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固定车窗


一、后窗除雾器的诊断程序 

步骤

后窗除雾器不工作

1

检查3号和17号保险丝是否完好?

至步骤3

至步骤2

2

更换受损保险丝。

至步骤3

-

3

利用DMM测量保险丝的电压是否正常?

至步骤5

至步骤4

4

检查仪表板线束。

-

-

5

仔细检查后窗玻璃上的除雾器,电热丝和电源接地电路接触是否良好?

至步骤7

至步骤6

6

修理电热丝或者电源、接地线。

-

-

7

拆下继电器;并且测量电压是否正常?

至步骤9

至步骤8

8

检查从保险丝到继电器的仪表板线束。

-

-

9

检查继电器,如必要加以更换。

至步骤10

-

10

检查从继电器原位(针8)到除雾器、电源线,以及从继电器原位(针6)至除雾器开关原位(针8)的导线线束,确信它是正常的

至步骤11

-

11

请检查除雾器开关以及它的接地线。

-

-

二、维修

1.挡风玻璃窗侧饰件的更换

重要注意事项:

不能在没有拆除挡风玻璃的情况下更换挡风玻璃窗侧饰件。

·不能重复使用原装的挡风玻璃饰件。

·在实际安装到车身之前,确保挡风玻璃窗侧饰件作为一个总成预先选配挡风玻璃。

·新挡风玻璃窗侧饰件涂上底漆并且将粘在尿烷粘合胶上。

·可以使用加热灯令挡风玻璃窗侧饰件更加柔韧。

(1)拆卸

1)使用平刃工具仔细地撬出挡风玻璃窗侧饰件大约75毫米(3英寸)。

2)用手抓住挡风玻璃窗侧饰件并且缓慢地将挡风玻璃窗侧饰件拉离车身。

3)从挡风玻璃上拆卸挡风玻璃饰件。

4)拆卸挡风玻璃。

(2)安装

1)为清理表面用于新挡风玻璃窗侧饰件的安装,用一块清洁的浸有通用车窗清洁剂通用(零件号1050427)或者异丙基酒精的抹布擦拭挡风玻璃窗侧饰件区域
使其风干。

2)在实际安装前通过在车身上进行定位,对新的维修挡风玻璃窗侧饰件进行预先选配。

3)从中心开始用手将挡风玻璃窗侧饰件压入位置。

4)封住饰件,如必要使其与挡风玻璃平齐。

5)在实际安装到车身之前,预先将挡风玻璃窗侧饰件作为一个总成与挡风玻璃进行选配。

6)安装挡风玻璃。

2.后窗窗侧饰件的更换

重要注意事项:

·为更换后窗窗侧饰件,有必要将后窗拆卸。

·在拆卸之后必须用新的维修零件更换原装的后窗窗侧饰件。

·新后窗窗侧饰件涂上底漆并且粘在尿烷粘合胶上。

·在实际安装到车身之前,确保预先对窗侧饰件作为一个总成与后窗进行选配。

·可以使用加热灯令窗侧饰件更加柔韧。

(1)拆卸

1)为将窗侧饰件撬出车身大约75毫米,使用一只平刃工具。

2)用手抓住窗侧饰件并且缓慢地将窗侧饰件拉离车身。

3)拆卸后窗。

(2)安装

1)为清理后窗表面用于新窗侧饰件的安装,用一块清洁的浸有通用车窗清洁剂通用零件号1050427或者异丙基酒精的抹布擦拭后区域并使其风干。

2)给后窗安装窗侧饰件,从中心开始,用手将后窗窗侧饰件压入位置。

3)为让饰件保持在后窗上,如必要使用胶带。

4)安装后窗。

3.后视镜的更换

1)用小平刃工具从后视镜支座上拆卸后视镜。

2)通过卡进后视镜支座并确信该镜己经完全承座,在后视镜支座上安装后视镜。

4.后视镜支座的安装

重要注意事项:

