维修

1.气昧的纠正

在炎热的气候条件下,气味可能是空调系统在启动时发出的。加热器/蒸发器机壳内的残留物或是蒸发器芯上的霉菌生长都杳可能造成这种气味。可通过GMSPO获得一套维修工具。

这种GM P/N12370470除味器使用一次,就能清除空调系统的异味。不过,还是建议您装用延迟鼓风机控制模块,以防止异味再现。参见与零件一起提供的安装说明。

1)清理从外部吸入空气的强制通风装置的所有的残留物。

2)断开离合器线圈。这将关闭空调压缩机离合器的操作。

3)开启发动机以干燥蒸发器芯。另外,以再循环模式高速运转鼓风机马达,同时把温度控制器调到最热并保持10分钟。

4)在鼓风机马达和蒸发器芯子之间的空调管路上及鼓风机马达风扇的下游确定一个部位。

5)在不会干扰鼓风机马达、蒸发器或系统中任何操作零件的部位上钻一个l/8英寸的孔。

重要注意事项:操作以下步骤时使用安全防尘风镜和胶乳手套。

6)保持鼓风机马达高速运转并把GM P/N l2370470除臭剂伸缩管插入孔内,直到过了伸缩管上的标

7)对该区域进行短时冲击喷射。施放罐内的除味剂24分钟。变换向管道内部的喷射方向。

8)关闭发动机。

9)让发动机搁置34分钟。

10)用车身密封剂或RTV衬垫混合物密封l/8英寸孔。

11)启动发动机并以高速运转风扇15一20分钟以便干燥。

12)重新连接空调压缩机离合器线圈并检验其操作。

2. 制冷剂的回收和重新加注

-J395004空调制冷剂回收、再生和重新加注(ACR4)系统

-J41810Pure Guard 2

-J-41810-100A有效流动控制阀

警告:

-避免吸入空调系统制冷剂R-l34a和润滑油蒸汽或油雾。暴露的眼睛、鼻子和咽部会受到刺激。应在通风良好的区域作业。为从空调系统清除R-l34a,使用符合SAE J 2210(R-134a再生设备)要求的维修设备。如果系统意外发生泄漏,在继续维修前,必须使工作区通风。可从制冷剂和润滑油制造商处获得其它有关健康和安全信息。

-为了保护人身安全,在操作中,包括打开制冷系统时,务必戴好防尘风镜和手套,接头、阀门和连接部位必须用清洁的抹布包扎。如R-l34a与身体接触,会造成严重冻伤和人身伤害。暴露部位应立即用冷水冲洗并及时治疗。

注意：

-R-134a是本车唯一准许使用的制冷剂。使用其它制冷剂会导致系统性能恶化或部件故障。

-为避免系统损坏,在维修空调系统时,仅使用R-l34a专用工具。

-R-134a空调系统内部循环仅用聚烷撑二)醇合成制冷剂油(PAG),接头螺纹和O形密封圈仅用525粘度的矿物机油。如使用其它规格润滑油,会造成压缩机故障和/或配合卡滞。

-R-l2制冷剂和R-l34a制冷剂不能混用,即使少量,也不相容。如混合了制冷剂,压缩机很可能发生故障。在维修之前,参阅维修工具的制造商说明。

J 39500-B用于从车辆空调系统中清除制冷剂。回收步骤采用一种过滤循环。排干步骤采用一种自动多次通过过滤循环。这些过滤过程确保为空调系统稳定加注清洁和干燥的制冷剂。

