将起吊杆插入吊圈内并接至发动机支架。

10)安全地举升汽车。

11)拆去前轮。

12)拆下前排气管。

13)拆下前扰流板。

14)拆开两边球头销。

15)用适当千斤顶，拆下支架总成以便接近驱动桥壳。

16)从驱动桥上拆下驱动桥散热器管路。

17)拆去左右前轮转动轴及带有固定条的悬浮轴。

18)拆去中间轴的轴承支架，并拔出此轴。

19)拆去主动缸壳。

20)拆下液力变矩器在主缸上的固定点。

22)拆下变速驱动桥固定螺栓。

23)拆下发动机与变速驱动桥间的固定螺栓。

24)放下汽车。

25)拆下将变速器固定于发动机支座的两个外部螺栓。

26)为变速驱动桥安装吊耳，并将起吊机挂上变速驱动桥。

27)拆去最后一个螺栓，并拉出变速驱动桥总成。

安装步骤：

28)用起吊机将变速驱动桥吊放到位。

29)为便于安装，用导向销对正变速驱动桥。

30)当变速驱动桥定位时，将三个上部螺栓装入发动机机体。

31)以55lbf·ft(75N·m)力矩拧紧上端变速驱动桥发动机固定螺栓。

32)安装变速驱动桥/发动机起吊梁以便将总成定位。

33)安全地举升汽车。

34)从汽车下方安装变速驱动桥/发动机表面固定螺栓，并以55lbf·ft(75N·m)力矩拧紧。

35)将变速驱动桥固定支架装至驱动桥壳及车架总成上。

36)用紧固螺栓安装液力变矩器于主缸上，并以力矩37lbf·ft(55N·m)拧紧。

37)安装主动缸壳。

38)安装带有支架轴承总成的中间半轴。

39)安装外半轴。

40)将变速驱动桥散热管装至变速驱动桥总成。

41)用合适千斤顶，安装副车架总成，安装副车架螺栓并以85lbf·ft(110N·m)力矩拧紧前部螺栓。以141lbf·ft(190N·m)力矩拧紧中部螺栓，以81lbf·ft(110N·m)力矩拧紧后部螺栓，再拧后部螺栓；75°以55lbf·ft(75N-m)力矩拧紧球头销。

