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1. 直向前位置,检查/调整(动力转向)重要注意事项: -在对转向机或转向管柱总成进行任何操作 (拆除和安装或者分解或装配)后经常检查转向机构直向前位置。通过检查尺寸 "1"=435毫米±2毫米可获得直向前位置,见图9-2。-准确的直向前位置时,方向盘辐条必须水平,并且下夹紧凸缘螺栓必须水平的位于顶部。 调整 与方向盘中心位置偏差10°(使用J-830901将方向盘从转向轴上拆下,然后中心对准插入转向轴花键中-参见"方向盘的更换")。 2.液压系统,加满/放气 注意:在添加转向液或者完全更换转向液时应使用合适的转向液。使用不合适的转向液将损坏软管和密封并使转向液泄露。参见"动力转向液规格"。 动力转向储液箱盖上装有一动力转向液液位指示器。指示器上的标记指明动力转向液的液位。 检测:首先在发动机静止时添加转向液至"Max(最大)"l位置。 起动发动机并立即添加转向液至下标记"Min(最小)"2处。 重要注意事项: 转向液泵不得在无转向液时运转。慢慢地向左和向右转动方向盘至 45°两到三次,然后转到底两次。再次修正储液箱中转向液的液位。关闭发动机并检查液位。 排出的转向液不得重复使用。检查转向液液位时使用储液箱盖上的量尺。储液箱盖必须完全拧下。 工作温度约 80℃时转向液在最大l位置。冷机约 20℃时转向液在最小2位置。3.排放动力转向系统 1 )抬起车辆前部,使之离开地面。确保前车轮能自由转动。从动力转向储液箱上拆下动力转向回油软管。参见"液压管路,更换"。2) 将回油软管放入大容器中。3 )完成以下程序:· 起动发动机。·使发动机怠速运转。 注意:冲洗动力转向系统时,不得将方向盘转到底后保持不动。方向盘转到底后保持不动将导致系统压力过高、过热,并损坏动力转向泵和/或转向机。 4) 将方向盘左右来回转到底。5 )确保动力转向系统中的所有旧的动力转向液都被排放。6 )将点火开关旋至OFF(关闭)位置。7 )如果动力转向液被污染,冲洗动力转向系统。8) 重新连接动力转向回油软管。9) 向动力转向系统中添加动力转向液。10) 动力转向系统放气。4.动力转向泵的更换 1)拆卸 ·拆卸附件传动皮带,参见"附件传动皮带"。 ·将高压软管和吸油管路从动力转向泵上拆下。 ·转向液流出。下方放置集油盆。遵守安全条例。 ·将动力转向泵从前发动机支架上拆下。 2)安装 ·将动力转向泵放置在支架上并紧至22-28牛顿米。 ·安装加肋附件传动皮带。 ·将高压软管和吸油管路重新连接在动力转向泵上。 5.动力转向储液箱的更换 1)拆卸 松开支架上的夹紧螺栓。松开两个软管接头拆下软管。将储液箱从支架上拆下。 重要注意事项:剩余转向液流出。下方放置集油盆。遵守安全条例。 2)安装 ·将储液箱插入支架并紧固夹紧螺栓。连接两根软管并紧固不透水软管夹箍。 ·液压系统加满 /放气。··检查液压系统是否泄露。 检测转向液压力: 如果动力转向系统出现故障,多数情况下无法立即确定是否应检查液压转向机或动力转向泵中有无故障。为此将压力表KM-354-B与油泵出油口和高压软管连接。量表与油泵出油口和高压软管连接。 重要注意事项:转向液流出。下方放置集油盆。遵守安全条例。 使用专用转向液 DERON Ⅲ(9985912)通过储液箱加满动力转向泵。然后使发动机以怠速运转并立即加满专用转向液DERON Ⅲ(9985912)。动力转向泵不得在没有转向液的情况下运转。 6.冲洗动力转向系统 注意:在添加转向液或者完全更换转向液时应使用合适的动力转向液。