数据链接通信

数据链接通信

一、数据链接通信部件

二、数据链接接头视图

见图3-17。

三、插脚识别(图3-18)

WS-白色

RT-红色

GE-黄色

BR-褐色

四、扫描工具未通电源

1.电路说明

数据链接接头(DLC)在端子16(电池正极电压)和端子4(地线)为扫描工具提供操作电源。DLC在端子3、6、7和15提供通信接地,在端子提供信号接地。扫描工具在熄火时接通电源。

2.试验说明

下面的号码是指诊断表中的步骤号码。

1)保险丝盒中的15安培保险丝F1为数据链接接头的端子16提供电源。

2)数据链接接头的电池正极电压和地线电路工作正常。故障肯定是由扫描工具引起的。

3.扫描工具不通电

步骤	措施	是	否
1	与地线断开或短路时,分别测试数据链接通信的蓄电池正极电压电路。找到原因并纠正了吗?	至“控制模块参考”中相应的诊断系统检查	至第2步
2	测试断开状态下数据链接通信端子4的接地电路。找到原因并纠正了吗?	至“控制模块参考”中相应的诊断系统检查	至第3步
3	检查数据链接通信端子16与端子4与扫描工具的不良连接,这些包含在第1步与第2步中。	至“控制模块参考”中相应的诊断系统检查	至第4步
4	扫描工具可能有故障。找到原因并纠正了吗?	至“控制模块参考”中相应的诊断系统检查	-

五、说明

1.数据链接通信说明

数据链接插头(DLC)包含KW82和KW2000串行数据链接。

DLC同时也为扫描工具提供电源。

1)DLC端子16的未切换的蓄电池电压(B+)

2)在端子4与5接地

2.数据链接通信电路说明

KW82串行数据链接允许扫描工具在进行诊断与试验时与下列模块进行通信。

1)发动机控制模块(ECM)

2)变速器控制模块(TCM)

3)充气式约束感应与诊断模块(SDM)

4)电子制动控制模块(EBCM)

扫描工具按KW2000串行数据协议、通过数据链接通信的端子6与7与发动机控制模块进行通信。

扫描工具按KW2000串行数据协议、通过数据链接通信的端子7与变速器控制模块进行通信。

扫描工具按KW2000串行数据协议、通过数据链接通信的端子3与充气式约束感应与诊断模块进行通信。

3.诊断起始点

用户可以使用扫描工具对客户关注的系统进行诊断性系统检查,从而开始诊断与试验程序。

诊断性系统检查将为你指导各部分内的正确步骤。

如果扫描工具与数据链接模块连接后不通电,参见“扫描工具不通电”。如果扫描工具与数据链接模块连接后通电,但在点火和发动机关闭的状态下无法与这些模块进行通信,检查各个模块的供电以及接地连接。如果各个模块的供电和接地连接工作正常,则应当是模块布故障。按拆除与安装步骤更换模块后重新开始。

六、特殊工具和设备

见图3-19。