42)安装前排气管。

43)安装前轮。

44)放下汽车。

45)加注变速驱动桥润滑油。

46)安装变速杆操纵拉索及变速杆于变速驱动桥壳。

47)连接氧传感器线束插接口。

48)将油标尺及导管装至变速驱动桥壳。

49)安装蓄电池正极接线。

50)安装蓄电池并连接接地线。

51)行驶并测试汽车。

2.9000系列

注意：发动机及变速驱动桥应作为一个整体拆卸。

1)举升汽车并安全支撑。

2)放空冷却液。

3)拆开蓄电池负极接线并拆下蓄电池及其托架。

4)拆下热膨胀罐连接螺栓，从膨胀罐和散热器上拆下溢流管。

5)松开锁止螺母并松开锁止螺母下的调节螺母，从而将传动带从压缩机上拆下。

6)拆开机油散热器上端连接，松开散热器软管夹，并将软管从散热器后方拆下。

7)拔去压缩机上的电磁离合器接线器，并松开带有传动带张紧装置的压缩机支架。

8)将防护布置于散热器组件上方，并将压缩机放在散热器组件上，将压缩机固定于散热器组件上。

9)如装有涡轮增压器，拆去涡轮增压器压力管，将其放于涡轮增压器与中冷器之间。

10)拆开氧传感器探头的接线，并将它们从固定夹处拆下。

11)从发动机舱松开排气管与排气歧管的连接凸缘，如装有涡轮增压器，拆开涡轮增压器上的排气管，将排气管推至一边，并卸下排气系统的橡胶吊耳，拆开水泵底部冷却软管。

12)从汽车下方，拆下散热器风扇底部螺栓。

13)从变速器上拆开车速表传动装置。

14)从变速杆上拆开变速杆操纵拉索，不要从球头销处拆开。

15)拆下半轴内侧万向节橡胶波纹防尘罩上的固定夹箍，并将波纹防尘罩从传动轴上推出。

16)拆开交流发电机和起动机的引线，拔下机油压力开关接线器。

17)拆下固定夹，并拆下顶部散热器软管。

18)拆开气缸盖顶部的散热器软管。

19)拆开分电器盖至点火线圈的高压线。

20)拆去散热器支架上的电磁阀，并拔下引线接线器。

21)从散热器风扇顶部拆下螺栓，拆开线束提出风扇。

22)拔去空气流量计接线器，从进气歧管臼状接头处及空气滤清器上拆下空气流量计，拆下与涡轮增压器相连的橡胶臼状接头。

23)从翼子板小孔处拔出进气导管，将其拆下，并向内侧弯曲两端。

24)首先拆去空气滤清器顶部，然后拆去剩余部分。

25)从涡轮增压器压力管上拆开减压阀软管并拆下此压力管(汽车上装有此装置情况下)。

26)从变速器上拆开霍尔效应传感器、接地线，并且拆开倒车灯接线器。

27)拆开节气门拉索末端，拆开节气门操纵杆系。

28)安装工作缸液力管路固定夹，并将管路夹紧，用适当扳手，放开离合器工作缸管路。

29)拆下前轮。

30)从汽车两边松开将转向节组件固定于滑柱总成下端的螺栓，拆下两个上端螺栓。

31)将转向节组件偏向外侧，以便将半轴内侧万向节拔出半轴，将防尘罩置于暴露的半轴外圈上。

32)拆下发动机支座螺栓。

33)拆下伺服泵转向储液罐并将其放于发动机舱内，放出储液罐内的油液。

34)从转向伺服泵上拆开大口径软管和输送软管，并塞住管口。

35)拆开压力调节器燃油的回油管。

36)从发动机后机座上拆下螺母，并将发动机前机座螺栓松开几圈。

37)将起吊装置(绅宝83-92-409)或相应工具挂上后部吊耳。

38)将发动机提起足够高，以便于拆下位于发动机和驾驶室前壁板之间的组件。

39)拆开并标记与进气歧管相接的真空软管。

40)拆下预热器芯与水管间的冷却软管。

41)拆离在燃油管与燃油喷射歧管间的连接管，不许燃油溢出或聚集。

42)拆开机油管、水管护套，拆开并标记进气歧管的真空软管。

43)拆下燃油喷射歧管的线束。

44)拆开线束接地线及线束接线器。

45)拆下空冷机油散热器，将其放在发动机顶部，仅松开两个下螺栓即可。

46)拆开发动机罩支柱，并安装发动机罩延伸器以获得附加空间；

47)小心地从汽车上提起发动机，小心不要损坏散热器。

安装步骤：

48)将发动机装入汽车，连接所有发动机机座。

49)将空冷机油散热器固定到位，拧紧两个下端螺栓。

50)连接接地线及接线器。

51)将护套紧固到燃油喷射歧管上。

52)在机油管、水管、进气歧管平衡杆及机油输送管上安装护套。

53)连接燃油管及燃油喷射歧管之间的联接管。

54)连接加热器芯与水泵软管之间的冷却软管。

55)将真空软管正确地连接到进气歧管的管接头上。

56)在拆下起吊装置前，连接位于发动机与驾驶室前臂之间的组件。

57)安装发动机后机座的固定螺母，拧紧发动机前机座的固定螺栓。

58)将燃油回油管接至压力调节器。

59)将大口径软管及输送软管接至转向伺服泵。

60)将伺服泵连接到转向储液罐，并加注储液罐。

61)安装发动机机座的固定螺栓。

62)朝外摆动转向节组件，以便安装半轴内侧万向节半轴，将防尘罩置于暴露的半轴外圈上并安装固定夹。

63)将变速杆操纵拉索接到变速杆上。

64)安装固定转向节组件下端的螺栓，拧紧两个上端螺栓。

65)安装前轮。

66)用套筒扳手将油管紧固到离合器工作缸上。

67)连接节气门操作拉索末端与节气门操纵连杆.