后视镜连接在胶接于挡风玻璃上的后视镜支座上。后视镜支座由挡风玻璃供应商利用塑料-聚乙烯丁粘合胶安装。

欲安装独立后视镜支座或者安装一个新的零件,需要下列物品:

- Loctite即时粘合胶312。

- 两种成份包(零件号1052369)或者等效物品。

- 原装后视镜支座,或者新的后视镜支座。

- 蜡质标记笔或蜡笔。

-异丙基酒精。

- 清洁纸巾。

- 细金钢纱布或砂纸(320或者360)

1)测量从挡风玻璃顶部l到后视镜支座2顶部。尺寸是70毫米,见图12-23

2)用蜡质笔或者蜡笔标记在挡风玻璃外侧的位置。沿后视镜支座圈在挡风玻璃外表面3上画一个大圆,见图12-24

3)使用浸有通用玻璃清洁剂(通用零件号l050427)或者抛光剂的纸巾在挡风玻璃内表面清理该大圆。擦洗该部位,直到完全清理干净并干燥。干燥后,用纸币沾满异丙基酒精清理该部位,清除洗涤粉或清洗剂痕迹。

重要注意事项:如果再次使用原装的后视镜支座,在重新安装前必须去除所有工厂安装粘合胶的痕迹。

4)用一块细(320或者360)金钢纱布或砂纸,打磨新后视镜或者工厂安装的原装后视镜支座的粘结面。

5)用沾满异丙基酒精的清洁纸巾将打磨过的后视镜支座擦拭干净,使其风干。

6)在安装到挡风玻璃上之前,按制造商的说明准备后视镜支座。

7)将后视窗正确地放置于其预先标记的位置上,不要有半个圆孔端向上指的现象;将后视窗支座压在挡风玻璃上30到60秒,对挡风玻璃施加恒定的压力。

8)经过5分钟后,用异丙基酒精或者车窗清洗剂浸湿的纸币,清除所有多余的粘合胶。

9)重新安装后视镜。

5.挡风玻璃的更换

(1)拆卸

所需工具:

·J 244024玻璃密封层拆卸工具

·J 39032静止车窗玻璃拆卸工具

·异丙基酒精或者等效物品

·管式填缝枪

·商业型多用途刀

·剃须刀片

·吸盘

·塑料刮刀

1)打开发动机罩。

2)遮蔽挡风玻璃周围区域,以保护漆面和车内顶衬。

3)拆卸挡风玻璃刮水器臂和刮片。

4)拆卸进风口格栅。

5)拆卸后视镜。

6)断开挡风玻璃收音机天线连接器。

7)拆卸挡风玻璃装饰件。

注意:

-如果碎玻璃落入除霜器出口,会吹入乘客室并导致人员伤害。

-处理任何类型的玻璃时,使用认可的安全防护眼镜和手套,以免人员伤害。

-挡风玻璃窗侧饰件填装在车身与挡风玻璃之间的凹槽中,如果拉伸或损坏,不能重复使用。

8)盖住除霜器开口。

9)拆卸挡风玻璃窗侧饰件。

-用手抓住挡风玻璃窗侧饰件下角并从挡风玻璃上缓慢拉出窗侧饰件。

-如果挡风玻璃窗侧饰件不容易松开,则用多用途刀沿挡风玻璃切开,以拆卸挡风玻璃窗侧饰件。

重要注意事项:

在拆卸挡风玻璃的时候,将该工具的刃口一直压在挡风玻璃上。这将使尿烷粘合胶从挡风玻璃上分开。在压紧焊接凸缘上留下尿烷基础。唯一适合的润滑剂是清水。

10)用J 244024或者J 39032拆卸挡风玻璃。

11)在助手帮助下,从车辆上拆卸挡风玻璃。

12)检查如下部件是否导致挡风玻璃破碎:

·挡风玻璃窗洞凸缘

·挡风玻璃窗侧饰件

·挡风玻璃

13)查看是否存在如下问题,以防挡风玻璃将来出现破碎:

·高焊点

·焊接点

·硬点焊密封剂

·压紧焊接凸缘中的其它堵塞物或异常现象。

重要注意事项:

如果压紧焊接凸缘出现腐蚀或需要维修或更换金属板,必须精整压紧焊接凸缘,以恢复粘合部位的强度。如果需要喷漆修复,在喷彩色涂层前,首先遮盖凸缘粘接部位,使底漆表面清洁。

14)检查挡风玻璃窗洞和粘合胶凸缘边的状态,确定应采用那种安装方法。

15)仅从压紧焊接上去除必要的尿烷粘合胶,以保持原始形状,从而,确保挡风玻璃与压紧焊接凸缘之间的间隙正确。

16)从前罩板、座椅、地板和除霜器管导上清除所有碎玻璃。

17)用体积比为50:50的异丙基乙醇和水的混合液湿润不起毛的抹布,清理挡风玻璃内表面边缘。

(2)安装

注意:在更换静止车窗的时候,必须使用尿烷粘合胶成套用具来保持原始安装的完整性。未使用尿烷粘合胶成套用具将导致车窗保持不佳,这可能使没有受到保护的乘客从车辆内甩出导致人员受伤。

按说明维修窗洞后,执行如下操作:

1)摇动压紧焊接底漆(黑色#3)至少l分钟。

2)用新涂抹工具将压紧焊接底漆(黑色#3)涂在粘接部位表面1,见图12-25

3)等待底漆干燥约10分钟。确保所有划痕和擦伤均得到覆盖。

4)如果你正在利用长期方法,安装垫圈和VIN板填充胶条。

5)在挡风玻璃边缘上安装窗侧饰件。如果原装窗侧饰受损,必须更换它。

6)在一名助手的帮助下,将挡风玻璃与窗洞选配,以确定挡风玻璃在窗洞中定位的正确方式。

7)用胶带l标记挡风玻璃在窗洞中的位置,见图12-26

8)从挡风玻璃顶缘切断胶带。

9)在助手帮助下,用吸盘从窗洞中拆卸挡风玻璃。

10)将挡风玻璃放在清洁、安全的表面上,使里面朝上。

11)若想重复使用原装挡风玻璃,用多用途刀或剃须刀片从挡风玻璃表面上清除全部尿烷粘合胶,但保留一层薄膜。

12)用体积比为50:50的异丙基乙醇和水的混合液湿润不起毛的抹布,清理挡风玻璃内表面边缘。

13)如果使用长期方法,清除压边焊接凸缘上的全部粘合胶,但保留约2毫米。

14)摇动压紧焊接底漆(黑色#3)至少1分钟。

15)用新涂抹工具将底漆涂在压边焊接凸缘表面上。

16)让夹紧焊接底漆干燥大约10分钟。

重要注意事项:

在给挡风玻璃涂加玻璃防护剂(透明)的时候,请谨慎小心。这种底漆几乎立即干燥,如果涂抹不均匀,可能污染挡风玻璃可视区。

17)用新涂抹工具将玻璃防护剂(透明#3)沿整个车窗内表面外缘涂抹约10-16毫米。

18)将第二层玻璃防护剂(透明#1)涂在玻璃相同的部位上。

19)立即用不起毛的清洁抹布将涂底漆的部位擦干净。

20)摇动玻璃防护剂(黑色#2)至少1分钟。

21)用新涂抹工具将玻璃底漆(黑色#2)涂在与玻璃防护剂(透明#1)相同的部位上。玻璃底漆(黑色#2)在涂抹在玻璃上后8小时即可使用。涂抹底漆的玻璃表面必须保持清洁。