如果在回收过程中排出了空调系统的制冷剂油,则应在重新加注的过程中添加同样多的制冷剂油。如果由于更换部件或意外的损失而造成制冷剂油减少,必须补充制冷剂油。

3.压缩机总成的拆卸和安装

(1)压缩机的拆卸和安装

l)排放空调系统。

2)从压缩机拆除制冷剂软管总成。

3)立即在压缩机和软管上安装运输罩。

4)拆除进气软管、空气滤清器壳体总成和吸入软管。

5)松开辅助传动带。

6)拆除传动带。

7)从压缩机离合器的导线束上拆除接头,见图7-19。

8)拆除压缩机前支架

9)拆除压缩机后支架。

10)拆除压缩机油螺栓总成,让压缩机油流入容器。

l)把新的压缩机油倒入一个清洁的容器。给新的压缩机加注机油,油量应与旧压缩机倒出的油量相等。机油螺栓总成扭矩为15-20牛顿米。

2)将压缩机安装到前支架上。

3)将压缩机安装到后支架上。

4)在新的密封件上使用矿物油。

5)把制冷剂软管连接到压缩机上。

6)把导线束接头连接到压缩机离合器上。

压缩机软管总成到压缩机螺栓扭矩为33牛顿米,见图7-20。

7)安装滑轮螺栓。

8)安装进气软管和空气滤清器壳体。

9)排干并重新加注空调系统。

(2)阀门的拆卸和安装

拆卸

1)用O形环密封控制阀。

2)把控制阀装入压缩机壳体。

3)排干并重新加注空调系统。

4.压缩机控制阀总成的安装

1)将压缩机安装到卡具上。

2)用内夹弹簧卡环钳子,拆卸压缩机控制阀卡阁。

3)从压缩机上拆卸压缩机控制阀。

5.压缩机泄压阀的拆卸和安装

注意:如果图7-21中l上没有标签,则HPRV正在工作。在拆卸之前,排放空调系统内现有的压力。

l)排放空调系统。

2)从压缩机的后侧拆除HPRV。

l)用矿物油密封新的O形环。

2)把HPRV拧上压缩机壳体。扭矩为6-10牛顿米。

3)排干并重新加注空调系统。

6.压缩机泄漏测试

1)放好密封垫,将J 39893安装到压缩机后盖上,见图7-22。

2)连接压力表管路和J 39500-B。

3)给加注有R-134a制冷剂的压缩机吸入侧和高压侧升压。

4)使压缩机处于水平位置,沿运转方向用手转动压缩机轴。

5)将轴多转动几次。

6)用J 394004检查如下部位是否泄漏:

·泄压阀

7)进行必要的测量,排除发现的任何外部泄漏。

8)维修后,重新进行泄漏检查。

9)回收制冷剂。

10)将软管与J 39893断开。

11)拆卸J 39893。

7. O形密封圈的更换

l)安装空气滤清器和管道总成。

2)回收制冷剂。

3)对于压缩式接头：

在空调系统制冷剂部件(较小尺寸)接头2上用备用扳手卡住,然后再松开空调系统制冷剂软管(较大尺寸)接头1。

4)对于箱体式接头:

拆卸空调系统制冷剂软管与空调系统制冷剂部件之间的夹紧螺栓/螺母。

重要注意事项:立即盖住或用胶带粘住打开的空调系统制冷剂软管和空调系统制冷剂部件。

5)将空调系统制冷剂软管与空调系统制冷剂部件断开,报废O形密封圈和盖帽或将空调系统制冷剂

软管和空调系统制冷剂部件粘上胶带,防止污染。

1)折下空调系统制冷剂软管和空调系统制冷剂部件上的盖帽或胶带。

2)用不起毛、清洁、干燥的抹布,认真清理空调系统制冷剂软管和空调系统制冷剂部件密封面。

3)对于压缩式接头:

将新O形密封圈1小心套在空调系统制冷剂软管上,见图7-24。

重要注意事项:勿使新O形密封圈上的矿基525粘度制冷剂油进入制冷系统。

4)将新O形密封圈1涂上少许矿基525粘度制冷剂油。

5)对于箱体式接头:

将新O形密封圈1小心套在空调系统制冷剂软管上。

6)将新O形密封圈1涂上少许矿基525粘度制冷剂油。

7)仅在空调系统制冷剂软管指示的部位2上,保留一层薄薄的制冷剂油。

8)将空调系统制冷剂软管安装到空调系统制冷剂部件上。

9)对于压缩式接头:

在空调系统制冷剂部件(较小尺寸)接头2上用备用扳手卡住,然后再紧固空调系统制冷剂软管(较大尺寸)接头1至规定扭矩,见图7-23。

10)对于箱体式接头:

安装空调系统制冷剂软管与空调系统制冷剂部件之间的紧固螺栓/螺母,然后再紧固至规定扭矩。

11)排干并加注制冷系统。

12)检查空调系统制冷剂软管与空调系统部件之间的接合处是否泄漏。

13)安装空气滤清器和管道总成。

8.空调管路和软管的拆卸和安装

(1)蒸发器管子(液线)的拆卸(图7-25)

l)排放空调系统。

2)把蒸发器进口管与TXV和冷凝器断开。

位于TXV的液线螺栓的拧紧力矩为16牛顿米。

3)断开蒸发器管子的出口和压缩机软管,见图7-26。

液线和压缩机的拧紧力矩为16牛顿米。

(2)压缩机软管的更换

1)断开蓄蓄电池负极拉线。

2)回收制冷剂。

3)从冷凝器上拆卸压缩机管路螺母3。

压缩机软管总成至冷凝器螺栓的拧紧力矩为16牛顿米。

4)断开蒸发器管子的出口和压缩机软管。

位于蒸发器软管总成的压缩机软管的拧紧力矩为36牛顿米 。

9.TX阀的更换(图7-27)