68)在变速器上连接霍耳效应传感器、蓄电池负极接线，连接倒车灯接线器。

69)如装有涡轮增压器，连接减压阀软管至涡轮增压器上压力管。

70)安装空气滤清器。

71)安装进气歧管。

72)安装空气质量流量计接线器，将空气质量流量计接至进气歧管臼状接头与空气滤清器上。

73)连接分电器盖至点火线圆的高压线。

74)将顶部散热器软管接至气缸盖。

75)连接交流发电机与起动机的接线，为机油压力开关插上接线器。

76)将车速表传动装置装到变速器上。

77)从发动机舱连接排气管与排气歧管间的凸缘，如装有涡轮增压器，将涡轮增压器与排气管相连，将橡胶吊钩挂到排气系统上。

79)连接氧传感器探头接线。

80)将接线器插至压缩机的电磁离合器上，并紧固带有传动带张紧装置的压缩机支座。

81)连接机油散热器的上端，紧固散热器上的管夹。

82)装上压缩机的传动带。

83)安装热膨胀罐，将此罐与吸入管及散热器的溢出软管相连。

84)安装蓄电池及托架，连接蓄电池接线。

85)拆下举升装置，放下汽车。

1.900系列

1)拆下变速驱动桥上的压力感应塞螺钉，并连接压力计，锁定变速驱动轮，并施加驻车制动。

2)起动发动机，并检查当变速杆在P位(驻车)时，怠速应为850r/min。

3)从转轴上拆下节气门操纵拉索并确保拉索没有阻滞，否则应彻底清理拉索并重新连接。

4)在变速杆在D位(直接档)时确保拉索是松开，并调节节气门拉索以使其有最低可能的张力。

5)重新调节拉索使其具有拉力为1.4lbf/in²。

6)在变速杆在P位时，检查拉力为59-69lbf/ in²，拉力为不能超过69lbf/in²。

7)拧紧拉索锁止螺母。

2.9000系列

1)使发动机处于怠速工况，检查拉索限位器与节气门拉索末端之间的空隙，此空隙应为0.08-0.10in (2.0-2.5mm)。

2)如果空隙超出规定范围，松开锁止螺母并调节拉索。

1.900系列

(1)1993款车

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开轮毂中央螺母。

4)举升汽车并安全地支撑，拆下车轮。

5)如装有防抱死制动系统ABS，松开车轮传感器并移至一边。

6)拆下制动器外壳并放在车轮罩内以避免损坏制动软管，拆下制动盘及驻车制动总成(连同拉索)。

7)拆下内侧万向节上的等速万向节防尘罩的大固定夹，为了拆下内侧万向节，在橡胶波纹防尘罩上装一个外罩以防滚针轴承脱落，并防止灰尘进入。

8)拆下上、下端控制臂的球头销，从转向节上拆开转向横拉杆端头。

安装步骤：

10)穿过车轮罩安装半轴，在将半轴接至内传动轴前，用干净油脂涂抹等速万向节防尘罩，并安装新波纹防尘罩固定夹。

11)将半轴外端装入转向节的轮毂中。

12)安装上、下控制臂的球头销，并以30-40lbf·ft(40-54N·m)力矩拧紧每个控制臂上的固定螺栓，将转向横拉杆装至转向节上，并以37-44ibf·ft(50-60 N·m)力矩拧紧转向横拉杆螺母，检查上、下球头销固定螺母，并确保它们被拧紧至26-37lbf·ft(35-50N·m)的力矩。

13)安装新轮毂中央螺母，中央螺母仅用手指拧紧。

14)如装有防抱死制动系统ABS，则安装车轮传感器，轻推传感器体，使其紧靠在车轮上并拧紧固定螺钉.

15)安装制动盘及制动钳总成，以44-74lbf·ft(60-100N·m)力矩拧紧制动钳固定螺栓。

16)安装车轮并紧固带耳螺母，以80-90lbf·ft(108-122N·m)力矩拧紧带耳螺母，小心地将汽车放于地面。

17)以214-229lbf·ft(290-310N·m)力矩拧紧轮被中央螺母，从上端控制臂下方拆下定位架83-93-209(或相应工具)，用锤子或冲头将轮毂中央螺母定位在半轴末端的凹槽中。