未使用合适的转向液将损坏软管和密封并使转向液泄露。 1). 抬起并支撑车辆,使之离开地面,直到前轮能自由转动。2) 将动力转向液从动力转向储液箱中虹吸出。3) 从动力转向储液箱上拆下动力转向回油软管。参见"液压管路的更换"。4) 将动力转向回油软管口插入动力转向储液箱中。5) 将动力转向回油软管放入一大容器中。6) 起动发动机并使发动机以怠速运转,同时由助手向动力转向储液箱中添加动力转向液。7) 将方向盘左右来回转到底。注意:冲洗动力转向系统时,不得将方向盘转到底后保持不动。方向盘转到底后保持不动将导致系统压力过高、过热,并损坏动力转向泵和/或转向机。 8 )继续排出动力转向系统中所有旧的动力转向液。9) 用大约0.9升新的动力转向液冲洗动力转向系统。l0) 检查排出的动力转向液直到完全排除。11)取下动力转向泵的塞头。 重要注意事项:不得重复使用己排出的动力转向液。 l2) 连接动力转向回油软管与动力转向储液箱。参见"液压管路,更换"。13)关闭发动机。 14 )向动力转向储液箱中加油。15 )检查动力转向系统是否泄露。16) 动力转向系统放气。7.液压管路的更换 拆除硬管和软管时转向液流出。下方放置集油盆。遵守安全条例。 安装时确保油路不弯曲或扭转,避免与高温或旋转部件摩擦和接触。经常更换软管塑料扣、垫圈等。 安装后,液压系统加满/放气-参见"液压系统,加满/放气"。 在发动机运转并执行转向时检查是否泄露。 (1)更换进油硬管1(见图9-3) 1)拆卸 ·拆卸制动助力器和制动主油缸。参见"主油缸的更换"。 ·松开转向机的专用螺栓。将联管从高压软管上拆下。 ·从紧固件上拆下进油硬管。 2)安装 ·将进油硬管压入紧固件中。 ·紧固进油硬管的联管螺栓至20-35牛顿米。 ·将专用螺母插入转向机中,使用新的O形环并紧固至20-28牛顿米。 (2)更换高压软管2(见图9-3) 1)拆卸 ·将进油硬管和液压泵上的高压软管联管拆下。 ·从紧固件上拆下高压软管。 2)安装 ·将高压软管插入紧固件中并紧固。 ·拧上液压泵和进油硬管上的联管螺母。 液压管路与液压泵和进油硬管之间的联管螺母,紧固扭矩为20-35牛顿米。 (3)更换吸油软管3(见图9-3) ·松开动力转向泵和储液箱的软管夹箍。从紧固件上拆下吸油软管。 ·紧固吸油软管与动力转向泵和储液箱间的软管夹箍至2-3牛顿米并插入紧固件中。 (4)更换回油软管4(见图9-3) 1)拆卸 ·松开出油硬管和储液箱的软管夹箍。 ·从紧固件上拆下回油软管。 2)安装 ·用软管夹箍将回油软管与出油硬管和储液箱连接。 ·将回油软管插入紧固件中。 |
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1)拆卸 ·拆卸主油缸和制动助力器。参见"主油缸的更换" ·松开转向机的专用螺栓。松开连接软管的软管夹箍并拆下出油硬管。 2)安装 ·紧固回油软管与出油硬管的软管夹箍。 ·在出油硬管与转向机间插入专用螺栓并紧固至 20-35牛顿米。8.检查转向液压力 重要注意事项:检查压力前将转向液加满。 ·将转向液压力表KM-354-B与转向液回路高压软管连接。 ·方向盘在中心位置,断流阀打开时压力表显示压力只有几千帕。 ·方向盘左右转动时,压力增大,并在方向盘转到底时达到压力最大值5.51-6.28兆帕。方向盘向左向右转到底时有些微的压力差无关紧要。 重要注意事项:方向盘转到底后不得保持此位置超过lO秒。 ·方向盘向左或向右转到底,打开断流阀,读取准确的最大压力5.51-6.28兆帕。