1)回收制冷剂。

2)拆卸与TX阀连接的空调管路。

3)拆卸螺栓。

4)拆卸TX阀。

5)拆卸O形密封圈。

拧紧力矩为44牛顿米。

10.冷凝器总成的更换

(1)冷凝器的更换

l)排放空调系统。

2)从冷凝器上拆卸液体管路螺母。

3)从冷凝器上拆卸压缩机软管螺钉。

4)拆卸冷凝器上支架。

5)拆卸冷凝器。

压缩机软管总成至冷凝器螺栓的拧紧力矩为16牛顿米

(2)密封件的更换

1)拆卸冷凝器。

2)拆卸上部和下部密封件。

(3)冷凝器风扇的更换

l)拆卸冷凝器。

2)拆卸螺栓。

3)断开风扇护罩和马达。

11. R/D的更换

1)拆卸冷凝器。

2)拆卸R/D螺栓和压力开关。

12.鼓风机马达电阻片的更换

l)断开蓄蓄电池负极拉线。

2)拆卸空气滤清器及其壳体,

3)从鼓风机马达电阻片上断开电气接头。

4)从鼓风机马达上断开鼓风机马达电阻片的接头。

5)拆卸电阻片的螺栓。

13. 鼓风机马达和风扇的更换

l)断开蓄蓄电池负极拉线。

2)断开鼓风机马达电气接头。

3)拆卸鼓风机马达装配螺栓。

4)更换鼓风机马达和风扇。

14.供暖、通凤和空调模块总成的更换

(1)供暖、通风和空调模块的更换

1)拆卸仪表板。

2)打开发动机冷却液箱的盖子,排放发动机冷却系统压力,然后把盖子拧上去。

3)如果需要拆除冷却液箱,先旋松螺栓。

4)在软管下放一个容器。

5)松开夹钳。

6)拆卸加热器进口/出口软管。

7)排放空调系统。

8)旋松TXV上的螺栓。拆除空调线。

9)用运输罩盖好TXV和制冷剂软管。

10)从其外壳上拆卸空气滤清器。

ll)旋松壳体上的螺栓。

l2)拆卸壳体。

13)拆卸空气分配管。

14)断开鼓风机马达和鼓风机马达电阻片的连接。

15)拆卸仪表板。

16)拆卸HAVC模块。

1)如有必要,更换加热器的WRE密封件。

2)把供暖,通风和空调模块安装到前围板上。

3)把螺栓松松地拧到供暖,通风和空调模块上。

4)连接空气分配管路和接头。

5)把螺栓松松地拧到加热器进口/出口和TXV上。

6)紧固所有的螺钉和螺母。

7)安装空气滤清器并把它安装到其壳体上。

8)连接加热器进口/出口软管。

9)把夹紧装置安装到加热器软管上。

10)安装冷却液箱。

l1)把发动机冷却系统切换到"cold"(冷)。

12)除去TXV和制冷剂管路上的运输罩。用矿物油密封新的O形密封圈。

13)安装制冷剂管路。

14)排干并重新加注空调系统。

位于AXV的液线螺栓的拧紧力矩为6-8牛顿米。

(2)加热器芯的更换

1)拆卸供暖、通风和空调总成。

2)拆卸侧面保护罩。

3)拆卸安装支架。

4)拧松螺栓。

5)拆卸供暖、通风和空调总成的所有密封件。

6)拆卸加热器芯。

(3)蒸发器芯的更换

3)拆卸热敏电阻。

4)拆卸蒸发器芯子。

15.加热器进口管道的更换

1)打开冷却液补偿油箱的盖帽,使冷却系统降压。

2)关闭冷却液补偿箱。

3)取下冷却液补偿箱的螺栓。

4)用夹钳关闭通往加热器芯的冷却液软管。

5)把收集罐放在下面以接住溢出的冷却液。

6)松开夹钳并从连接插座上拆卸通往加热器芯的冷却液软管。

16.乘客室空气滤清器的更换

1)从蓄蓄电池上断开接地导线。旋松两个刮水器臂的螺丝并把它们从刮水器轴承上拉下来。

2)拆卸刮水器轴承开口的盖子。