22)等待玻璃底漆干燥约10分钟。

23)如果使用短期方法,将涂抹器喷嘴尖切去以形成6.0毫米的凸缘边。

24)如果使用长期方法,切开涂抹器喷嘴以形成12.7毫米宽12.7毫米高的凸缘边。

25)用筒式填缝枪均匀、连续涂抹尿烷粘合胶凸缘边。

26)在利用短期方法的时候,对车身上的尿烷现有凸缘边涂抹尿烷粘合胶。

27)在使用长期方法的时候,将挡风玻璃边缘或窗侧饰件内缘用作涂嘴导边,将尿烷粘合胶l涂到挡风玻璃3的内表面上,见图12-27

如果将尿烷粘合胶涂在挡风玻璃窗侧饰件1的内边缘,则将挡风玻璃窗侧饰件用作涂嘴导向。

28)在一名助手的帮助下,利用吸盘将挡风玻璃安装到窗洞内。

29)对准挡风玻璃和车身上的胶带线1,见图12-26

30)将挡风玻璃按压入位。

31)用胶带将挡风玻璃粘在车身上以减小移动,直到尿烷粘合胶固化。

32)清理车身上任何多余的尿烧粘合胶。

重要注意事项:勿用高压水流直接喷射刚涂抹的尿烷粘合胶。

33)用轻柔温水喷流立即对挡风玻璃进行水密性试验。

34)检查挡风玻璃是否泄漏。

35)如果发现泄漏,用塑料刮刀在泄漏点涂抹更多的烷粘合胶。

36)重新设定挡风玻璃是否泄漏。

注意:维修材料完全固化约需24小时。在此之前,切勿干扰维修的部位。如果尿烷粘合胶固化不充分,会使未采取保护措施的乘员从车辆中甩出,从而导致人员伤害。

37)必须保持如下条件,使尿烷正确固化:

·将车辆保持在210℃的室温和至少30%的相对湿度下。

·湿气固化尿烷粘合胶至少要等待6小时。

·化学固化尿烷粘合胶至少要等待l-1.5小时。

·将一个车门窗降到一半,防止在尿烷粘合胶固化前,因车门关闭而使车内积累压力。

·在尿烷粘合胶固化前,切勿行车。

·不要使用压缩空气来干燥尿烷粘合胶。

38)安装挡风玻璃装饰件。

39)安装进风口格栅衬板。

40)安装挡风玻璃刮水器臂和刮片。

41)连接上挡风玻璃收音机天线连接器。

42)安装后视镜。

43)从挡风玻璃区域拆去保护胶带以及遮蔽物。

44)盖好发动机罩。

6.后窗的更换

(1)拆卸

所需工具:

·J 244024玻璃密封层拆卸刮刀

·J 39032静止车窗玻璃拆卸工具

·异丙基酒精或者等效物品

·管式填缝枪

·商业型多用途刀剃须刀片

·橡胶吸盘

·塑料刮刀

1)给后窗部分贴上胶带,从而保护漆面和车顶内衬。

注意:加工任何类型的玻璃时,使用认可的安全防护眼镜和手套,以免人员损害。

2)拆卸后窗窗侧饰件。

3)断开后窗除雾器电气连接器。

重要注意事项:在拆卸后窗时,保持工具刃口接触后窗。这将使得尿烷粘合胶分离自后窗。在压紧焊接凸缘留下尿烷基础。唯一合适的润滑就是用清水。

4)用J 244024或J 39032从压紧焊接凸缘上切割静止车窗。

从车辆内部进行该操作,以保护外侧油漆表面。

5)在助手帮助下,用吸盘从窗洞中取出后窗。

6)检查如下部件是否导致后窗玻璃破碎:

·后窗窗洞凸缘

·后车窗侧饰件

·后车窗

7)检查是否存在如下情况,以免后窗将来出现破碎:

·高焊缝

·焊接点

·硬点焊密封剂

·压边焊接凸缘中的任何堵塞物或异常现象。

重要注意事项:如果压边焊接凸缘出现腐蚀或需要维修或更换金属板,必须精整压边焊接凸缘,使表面仅出现清洁的底漆。如果需要喷漆修复,在喷彩色涂层前,首先遮盖凸缘粘接部位,使底漆表面清洁。

8)按说明维修窗洞后,执行如下操作:

