发动机润滑系统

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机润滑系如图2-40所示。润滑油泵从油底壳中吸取润滑油，经由润滑油滤清器，输送到发动机各润滑点。润滑油压力是安装在润滑油滤清器支架上的两个油压开关监控的。在润滑油路中，装有两个减压阀(开启压力为0.35-0.45MPa），一个装在机油泵上，另一个装在润滑油滤清器支架上，当冷发动机或者润滑油粘度较大时，可避免润滑油压力过高而造成危险。在润滑油滤清器内有一个旁通阀，当滤清器塞时，旁通阀打开，未被滤清的润滑油仍能输送到各润滑点。在润滑油滤清器支架上还安装有一个止回阀，当发动机不运转时，能阻止气缸盖油道内的润滑油流回油底壳。

AJR型发动机润滑系润滑油泵采用转子泵，直接由曲轴前端的链轮能过链条驱动。转子泵的内齿为7齿，外齿为6齿，结构紧凑、体积小、重量轻、流量大。润滑油泵上有一个限压阀用来限制润滑油泵的出油压力。

由于AJR型发动机润滑油泵的安装位置在气缸体的前端底面，气缸体内通往润滑油滤清器支架的油道因此设计得较长，通过滤清后的润滑油在机油滤清器支架内分为三路：一路进入气缸体主油道，经主油道将润滑油分配到各曲轴主轴承，再由曲轴上的斜油孔通往各连杆轴承，由连杆体上的油孔通往连杆小头衬套。第二路通过安装在润滑油滤清器的一个止回阀进入气缸体上的一个通向气缸体上平面的油道，经气缸盖上的第四个气缸盖螺栓孔进入气缸盖主油道，由此将润滑油分配到各凸轮轴轴颈和液力挺杆。止回阀的作用是在发动机停机时保持缸盖油道内的存油，防止发动机再次起动时缸盖供油不足，导致液压挺杆不能正常工作。第三路通往一个限压阀，油道内的压力过大时该阀打开，将部分润滑油旁通流回油底壳。

AJR型发动机润滑系零部件的分解图，如图2-41所示。

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机润滑系常见故障与排除如表2-8所示。

二、检查润滑油液面高度

(一)检查条件

(1)车辆必须处于水平位置。

(2)发动机必须预热，润滑油温度必须高于60℃。

(二)检查过程

(1)发动机熄火后等待几分钟，其目的是让润滑油流回到油底壳中。

(2)拔出机油尺，用干净的抹布擦干，然后再将其插入到底。

(3)拔出润滑油尺，读取机油液面高度数值，如图2-42所示。注意：润滑油液面高度不要超过润滑油尺上的a标记位置。

三、主要组件的检修

(一)润滑油滤清器的更换

润滑油滤清器的分解图如图2-43所示。拆卸和安装润滑油滤清器时，应使用润滑油滤清器扳手3417，润滑油滤清器拧紧力矩20N·m。衬垫必须更换，如有漏油现象，密封圈也应更换。

(二)油底壳的拆卸和安装

1.拆卸

(1)使发动机前端位于维修工作台上。

(2)放出发动机润滑油。

(3)拆卸离合器防尘罩板。

(4)如图2-44中箭头所示，旋下副梁螺栓和发动机橡胶支承，缓缓放下副梁。

(5)旋下油底壳上的所有螺栓，拆卸油底壳，必要时用橡胶锤子轻轻敲击。

2.安装

(1)更换油底壳衬垫。

(2)交替对角拧紧油底壳与气缸体的紧固螺栓。

(3)安装好副梁，拧紧发动机橡胶支承。

(4)主要部件螺栓拧紧力矩：发动机支承与副梁紧固螺栓拧紧力矩为(40士50)N·m，发动机支承与支架紧固螺栓拧紧力矩为(40士5)N·m，扭力臂与发动机紧固螺栓拧紧力矩为(23土3)N·m。

(三)机油泵的拆卸和安装

1.拆卸

(1)拆下油底壳。

(2)拧下图2-45中箭头所示的螺栓。

(3)将链轮和机油泵一起拆下来。

2.安装

(1)将销钉插入到润滑油泵上端，机油泵轴与链轮只能有一个安装位置。

(2)安装润滑油泵。

(3)安装油底壳。

(4)链轮与润滑油泵的紧固螺栓拧紧力矩为(22±3)Nm，润滑油泵与气缸体的紧固螺栓拧紧力矩为(16土1)N·m。

(四)润滑油压力开关的检查

1.检查条件

(1)润滑油液面高度正常。

(2)当点火开关接通时，润滑油报警灯应该闪亮。

(3)润滑油温度约为80℃。

2.检查过程

(1)拔下低压开关(0.025MPa，棕色绝缘层)，将其拧到V.A.G1342机油开关测试仪上，如图2-46所示。

(2)将测试仪拧到润滑油滤清器支架润滑油压力开关的位置上。

(3)将测试仪的棕色导线搭铁。

(4)将发光二极管V.A.G1527连接到润滑油压力开关和蓄电池正极上，发光二极管必须发亮。

(5)起动发动机，并缓慢提高发动机转速。

(6)当润滑油压力为0.015-0.045MPa时，发光二极管必须熄灭，否则更换润滑油压力开关。

(7)将发光二极管拧在高压油压开关上(0.18MPa，白色绝缘层)。

(8)当润滑油压力为0.16-0.2MPa时，发光二极管必须发亮。否则更换润滑油压力开关。

(9)继续提高发动机转速。在2000r/min和80℃的润滑油温度下，润滑油压力应至少维持在0.2MPa。

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