3)除去前罩板的螺钉。从中间撬开前罩板并把两个半边接连从压气室去除。把发动机罩密封件从间隔处拉走。

4)从两个刮水器轴承去除塑料螺母,从刮水器轴承拉下挡水板。

5)在装配有清洁空气滤清器的车辆上,松开滤清器的固定卡夹并从滤清器壳体上拆卸滤清器。

1)在压气室内旋松清洁空气滤清器壳体的螺钉。把滤清器插入滤清器壳体并锁紧固定卡夹。

2)把挡水板推到挡风玻璃边缘下面,连接刮水器轴承和间隔。把塑料螺母拧紧到刮水器轴承上。

4)安装前罩板的两半并从外侧开始用十字槽头螺钉固定。

5)把发动机连接密封件连接到间隔上。

6)把刮水器臂连接到刮水器轴承上并用螺钉拧紧在驾驶员的侧面上。50±5毫米,见图7-28。

7)把刮水器臂连接到刮水器轴承上并用螺钉拧紧在副驾驶员的侧面。55±5毫米,见图7-28。

刮水器臂到刮水器轴承的拧紧力矩为14±1牛顿米。

8)把接地导线接到蓄蓄电池上。

18.空气分配导管的更换

注意:所有的混合空气喷嘴都是相同的并且可互相交换。

用塑料模块把混合空气喷嘴向后转到档块上,使得在上部边缘上可看到一条1)5厘米(0.6英寸)宽的缝隙。通过这条缝隙把喷嘴插件从回转凸轮上撬出来,然后向上和向后拉出壳体。

1)从蓄电池上断开接地导线并拆除保险丝盒的盖子。

2)转动混合空气喷嘴。

3)从混合空气喷嘴壳体上拆除螺钉。

4)从仪表板拆除保险丝盒的螺栓并把它放在驾驶员搁脚的空间。

5)把混合空气喷嘴从空气分配导管上分离开来并把它从仪表板上拆除。

1)拆除手套箱。

2)断开手套箱灯的线束插头。

3)从仪表板上拆除手套箱。

4)拆除混合空气喷嘴。

5)从仪表板上拆卸混合空气喷嘴壳体的螺钉,把它从空气分配导管上松开,然后再从仪表上拆除。

1)把空气分配导管从空气分配器壳体3上的端口拆开。

1)过混合空气喷嘴壳体的开口4以及位于空气分配器壳体端口的剪切板的凹槽安装空气分配导管。

19.车身安全阀的更换

1)拆除车门内部。

2)断开车身安全阀。

l)连接车身安全阀。

2)安装门的内部。

20.排放软管的更换

拆卸

l)拆卸供暖,通风和空调模块,。

2)拆除排放软管(模块的内部)。

3)拆除排放软管(模块的外部)。

4)收起地毯。

5)拆除排放软管。

1)为了易于安装,可在箭头指示部分涂上肥皂。

2)把喷嘴部分穿过前围板插入到发动机室。

3)开口连接到供暖,通风与空调模块的软管。

4)重新铺好地毯。

21.供暖、通风和空调模块控制杆的更换

(1)暖风分配盒控制杆的更换

1)拆卸HVAC组件。

2)拆除装配螺栓和密封件。

3)断开控制杆与分配盒的连接。

(2)空调和除霜管道门控制杆的更换

l)拆卸供暖、通风和空调模块,。

2)断开控制杆与管道门的连接。

(3)新鲜空气管道门控制杆的更换

1.拆卸供暖,通风和空调模块。

2.拆除装配螺栓和密封件。

3.断开控制杆与管道门的连接。

22.供暖、通风和空调模块管道的更换

(1)暖风分配管道的更换

1)拆卸供暖,通风和空调模块。

2)拆除加热器芯。

3)拆卸装配螺栓。

4)拆卸控制杆。

5)拆卸螺栓。

6)断开管道门。

(2)新鲜空气管道门的更换

1)拆卸供暖,通风和空调模块。

2)断开加热器和蒸发器盒。

3)拆除新鲜空气管道门的控制杆。

4)断开管道门。

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