18)重接蓄电池负极接线，检查前轮的校正并测试汽车运行。

(2)1994-1997款车

1)拆开蓄电池负极接线。

2)汽车四轮着地，拆下轮最罩并松开轮毂中央螺母，现在还不要拆下中央螺母。

3)小心地举升并支撑汽车，拆去前轮。

4)拆去轮毂中央螺母。

5)拆去球头销螺母，用专用工具89-96-696或相应工具将球头销从转向节上拆下。

6)将下控制臂向下推。

7)用橡胶锤将半轴从轮毂敲出。

8)将滑柱移至一边，拔出半轴时要极其小心，不要拉伸或碰断防抱死制动系统ABS传感器接线或制动软管，将集油盘放于变速驱动桥下，以收集漏出的润滑油。

安装步骤：

10)将半轴装至中间轴右侧，将半轴重新定位于变速驱动桥左侧，如有必要，用橡胶锤将半轴装到位。

11)将半轴插入轮毂中央，安装新轮毂中央螺母，但不要拧紧。

12)将球头销插入到转向节下部，以55lbf·ft(75N·m)力矩拧紧球头销固定螺母。

13)将横向稳定杆接至下控制臂，安装橡胶衬片、新垫圈及新固定螺母，以84lbf·in (10 N·m)力矩拧紧螺母。

14)安装车轮及带耳螺母，以80-90lbf·ft(108-122N·m)力矩拧紧带耳螺母。

15)放下汽车，当四轮着地时，以214lbf·ft(290 N·m)力矩拧紧轮毂中央螺母，安装中央轮毂盖。

16)检查变速驱动桥油面，根据需要进行加注。

17)连接蓄电池负极接线。

2.9000系列

1)拆开蓄电池负极接线。

2)四轮着地时，松开中间轴螺母。

3)安全地举升并支撑汽车。

4)拆下车轮。

5)为便于操作，先拆下内侧挡泥板。

6)从转向节组件上拆下麦弗逊悬架，并拆开悬架上制动软管。

7)松开半轴内侧等速万向节防尘罩的固定夹。

8)分开等速万向节的两个部分，在橡胶防尘罩和传动轴上安装护罩。

9)拆下轮毂中央螺母，并从转向节组件拔出半轴。

安装步骤：

10)安装半轴及新轮毂中央螺母，但不要拧紧螺母。

11)连接等速万向节的两个半部，安装带有新固定夹的新橡胶防尘罩。

12)安装麦弗逊悬架，并拧紧悬架与转向节间的固定螺栓，使用力矩58-77lbf·ft(78-105N·m)。

13)如装有防抱死制动系统(ABS)，清理传感器末端的碎屑，清理要安装传感器的车轮碎屑，安装传感器并轻压靠到左车轮上，拧紧螺钉。

14)将制动软管装于滑柱的固定夹上，并安装内侧挡泥板。15)安装车轮及带耳螺母。

注意：在开始下述操作之前，应先清理橡胶防尘罩及半轴总成上的油脂、灰尘及污物，在拆下等速万向节后，将塑料罩置于此连接的两端以防灰尘及污物。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)仅对1993款900系列汽车，将上控制臂支撑专用工具83-93-209(或相应工具)装于上控制臂下边与车身之间。

3)安全地举升并支撑汽车，拆下前轮。

注意：用钳子拆下无螺钉的等速万向节防尘罩固定夹，除非要更换等速万向节防尘罩，否则不要损坏橡胶。

4)拆下等速万向节防尘罩固定夹，并沿轴拉下防尘罩。

5)拆下半轴及转向节总成，从转向节总成上拆离半轴。

6)用卡圈钳拆下弹性挡圈并将轴拉出等速万向节，将防尘罩拉出中间轴，清理等速万向节及轴上的所有带有灰尘的油脂。

安装步骤：

警告：当将等速万向节防尘罩装上半轴时，小心不要在防尘罩滑过半轴花键时切破它，防尘罩的损坏将会导致等速万向节的油脂损失。

8)用清洁的新油脂填充等速万向节及防尘罩，并确保内部及外部等速万向节防尘罩正确连接定位。

9)完成半轴及转向节总成的安装，拧紧等速万向节新防尘罩固定夹。安装无螺钉式固定夹。

10)安装前轮，放下汽车并拆下定位工具。