9)检查后窗窗洞和尿烷粘合胶凸缘边的条件,确定应采用那种安装方法。

10)从车辆上清除所有碎玻璃。

11)用浸有体积比50:50的异丙基酒精和水混合液的不起毛布清理后窗的内表面边缘。

(2)安装

注意:在更换静止车窗时,必须使用尿烷合胶组件,以保持原始装配的完整性。如未使用尿烷粘合胶组件,可导致车窗保持力不降,使没有采取保护措施的乘员从车辆中甩出,从而导致人身伤害。

1)摇动压紧焊接底漆(黑色#3)至少1分钟。

注意:如果在涂用底漆前,未准备该部位,将导致尿烷粘合胶粘接力下降。尿烷粘合胶粘接力不足可使没有采取保护措施的乘员从车辆中甩出,从而导致人员伤害。

2)用新涂抹工具将压紧焊接底漆(黑色#3)涂在粘接部位表面。

3)等待底漆干燥约10分钟。确保所有划痕和擦伤均得到覆盖。

4)如果原装窗侧饰件损坏,必须更换饰件。

安装新的后窗窗侧饰件。

5)从中心开始用手将后窗窗侧饰件压到后窗上。

6)在一名助手的帮助下,将后窗与窗洞适配,以确定后窗在窗洞中定位的正确方式。

7)用胶带标记后窗在窗洞中的位置。

8)从后窗顶缘切断胶带。

9)在助手帮助下,用吸盘拆卸后窗。

10)将后窗放在清洁、安全的表面上,使里面朝上。

11)若想重复使用原装后窗,用清洁的多用途刀或剃须刀片从后窗表面上,清除全部尿烷粘合胶,但保留约2毫米。

12)用体积比为50:50的异丙基乙醇和水混合液湿润的不起毛的抹布,清理后窗内表面边缘。

13)如果使用长期方法,清除压紧焊接凸缘上的全部粘合胶,但保留约2毫米。

14)摇动压紧焊接底漆(黑色#3)至少1分钟。

15)用新涂抹工具将底漆涂在压边焊接凸缘表面上。

l6)等待压紧焊接底漆干燥约10分钟。

17)如果安装新的非密封车窗:

-使用新的涂抹工具涂抹后窗。在后窗玻璃内表面的整个外缘周围10至16毫米区域涂加玻璃防护剂(透明#3)。

-给玻璃的同一部位涂加后窗玻璃防护剂(透明#1)。

-立即用不起毛的清洁抹布将涂底漆的车窗擦干净。

-摇动玻璃底漆(黑色#2)至少l分钟。

19)如果安装新的密封车窗:

-用新涂抹工具将玻璃防护剂(透明#2)沿整个车窗内表面外缘涂抹约10-16毫米。在将底漆涂在玻璃上8小时内,必须安装玻璃。

-涂抹底漆的玻璃表面必须保持清洁。

-等待玻璃底漆干燥约10分钟。

20)摇动后窗底漆(黑色#2)至少1分钟。

21)用新涂抹工具将后窗底漆(黑色#2)涂在与涂有玻璃防护剂(透明#1)的后窗的相同部位上。

22)等待底漆干燥约10分钟。

23)如果使用短期方法,剪开涂抹器涂嘴,使凸缘边宽度达到6.0毫米。

24)如果使用长期方法,剪开涂抹器涂嘴,使凸缘边宽度达到10.5毫米宽,10.5毫米高。

25)使用管式填缝枪,在涂有底漆的地方,围绕后窗边缘涂上光滑的持续新尿烷粘合胶凸缘边。

26)在利用短期方法的时候,对车身上的尿烷现有凸缘边涂抹尿烷粘合胶。

27)在使用长期方法的时候,将后窗边缘或窗侧饰件内缘用作涂嘴导边,将尿烷粘合胶涂到后窗的内表面上。

28)在助手帮助下,用吸盘在窗洞中安装后窗。

29)对准后窗和车身上的胶带。

30)将后窗牢固地压入位置,以打湿尿烷并且使其磨合就位。

31)用胶带将后窗粘在车身上以减小移动,直到尿烷粘合胶固化。

32)清理车身上任何多余的尿烷粘合胶。

重要注意事项:勿用高压水流直接喷射刚涂抹的尿烷粘合胶。

33)用轻柔温水喷流立即对挡风玻璃进行水密性试验。

34)检查挡风玻璃是否泄漏。

35)如果发现泄漏,用塑料刮刀在泄漏点涂抹更多的尿烷粘合胶。

36)重新测试后车窗是否泄漏。

37)让车辆保持在21℃的室温和至少30%的相对湿度下。

注意:维修材料完全固化约需24小时。

38)让潮湿尿烷粘合胶至少有6小时固化时间。

39)化学固化尿烷粘合胶至少要等待1-1.5小时。

40)将一个车门后窗降到一半,防止在尿烷粘合胶固化前,因车门关闭而使车内积累压力。

41)在尿烷粘合胶固化前,切勿行车。

42)勿用压缩空气干燥尿烷粘合胶。

43)连接后窗除雾器电气连接器。

44)从车辆和车顶内衬上拆去保护遮蔽物和胶带。

7.车窗抛光

轻微划痕和磨损消除

执行下列程序消除任何轻微划痕和磨损。请小心谨慎以防止视野变形。如果试图从驾驶员视线附近消除深度划痕,可能产生复视。如果出现深度划痕,更换车窗。

在深度涂色的车窗上不应抛光。否则车窗上的涂层可能受损。

推荐设备:

·低速(600-1300转/分)旋转抛光器

·直径为76毫米及厚度为51毫米的毛毡旋转抛光垫。

·以水为动力的二氧化铈。

·这是磨料混合剂。

·装磨料混合物的宽口箱。

抛光

1)将至少44ml的二氧化铈与足够的水混合,获得乳脂状的稠度。

如果混合剂过稠,该混合物将在毛毡垫上更加快速地结成硬块。

如果混合剂过稀,将需要更多的抛光时间。

2)在车窗的另一侧围绕划痕画一个圈,作为抛光时确定划痕位置的导向。

3)用蒙版纸将周围部位盖住,以防止抛光液滴下或者溅泼。

重要注意事项:不要将垫浸没或者将垫留在混合剂中,因为垫和金属板之间的粘合可能松开。

4)浸一下毛毡垫,将抛光器放入混合剂。

5)在抛光划痕部位时注意下列建议:

·根据需要尽可能频繁地搅拌混合剂,以保持混合物的乳脂状的稠度。

·施加中等但恒定的压力。

·让垫平直接触车窗。薄边式铺开运动。

·每15秒将垫浸入混合剂,以确保在抛光作业期间车轮和车窗一直保持湿润。

·干燥的垫引发过多热量产生。

·让垫不要接触灰尘和其它异物。

6)在消除划痕之后,将抛光部位擦拭干净。

7)清理抛光垫。

8.车窗清理

定期清理车窗。使用通用玻璃清洁剂消除普通烟油滴和灰尘膜。

挡风玻璃外侧可以使用非研磨性滤清器。

可以先使用一半水和一半甲醇的溶剂清理刮水器刮片,再用水清理刮片

9.格栅线修理

注意:为避免人员伤害:

·不要使维修材料接触皮肤或眼睛,并避免吸入蒸汽。

·切勿靠近火花或明火使用

1)断开电气连接器。

2)检查后车窗格栅线。

3)确保后窗处于室温条件下。

4)检查即将修理的格栅线。确认该部位已经干燥而且没有致污物。

5)用异丙基酒精将布浸湿。使用潮湿的布将格栅部位擦拭干净。

所需工具:

·J 25070吹风(可达到260℃)或者等效产品

·测试灯

·后窗除雾器修理工具包(通用零件号12346001)或等效产品

重要注意事项:

·确保格栅线维修材料不过期。

·必须使用修理贴花或者胶带来控制修理部分的宽度。

·如果使用贴花,确保冲切计量槽与格栅线宽度相同。

·充分搅拌格栅线维修材料,直到颜色均匀。

·确认维修部位上的格栅线维修材料中没有气泡。

6)将格栅线维修贴花或2条胶带放在维修部位的上部和下部。

7)用刷子涂抹格栅线修理材料。确保修理材料覆盖所有的切开部位。

注意:格栅线维修材料必须采用热固化。为避免车内饰件受热损坏,应对加热维修部位旁边的饰件加以保护。

8)小心拆卸贴花或胶带,切勿干扰格栅线维修材料。

重要注意事项:如果没有使用吹风,在周围温度21-32℃的情况下至少留下24小时令修理材料完全硬化。此后不要干扰修理部件。

在维修之后,格栅线立即能够进行电气操作。

9)用吹风修理格栅线。

·使吹风喷嘴与表面保持约25毫米(1英寸)。

·加热维修部件2-3分钟。

10)连接电气连接器。

11)测试格栅线的操作,检验格栅线的维修效果。

10.后窗除雾器纺织引线维修

注意:处理任何类型的玻璃时,使用认可的安全防护眼镜和手套,以免人员伤害。

为避免人员伤害:

·不要使维修材料接触皮肤或眼睛,并避免吸入蒸汽。

·切勿靠近火花或明火使用。

1)用包含3%银和焊剂糊剂的软纤焊焊料来焊接并附加后除雾器母线引线和/或者除雾器端子。

2)用优质钢丝棉抛光修理部位,消除在车窗制造过程中形成的氧化物层。

3)用刷子将少量糊剂型焊剂涂抹到适当部位:

·后除雾器母线引线。

·除雾器端子修理部位。

重要注意事项:不要使工具停留在一个焊点上或者在车窗上操作工具超过30-40秒。

如果车窗触及时发现很热,在进行下一步之前让车窗风冷。用水冷却可能会使加热的车窗断裂。

避免过度压力,以确保车窗不过热。

4)将烙铁头涂上软纤焊焊料。施加足够热度使软轩焊焊料熔化,而且使用足以确保完全修复的软纤焊焊料。

5)将软纤焊焊料涂加到供电母线或接地母线上。将烙铁头从焊剂处理过的部位抽出。将软纤焊焊料薄涂于母线上。

6)将少量焊剂涂在适当部位:

·后除雾器母线引线的下侧

·除雾器端子

7)将有焊剂的焊点与适当部位对准:

·后除雾器母线引线的下侧

·除雾器端子

8)将烙铁头涂上焊锡。

9)焊接适当的部位:

·后除雾器母线引线的下侧

·除雾器端子

10)烙铁在涂有焊剂的斑点划过。用软纤焊焊料薄涂该焊点。

l1)将编织线焊点焊接到供电母线或接地母线焊点上。

12)用钳子夹住适当部件:

·后除雾器母线引线。

·除雾器端子

13)在适当部位加热,以确保焊点熔化并且熔合在一起:

·后除雾器母线引线的上部

·除雾器端子

14)切勿撤消夹持力,直到软纤焊焊料凝固。

用溶剂消除剩余焊剂。

15)连接电气连接器。

11.母线/天线端子的修理

1)用优质钢丝棉将修理区域抛光。这将消除车窗制造期间形成的氧化物层。

2)用刷子把少量糊剂型焊剂涂到后除雾器母线的引线天线以及除雾器端子修理部位。

3)将烙铁头涂上软纤焊焊料。仅施加足够热度使软纤焊焊料熔化,而且使用足以确保完全修复的软纤焊焊料。

4)将软纤焊焊料涂加到供电母线或接地母线上。

从熔融部位拉烙铁头,用软纤焊焊料薄薄地覆盖总线。

5)将少量焊剂涂在后除雾器总线引线、天线以及除雾器端子的底部。

·将涂在后除雾器总线引线天线以及除雾器端子底部的少量焊剂与焊点对准。

·将烙铁头涂上焊锡。

6)软纤焊焊料焊接在后除雾器总线的引线天线以及除雾器端子的底部。

从熔融部位抽出烙铁头,用软纤焊焊料薄薄地覆盖总线。

从焊点中抽出烙铁,薄薄地覆盖软纤焊焊点。

7)将编织线焊点焊接到供电总线或接地总线焊点上。

重要注意事项:

当重新焊接端子并将其焊接到总线上的时候,不要将端子过度加热。烙铁头温度应该足以熔化软纤焊焊料并且让其自由流动。烙铁接触总线的时间应该尽可能地短。

·对后除雾总线引线天线和/或除雾器端子的顶部加热,使得软纤焊焊料熔化并且熔合在一起。

·用钳子夹住后除雾器总线引线、天线以及除雾器端子。

·切勿撤消夹持力,直到软纤焊焊料凝固。

8)用溶剂擦掉多余的焊剂。

9)连接电气连接器。

12.三角窗的更换

1)拆卸三角窗上的装饰衬板。

2)拆卸三角窗。

3)将三角窗放在衬板部位上。

4)用新螺母紧固三角窗。

紧固扭矩:1.5-2.0牛顿米。

5)安装三角窗的装饰衬板。

三、说明

1.粘合胶维修工具箱说明

通用粘合胶填缝工具箱(零件号10952983)包括如下部件:

·2种不同底漆

·带涂嘴的尿烷粘合胶

·涂抹器

·警告说明

在如下程序中,使用尿烷粘合胶填缝工具包:

-用短期方法更换利用尿烷粘合胶安装的车窗

-用长期方法,更换使用尿烷粘合胶安装的车窗

2.短期方法说明

当保留在窗洞压紧焊接凸缘上的原装尿烷粘合胶(在车窗拆卸之后)可以用作新车窗基础时,使用短期方法。

这种方法利用小凸缘边尿烷粘合胶将窗洞中的车窗粘接在原装尿烷粘合胶凸缘边上。

当原尿烷粘合胶凸缘边满足如下条件之一时,可使用短期方法:

·凸缘边完整,无遗失

·与压边焊接凸缘粘结牢固,凸缘上无腐蚀现象

·形状均匀。均匀就是不出现多个切断或松散材料

·在重新喷涂窗洞或无需维修或更换金属板时。

·当尿烷粘合胶无明显变质(无粉状残余物)时。

3.长期方法说明

当保留在窗洞压边焊接凸缘上的原装尿烷粘合胶(当车窗拆卸后)不能用作新车窗基础时,或使用短期方法的效果不能肯定时,使用长期方法。该方法包含如下情况:

·更换大部分尿烷粘合胶,仍保留一层薄原装凸缘边。

·将焊接压边底漆涂在压边焊接凸缘露出的油漆部位上。

压边焊接凸缘上不应残留堆积或松散的尿烷粘合胶。切勿清除所有尿烧粘合胶痕迹。

重要注意事项:

·若压边焊接凸缘出现腐蚀,或金属板需要维修或更换,整修压边焊接凸缘,使表面清洁,仅存底漆。

·若需要维修油漆,罩上凸缘粘结部位(喷涂彩色涂层前),以使表面清洁,仅存底漆。

·这些底漆应用的适当材料通常是两种成份催化的产品,应按照制造商提供的说明进行混合、涂抹和干燥。

·在根据说明修理窗洞后,充分摇动压紧焊接底漆#3(黑色),使用新涂抹工具将底漆涂抹到粘合部位内凸缘上底漆的表面。等待底漆干燥10分钟。

·安装车窗时,用长期更换方法和相应的尿烷凸缘边只寸。

4.静止车窗说明

多数静止车窗,特别是挡风玻璃,采用尿烷粘合胶粘接在车身上。从而增强了结构完整性。用尿烷粘合胶重新安装车窗时,需要部分或完全更换尿烷粘合胶凸缘边:

·短期方法(也称为快捷或快速方法)为部分更换。

·长期方法(也称为长效方法、全密封条或全切除法)为完全更换。

5.专用工具和设备

图12-28


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