然后使方向盘回到中心位置,关闭断流阀,并读取最大压力5.51-6.28兆帕。 重要注意事项: 在断流阀关闭时 ,转向泵仍以最大压力运转。在从压力表读取压力的同时关闭断流阀的时间不能过长(最多10秒)。将两个最大压力值进行对比。9.转向横拉杆的更换 1)拆卸 ·拆下转向节上转向横拉杆端部的紧固螺母。 ·用J-810902压出转向横拉杆端部。 ·从波纹罩上将两个卡箍拆下。 ·从转向齿条上拆下转向横拉杆带轴向万向节。 ·将转向横拉杆端部从转向横拉杆上拆下,取出波纹罩。 2)安装 ·紧固转向横拉杆带轴向万向节与转向齿条间的螺栓至70牛顿米。 ·装上波纹罩,并用新的带箍和S-9407235将波纹罩固定在转向机和转向横拉杆上。 ·将转向横拉杆端部安装在s转向节上。 3)调整 调整前束,参见"车轮定位"。 10.转向横拉杆端部的更换 1)拆卸 ·拆下转向节上转向横拉杆端部的紧固螺母。 ·用J-810902压出转向横拉杆。 ·松开防松螺母,将转向横拉杆端部从转向横拉杆上拆下。不必拆下波纹罩。 2)安装 ·注意插入长度 ·将转向横拉杆端部安装在转向节上并紧固螺母至扭矩40-48牛顿米。用新的紧固螺母。 转向横拉杆的可见长度尺寸2=158±6毫米,见图9-4。 ·调整前束,参见"车轮定位"。 11.转向机波纹罩的更换 1)拆卸 ·拆卸转向横拉杆端部, ·松开带箍,拆下波纹罩。 2)安装 装上波纹罩,并用新的带箍和S-9407235将波纹罩固定在转向机和转向横拉杆上。 12.动力转向机的更换 1)拆卸 ·排空空调,参见"制冷剂回收与再充"。 ·拆下冷却液回收储液箱,并放在一边。 ·拆下制动液补偿箱的螺栓。 ·将制动主油缸从制动助力器中拆下,和制动液补偿箱一起放在一边。 ·制动系统保持关闭。 ·从制动助力器上拆下真空软管。 ·松开下转向轴上的两个螺栓,见图9-5。 ·将下转向轴向转向齿轮一侧推到底,从上转向轴中取出。 ·将下转向轴从转向齿轮中取出。 ·从叉的销子上拆下制动踏板弹簧。 ·从销子上拆下止动器,从叉上拆下销子,再拆下制动踏板。 ·松开制动踏板支承上的六角螺母,拆下支承。 ·从发动机舱内拆下制动助力器。 ·抬高发动机。 ·松开变速杆并压出球窝。 ·将万向节从变速连杆上拆下,将空心销的挡簧压在一起并拆下。 ·松开换档滑杆夹箍螺栓。从滚花螺栓中压出换档滑杆。从导向拉杆轴承上拆下螺栓带弹簧夹 (见图9-6箭头所示)。·从变速器安装支架上拆下导向杆总成。 ·拆卸变速器支架。 ·将前左发动机支架从车架侧梁上拆下。 ·从膨胀阀上拆下空调制冷剂管路并从隔板中压出。 ·封闭制冷剂管路口 。·放低发动机。 ·从转向机上拆除进油硬管和出油硬管接头。 ·从转向节上拆下转向横拉杆两端并用 J-810902压出。·将转向机压出隔板直到转向机能被推至左端 ,(见图9-7箭头方向)。·尽量向左将转向机推入车轮缺口。 ·右侧将转向横拉杆从车轮缺口拉入发动机舱。 使转向机向右倾斜 ,从车辆下方取出转向机。2)安装 ·从车辆下方 (右)尽量向左上方倾斜转向机并将转向机推入车轮缺口(见图9-8)。·将右转向横拉杆导入右车轮缺口。 ·将转向齿轮插入隔板缺口。 ·将转向机置于安装位置,用紧固夹箍紧固(见图9-9箭头所示)。 ·使用S-9409203确定转向机的安装位置(见图9-10箭头所示),紧固转向机。 ·将夹箍与隔板紧固至20-26牛顿米。 ·连接空调制冷剂管路与膨胀阀并紧固(见图9-11箭头所示),紧固扭矩为16牛顿米。 ·将转向横拉杆两端安装在转向节上,紧固扭矩为40-48牛顿米。 ·紧固高压软管和回油管与转向机之间的接头,紧固扭矩为20-35牛顿米。 ·在制动助力器与隔板间的接触面间安装密封(见图9-12箭头所示)。 ·将制动助为器插入制动踏板支承。 ·抬高发动机。 ·紧固左前发动机支架与车架侧梁的螺栓 至65牛顿米。·紧固变速器支架与车身底部减震块至 60牛顿米。·安装外变速器连杆。压入带弹簧夹销 (见图9-6箭头所示)直到弹簧夹两侧都卡住。·将导向杆的滚花螺栓导入变速连杆。不要紧固变速器变速连杆的夹箍。 ·将制动助力器安装在踏板支承上并紧固,紧固扭矩为20-35牛顿米。 ·将制动助力器叉放置在制动踏板上。插入止动销 (见图9-13箭头所示)并固定。·将下转向轴置于转向齿轮上并推到底。 ·将下转向轴置于上转向轴上并使之处于安装位置。 ·紧固下转向轴螺栓(见图9-5箭头所示)。 下转向轴与转向齿轮以及与上转向轴的紧固扭矩为20-26牛顿米。 ·固定离合器拉索支架螺栓(见图9-14箭头所示)并连接离合器拉索。 ·安装制动主油缸和制动液补偿箱。 ·将真空管插入制动助力器。 ·紧固制动主油缸与制动助力器至22牛顿米。 ·紧 固冷冻液回收储液箱螺栓。·检查转向液液位。液位必须在标志1和2之间。 ·检查前束。 ·检查液压系统是否泄露。 13.转向机密封 1)拆卸 ·松开紧固进油、出油硬管和回油管(见图9-15箭头所示)与转向机间的接头。从转向机上拆下管路时,制动助力器必须从隔板上拆下并转向一边。 密封时必须特别小心。确保绝对的洁净。 ·紧固高压软管和回油管与转向机至20-35牛顿米。 重要注意事项: -两根硬管不得接触波纹罩,也不得弯曲。 -如果管路发生泄露应更换整条管路。密封时必须特别小心。确保绝对洁净。 2)安装 ·紧固高压软管和回油管与转向机至20-35牛顿米。两根硬管不得接触波纹罩,也不得弯曲。 ·更换转向机上的两个波纹罩(见图9-16箭头所示) 用专用钳 S-9407235张紧每个紧固波纹罩的卡箍。14.技术数据 1)液压转向机
2)润滑剂,密封剂和锁止剂
1.动力转向泵说明 动力转向泵是叶片式 ,为系统提供液压。动力转向泵包括以下部件: -传动轴 -转向泵壳体 -转向泵环 -压板 -止推板 -流量控制阀 -转子 -叶片 转向泵壳体后部的开口中包括以下部件: -转向泵环 -压板 -止推板 -转子 -叶片 -端板 转向泵壳体侧面的小开口中包括以下部件: -高压软管接头 -流量控制阀 -弹簧 流量控制节流孔是高压软管接头的一个部分。流量控制阀内的泄压阀限制转向泵的压力。 2.动力转向机说明 方向盘的运动会产生以下作用: -方向盘的运动传递给小齿轮。 -小齿轮的运动通过齿轮齿传递。 -小齿轮的齿与齿条的啮合。 -这就使齿条运动。 动力齿轮齿条式转向系统有一个旋转控制阀。旋转控制阀使转向液从液压泵向齿条活塞的一侧流动。整体式齿条活塞与齿条相连。整体式齿条活塞具有以下作用: -齿条活塞将液压转化为线性力。 -线性力使齿条左右运动。 -线性力传递至内外转向横拉杆以及转向节。 -转向节转动车轮。 如果没有液压助力,系统将需要更大的转向力。如果没有液压助力,系统将维持手动控制。 3.密封更换建议 唇形密封在以下位置密封转动轴: -转向机上 -动力转向泵的齿轮轴 如果在以下位置发现泄露应在检测后更换密封并完全清理密封面 :-转向机上 -动力转向泵的齿轮轴 只有发现严重的点状腐蚀才有必要更换轴。如果唇形密封接触区域的腐蚀较轻微 ,用磨粉布清理驱动轴的表面。只有在第一次清理后仍然出现泄露才有必要更换转向机或转向泵。 |
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